Нормы времени ремонта оборудования это

Норма обслуживания — это. Определение, формула. Расчет норм обслуживания оборудования

Норма обслуживания – это один из наиболее эффективных инструментов планирования деятельности организации. Она дает возможность составлять более реалистичные производственные планы. Соблюдение этих норм, их расчет и использование для работы предприятия – это сохранение и рациональное использование всех имеющихся ресурсов на предприятии.

Что представляет собой

Норма обслуживания – это предельно допустимый объем услуг, которые может оказать один рабочий в течение одного рабочего дня (недели, месяца) при обслуживании людей или машин. Подразумевается, что выполнение этого объема физически возможно. При выполнении этого объема не будет нанесен вред здоровью рабочего.

С понятием нормы обслуживания неразрывно связаны нормы времени. Любая производственная операция требует определенного промежутка времени для создания изделия или оказания услуги. К тому же человеческий организм не может работать все время без перерывов. Для поддержки работоспособности человека ему необходимо время для сна и отдыха. Учет этих факторов и разработка на их основе норм плана работы – это основная задача руководителя фирмы.

Для чего нужны нормы обслуживания

Нормы обслуживания и нормы времени используются для планирования работы и рабочих процессов на предприятии. Они разрабатываются для того, чтобы обеспечить максимальный уровень производительности труда в течение рабочего дня (недели, месяца) при уже сформировавшихся условиях производства. При их разработке учитывается не только технология производства, но и трудовое законодательство.

Нормы обслуживания помогают определить, где и для каких целей нужно нанять или сократить число служащих. Это дает возможность снизить издержки и увеличить конкурентоспособность выпускаемой продукции или предоставляемых услуг. При этом не снижая темпы производства.

Руководителю предприятия необходимо знать, каким образом рассчитываются нормы обслуживания, для того, чтобы рационально планировать производство и сроки поставки произведенной продукции.

Нормы обслуживания, разработанные для разных специальностей

В Российской Федерации для каждой категории обслуживающего персонала существуют или разрабатываются свои трудовые нормы. Они обычно прописываются в инструкциях, руководствах и прочей документации, предназначенной для обучения и подготовки специалистов.

Для каждой профессии рассчитаны свои объемы и требования к качеству работы. И хотя применяемые нормы не учитывают индивидуальных особенностей отдельно взятого работника, они дают возможность определить, сколько и какой квалификации рабочих нужно нанять. Это правило также распространяется на оборудование, которое должны будут обслуживать рабочие. Например, по разработанным на предприятии нормам обслуживания электрооборудования, предназначенного для изготовления изделий, один наладчик может обслужить до 12 станков. Это значит, что он может одинаково качественно обслужить 12 машин без потери здоровья и трудоспособности.

На чем основываются расчеты норм

Нормы обслуживания основываются на результатах наблюдений и расчетов с применением научно-исследовательских методов. Расчеты основываются на фактических показателях, полученных опытным путем. Чаще всего на предприятии сбором, оценкой и анализом информации занимается инженер, который знает технические возможности производственных машин. Однако в непроизводственной сфере деятельности, исследования может проводить не инженер, а другой, специально выделенный для этого сотрудник. Наблюдение и обработку информации может выполнять сам руководитель, если фирма небольшая.

На крупных предприятиях и промышленных комплексах разработкой норм обслуживания могут заниматься целые отделы. Они также на основе произведенных исследований занимаются разработкой инструкций по эксплуатации машин и правил техники безопасности.

Первые научные исследования организации труда проводились еще в советское время. В ходе исследований ученые собирали и анализировали полученные данные. По этим результатам впоследствии формировались нормы труда. Также разрабатывались алгоритмы действий, которые должны были выполнять рабочие. Такой подход показал свою эффективность. В дальнейшем применение норм труда давало экономию времени и повышение производительности. Наиболее известными работами в этой области считаются научные статьи А. К. Гастева.

Для получения информации в наши дни используют не только прямое наблюдение, но также фото и видеозаписи, медицинское обследование рабочих, статистические и технические параметры. Исследования проводят как в специальных лабораториях, так и непосредственно на производстве.

Какие факторы учитываются в нормах обслуживания

Во всех типовых нормах обслуживания учитываются следующие факторы:

• Вредность производства. Например, по нормам, предусмотренным трудовым законодательством РФ, работа и обслуживание в цехе с вредным производством более 8 часов запрещено. На основании этой нормы смена для таких рабочих не должна превышать по длительности 8 часов.
• Сложность работы. Чем сложнее работа, тем больших и усилий, и времени потребуется на ее выполнение.
• Режим работы. В дневное время, посменно или вахтовым методом.
• Квалификация рабочего. Для более квалифицированного специалиста норма обслуживания выше, чем для начинающего, так как он может сделать больше и качественнее за меньшее время.

В любом производстве или сфере обслуживания те или другие факторы имеют различное значение и влияние на качество и объемы производимых товаров и услуг. Исходя из них, устанавливаются размеры доплат, время перерывов на отдых, отпусков.

Значение производительности при разработке норм труда

Производительность труда и нормы обслуживания – это две взаимосвязанные величины. С ростом производительности труда эти нормы увеличиваются. Производительность растет за счет применения новых, более современных станков. На новом оборудовании можно произвести больше качественной продукции за более короткий срок.

В свою очередь, нормы обслуживания – это способ повысить производительность труда без модернизации оборудования. Они дают точное представление о том, какими возможностями обладает техника и как их использовать.

По каким параметрам рассчитывают нормы производительности

Для расчета нормы обслуживания используют такой параметр, как время, необходимое для обслуживания одного человека или машины. Во время исследования наблюдатели измеряют с помощью секундомера время на выполнение каждой операции по отдельности и все вместе. Полученные результаты уточняются путем проведения повторных проб, записываются и анализируются. Потом на их основе делаются расчеты и вырабатываются нормы обслуживания. Формула для расчета имеет следующий вид:

• Но – норма обслуживания.
• Нвр.о – норма времени на обслуживание одной машины или клиента.
• Н – количество действий.
• Нвр – норма времени на выполнение одной операции, если процесс включает в себя несколько действий.
• К – коэффициент расхода времени на вспомогательные действия. Например, подготовка рабочего места, неизбежные простои, перерывы.
• Тсм – все время выполнения. Например, рабочий день или смена.

Пример расчета числа сотрудников, необходимых для обслуживания

Бизнесмен Н. открыл продуктовый магазин и нанял двух продавцов. Но те не справлялись с потоком посетителей. Бизнесмену Н. нужно определить, скольких еще людей ему надо нанять для обслуживания всех клиентов, чтобы они не уходили в соседний магазин, который принадлежит его конкуренту.

Рабочая смена составляет 12 часов. Продавцы работают посменно через день. На оформление одной покупки у продавца уходит в среднем 10 секунд. Среднее количество покупок – 7 штук в одни руки. В день магазин посещает 1000 и более человек. Рассчитанная норма обслуживания – определение нужного числа продавцов в магазин с учетом реальных потребностей.

Но= 43200с/(10*7)= 618 человек

Один продавец может обслужить до 618 человек в день. Это значит, что для приема всех посетителей нужно нанять еще двух продавцов. Чтобы в каждой смене работали по два продавца.

Как рассчитать нормы обслуживания для станков

Расчет нормы обслуживания оборудования производится по следующей формуле:

Где О – это общее количество машин или площадь помещения, на которой это оборудование установлено; Нч – численность обслуживающего персонала.

Она рассчитывается на основании особенностей машины, прописанных в технической документации, руководстве по эксплуатации и технике безопасности. Например, в цехе стоит 12 станков, а численность обслуживающего персонала составляет 2 человека. Норма выработки каждого составит 12/2=6. То есть каждый рабочий обслуживает 6 машин. Если по технике безопасности один рабочий может обслужить только 4, то нужно нанять еще одного рабочего, чтобы часть мощностей не простаивала.

Государственное и внегосударственное регулирование норм обслуживания

Жесткое трудовое законодательство, а также работа профсоюзов влияет на нормы труда на предприятии. Государственное регулирование норм обслуживания, как категории труда, заключается в установлении ограничения времени рабочего дня или смены, условий труда, выделения выходных и отпусков. Все эти нормы прописаны в Трудовом кодексе РФ и обязательны к исполнению.

Помимо трудового законодательства, на предприятии могут быть разработаны свои правила и нормы обслуживания оборудования. Обычно работодатель основывается в своих расчетах не только на желании заработать больше, но в первую очередь из технических возможностей оборудования и квалификации рабочих. Чем более реалистичным будет разработанный план, тем ниже риск перепроизводства товаров или срыв срока поставки. А это, в свою очередь, отражается на финансовом результате работы предприятия.

Источник

4.2. Ремонтные нормативы

4.2. Ремонтные нормативы

4.2.1. К числу основных ремонтных нормативов, необходимых для планирования и проведения ремонтов энергетического оборудования относятся периодичность, продолжительность и трудоемкость текущего и капитального ремонта.

Периодичность ремонта

4.2.2. Периодичность ремонта – интервал наработки энергооборудования в часах между окончанием данного вида ремонта и началом последующего такого же ремонта или другого ремонта большей (меньшей) сложности.

4.2.3. Наработка энергетического оборудования измеряется количеством отработанных часов (машиночасов). Учет работы в часах на предприятии ведется только по основному оборудованию (котлы, турбины, электрические печи, блоки разделения воздуха и т. п.). Наработка неосновного оборудования учитывается по наработке основного оборудования, работу которого оно обеспечивает.

4.2.4. Периодичность остановок оборудования на текущий и капитальный ремонты принимается на основе показателей надежности оборудования и определяется сроками службы и техническим состоянием агрегатов и узлов оборудования.

4.2.5. Периодичность капитального ремонта определяет длительность ремонтного цикла энергетического оборудования, в течение которого выполняются в определенной последовательности в соответствии с требованиями НТД все установленные виды ремонта. В частном случае началом отсчета ремонтного цикла может быть начало эксплуатации оборудования.

4.2.6. Периодичность остановок оборудования на текущий и капитальный ремонт принята в машино-часах работы и увязана с календарным планированием (месяц, год). При непрерывной трехсменной работе максимальная наработка энергооборудования в месяц составляет 720 ч, в год – 8640 ч.

4.2.7. В зависимости от условий работы и с учетом технического состояния оборудования допускаются отклонения от нормативной периодичности ремонта:

± 20 % – для текущего ремонта;

± 15 % – для капитального ремонта.

Отклонения более указанных или замена одного вида ремонта другим допускаются только по решению руководителя энергослужбы предприятия.

Продолжительность ремонта

4.2.8. Продолжительность ремонта – регламентированный интервал времени (в часах) от момента вывода энергетического оборудования из эксплуатации для проведения планового ремонта до момента его ввода в эксплуатацию в нормальном режиме.

4.2.9. Продолжительность простоя оборудования в ремонте включает в себя время на подготовку оборудования к ремонту, собственно на ремонт, на пуск и опробование отремонтированного оборудования.

4.2.10. Продолжительность ремонта для энергетического оборудования рассчитывается исходя из максимально возможного количества ремонтников, одновременно задействованных на ремонте единицы энергооборудования.

4.2.11. Началом ремонта энергооборудования считается время отключения его от энергетических сетей или вывода его в ремонт из резерва после разрешения руководства энергетической службы предприятия.

4.2.12. Окончанием ремонта считается включение оборудования под нагрузку для нормальной эксплуатации (или вывода его в резерв) после испытания под нагрузкой в течение 24 ч.

Испытания под нагрузкой в продолжительность ремонта не входят, если в процессе испытания отремонтированное энергооборудование работало нормально.

4.2.13. При модернизации оборудования продолжительность выполнения капитального ремонта увеличивается на время, необходимое для выполнения объема работ по модернизации.

4.2.14. На предприятиях, где фактическая продолжительность ремонта меньше, чем предусмотрено нормативами, ремонтные работы должны планироваться по достигнутым показателям. При этом не должно допускаться снижение качества ремонта или выполнение ремонтных работ в неполном объеме.

4.2.15. При ремонте энергокомплекса (агрегата) продолжительность ремонта устанавливается по наиболее сложному оборудованию, имеющему максимальную продолжительность ремонта. Если ремонт энергокомплекса не вызывает ограничения потребителей и не снижает надежности энергоснабжения, то продолжительность его ремонта может быть установлена исходя из условия наиболее рациональной загрузки ремонтного персонала.

Трудоемкость ремонта

4.2.16. Трудоемкость ремонта – трудозатраты на проведение одного ремонта данного вида, выраженные в человеко-часах.

Нормативы трудоемкости даны на полный перечень ремонтных работ, включая подготовительно-заключительные работы, непосредственно связанные с проведением ремонта, приведенные к четвертому разряду работ по шестиразрядной сетке. Они установлены как средние величины и предназначены для ориентировочного расчета объема ремонтных работ и необходимого количества ремонтников на предстоящий ремонт, но не могут служить основанием для оплаты труда ремонтного персонала.

4.2.17. Нормативные значения трудоемкости приняты исходя из следующих организационно-технических условий проведения ремонта:

в период, предшествующий остановке оборудования на ремонт, производится максимально возможный объем подготовительных работ;

как при текущем, так и при капитальном ремонтах широко практикуется замена неисправных агрегатов, узлов и изношенных деталей на исправные вместо их восстановления непосредственно на оборудовании;

максимально используются грузоподъемные и транспортирующие средства, специализированный инструмент и другие средства механизации тяжелых и трудоемких работ.

4.2.18. Нормативная трудоемкость учитывает труд слесарей, станочников, монтажников, электрогазосварщиков, газорезчиков и ремонтников других специальностей, а также оперативного и оперативно-ремонтного персонала, привлекаемого для проведения подготовительно-заключительных и ремонтных работ.

Нормативная трудоемкость охватывает следующие работы и операции:

подготовительные операции, непосредственно связанные с проведением ремонта энергооборудования, в том числе выполнение мероприятий, предусмотренных правилами промышленной и пожарной безопасности;

все виды ремонтных работ со строповкой, перемещением агрегатов, узлов и деталей в пределах помещения, где выполняется ремонт;

разборку (и сборку) энергооборудования на агрегаты, приборы, узлы и детали с последующей дефектовкой;

замену неисправных агрегатов, узлов, приборов и изношенных деталей;

разборку (и сборку) отдельных агрегатов и узлов с заменой деталей и выполнением необходимых ремонтных операций; станочные работы;

разборочно-сборочные, обмуровочные, теплоизоляционные, пропиточные, сварочные, слесарно-пригоночные, регулировочные и другие слесарные работы;

Нормативами трудоемкости учтено также время на регламентированный отдых и личные надобности ремонтного персонала в период выполнения ремонта.

4.2.19. Ориентировочная трудоемкость станочных работ по изготовлению и восстановлению деталей определяется на основании численных значений станочных работ в структуре трудозатрат на ремонт оборудования (табл. 4.1.).

4.2.20. Практика восстановления и изготовления деталей в ремонтно-механических цехах производственных предприятий показывает, что их качество в 1,5–2,0 раза ниже, чем на машиностроителных заводах. Во всех случаях целесообразно ориентироваться на приобретение деталей у заводов – изготовителей основного оборудования.

Структура трудозатрат на ремонт оборудования, %

4.2.10. В зависимости от объема приобретения запасных частей (из различных источников), оснащенности собственных механических цехов и других факторов трудоемкость станочных работ может быть изменена. Для этого ОГЭ представляет на утверждение главному инженеру необходимые расчеты.

4.2.11. Нормативы трудоемкости установлены применительно к ремонту оборудования, не исчерпавшего нормативный срок службы, при выполнении ремонтных работ в оборудованных помещениях и в нормальных температурных условиях.

При выполнении ремонтных работ в условиях, отличных от указанных, нормативы трудоемкости уточняются в соответствии с приведенными ниже коэффициентами (k):

Условия проведения ремонта k

В полевых условиях (в карьерах, разрезах), на открытых и неприспособленных площадках 1,20

При температуре окружающей среды, °С:

от + 5 до —10 и выше +30 1,10

от —11 до —20 и выше +40 1,25

Для оборудования, срок службы которого превысил нормативный:

на 10–30 % 1,10 31–60 % 1,20

4.2.22 Приведенные нормативы трудоемкости являются максимально допустимыми (с учетом поправочных коэффициентов). На предприятиях, достигших более прогрессивных значений трудоемкости при соблюдении технологии ремонта, трудоемкость ремонта планируется по достигнутым показателям.

4.2.23. Отделы труда и заработной платы предприятий должны периодически проверять соответствие фактических трудозатрат нормативным и вносить предложения о необходимости их уточнения.

4.2.24. При отсутствии в нормативных разделах Справочника (части II и III) оборудования с технической характеристикой, полностью соответствующей данному оборудованию, допускается пользоваться ремонтными нормативами на оборудование того же наименования и типа с наиболее близкой к искомому технической характеристикой.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Читайте также

Ремонтные вопросы

Ремонтные вопросы Я недавно приобрел дизельный «Фольксваген». У него одна проблема: двигатель заводится не сразу, а спустя несколько секунд. Я уже заменил свечи и аккумуляторную батарею, но проблема не исчезла. Что делать?В данном случае не нужно ничего делать. В

Ремонтные мастерские и лаборатории

Ремонтные мастерские и лаборатории ПРМ-54 – армейская подвижная ремонтная мастерская, разработанная для монтажа на два автомобиля ЗИС-150 со специальными деревометаллическими кузовами-фургонами ПМ-О-КУ и расчетом из восьми человек. На вооружение принята в 1954 году.

Полевые ремонтные мастерские

Полевые ремонтные мастерские Самыми распространенными надстройками на шасси ЗИС-151 являлись всевозможные мастерские для проведения технического обслуживания и ремонта военной техники и различного оборудования в полевых условиях. Поначалу их оборудование

Полевые ремонтные мастерские

Полевые ремонтные мастерские ВАРЭМ-3Д – облегченная войсковая автомобильная ремонтно-эксплуатационная мастерская на шасси ЗИЛ-157 для обслуживания и ремонта автотехники в полевых условиях. Первоначально ее оборудование размещалось в каркасно-металлических фургонах

Полевые ремонтные мастерские

Полевые ремонтные мастерские МРХТО-53 – специализированная полевая мастерская на шасси ЗИЛ-130-76 или ЗИЛ-130-80. Принята на вооружение в июне 1981 года. Выпускалась на 111 заводе в Брянске. Размещалась в типовом кузове-фургоне К-66У2 грузоподъемностью 3,2 т с боковыми и верхними

Полевые ремонтные мастерские

Полевые ремонтные мастерские К необъятному семейству всевозможных средств обслуживания и ремонта в полевых условиях различных видов автомобильной, бронетанковой и инженерной техники, их агрегатов и вооружения относились многочисленные автономные универсальные и

Полевые ремонтные мастерские

Полевые ремонтные мастерские В течение неполных десяти лет изготовления автомобиля КамАЗ-4310 на его шасси с кузовами К-4310 и КМ-4310 был создан обширный набор всевозможных средств технического обслуживания и ремонта в полевых условиях, которые объединялись в комплекты

Полевые ремонтные мастерские

Полевые ремонтные мастерские Наличие более мощного полноприводного шасси «Урал-43203» позволило приступить к развертыванию на нем обширного комплекса всевозможных подвижных средств различного назначения для диагностики, обслуживания и ремонта военной техники в

РЕМОНТНЫЕ И РЕМОНТНО-ЭВАКУАЦИОННЫЕ МАШИНЫ

РЕМОНТНЫЕ И РЕМОНТНО-ЭВАКУАЦИОННЫЕ МАШИНЫ В 1941 году был выпущен бронированный самоходный кран «2599» («Ри-ки») для ремонта на поле боя машин весом до 12 т. Танк имел специально разработанную ходовую часть с опорными катками малого диаметра. Подвеска каждого борта

4.2. Ремонтные нормативы

4.2. Ремонтные нормативы 4.2.1. К числу основных ремонтных нормативов, необходимых для планирования и проведения ремонтов энергетического оборудования относятся периодичность, продолжительность и трудоемкость текущего и капитального ремонта.Периодичность ремонта4.2.2.

Часть II ТИПОВАЯ НОМЕНКЛАТУРА РЕМОНТНЫХ РАБОТ, РЕМОНТНЫЕ НОРМАТИВЫ, НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ НА РЕМОНТ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Часть II ТИПОВАЯ НОМЕНКЛАТУРА РЕМОНТНЫХ РАБОТ, РЕМОНТНЫЕ НОРМАТИВЫ, НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ НА РЕМОНТ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ В состав электротехнического оборудования включены: электрические машины, силовые трансформаторы, электрические

14.2. Нормативы периодичности технического обслуживания

14.2. Нормативы периодичности технического обслуживания 14.2.1. Полный срок службы (ресурс) устройств РЗА составляет: для устройств РЗА на электромеханической элементной базе – 25 лет (216 000 ч);для устройств РЗА на микроэлектронной базе – 12 лет (103 680 ч).Эксплуатация устройств

Часть III ТИПОВАЯ НОМЕНКЛАТУРА РЕМОНТНЫХ РАБОТ, РЕМОНТНЫЕ НОРМАТИВЫ, НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ НА РЕМОНТ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Часть III ТИПОВАЯ НОМЕНКЛАТУРА РЕМОНТНЫХ РАБОТ, РЕМОНТНЫЕ НОРМАТИВЫ, НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ И ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ НА РЕМОНТ ТЕПЛОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ В состав теплотехнического оборудования включены: котлы, котельно-вспомогательное и паросиловое оборудование,

Нормативы контроля качества вод

Нормативы контроля качества вод Нормирование качества питьевой воды становится с годами более скрупулезным и включает новые показатели. Число нормируемых химических веществ в воде водных объектов хозяйственно-питьевого и культурно-бытового назначения до 1954 года

Во «Внуково» ремонтные работы

Во «Внуково» ремонтные работы С 15 апреля в московском аэропорту «Внуково» закрыты на реконструкцию взлетнопосадочная полоса № 1 (ВПП-1, она же ВПП 06/24) и место пересечения ВПП-1 и ВПП-2 (ВПП 01/19) — «большая крестовина». В связи с реконструкцией крестовины (срок проведения

9.13. Разрядные нормативы

9.13. Разрядные нормативы Мастер спорта – занять 1-е место или дважды 2-е место в течение трех лет на чемпионате Вооруженных Сил СССР,или2-е место на чемпионате Вооруженных Сил СССР, при этом иметь не менее половины первых мест во всех видах программы,или1-е место на

Источник