- Нормо час ремонт грузовиках
- Во всех типах подписки CarsData HaynesPro кроме Норм времени доступны следующие информационные модули:
- Нормы времени на ремонт автомобилей для автосервисов
- Норма-час ремонта автомобиля
- Как рассчитываются нормы времени на ремонт автомобилей
- Примеры норм времени для легкового и грузового автомобилей
- Сборники норм времени и помощники расчёта
- Стоимость нормо-часа на ремонт грузовиков и автобусов
Нормо час ремонт грузовиках
Модуль Нормы Времени Грузовики — один из информационных модулей системы CarsData HaynesPro, предоставляет подробную детализированную информацию по трудоемкости работ с возможностью создания калькуляций.
Калькуляции можно создавать с учетом работ содержащихся в подробном списке базы данных по умолчанию, так и с возможностью добавления дополнительных, специфических работ.
Включены основные европейские марки: DAF, Iveco, Isuzu, MAN, Mercedes Benz, Nissan, Mitsubishi, Renault, Scania, Volvo
Во всех типах подписки CarsData HaynesPro кроме Норм времени доступны следующие информационные модули:
Техническое обслуживание Графики технического обслуживания | Печать бланков ТО | Указание необходимых з/ч | Быстрые ссылки на регулировочные данные Регулировочные данные Данные выбросов CO/CH | Данные установки колес (углы установки колес) | Моменты затяжек | Пределы износа Смазочные материалы и жидкости Объемы и тип | Аналоги Руководства по ремонту Сцепление (сн./уст.) | Двигатель (сн./уст.) | МКПП/АКПП (сн./уст.) Предохранители и реле Расположение предохранителей и реле | Обзор предохранителей и реле Чертежи и схемы Включая моменты затяжки Нормы времени Нормы времени от производителей | Необходимые запчасти Электросхемы ABS/EBS | Систем управления двигатлем | Трассировка проводов Легкие коммерческие автомобили Автомобили массой до 3,5 тонн База компонентов Регулировочные данные для компонента | Двигатель, КПП/АКПП, Тормозная система Отзывные кампании производителей Данные по отзывным кампаниям автопроизводителей (включая диапазон VIN номеров автомобилей, к которым они относятся)
Источник
Нормы времени на ремонт автомобилей для автосервисов
В наше время без автомобиля никуда, а машины нужно регулярно обслуживать и ремонтировать. Однако, сколько придётся обходиться без них не всегда очевидно. Для решения данной проблемы есть нормы ремонта автомобилей.
Норма-час ремонта автомобиля
Норма времени ремонта автомобиля измеряется в норма-часах, которые позволяют рассчитать примерные стоимость и длительность всех операций заранее.
Однако, не все СТО используют данные стандарты. В основном, только частные автомастерские.
Стоимость норма-часа в автосервисах зависит от следующих факторов:
- производитель;
- модель;
- состояние;
- потребность в диагностике;
- усредненная стоимость конкретного вида работ на рынке;
- оперативность выполняемой работы;
- наличие необходимых материалов;
- цена запасных частей, которым нужна замена.
Как рассчитываются нормы времени на ремонт автомобилей
Нормы времени обслуживания и ремонта автомобиля рассчитываются из суммы следующих показателей:
- оперативное время — время выполнения операции;
- получение материалов и инструментов;
- подготовительно-заключительные работы;
- обслуживание рабочего места;
- отдых и личные надобности.
Примеры норм времени для легкового и грузового автомобилей
Для легкового автомобиля “Москвич-2141”:
- снятие обивки сиденья – 0,08;
- уборка салона – 0,25;
- проверка состояния двигателя, смазки и охлаждения – 0,35;
- мойка автомобиля — 0,65;
- снятие и установка коробки передач – 0,75;
- полировка автомобиля – 2,73.
Для грузового автомобиля “КамАЗ”:
- снятие обивки подушки сиденья — 0,08;
- удаление старой краски — 0,15;
- мойка автомобиля — 0,38;
- демонтаж и монтаж колеса — 0,60;
- снятие и установка коробки передач с двигателем в сборе — 7,25.
Сборники норм времени и помощники расчёта
В наше время есть сервисы для расчёта нормы ремонта автомобилей. Так что не обязательно искать сведения стандартов и считать их самому, ведь можно воспользоваться, например, Программой «АвтоДилер».
Нормы обслуживания и ремонта автомобилей и сервисы для их расчёта упростили жизни автосервисов. Однако, в жизни к данным норма-часам прибавляется ещё время на «трудные случаи», вроде ржавых болтов, с которыми не всегда можно справиться быстро. В придачу к этому, автосервисы не обязаны следовать данным стандартам или даже знать их.
Подсчёты обслуживания и ремонта автомобилей по норма-часам имеет свои плюсы и минусы. С одной стороны, удобно сразу знать примерные стоимость и время, но и не стоит забывать, что в жизни не все идёт так, как указано на бумаге. Потому время и цена могут всегда увеличиться.
Читайте также новые статьи из раздела: «Запчасти и ремонт»:
Источник
Стоимость нормо-часа на ремонт грузовиков и автобусов
» style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #20124d;»> ТЕКУЩАЯ СТОИМОСТЬ НОРМОЧАСОВ ПО МОДЕЛЯМ АВТОМОБИЛЕЙ | |
» style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> Марка Автомобиля | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> Цена Нормо-часа, рубль (включая НДС) |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> Газель/Соболь | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> Валдай | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> ГАЗ | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> ЗИЛ 5301 (Бычок) | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 200 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> ЗИЛ 433360 | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 200 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> МАЗ 4370 (Зубренок) | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> МАЗ 5336 | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> КАМАЗ | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> HINO | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> HYUNDAI PORTER | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> FORD(TRANSIT) | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> MB (SPRINTER) | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> FIAT (DUCATO) | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> JAC | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 200 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> FOTON | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 200 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> HYUNDAI 65-78 | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> HYUNDAI 120-250 | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 200 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> HYUNDAI 270-1000 | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 200 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> ISUZU NQR55, 75 | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 000 |
» style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> АВТОБУС | |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> ПАЗ 3205, ПАЗ 4234 | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> ПАЗ 4320 (Аврора) | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> HIGER KLQ | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 800 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> HYUNDAI COUNTY | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> ISUZU-БОГДАН | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> СЕДЕЛЬНЫЙ ТЯГАЧ | |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> МАЗ | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> SCANIA | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> DAF | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> MAN | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> VOLVO | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»font-size: 14pt; font-family: Calibri;»> MB | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1 500 |
» style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> ПОЛУПРИЦЕПЫ | » style=»color: #ffffff; font-size: 14pt; font-family: Calibri; background-color: #073763;»> 1500 |
Знаете ли Вы что:
1. Стоимость нормо-часа, принятого в грузовом автосервисе — не показатель уровня цен.
2. Основной критерий формирования итогового чека — справочник нормо-часов для каждой модели автомобилей.
3. Справочник нормо-часов разработан и рекомендован заводом-изготовителем дилерам сервисной сети на основании фактически затраченного времени на замену детали при наличии обученного персонала, полного набора инструмента и автомобиля на гарантийном сроке эксплуатации, обычно до 100 000 км.
4. Замена сцепления при нормо-часе 1000 у одних и 1200 у других все-равно будет стоить 8000, нормо-часы разные.
Источник