Список форумов‹Общая информация‹Сервисное обслуживание, Магазины запчастей
Изменить размер шрифта
Версия для печати
Версия для печати всех сообщений данной темы
Мобильный вид
Правила
FAQ
Регистрация
Вход
Текущее время: 04 июл 2021, 08:14
Стоимость нормо-часа
Стоимость нормо-часа
Trainer » 11 сен 2007, 21:24
3dmax » 11 сен 2007, 22:31
vic » 11 сен 2007, 23:50
3dmax » 11 сен 2007, 23:57
vic » 12 сен 2007, 00:00
3dmax » 12 сен 2007, 00:04
vic » 12 сен 2007, 00:08
3dmax » 12 сен 2007, 00:12
vic » 12 сен 2007, 00:18
3dmax » 12 сен 2007, 00:19
Archi » 21 сен 2007, 06:46
Меня давно интересовал вопрос стоимости нормочаса в разных салонах в Екатеринбурге, так вот: Лаки Моторс — 1050руб, Автомир — 1000руб,
Согласен! Убедился в этом на собственном опыте: На так называемое ТО-0, исключительно по собственному желанию, поехал в Автомир, в которов прцедура замены масла и масл.фильтра стоит 1000руб (т.е. 1 нормочас) Та же замена масла и масл.фильтра в Лаки Моторс (согласно распечатке проведенного ТО-1) стоит в 2 раза дешевле — 525руб (и занимает 0,5 нормочаса) возможно конечно цена занижена с целью соответствия общей цены ТО-1 в Лаки с ценой ТО-1 заявленной на сайте Рено, но чтоб в 2 раза не сильно то и верится, да и масло без промывки двигателя за 30 мин сменить более чем реально.
Источник
Сервисный контракт Renault
Приобретая сервисный контракт Renault, Вы гарантируете сохранение стоимости обслуживания в будущем, независимо от стремительно меняющихся условий.
ПРЕИМУЩЕСТВА СЕРВИСНОГО КОНТРАКТА
СМОТРИТЕ ВПЕРЕД С УВЕРЕННОСТЬЮ!
Каждый автомобиль нуждается в заботе и своевременном ТО. Выбирайте пакет опций для новых Renault или Renault старше 3-х лет и получите дополнительную выгоду
Пакеты ТО для новых автомобилей Renault
Выберите автомобиль, подходящий пакет ТО и получите выгоду в обслуживании
Renault ARKANA
Стоимость сервисного контракта Renault ARKANA
Пакет приобретается в первый год после покупки нового автомобиля Renault. Стоимость обслуживания фиксируется на срок, предусмотренный пакетом. Указанная стоимость включает запчасти и работы.
Пакет приобретается в первый год после покупки нового автомобиля Renault. Стоимость обслуживания фиксируется на срок, предусмотренный пакетом. Указанная стоимость включает запчасти и работы.
Новый Renault DUSTER и Renault DUSTER
Стоимость сервисного контракта Renault DUSTER
Пакет приобретается в первый год после покупки нового автомобиля Renault. Стоимость обслуживания фиксируется на срок, предусмотренный пакетом. Указанная стоимость включает запчасти и работы.
Renault LOGAN
Стоимость сервисного контракта Renault LOGAN
Пакет приобретается в первый год после покупки нового автомобиля Renault. Стоимость обслуживания фиксируется на срок, предусмотренный пакетом. Указанная стоимость включает запчасти и работы.
Renault SANDERO
Стоимость сервисного контракта Renault SANDERO
Пакет приобретается в первый год после покупки нового автомобиля Renault. Стоимость обслуживания фиксируется на срок, предусмотренный пакетом. Указанная стоимость включает запчасти и работы.
Renault KOLEOS
Стоимость сервисного контракта Renault KOLEOS
Пакет приобретается в первый год после покупки нового автомобиля Renault. Стоимость обслуживания фиксируется на срок, предусмотренный пакетом. Указанная стоимость включает запчасти и работы.
Renault DOKKER
Стоимость сервисного контракта Renault DOKKER
Пакет приобретается в первый год после покупки нового автомобиля Renault. Стоимость обслуживания фиксируется на срок, предусмотренный пакетом. Указанная стоимость включает запчасти и работы.
Renault MASTER
Стоимость сервисного контракта Renault MASTER
Пакет приобретается в первый год после покупки нового автомобиля Renault. Стоимость обслуживания фиксируется на срок, предусмотренный пакетом. Указанная стоимость включает запчасти и работы.
Пакеты ТО для автомобилей Renault 3+
У обладателей сервисного контракта Renault PACK для автомобилей Renault 3+ есть возможность воспользоваться дополнительными выгодами в обслуживании
Renault ARKANA
Стоимость сервисного контракта Renault ARKANA
Сервисный контракт Renault PACK доступен для автомобилей Renault старше трех лет и младше семи лет. Renault PACK покрывает следующие работы и необходимые запасные части:
Дополнительные выгоды
Две замены масла и маслянного фильтра
Да
Две замены воздушного фильтра
Да
Две замены салонного фильтра
Да
Замена свечей зажигания или топливного фильтра (для дизельных двигателей)
Да
Замена ремня ГРМ
При проведении услуги — выгода 2 000 руб.
Замена ремня ГРМ для 2.0 дизеля — выгода 2 000 руб. Замена ремня генератора для 1.6 — выгода 1 000 руб.
Источник
Норма-час на ремонт автомобилей. Нормы времени на ремонт
Совеременные автомобили имеют неприятную способность ломаться. Увы, не всегда удаётся решить проблемы самостоятельно – приходится обращаться к специалистам. Техническое обслуживание машины предназначено для поддержания исправного состояния, направленного на предотвращение поломок. Такие процедуры очень важны для автомобиля. Потратив полчаса на замену моторного масла, вы защитите себя от поломки мотора. Техническое обслуживание машины – это необходимая профилактика работоспособного состояния автомобиля.
Что такое нормочас ремонта автомобиля
Норма-час на ремонт автомобилей и его технического обслуживания — это единица времени выполнения работ. Существуют определенные нормативы проведения работ с автомобилем. В нормативах прописаны все операции и сколько норма-часов на ремонт автомобиля выделяется под определенную операцию.
Как рассчитываются норма-часы
Специалисты исходят из типовой стоимости нормы времени на ремонт машины и рассчитывают полную стоимость операции для клиентов. Если владелец знает нормы-часы, ему удобно заранее подсчитать стоимость всех операций онлайн. К тому же легко скорректироваться с планами, чтобы отсутствие машины не приносило вреда. Стоит отметить, что не все СТО используют норма-час на ремонт автомобиля. Обычно эти расчёты используют частные автовладельцы. Случается, что в ней нуждаются и сервисные центры.
В настоящее время ремонт автомобиля может составлять до трети от общих эксплуатационных расходов на автомобиль. Статистически наибольшая доля приходится на расходы на топливо, но обслуживание обычно является вторым по величине компонентом стоимости авто. Обычно мы согласны с уровнем цен на запчасти на этапе выбора автомобиля. Это потому, что вопрос возникает непосредственно из класса и технической сложности автомобиля.
Однако цены, которые мастерская желает получить за труд, для многих водителей неизвестны. Много ли стоит 8000 рублей за замену сцепления? Или, может быть, это чересчур мало?
От чего зависят нормы времени на ремонт автомобилей
Норма времени ремонта автомобилей изменяется в зависимости от: производителя машины, модели, износа самого автомобиля – в небольших диапазонах.
Для организаций и юридических лиц нормативы трудоемкости работы корректируются в зависимости от количества обслуживаемых и проверяемых автомобилей на предприятии.
Главным примером жесткости является добавление так называемой диагностики автомобиля в случае ремонта. Когда клиент приезжает, чтобы устранить источник стука в подвеске или причину дергания двигателя, задача мастерской состоит в том, чтобы найти источник проблемы. Для ремонта механик не должен добавлять нормо-часы в расходы на диагностику, так как это является неотъемлемой частью ремонта. За диагностику по нормо-часам мастерская может пожелать заплатить, когда клиент прибывает с просьбой проверить дефект, но без непосредственно ремонта.
Как составляются нормы времени на капитальный ремонт авто
Нормы технического обслуживания и ремонта автомобиля включают:
Обслуживание рабочего места
Оперативное время
Получение материалов и инструментов
Подготовительно-заключительную работу
Время на отдых и личные надобности.
Все это в суммарном варианте дает норму времени ремонта автомобиля.
Сборник норм времени на ремонт автомобилей
На сайте ETLIB находится удобный сервис для определения норма-часов для нужной марки и модели автомобиля. Основные базовые сведения норма-часов на ремонт автомобиля представлены в удобном и доступном формате далее.
Нормочас технического обслуживания для легковых автомобилей
Проверить действие приборов звукового сигнала, отмывание стекла, отопление и освещение – 0,08
Замерить контрольный расход топлива – 0,25
Проверить коробку передач под нагрузкой – 0,05
Произвести уборку салона – 0,30
Проверить состояния двигателя, смазки и охлаждения – 0,35
Полная мойка всего автомобиля – 0,80
Проверить работу системы сжигания – 0,32
На основание анализа было установлено, что процент надбавки к оперативному времени составляет 12 норма-часов.
Процент надбавки к ремонту грузовых автомобилей
Укрупненные нормы времени на ремонт автомобиля составляют:
Снятие или установка агрегатов, узлов и деталей (нормы времени на ремонт двигателя) – 15,1
Ремонт электрооборудования – 12,0
Малярные работы – 14,0
Ремонт газовой аппаратуры – 12,0
Шиномонтажные работы – 12,0
Слесарные работы по ремонту приборов, системы питания, двигателя автомобиля – 12,0
Обработка деталей в механическом цехе – 12,8
Нормы времени ремонта автомобилей для легковых моделей без учета надбавок
Снять и установить топливный бак – 0,36
Работы с глушителем/приемной трубкой/коробкой передач- 0,92
Установка радиатора – 0,52
Установка водного насоса – 0,64
Заменить шланг – 0,25
Норма времени для ремонта грузовых автомобилей отличается, потому что требует больших затрат:
Снять и установить двигатель – 4,20
Заменить механизм вращения клапана – 0,29
Снять и установить карбюратор – 0,42
Работа со сцеплением – 1,10
Работа с головкой цилиндра двигателя – 0,25.
Для расчета стоимости ремонта по нормо-часам, на помощь приходят сервисные программы, каталоги с деталями и т.д. Вы можете узнать, сколько времени предусмотрено на выполнение данной операции. Тогда, по крайней мере, теоретически, достаточно умножить время на собственную ставку нормо-часов, и мы получим стоимость услуги.
Это только теоретически, на практике все выглядит немного иначе — в каталоге операций нормо-часы предусмотрены на новый автомобиль. На самом деле, в случае многих поломок есть заметки о «трудном случае», но дополнительного регламентного полчаса часто недостаточно, чтобы мастер мог справиться с приржавевшими винтами.
Регламентные нормо-часы — это всего лишь подсказка для механика, сколько потребуется времени на выполнение конкретного ремонта.
Пример нормы времени на ремонт автомобиля
Представленные ремонты или рабочие часы не имеют обязательного выполнения мастерскими — автосервис не обязан даже знать такие стандарты и, конечно, не должен их соблюдать.
Многие действия легко срываются (даже если они утверждают, что предусмотрены только в новой машине). Более высокие трудозатраты часто лежат в интересах самих клиентов. Например, Zafira B с двигателем 1,7 CDTI. Теоретически операция замены турбины длится 2 часа. 48 мин по нормо-часам. Будет трудно уложиться в этот лимит времени даже опытному мастеру, потому что создатели каталога не включили некоторые дополнительные операции, необходимые для: демонтажа компрессора кондиционера (к счастью, без необходимости опорожнять систему, просто отодвиньте компрессор от блока двигателя), тепловых щитков, датчика температуры. Весь элемент демонтирован — с выпускным коллектором и катализатором, который необходимо демонтировать.
Кроме того, помните, что ремонт по нормочасам речь идет об обмене компонентами — вынимания старой турбины, и установки новой. Если старую турбину клиент попросил восстановить, то нормочасов на ремонт автомобиля потребуется еще дольше. Кроме того, существует проблема занимаемого положения, толкания автомобиля по сервису и т.д. Именно поэтому услуги в этой модели учитывают не 4760 рублей (как это следует из оценки стоимости по нормо-часам ремонта авто), а около 11 000 рублей — и это не так уж много, зато учитывается весь фронт выполняемого ремонта!
