Нормы расхода материалов при ремонте автомобильных дорог

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

НОРМЫ РАСХОДА
МАТЕРИАЛОВ НА СТРОИТЕЛЬСТВО И
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И МОСТОВ

Дата введения 1992-07-01

РАЗРАБОТАНЫ Волгоградским производственно-технологическим центром НПО “Росдорнии”

Исполнители: инженеры Н.Ф.Володин (ответственный исполнитель), В.В.Дядькин, И.В.Зенкин, Л.В.Костеренко, В.К.Картенев, О.А.Найденова, Ю.А.Чекунов, В.В.Чурсов

ВНЕСЕНЫ Вологодским производственно-технологическим центром НПО «Росдорнии»

УТВЕРЖДЕНЫ Российским государственным концерном Росавтодор 10.09.91 с разрешения Совета Министров РСФСР от 14.06.91 N ОЛ-38-21046

С введением сборника ВСН 42-91 утрачивает силу сборник ВСН 42-80 Минавтодора РСФСР и дополнения к нему

Производственные нормы расхода материалов предназначены для контроля за списанием израсходованных материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог и мостов, определения потребности в материалах и их рационального распределения, анализа хозяйственной деятельности организаций; для инженерно-технических работников дорожных строительных и ремонтных организаций концерна Росавтодор

ВВОДНАЯ ЧАСТЬ

1. Настоящий сборник включает в себя производственные нормы расхода материалов на дорожно-мостовые работы.

2. Производственные нормы расхода материалов, разработанные Волгоградским производственно-технологическим центром НПО “Росдорнии”: §§ 35-37, 38 (гр. а-г), 46-48, 52-54, 67, 68, 70, 71, 73, 75, 76, 105 (гр. б), 106, 120.

3. В данный сборник включены действующие нормы:

а) из сборника ВСН 42-80 Минавтодора РСФСР — §§ 32-34, 42, 49-51, 55, 59, 74, 77-80, 90-92, 96-99, 101-104, 105 (гр. а, в, г), 107-114, 119, 243, 311-321;

б) из сборника дополнений к ВСН 42-80 Минавтодора РСФСР §§ 85-89, 93-95, 100;

в) из сборника N 02 “Механизированные и разные земляные работы” Минсевзапстроя РСФСР — §§ 1-14, 23-27, 30, 31;

г) из сборника N 24 “Берегоукрепительные и выправительные работы “Минречфлота СССР — §§ 15-22, 29;

д) из сборников N 29 “Дорожные работы”, N 14 “Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций мостов и труб”, N 08 “Монтаж стальных конструкций мостов”, N 23 “Свайные работы” и N 03 “Буровзрывные работы“ Минтрансстроя СССР — §§ 28, 38 (гр. д-и), 39-41, 43-45, 56-58, 60-66, 69, 72, 81, 83, 84, 115-118, 121-242, 244-310, 322-332.

е) из “Временных норм расхода материалов на ремонт искусственных сооружений” Минавтодора РСФСР §§ 333-339.

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1. Производственные нормы расхода материалов разработаны в соответствии с требованиями СНиП 5.01.18-86 “Положение о производственном нормировании расхода материалов в строительстве”. При разработке норм учтены качество и технология выполнения работ, предусмотренные действующими строительными нормами и правилами, инструкциями, указаниями по производству строительных и ремонтных работ, а также соответствие качества строительных материалов, изделий, полуфабрикатов требованиям ГОСТов и ТУ.

2. Производственными нормами расхода материалов учтены чистый расход и трудноустранимые потери и отходы, образующиеся в пределах строительной площадки (технологической линии), при транспортировании материалов от приобъектного склада до рабочего места, при обработке материалов, а также в процессе укладки их в конструкции.

3. В производственные нормы не включены, а учитываются отдельно: трудноустранимые потери и отходы материалов при транспортировании от поставщиков до приобъектного склада; расход материалов, используемых для отладки технологии производственных процессов, машин и агрегатов, для испытания готовых изделий, для оборудования стендов, технологической оснастки и ремонтно-эксплуатационных нужд; комплектующие изделия.

4. Производственные нормы, включенные в настоящий сборник, регламентируют расход тех материалов, которые непосредственно потребляются при выполнении строительно-монтажных работ, указанных в наименовании параграфа.

5. В производственных нормах приведены только те характеристики потребляемых материалов, которые влияют на условия значения норм. Полные (ассортиментные) характеристики потребляемых материалов должны приниматься по проектным данным применительно к условиям строительства конкретного объекта.

6. Производственные нормы, включенные в настоящий сборник, регламентируют расход материалов на производство единицы в летний период. Дополнительный расход материалов, обусловленный производством работ в зимний период, следует определять методами технического нормирования и утверждать в установленном порядке.

7. В случае внедрения более современной технологии, новых машин и механизмов, повышения уровня организации труда, изменения свойств и видов материалов, позволяющих уменьшить их расход на единицу продукции, производственные нормы подлежат пересмотру.

8. Нормы по видам работ, отсутствующим в данном сборнике, разрабатываются организацией самостоятельно и утверждаются в установленном порядке (СНиП 5.01-18-86).

РАЗДЕЛ I. МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ И РУЧНЫЕ ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ

ГЛАВА 1. МЕХАНИЗИРОВАННАЯ РАЗРАБОТКА ГРУНТОВ И ПОРОД

Производственными нормами настоящей главы регламентирован расход материалов на содержание щитов под экскаваторы при разработке грунтов в мокрых и топких забоях, на содержание дорог при транспортировании грунта, укладку сланей под экскаваторы и автомобили-самосвалы.

§ 1. Устройство щебеночного основания под экскаваторы в забое

Источник

1. Общая часть

1.1 . В сборник включены нормы расхода материальных ресурсов на работы по содержанию и ремонту муниципальных автомобильных дорог, которые являются составной частью единого комплекса дорожных работ.

1.2 . Сборник предназначен для определения потребности в материальных ресурсах, на основании которой в свою очередь рассчитываются материальные затраты в нормативной себестоимости, и соответственно, в стоимости работ по содержанию и ремонту муниципальных автомобильных дорог.

Сборник может быть использован для контроля за расходованием материалов, а также для анализа производственно-хозяйственной деятельности предприятий дорожного хозяйства.

1.3 . Нормы расхода материальных ресурсов носят рекомендательный характер и являются основой для разработки и утверждения органами местного самоуправления региональных нормативно-методических материалов по регулированию ценообразования в дорожном хозяйстве.

1.4 . В основу разработки положены действующие нормативно-технические документы, включая Технические правила ремонта и содержания городских дорог, Нормы расхода материалов на строительство и ремонт автомобильных дорог и мостов ( ВСН-42-91 ), Рекомендации по нормированию материальных ресурсов на содержание и ремонт жилищного фонда. Часть 1. Нормы расхода материальных ресурсов и обеспеченности уборочным инвентарем на санитарное содержание домовладений.

При разработке норм учтены качество и технология выполнения работ, предусмотренные действующими строительными нормами и правилами, инструкциями, указаниями по производству строительных и ремонтных работ, а также качество строительных материалов, изделий, полуфабрикатов требованиями ГОСТов и ТУ.

1.5 . Сборник составлен по аналогии с перечнем и составом работ, предусмотренных в «Рекомендациях по нормированию труда рабочих, занятых содержанием и ремонтом муниципальных автомобильных дорог».

1.6 . Понятие «норма расхода» означает величину расхода материальных ресурсов на единицу работы при определении организационно-технических условиях.

1.7 . Нормы расхода материальных ресурсов приведены в натуральных показателях.

1.8 . Нормами расхода материалов учтены чистый расход и трудноустранимые потери и отходы, образующиеся в пределах строительной площадки (технологической линии), при транспортировании материалов от приобъектного склада до рабочего места, при обработке материалов, а также в процессе укладки их в конструкции.

1.9 . В нормы расхода материальных ресурсов не включены, а учитываются отдельно: трудно-устранимые потери и отходы материалов при транспортировании от поставщиков до приобъектного склада; расход материалов, используемых для отладки технологии производственных процессов, машин и агрегатов, для испытания готовых изделий, для оборудования стендов, технологической оснастки и ремонтно-эксплуатационных нужд; комплектующие изделия.

1.10 Нормам сборника предусмотрено выполнение работ в соответствии с правилами техники безопасности.

1.11 . В случае применения иных, чем предусмотренных в сборнике, организационно-технических условий (внедрение более современной технологии, новых машин и механизмов, повышение уровня организации труда, изменения свойств и видов материалов, позволяющих уменьшить их расход на единицу продукции), а также при выполнении работ, не предусмотренных сборником, рекомендуется разрабатывать местные технически обоснованные нормы или применять другие нормативно-методические документы.

Источник

«Производственные затраты времени и расход материалов на работы по содержанию автомобильных дорог с использованием новой техники и технологий» (утв. распоряжением Минтранса России от 28.01.2004 N ОС-28/447-ИС)

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

Введены в действие

распоряжением Минтранса России

от 28.01.2004 г. N ОС-28/447-ИС

ВРЕМЕНИ И РАСХОД МАТЕРИАЛОВ НА РАБОТЫ ПО СОДЕРЖАНИЮ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ НОВОЙ ТЕХНИКИ

1. РАЗРАБОТАНЫ Федеральным государственным унитарным предприятием Саратовским научно-производственным центром «Росдортех» канд. техн. наук Л.А. Чернышовой, инженерами А.Г. Большаковым, В.В. Бугровым, М.А. Курышевым, М.М. Лупенко, Д.С. Носовым, Ю.В. Сидоркиной, Т.Г. Фартушиной (часть I § 1 — 5, 13 — 49; часть II § 1 — 10).

ГП «Центроргтруд»: инженерами А.А. Морозовым, А.И. Анашко, Т.М. Тютюниковой, Т.В. Страховой (часть I § 6 — 12; часть II § 11 — 13).

2. ВНЕСЕНЫ Департаментом эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации.

3. УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 28.01.2004 г. N ОС-28/447-ИС для опытно-производственного применения.

4. ВВЕДЕНЫ ВПЕРВЫЕ.

ЧАСТЬ I. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЗАТРАТЫ ВРЕМЕНИ

1.1 Настоящие производственные затраты времени разработаны на единицу объема работ (далее — нормы времени) и предназначены для определения потребности в ресурсах (затраты труда рабочих, дорожных машин) при выполнении работ по содержанию автомобильных дорог.

1.2 Нормы времени предназначаются для использования органами управления дорожного хозяйства Росавтодора и подрядными организациями.

1.3 Нормы времени настоящего сборника рассчитаны с учетом рациональной организации рабочих мест в зоне производства работ, особенностей используемой технологии работ при содержании дорог и техники.

1.4 Нормы времени являются рекомендуемыми. По мере совершенствования производства работ, обеспечивающего рост производительности труда, нормы подлежат пересмотру или замене на новые.

1.5 Тарификация работ в сборнике произведена на основании «Общероссийского классификатора профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов», принятого постановлением Госстандарта России от 26 декабря 1994 г. N 367, Отраслевого тарифного соглашения по дорожному хозяйству на 2002 — 2004 годы, а также действующих сборников Единых норм времени расценок.

1.6 Нормами времени учтено время, затрачиваемое рабочими на подготовительно-заключительные операции, в том числе на подготовку рабочего места и приведение его в порядок в конце смены, на получение материалов из приобъектных кладовых, на получение и подноску к месту работы инструментов и мелких приспособлений со сдачей их после окончания работ, на переходы в пределах одного объекта, связанные с переменой рабочих мест, на заправку и точку инструментов в процессе работы, на содержание в порядке приспособлений и машин, а также на получение заданий и сдачу выполненных работ мастеру или производителю работ. Нормами также учтено время на разбивку, визирование, установку маяков, шаблонов и прочие мелкие вспомогательные и подготовительные операции, являющиеся неотъемлемой частью технологического процесса.

1.7 Нормами времени предусмотрено выполнение работ с соблюдением установленных правил техники безопасности в соответствии со СНиП III-4-80 «Техника безопасности в строительстве», СНиП 12-03-99 «Безопасность труда в строительстве» и «Правил охраны труда при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог», 1993 г., а также учтено время, необходимое для периодического отдыха рабочих в течение рабочей смены.

1.8 Нормами учтено время, затрачиваемое на перемещение материалов, переходы рабочих только на расстояния, указанные в текстах параграфов норм.

1.9 Затраты времени рабочих на перемещение и переезды на автотранспорте в течение рабочей смены с одного места работы на другое в нормы времени не входят. Они подлежат дополнительному учету при оплате работ. Время переездов в течение рабочей смены на автотранспорте учитывается по фактическим затратам; время переходов — из расчета 4 км/ч.

1.10 Время на перемещение прицепных или самоходных дорожных машин от места стоянки к месту работы и обратно или внутри смены от одного места работы (участка) к другому нормируется отдельно.

1.11 Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с «Техническими правилами по ремонту и содержанию автомобильных дорог» ВСН 24-88 и СНиП 3.06.03-85 «Автомобильные дороги».

1.12 Распределение грунтов по группам в зависимости от трудности их разработки разными механизмами предусмотрено в соответствии с характеристиками приведенными в технической части Сборника единых, ведомственных и типовых норм времени на работы, наиболее часто встречающихся при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог и сооружений на них. Часть I. Земляное полотно. Центроргтруд, 2001.

1.13 В таблицах норм времени затраты времени рабочих даны в чел.-ч. Затраты времени на работу машин даны в скобках в маш.-ч.

РАЗДЕЛ 1. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО

§ 1. Скашивание травы на обочинах, откосах, в резервах

цеповыми навесными стреловыми косилками — кусторезами

на базе трактора МТЗ-82.1

Технические характеристики навесных цеповых

Источник

Нормы расхода материалов на строительство и ремонт автомобильных дорог и мостов

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНЦЕРН РОСАВТОДОР
Утверждены концерном Росавтодор 10.09.91
НОРМЫ РАСХОДА
материалов на строительство и ремонт автомобильных дорог и мостов
ВСН 42-91
Москва 1992
Содержание
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
РАЗДЕЛ I. МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ И РУЧНЫЕ ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ
ГЛАВА 1. МЕХАНИЗИРОВАННАЯ РАЗРАБОТКА ГРУНТОВ И ПОРОД
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 1. Устройство щебеночного основания под экскаваторы в забое
§ 2. Устройство и содержание дорог от забоя до отвала
§ 3. Изготовление сланей под экскаваторы
§ 4. Укладка сланей под экскаваторы при рытье траншей на заболоченных и обводненных участках
§ 5. Устройство колесопроводов из дорожных плит под землеройную технику в мокрых, налипающих грунтах
ГЛАВА 2. РАЗРАБОТКА ГРУНТОВ ВРУЧНУЮ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 6. Изготовление инвентарных щитов для крепления стенок котлованов и траншей
§ 7. Крепление стенок траншей инвентарными деревянными щитами в устойчивых, неустойчивых и мокрых грунтах
§ 8. Крепление стенок траншей и котлованов шириной более 2 м и глубиной до 3 м досками в неустойчивых грунтах
§ 9. Крепление стенок котлованов и траншей шириной более 2 м и глубиной до 3 м досками в устойчивых грунтах
§ 10. Крепление стенок котлованов и траншей шириной более 2 м и глубиной до 3 м досками в мокрых грунтах
§ 11. Крепление стенок котлованов и траншей шириной более 2 м и глубиной более 3 м досками в неустойчивых грунтах
§ 12. Крепление стенок котлованов и траншей шириной более 2 м и глубиной более 3 м досками в устойчивых грунтах
§ 13. Крепление стенок котлованов и траншей шириной более 2 м и глубиной более 3 м досками в мокрых грунтах
§ 14. Устройство шпунтового крепления стенок траншей в мокрых грунтах
РАЗДЕЛ II. ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ
ГЛАВА 3. УКРЕПИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 15. Изготовление хворостяных канатов
§ 16. Укрепление откосов хворостяными покрывалами
§ 17. Изготовление хворостяных тюфяков
§ 18. Изготовление фашин
§ 19. Забивка кольев в грунт, фашинную кладку и тюфяки
§ 20. Укрепление откосов песчано-гравийной смесью (гравием), грунтом с примесью щебня и камня
§ 21. Укрепление камня по откосу
§ 22. Устройство каменной наброски
§ 23. Укрепление откосов одерновкой
§ 24. Укрепление откосов плетневыми клетками
§ 25. Укрепление откосов одиночным мощением
§ 26. Укрепление откосов двойным мощением
§ 27. Укрепление откосов земляного полотна посевом многолетних трав механизированным способом
§ 28. Укрепление откосов земляного полотна гидропосевом многолетних трав
§ 29. Укрепление откосов железобетонными плитами площадью более 1 м2
§ 30. Укрепление земляного полотна бетонными плитами
§ 31. Укрепление откосов земляного полотна монолитным бетоном
§ 32. Укрепление конусов земляного полотна у искусственных сооружений бетонными плитами
§ 33. Укрепление откосов земляного полотна железобетонными плитами площадью не более 1 м2
§ 34. Устройство вертикальной бутобетонной стенки берегоукрепления
§ 35. Усиление земляного полотна армированием синтетическими материалами
ГЛАВА 4. УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЙ И ПОКРЫТИЙ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 36. Устройство песчаного подстилающего слоя
§ 37. Устройство оснований или покрытий из щебня (гравия), шлака и песчано-гравийной смеси
§ 38. Устройство оснований или покрытий из щебня, гравия, щебеночных и гравийных оптимальных смесей, обработанных органическими вяжущими материалами, способом смешения на дороге
§ 39. Устройство оснований и покрытий из щебеночных материалов, обработанных битумом, по способу пропитки
§ 40. Укрепление грунтов битумом или дегтем при устройстве оснований и покрытий
§ 41. Укрепление грунтов цементом при устройстве оснований и покрытий
§ 42. Устройство основания из ракушечно-грунтового материала, обработанного битумом, способом смешения на дороге самоходной грунтосмесительной машиной
§ 43. Устройство основания из суглинисто-пылеватого грунта, обработанного известью, методом смешения на дороге
§ 44. Устройство мостовых из булыжного камня
§ 45. Устройство мостовых из брусчатки
§ 46. Устройство покрытий из чернощебеночной смеси
§ 47. Устройство покрытий из фракционного черного щебня
§ 48. Устройство покрытий из влажных органоминеральных смесей
§ 49. Устройство черного покрытия способом смешения на дороге с прямой эмульсией
§ 50. Устройство черного щебеночного покрытия способом пропитки с применением эмульсии
§ 51. Устройство покрытия из смеси, приготовленной в установке с двумя эмульсиями (прямой и обратной)
§ 52. Устройство асфальтобетонных покрытий
§ 53. Регенерация асфальтобетонного покрытия путем термопрофилирования с укладкой дополнительного слоя
§ 54. Устройство поверхностной обработки
§ 55. Устройство шероховатого покрытия методом втапливания черного щебня
§ 56. Устройство цементобетонных оснований
§ 57. Устройство оснований из тощего бетона
§ 58. Устройство цементобетонных покрытий
§ 59. Устройство струнобетонного покрытия
§ 60. Уход за бетоном
§ 61. Нарезка швов в затвердевшем цементно-бетонном покрытии
§ 62. Устройство швов в свежеуложенном цементобетонном покрытии
§ 63. Заполнение швов в цементобетонном покрытии мастикой
§ 64. Устройство покрытий из сборных железобетонных плит
§ 65. Устройство укрепительной полосы из бетонных плит
§ 66. Устройство укрепительной полосы из готовой бетонной смеси
§ 67. Укрепление обочин
§ 68. Усиление нижних слоев дорожной одежды и укрепление обочин армированием синтетическими материалами
§ 69. Устройство водосброса и прикромочных лотков из сборных бетонных блоков
§ 70. Устройство оснований тротуаров
§ 71. Устройство покрытий тротуаров из песчаной асфальтобетонной смеси
§ 72. Устройство покрытий тротуаров из каменных или бетонных плит
ГЛАВА 5. ОБСТАНОВКА ПУТИ И СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 73. Нанесение дорожной горизонтальной разметки
§ 74. Нанесение линии безопасности на асфальтированные покрытия белым щебнем
§ 75. Окраска металлических знаков
§ 76. Нанесение изображений букв и цифр на знаках
§ 77. Установка железобетонных плит ограждений
§ 78. Установка бортовых камней
§ 79. Устройство оснований дорожных знаков
§ 80. Устройство барьерного ограждения из сборных железобетонных элементов
§ 81. Устройство барьерного ограждения из стального бруса (полосы) на железобетонных столбах
§ 82. Устройство перильно-тросового ограждения
§ 83. Нанесение жидкого битума на тумбы и столбы для дорожных знаков
§ 84. Окраска металлического бруса барьерного ограждения
§ 85. Окраска тросового ограждения за один раз вручную
§ 86. Побелка бордюрного камня
§ 87. Окраска металлических частей тросового ограждения
§ 88. Нанесение вертикальной разметки
§ 89. Обозначение вертикальных поверхностей дорожных сооружений
§ 90. Покраска автопавильонов
§ 91. Окраска перил деревянных мостов
§ 92. Окраска металлических пролетных строений
§ 93. Побелка оголовков труб вручную
§ 94. Окраска трубчатых стальных стоек, железобетонных и деревянных тумб
§ 95. Ремонт планочных щитов
§ 96. Ямочный ремонт грунтовых улучшенных дорог оптимальными смесями
§ 97. Ямочный ремонт гравийных и щебеночных покрытий
§ 98. Ямочный ремонт покрытий, обработанных вяжущими материалами
§ 99. Ямочный ремонт покрытий, обработанных вяжущими материалами вручную холодным способом
§ 100. Ямочный ремонт асфальтобетонных покрытий
§ 101. Ямочный ремонт цементобетонных покрытий с применением горячего или холодного асфальтобетона
§ 102. Ямочный ремонт щебеночных покрытий с применением цементобетона
§ 103. Заделка трещин и смазка швов в асфальтобетонных покрытиях
§ 104. Ремонт швов и заделка трещин в цементобетонных покрытиях
§ 105. Обеспыливание на щебеночных, гравийных и грунтовых дорогах, укрепительные и прочие работы с применением эмульсии и лигнодора
§ 106. Применение кремнийорганической жидкости для защиты цементобетонных покрытий
ГЛАВА 6. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ОБСТАНОВКИ ПУТИ И ПРИГОТОВЛЕНИЕ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 107. Изготовление железобетонных криволинейных брусьев ограждений
§ 108. Изготовление столбов для железобетонных криволинейных брусьев ограждений
§ 109. Изготовление железобетонных тумб и столбов дорожных знаков
§ 110. Изготовление бетонных бортовых камней и плит для укрепления откосов земляного полотна
§ 111. Изготовление армированных бетонных плит для укрепительных полос
§ 112. Изготовление железобетонных плиток для укрепления откосов и конусов
§ 113. Изготовление переносных планочных щитов
§ 114. Изготовление постоянных снегозащитных ограждений
§ 115. Приготовление бетонной смеси марки 350
§ 116. Приготовление асфальтобетонных смесей
§ 117. Приготовление черного щебня, укладываемого в горячем состоянии
§ 118. Приготовление цементогрунтовых смесей в установках непрерывного действия
§ 119. Приготовление резинобитумной мастики
§ 120. Приготовление битума из гудрона в окислительных установках
РАЗДЕЛ III. МОНТАЖ СБОРНЫХ И УСТРОЙСТВО МОНОЛИТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ МОСТОВ
ГЛАВА 7. УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЙ И ФУНДАМЕНТОВ ОПОР
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 121. Устройство щебеночной подготовки в котловане
§ 122. Установка фундаментных плит
§ 123. Установка фундаментных блоков
§ 124. Омоноличивание швов между фундаментными плитами или блоками
§ 125. Устройство сборного железобетонного ограждения котлованов опор
§ 126. Устройство сборных ростверков
§ 127. Укладка бетонной смеси под воду методом вертикально-перемещаемой трубы
§ 128. Устройство опалубки фундаментов
§ 129. Армирование фундаментов сетками и каркасами
§ 130. Армирование монолитных и сборных конструкций отдельными стержнями
§ 131. Бетонирование фундаментов
ГЛАВА 8. УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ И СБОРНО-МОНОЛИТНЫХ ОПОР
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 132. Монтаж опор из блоков
§ 133. Монтаж сборных опор из универсальных блоков ЦНИИС
§ 134. Установка блоков заполнения
§ 135. Установка стоек опор
§ 136. Установка рам опор
§ 137. Монтаж распорок между рамами
§ 138. Армирование стыка секций оболочек
§ 139. Установка переходного подферменника
§ 140. Установка сборных элементов верхней части устоя
§ 141. Сварочные работы при омоноличивании сборных элементов опор
§ 142. Омоноличивание стоек и рам с подколонниками
§ 143. Омоноличивание элементов опор
§ 144. Натяжение вертикальных пучков
§ 145. Конопатка и расшивка швов блоков опор
§ 146. Устройство инвентарных подвесных подмостей при сооружении сборных и сборно-монолитных опор
§ 147. Устройство сливов опор
§ 148. Устройство окрасочной гидроизоляции опор
ГЛАВА 9. СООРУЖЕНИЕ СТОЛБЧАТЫХ ОПОР В МЕРЗЛЫХ И СКАЛЬНЫХ ГРУНТАХ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 149. Установка железобетонных столбов
§ 150. Устройство монолитных насадок
ГЛАВА 10. УСТРОЙСТВО МОНОЛИТНЫХ ОПОР
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 151. Устройство и разборка опалубки ригеля
§ 152. Установка арматурных каркасов опор
§ 153. Бетонирование опор
§ 154. Устройство массивной облицовки опор из гранитного камня
§ 155. Устройство облицовки опор из бетонных блоков
ГЛАВА 11. СООРУЖЕНИЕ ОПОР В СКОЛЬЗЯЩЕЙ ОПАЛУБКЕ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 156. Монтаж подвесных лестниц
§ 157. Армирование и бетонирование опор
ГЛАВА 12. СООРУЖЕНИЕ ПЕШЕХОДНЫХ МОСТОВ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 158. Установка фундаментных блоков
§ 159. Установка одностроечных опор
§ 160. Установка блоков опор лестничных сходов
§ 161. Установка подкосоурных балок
§ 162. Установка косоуров
§ 163. Установка и омоноличивание распорок
§ 164. Установка ступеней и плит лестничных сходов
§ 165. Установка металлических перил
ГЛАВА 13. СООРУЖЕНИЕ ПУТЕПРОВОДОВ ТОННЕЛЬНОГО ТИПА
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 166. Установка фундаментных плит
§ 167. Установка корытообразных блоков
§ 168. Установка блоков подпорных стен
§ 169. Омоноличивание блоков и фундаментных плит
§ 170. Устройство термопластичной гидроизоляции
ГЛАВА 14. УКРУПНИТЕЛЬНАЯ СБОРКА БАЛОК
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 171. Омоноличивание стыков между блоками
§ 172. Приготовление эпоксидного клея
§ 173. Нанесение эпоксидного клея на торцы блоков
§ 174. Натяжение пучков
§ 175. Обмазка анкеров раствором
§ 176. Инъецирование каналов
§ 177. Заделка торцов балок
§ 178. Установка каналообразователей в стыках блоков
ГЛАВА 15. МОНТАЖ БАЛОК ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 179. Установка стальных опорных плит
§ 180. Установка резиновых опорных частей
§ 181. Устройство накаточных путей
§ 182. Установка на опоры балок пролетных строений железнодорожных мостов и путепроводов
§ 183. Установка на опоры железобетонных балок пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов
§ 184. Установка балок на опорные части домкратами
ГЛАВА 16. ОМОНОЛИЧИВАНИЕ БАЛОК В ПРОЛЕТНЫЕ СТРОЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 185. Омоноличивание неармированных продольных швов между балками по плите
§ 186. Омоноличивание продольных стыков между балками по плите
§ 187. Омоноличивание балок по диафрагмам
ГЛАВА 17. НАВЕСНОЙ МОНТАЖ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
§ 188. Установка резино-фторопластовых опорных частей
§ 189. Установка надопорных блоков
§ 190. Установка блоков массой до 20 т
§ 191. Установка блоков массой до 50 т краном СПК-65
§ 192. Установка блоков массой до 50 т краном МСШК-50/50
§ 193. Устройство опалубки мокрых стыков
§ 194. Бетонирование стыков
§ 195. Обжатие надопорного узла монтажными пучками
§ 196. Установка надопорного узла в проектное положение
§ 197. Укладка канатов
§ 198. Установка арматурных пучков в закрытые каналы
§ 199. Натяжение арматурных пучков
§ 200. Натяжение канатов
§ 201. Омоноличивание пучков и канатов
§ 202. Инъецирование каналов блоков
§ 203. Выправка консолей пролетного строения, монтаж и демонтаж стальной подвесной опалубки монолитной замыкающей секции

Нормы расхода материалов на строительство и ремонт автомобильных дорог и мостов. ВСН 42-91. Концерн Росавтодор.
Разработаны Волгоградским производственно-технологическим центром НПО “Росдорнии”.
Исполнители: инженеры Н.Ф. Володин (ответственный исполнитель), В.В. Дядькин, И.В. Зенкин, Л.В. Костеренко, В.К. Картенев, О.А. Найденова, Ю.А. Чекунов, В.В. Чурсов.
Утверждены Российским государственным концерном Росавтодор.
С введением сборника ВСН 42-91 устрачивает силу сборник ВСН 42-80 Минавтодора РСФСР и дополнения к нему.
Производственные нормы расхода материалов предназначены для контроля за списанием израсходованных материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог и мостов, определения потребности в материалах и их рационального распределения, анализа хозяйственной деятельности организаций.
Для инженерно-технических работников дорожных строительных и ремонтных организаций концерна Росавтодор.

Дата добавления на сайт: 2010-06-02
Просмотров:19693

Источник