Нормы времени ремонта гпа

Все о транспорте газа

1.1 Виды технического обслуживания

На компрессорной станции действует регламент технического обслуживания, предус матривающий проведение комплекса работ по поддержанию агрегата в работоспособном состоянии в течение установленного заводом-изготовителем моторесурса.

Регламент предусматривает проведение следующих видов работ:

• техническое обслуживание работающего (ТО 1-3) или находящегося в резерве (ТО 1-5) агрегата, включающее технические осмотры, проверки состояния, контроль и измерение рабочих
  параметров и другие виды работ в зависимости от времени наработки или нахождения в резерве;
• ревизию камеры сгорания и нагнетателя (ТО 4);
• средний и капитальный ремонты.

Средний ремонт – комплекс профилактических ремонтных работ на отдельных узлах ГГПА, выполняемых для восстановления эксплуатационных характеристик агрегата при падении мощности на 15% и обеспечение его надежной эксплуатации до ближайшего капитального ремонта. При среднем ремонте обязательна дефектоскопия отработавших эксплуатационный ресурс узлов и деталей с заменой или ремонтом изношенных и поврежденных. Средний ремонт проводят между капитальными для устранения утечек масла и газа через разъемы корпусов, уплотнения, фланцы трубопроводов и т. д., причин повышенной вибрации и других явно выраженных неисправностей. Кроме того, необходимость в среднем ремонте возникает для предупреждения скрытых отказов износового и усталостного характера. Объем работ при среднем ремонте окончательно определяется только после вскрытия и проведения дефектоскопии. Вполне возможно, что агрегат, остановленный для проведения среднего ремонта, будет ремонтироваться в объёме капитального.

Капитальный ремонт – комплекс ремонтных работ, заключающийся в полной разборке и дефектоскопии основного и вспомогательного оборудования агрегата, замене отработавших заводской ресурс или ремонте отбракованных по техническим условиям составных частей, в том числе и базовых, регулировке и испытании систем КИП и автоматизированной системы управления, выполнении работ для восстановления эксплуатационных характеристик при падении номинальной мощности более чем на 25%.

В табл.1.1.1. приведены обьемы работ при проведении ТО 4, среднего и капитального ремонта ГГП

Периодичность технического обслуживания и ремонта ГПА приведена в табл.1.1.2.

Таблица 1.1.1 Обьемы работ при проведении ТО 4, среднего и капитального ремонта ГГПА

Осевой компрессор и турбина

Вскрытие , разборка и промывка узлов и деталей
Выявление дефектов в узлах и деталях
Проверка зазоров в подшипниках уплотнениях, проточной части
Ремонт подшипников и маслозащитных уплотнений
Ремонт роторов с восстановлением шеек и упорных дисков
Перелопачивание рабочих и направляющих лопаток
Балансировка роторов
Ремонт цилиндров и обойм
Ремонт воздушных и газовых уплотнений
Проверка систем охлаждения лопаток, дисков ТВД и СТ
Ремонт теплоизоляции турбины
Ремонт валоповоротного устройства (ВПУ)
Ремонт турбодетандера
Разборка, очистка и ремонт камеры сгорания

Проверка центровки роторов нагнетателя и СТ
Разборка, очистка и промывка деталей
Выявление дефектов подшипников, шеек и упорного диска
Дефектоскопия колеса, торцевого и газовых уплотнений, балансировка
ротора

СР, КР
ТО 4, СР, КР
ТО 4, СР, КР

Ремонт регенераторов
Ремонт маслоохладителей
Ревизия маслобака, чистка маслопроводов
Прокачка маслосистемы
Ревизия насосов маслосмазки и уплотнения
Ревизия поплавковой камеры и аккумулятора масла
Ревизия запорной арматуры
Ревизия воздухозаборной камеры
Проверка и наладка системы вентиляции и местных отсосов
Проверка и наладка системы отсосов масляных паров из картеров
подшипников и рамы – маслобака

Источник

Продукты

Нормы времени на ремонт ГПА с электроприводом типа СТД-12500-2

МИНИСТЕРСТВО ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ,
ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ
ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ (ВНИИЭГАЗПРОМ)

НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА РЕМОНТ ГПА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
ТИПА СТД-12500-2

СОГЛАСОВАНО Постановлением Секретариата Центрального Комитета профсоюза рабочих нефтяной и газовой промышленности 9 января 1985 г. Протокол № 36.

УТВЕРЖДЕНО Заместителем Министра газовой промышленности С.С.Кашировым 14 января 1985 г.

Настоящие нормы времени разработаны ВНИИЭгазпромом совместно с Нормативно-исследовательской станцией ПО “Союзгазэнергоремонт”.

Работа предназначена для нормирования ремонтных работ и может быть использована для определения численного и квалификационного состава бригад рабочих, а также календарных сроков простоя ГПА при планировании планово-предупредительных ремонтов.

Скачать документ нельзя
Можно заказать Бесплатно! 1 документ

Международные и зарубежные стандарты ( ASTM, ISO, ASME, API, DIN EN, BS EN, AENOR и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.

или посмотрите возможности крупнейшей электронной библиотеки «Техэксперт» — более 8 000 000 документов!

! После демонстрации Вы получите бесплатный доступ к базе данных «Информационный указатель стандартов» или к информационному каналу «Реформа технического регулирования», куда включены не только новые технические регламенты, но также их проекты — предстоящие изменения в области технического регулирования. Ни в одной другой базе данных этого нет!
Подписка на полную версию «Указателя стандартов» через ФГУП «Стандартинформ» стоит 20 000 рублей.
При заказе демонстрации Вы получите доступ к его электронной версии совершенно бесплатно!

Источник

Нормы времени ремонта гпа

МИНИСТЕРСТВО ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЭКОНОМИКИ,
ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ
ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ (ВНИИЭГАЗПРОМ)

НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА РЕМОНТ ГПА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
ТИПА СТД-12500-2

СОГЛАСОВАНО Постановлением Секретариата Центрального Комитета профсоюза рабочих нефтяной и газовой промышленности 9 января 1985 г. Протокол № 36.

УТВЕРЖДЕНО Заместителем Министра газовой промышленности С.С.Кашировым 14 января 1985 г.

Настоящие нормы времени разработаны ВНИИЭгазпромом совместно с Нормативно-исследовательской станцией ПО “Союзгазэнергоремонт”.

Работа предназначена для нормирования ремонтных работ и может быть использована для определения численного и квалификационного состава бригад рабочих, а также календарных сроков простоя ГПА при планировании планово-предупредительных ремонтов.

В разработке принимали участие:

тт. Зазовская Р.И., Алпеев В.И., Абрамова В.А., Смыслов В.И., Юников Н.И.

Замечания и предложения направлять по адресу:

117048, г.Москва, Казанский пер., 7/19, ВНИИЭгазпром,

телефоны: 281-55-61, 281-67-62.

СОКРАЩЕНИЯ В ТЕКСТЕ И ТАБЛИЦАХ

— технические условия завода-изготовителя

— силовой щит управления агрегата

— руководящий технический материал

— шкаф трансформаторов тока

1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

Настоящие нормы времени обязательны для применения на предприятиях, осуществляющих ремонт ГПА с электроприводом типа СТД-12500-2.

При разработке норм времени использованы следующие материалы:

— хронометражные и фотохронометражные наблюдения за персоналом ремонтников при ремонте ГПА;

— Методические указания по разработке норм времени (выработки) для предприятий и организаций Министерства газовой промышленности (М., ЦНИСгазпром, 1978);

— Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий, утвержденный постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы (выпуск 2, 1973);

— Общемашиностроительные нормативы времени на слесарную обработку деталей и слесарно-сборочные работы по сборке машин (М., Машиностроение, 1974);

— Положение системы ППР газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом (М., Союзоргэнергогаз, 1981);

— Положение о ППР электротехнического оборудования магистральных газопроводов (М., СУ “Оргэнергогаз”, 1979);

— Нормы времени на текущий, средний и капитальный ремонты ГТУ типа ГТ-700-5, ГТК-5, ГТ-750-6, ГТК-10 (М., ЦНИСгазпром, 1977);

— руководящий технический материал “Газотурбинные газоперекачивающие агрегаты” РТМ 108.022.105-77 (М., СУ “Оргэнергогаз”, ВНИИгаз, 1978);

— Нормы времени на ремонт ГПА с электроприводом типа СТД-4000-2, СТМ-4000-2 (М., ЦНИСгазпром, 1979);

— Карта организации труда бригады слесарей по ремонту ГПА типа СТД-12500 (г.Щелково, НИС ПО “Союзгазэнергоремонт”, 1982);

— техническая литература, чертежи, техническое описание завода-изготовителя на эксплуатацию и ремонт агрегата, технологический процесс ремонта электродвигателя, редуктора нагнетателя, узлов ГПА (№ 4695610 01188 00066, ЭКБ “Энергозапчасть”).

Нормы времени рассчитаны по формулам:

где: Нв — норма времени на операцию, мин.;

Топ. — оперативное время, мин.;

К — коэффициенты равный 1 + ,

где: Тоб. — время на обслуживание рабочего места, в % от оперативного;

Тпз. — время на подготовительно-заключительные работы, в % от оперативного;

Тотл. — время на отдых и личные надобности, в % от оперативного.

При расчете норм учитывалось время на отдых, личные надобности и обслуживание рабочего места для слесарей-ремонтников — 9%, время на подготовительно-заключительные работы — 7% от оперативного времени.

Для электромонтеров-ремонтников соответственно — 12% и 6%.

Нормами учтено и отдельно не оплачивается время, затраченное на:

— ремонт запорной арматуры трубопроводов и фланцевых соединений, изготовление прокладок, шпонок, притирка кранов и пробок, смена шпилек, калибровка резьбы плашкой;

— подготовку рабочего места и поддержание его в порядке и чистоте в течение рабочей смены;

— получение материалов, запасных частей, инструментов и приспособлений, подноску их и сдачу после окончания работы;

— переходы рабочих в пределах рабочей зоны;

— заправку и заточку инструментов;

— перемещение материалов, деталей и приспособлений в пределах рабочей зоны;

— другие мелкие подготовительно-заключительные операции, являющиеся неотъемлемой частью технологического процесса при техническом обслуживании и ремонте ГПА.

Нормами времени (за исключением случаев, оговоренных особо) не предусмотрено время на:

— изготовление и установку опорных конструкций;

— ремонтно-строительные и погрузочно-разгрузочные работы, а также на перевозку грузов автомобилями;

— работу машинистов мостовых и автомобильных кранов;

Нормы времени даны на звено в человеко-часах на принятый измеритель и учитывают суммарную трудоемкость работ, выполняемых всеми участниками звена (бригады).

Нормы времени установлены на отдельные операции. Для оперативного нормирования приведены укрупненные нормы по каждому узлу. При выполнении ремонта узлов в меньшем объеме, чем это предусмотрено технологией работ, входящих в состав укрупненной нормы, необходимо корректировать укрупненные нормы в соответствии с выполненным объемом работ.

Каждый последующий вид ремонта включает объем ремонтных работ предшествующего вида ремонта плюс объем работ, непосредственно относящихся к данному виду ремонта.

Нормы времени разработаны при условии соблюдения ремонтным персоналом правил техники безопасности, проведения необходимых противопожарных мероприятий.

При отклонении условий труда от нормальных к нормам времени применяются коэффициенты, указанные ниже.

При температуре окружающей среды в рабочей зоне

от 0°C до -10 °С — 1,1

ниже -10°С до -20°С — 1,2

Отклонение условий труда от нормальных должны быть подтверждены двусторонним актом, согласованным с местным комитетом профсоюза.

При производстве работ с помощью кран-балки с ручным приводом к нормам времени применяется коэффициент — 1,1.

Отремонтированный ГПА и вспомогательное оборудование должны соответствовать техническим условиям “Временного положения об оценке качества ремонтов газоперекачивающих агрегатов”, утвержденного Зам.Министра 8 апреля 1980 года.

Нормы времени предусматривают организацию и проведение ремонтных работ непосредственно на компрессорных станциях.

Виды ремонтов в настоящем сборнике определены для механического оборудования в соответствии с руководящим техническим материалом (РТМ 108.022.105-77) и Положением системы газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом (М., Союзоргэнергогаз, 1981 г.)

Для электротехнического оборудования виды ремонтов определены в соответствии с “Положением о планово-предупредительных ремонтах электротехнического оборудования магистральных газопроводов” (М., СУ “Оргэнергогаз”, 1979).

Наименование профессий и разряды работ в сборнике установлены в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих с дополнениями и изменениями к нему, утвержденным Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы 25.10.79 г. № 448. Если в дальнейшем будут вноситься поправки в тарифно-квалификационный справочник, наименования профессий, разряды работ и рабочих, указанные в данных сборника, должны соответственно изменяться.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА

2.1. Организационно-технические условия и организация труда при ремонтных работах

В целях создания условий выполнения норм выработки и сокращения календарных сроков простоя оборудования при планировании ремонтов необходимо руководствоваться “Картой организации труда бригады слесарей по ремонту ГПА типа СТД-12500” (НИС ПО “Союзгазэнергоремонт”, 1982 г.). Исходя из расчета общей трудоемкости ремонта механической и электротехнической частей агрегата, при рациональной организации труда рекомендуется следующий состав бригад рабочих и продолжительность простоя ГПА в ремонте, в рабочих днях.

Рекомендуемый состав бригады при ремонте механической части ГПА и
продолжительность простоя ГПА в ремонте, в рабочих днях

Кол-во слесарей-ремонтников на ГПА при ремонте

Источник

Полное меню

Основные ссылки

На правах рекламы:

Вернуться в «Каталог СНиП»

Положение о порядке сдачи в ремонт и приемки из ремонта газотурбинных ГПА.

МИНИСТЕРСТВО ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР

ПОЛОЖЕНИЕ
О ПОРЯДКЕ СДАЧИ В РЕМОНТ И ПРИЕМКИ
ИЗ РЕМОНТА ГАЗОТУРБИННЫХ ГПА

УТВЕРЖДЕНО Первым заместителем Министра газовой промышленности В. Динковым 11.07.79.

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1. Настоящее положение определяет порядок сдачи в ремонт и приемки из капитального и среднего ремонта газотурбинных газоперекачивающих агрегатов, содержание подготовительных мероприятий, объем, основные положения и критерии проверок и испытаний, имеющих целью произвести оценку и обеспечить необходимое качество ремонта.

Положение разработано взамен «Временного положения о порядке сдачи в ремонт и приемки из ремонта ГПА с газотурбинным приводом на КС магистральных газопроводов. ОРГЭНЕРГОГАЗ, 1975 г.»

1.2. Положение распространяется на газоперекачивающие агрегаты (ГПА) с газотурбинным приводом, кроме агрегатов с авиационными и судовыми турбинами.

1.3. Планирование периодичности, времени простоя, объема и вида планового ремонта ГПА осуществляется в соответствии с «РТМ 108. 022.105-77. Газотурбинные газоперекачивающие агрегаты. Регламент технического обслуживания», «Временным положением системы планово-предупредительного ремонта ПТУ с ЦБ нагнетателем», «Правилами технической эксплуатации компрессорных цехов с газотурбинным приводом» и «Нормами времени на текущий, средний и капитальный ремонт газотурбинных установок типа ГТ-700-5, ГТК-5, ГТ-750-6, ГТК-10».

1.4. Планы-графики ремонтов составляются эксплуатационной организацией, согласовываются с ремонтной организацией и утверждаются объединением.

1.5. Вывод агрегатов в ремонт и из ремонта, приемку в эксплуатацию и оценку качества ремонта производит комиссия под руководством начальника ГКС. В состав комиссии входят: старший инженер (инженер) по ремонту и (или) старший инженер (инженер) по эксплуатации, начальник участка и (или) прораб (мастер) ремонтной организации, представитель теплотехнической лаборатории (группы).

2. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ И СДАЧА ГПА В РЕМОНТ

— составить предварительную ведомость дефектов и перечень планируемых модернизаций;

— провести совместно с ремонтной организацией измерения параметров и обследование ГПА на одном рабочем режиме под нагрузкой для получения данных, необходимых для анализа работы и технического состояния отдельных элементов оборудования. Экспресс-испытания проводятся по пунктам 3.13 , 3.18 , 3.20 , 3.21 , 3.22 настоящего Положения;

— представить ремонтной организации эксплуатационный формуляр (по формам приложения к ПТЭ компрессорных цехов с ГТУ часть 3, Оргэнергогаз, 1977) и ремонтный формуляр;

— назначить ответственного представителя за проведение ремонта агрегата.

2.2. До вывода агрегата в ремонт ремонтной организацией должны быть проведены следующие мероприятия:

— подготовлена необходимая ремонтная документация;

— заготовлены согласно объему работ по пункту 2.1 необходимые материалы, запасные части и узлы;

— укомплектованы и приведены в исправное состояние и при необходимости испытаны инструмент, приспособления и подъемно-транспортные механизмы;

— укомплектован и проинструктирован ремонтный персонал;

— подготовлены рабочие места для ремонтного персонала.

2.3. Вывод агрегата в плановый ремонт должен производиться эксплуатационным персоналом с разрешения диспетчерской службы объединения и должен быть оформлен предварительно оперативной заявкой.

2.4. В случае изменения графика ремонтная организация должна быть извещена об этом заблаговременно.

2.5. Началом ремонта агрегата считается время его сдачи в ремонт по акту.

2.6. После остановки ГПА в процессе проведения ремонтных работ эксплуатационная организация должна обеспечить:

— на месте производства ремонтных работ условия, гарантирующие безопасное их проведение и охрану труда в соответствии с требованиями ПТЭ и действующими правилами техники безопасности;

— инженерное обеспечение (электроэнергия, сжатый воздух и т.д.) и услуги в соответствии с утвержденным «Положением о порядке заключения и исполнения договоров на производство среднего и капитального ремонта, пуск и наладку энергомеханического, технологического оборудования и установок эксплуатационных предприятий ремонтными и пусконаладочными организациями Мингазпрома».

2.7. После вскрытия агрегата ремонтным персоналом совместно с работниками эксплуатации производится уточнение ведомости дефектов и составление графика производства работ.

2.8. В процессе ремонта производится поузловая проверка соответствия отдельных узлов и систем технической документации с оформлением двухсторонних актов или записью в формуляре.

3. ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЕ ПОСЛЕРЕМОНТНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

3.1. Оценка качества ремонта осуществляется проведением приемо-сдаточных испытаний и сравнением их результатов с нормативными данными.

3.2. Приемо-сдаточным испытаниям предъявляется отремонтированный ГПА при условии проведения на нем полного объема наладочных работ на всех системах и узлах. Готовность агрегата к испытаниям подтверждается актом ремонтной организации и записью в журнале сменного инженера.

3.3. Операции поузлового опробования, пусконаладочные работы и пробные пуски проводятся эксплуатационным персоналом по заявке, с разрешения и под наблюдением ремонтной организации. Пуски, остановки, испытания и эксплуатация после предъявления ГПА к приемо-сдаточным испытаниям производятся эксплуатационным персоналом с разрешения и под наблюдением ремонтной организации.

3.4. Перед пуском производится предпусковой осмотр и подготовка цеховых систем, обеспечивающих работу данного ГПА и агрегатных систем в соответствии с «ПТЭ компрессорных цехов с газотурбинным приводом (разделы 2.2.6 и 2.2.8 )».

3.5. Приемо-сдаточные послеремонтные испытания включают в себя следующие этапы:

— проверку функционирования и измерение параметров в системах ГПА на неработающем агрегате;

— автоматический запуск, работа под нагрузкой в течение 2 часов, нормальная остановка;

— автоматический запуск из горячего состояния;

— теплотехнические измерения (мощности ГТУ и КПД нагнетателя) на 3 режимах на полных или эквивалентных оборотах;

— измерение вибрационного состояния агрегата;

— измерение параметров и проверку маслосистемы и системы уплотнения нагнетателя, проведение анализа масла;

— измерение параметров и проверки вспомогательных систем и устройств;

— измерение температур корпуса турбины;

— определение потерь масла.

— проверку функционирования воздухозаборного устройства (открытие и закрытие клапанов, работоспособность сеток фильтра и вентиляторов и др.);

— проверку выполнения предпусковых условий в соответствии с инструкцией по эксплуатации;

— измерение величин давления в системах смазки, регулирования и уплотнения при включенных пусковых насосах, сравнение их с данными инструкций по эксплуатации;

— осмотр и проверку работоспособности пусковых насосов (отсутствие вибрации и перегрева);

— контроль установочных величин систем сигнализации и защиты, сравнение их с данными инструкции по эксплуатации, проверку работоспособности каналов сигнализации и защиты (имитацией сигнала или перестановкой сигнального контакта);

— проверку функционирования аппаратов воздушного охлаждения масла (работоспособность вентиляторов, воздушных клапанов, задвижек и др.).

3.7. Надежность работы ГПА в режимах запуска, остановки и изменения режимов проверяется последовательной серией испытаний:

— автоматический запуск из холодного состояния — работа под нагрузкой — нормальная остановка — автоматический запуск из горячего состояния.

3.8. В процессе первого автоматического запуска осуществляется контроль параметров запуска (последовательность и время выполнения операций, величины параметров) и сравнение их с данными инструкции по эксплуатации. Производится прослушивание агрегата. Переход на пооперационный ручной запуск и проведение наладочных и регулировочных работ на ГПА не допускается.

3.9. Работа под нагрузкой после первого запуска осуществляется в течение 2 часов, при этом производится постепенное увеличение нагрузки ГПА изменением частоты вращения ротора силовой турбины (осуществляется со щита управления). В зависимости от атмосферных условий и режима работы КС максимум нагрузки ограничивается одним из следующих параметров: частотой вращения роторов, давлением за нагнетателем, температурой в турбине.

Производится осмотр разъемов турбомашин, воздуховодов, газоходов, маслопроводов и газовых коммуникаций для визуального контроля утечек воздуха, продуктов сгорания, газа и масла. Утечки рабочих тел не допускаются.

Проверяется прилегание опорных лап и свобода перемещения дистанционных шайб турбогруппы. Отрыв лап и закусывание шайб не допускается.

3.10. Нормальная автоматическая остановка осуществляется с режима максимальной нагрузки после 2 часов наработки.

3.11. При наличии сбоев автоматического запуска и остановки, срабатывания при работе под нагрузкой предупредительной и аварийной сигнализации производится выявление и устранение дефектов и проверки повторяются.

3.12. После второго автоматического запуска (из горячего состояния) ГПА подвергается испытаниям на трех испытательных режимах для определения мощностных характеристик.

Режим I — режим минимальной рабочей частоты вращения силовой турбины (нагнетателя).

Режим II — промежуточный (85 % частоты вращения силовой турбины).

Режим III — максимальной нагрузки, ограничение его в пределах инструкции по эксплуатации осуществляется по одному из параметров: предельной рабочей частоте вращения роторов ТНД или ТВД, предельной температуре продуктов сгорания перед турбиной (после турбины), максимальному давлению газа за нагнетателем.

Методический принцип инструкций — использование зависимости мощностного параметра от давления за компрессором (перед турбиной).

Для агрегатов типа ГТ-700-5 (ГТК-5) и ГТ-750-6, оснащенных измерением перепада давлений на входном патрубке осевого компрессора, определение мощности и технического состояния ГТУ производится в соответствии с «Временной инструкцией по определению мощности и технического состояния газотурбинных агрегатов ГТК-5, ГТ-700-5, ГТ-750-6. ВНИИгаз, 1978».

Методический принцип — использование зависимости мощности от перепада давлений на входе компрессора.

Перед измерением параметров должны быть обеспечены следующие условия стабильности режимов. Выдержка на режиме — не менее 1 часа, колебание параметров — не более: частота вращения ± 20 об/мин, температура в турбине ± 3 + 5 °С, температура на входе в компрессор ± 0,2 + 0,3 °С, давление перед нагнетателем + 0,2 кгс/см 2 . Противообледенительная система должна быть полностью отключена.

Перечень измеряемых параметров для определения мощности и технического состояния ГТУ приведен в приложении .

Фактические величины мощности и температуры перед турбиной не могут быть критериями оценки технического состояния ГТУ: они должны быть сначала приведены к стандартным атмосферным условиям, затем экстраполированы (или интерполированы) до нормальной величины температуры перед турбиной. Для этой цели либо строится (по трем точкам режима I , II , III ) график зависимости приведенных мощности и температуры, либо используется усредненная величина наклона этой характеристики.

Техническое состояние ГТУ оценивается сравнением найденной приведенной мощности при номинальной температуре перед турбиной с номинальной мощностью данного типа ГТУ; их отношение называется коэффициентом технического состояния ГТУ.

Значение коэффициентов технического состояния (или приведенной мощности) ГТУ после ремонта не должно быть ниже следующих величин:

Источник