- 2. УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕКУЩИЙ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, ГЕНЕРАТОРОВ, СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ, СВАРОЧНЫХ ГЕНЕРАТОРОВ И ТРАНСФОРМАТОРОВ НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ ОТРАСЛЕЙ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА
- 2. Текущий ремонт электрических машин
- Энергосайт
- Система обслуживания и ремонта оборудования энергохозяйств промпредприятий — Нормы трудоемкости ремонта электрических машин
- Содержание материала
- Нормы времени текущего ремонта электродвигателей
- 1. Общая часть
- 2. Организация труда
2. УКРУПНЕННЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЕКУЩИЙ И КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, ГЕНЕРАТОРОВ, СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ, СВАРОЧНЫХ ГЕНЕРАТОРОВ И ТРАНСФОРМАТОРОВ НА ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ ОТРАСЛЕЙ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА
2. Текущий ремонт электрических машин
2. Текущий ремонт электрических машин
Нормами предусмотрено выполнение работ в условиях действующих цехов (участков) промышленных предприятий.
Производство операций технического обслуживания. Обдувка и чистка внешних поверхностей электромашины от пыли и грязи. Частичная разборка электрической машины в нужном для текущего ремонта объеме. Проверка состояния подшипников, промывка их, при необходимости — замена. Проверка и ремонт крепления вентилятора. Осмотр, очистка и продувка сжатым воздухом обмоток, коллектора, вентиляционных каналов. Проверка состояния, надежности крепления и устранение выявленных дефектов лобовых частей обмоток. Устранение местных повреждений изоляции обмоток и выводных концов. Покрытие лобовых частей обмоток покровным лаком (эмалью). Проверка и регулировка щеткодержателей, траверс, короткозамыкающих устройств, механизма подъема щеток. Зачистка и шлифовка коллектора и контактных колец, продораживание коллектора. Замена фланцевых прокладок и уплотнений. Проверка герметичности взрывозащищенных машин. Разборка и частичная замена шайб селеновых выпрямителей и ремонт трансформатора статической системы возбуждения. Проверка состояния и частичная замена проводов питающей и сварочной цепи сварочных генераторов. Сборка электрической машины. Устранение повреждений окраски. Проверка работы машины на холостом ходу и под нагрузкой. Проведение приемо-сдаточных испытаний и оформление сдачи машины в эксплуатацию.
Источник
Энергосайт
МИНИСТЕРСТВО ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10 сентября 1993 г. № 151
Об утверждении укрупненных норм времени на техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт электродвигателей, генераторов, силовых трансформаторов, сварочных генераторов и трансформаторов на промышленных предприятиях отраслей народного хозяйства
Министерство труда Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить укрупненные нормы времени на техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт электродвигателей, генераторов, силовых трансформаторов, сварочных генераторов и трансформаторов на промышленных предприятиях отраслей народного хозяйства, разработанные Центральным бюро нормативов по труду при Всероссийском центре производительности Минтруда России.
2. Установить, что укрупненные нормы времени, утвержденные настоящим Постановлением, рекомендуются для применения на промышленных предприятиях и в организациях независимо от ведомственной подчиненности, форм собственности и хозяйствования.
3. Министерствам, ведомствам, предприятиям и организациям в трехмесячный срок с учетом потребности представить заявки Центральному бюро нормативов по труду на издание укрупненных норм времени, утвержденных настоящим Постановлением.
Центральному бюро нормативов по труду обеспечить издание необходимого количества указанных укрупненных норм времени.
Заместитель Министра труда
Российской Федерации
Р. БАТКАЕВ
УТВЕРЖДЕНЫ Постановлением Министерства труда Российской Федерации от 10.09.93 №151 и рекомендованы для применения на промышленных предприятиях и в организациях, независимо от ведомственной подчиненности, форм собственности и хозяйствования.
РАЗРАБОТАНЫ Центральным бюро нормативов по труду совместно с Восточным филиалом «ЦОТэнерго».
Нормы времени предназначены для нормирования труда рабочих, занятых ремонтом электрических машин при сдельной оплате труда, и установления нормированных заданий при повременной оплате труда, а также для расчета комплексных норм при внедрении коллективных форм организации труда, определении стоимости ремонтных работ и расчета объемных показателей производства.
Укрупненные нормы времени разработаны с учетом наиболее рациональной организации труда для условий электроремонтных участков (мастерских) промышленных предприятий и специализированных электроремонтных предприятий (цехов), способствующей повышению производительности труда рабочих при соблюдении условий труда, соответствующих санитарно-гигиеническим нормам и действующим правилам охраны труда и техники безопасности.
1. Укрупненные нормы времени на техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонт электродвигателей, генераторов, силовых трансформаторов, сварочных генераторов и трансформаторов рекомендуются для применения на предприятиях и в организациях, независимо от ведомственной подчиненности, форм собственности и хозяйствования.
Укрупненные нормы времени предназначены для нормирования труда рабочих, занятых ремонтом электрических машин при сдельной оплате труда, и установления нормированных заданий при повременной оплате труда, а также для расчета комплексных норм при внедрении коллективных форм организации труда, определении стоимости ремонтных работ и расчета объемных показателей производства.
2. При разработке укрупненных норм времени использованы следующие материалы:
— технология ремонта;
— технические расчеты;
— государственные стандарты, основные технические, конструктивные и обмоточные данные электрических машин и трансформаторов;
— отраслевые и местные нормы времени;
— фотохронометражные наблюдения и результаты анализа организации труда и производства;
— Методические основы нормирования труда рабочих в народном хозяйстве. — М.: Экономика, 1987;
— Положение об организации нормирования труда в народном хозяйстве;
— Межотраслевые методические рекомендации «Определение нормативов времени на отдых и личные надобности». — М.: НИИ труда, 1982.
3. Наименование профессий рабочих и разряды работ указаны в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих. Выпуск 1, раздел: профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства. — М.: Машиностроение, 1986; выпуск 2, разделы: сварочные работы; механическая обработка металлов и других материалов; металлопокрытия и окраска; слесарные и слесарно-сборочные работы. — М.: Машиностроение, 1986; выпуск 19, раздел: изоляционные и намоточно-обмоточные работы. — М: НИИ труда, 1986; выпуск 9, раздел: ремонт оборудования электростанций и сетей. — М.: НИИ труда, 1985. В соответствии с Постановлением Министерства труда Российской Федерации № 15а от 12 мая 1992 г. действующий ЕТСК применяется на предприятиях и в организациях РФ.
4. Кроме основных работ укрупненными нормами учтено время на:
— получение задания и сдачу выполненных работ, ознакомление с чертежами, схемами и технической документацией, получение указаний от технического персонала о порядке и способе выполнения задания;
— получение инструмента, приспособлений, оснастки и материалов из кладовых и сдачу их после окончания работы;
— подключение электро- и газосварочного оборудования, механизированных инструментов и приспособлений к стационарным энергоразведкам в пределах рабочей зоны;
— подготовку и содержание в порядке рабочих мест, инструмента и приспособлений;
— переходы исполнителей, связанные с подготовкой и завершением работ, организацией работы и рабочего места, а также перемещением узлов и деталей, инструмента и приспособлений в пределах рабочей зоны на расстояние до 10 м в условиях электроремонтных цехов и участков (мастерских) и до 50 м в условиях действующих цехов промышленных предприятий. Время на переходы исполнителей в пределах рабочей зоны на расстояние более 10 (50) м учитывается отдельно из расчета 0,1 часа на 250 м для одного исполнителя.
5. Укрупненными нормами не учтено время на:
— исправление брака в работе;
— изготовление и ремонт механизмов, приспособлений и инструмента;
— устройство постоянных разводок электроэнергии, сжатого воздуха, ацетилена, кислорода, воды по рабочей зоне до рабочих мест;
— технологические перерывы при выполнении обмоточных работ (сушка, пропитка);
— работу машиниста крана;
— выполнение организационно-технических мероприятий в соответствии с требованиями ПТБ. Затраты времени на выполнение организационно-технических мероприятий, обеспечивающих безопасность производства работ в соответствии с требованиями ПТБ, необходимо учитывать отдельно по фактическим затратам.
6. Укрупненные нормы установлены в человеко-часах на единицу объема работ и рассчитаны по формуле:
Источник
Система обслуживания и ремонта оборудования энергохозяйств промпредприятий — Нормы трудоемкости ремонта электрических машин
Содержание материала
Нормы трудоемкости текущего, среднего и капитального ремонтов электрических машин определены основным объемом каждого вида профилактических работ, технологией ремонта и параметрами машин — мощностью, частотой вращения и конструктивным исполнением. При этом учтено несовпадение степени износа отдельных элементов электрических машин. Так, при капитальном ремонте определенная часть деталей и узлов требует лишь текущего ремонта, а другая часть деталей и даже узлов не будет ремонтироваться, а заменяется готовыми.
В трудоемкость ремонта и технического обслуживания не входят трудоемкости ремонта пускорегулирующих устройств и регуляторов частоты вращения, а также другой коммутационной аппаратуры, трудоемкость которых принимается по соответствующим главам данной книги.
В табл. 11.2 приведены нормы трудоемкости ремонта, для различных электрических машин.
Следует иметь в виду, что нормы, приведенные в табл. 11.2, могут применяться лишь для планирования рабочей силы и мощностей ремонтных служб. При нормировании трудозатрат для оплаты рабочих эти нормы могут применяться в случае, если они не превышают достигнутых на предприятии норм выработки.
При планировании трудоемкости капитальных ремонтов следует иметь в виду, что в этом случае обязательно производится полная перемотка или замена обмоток. В противном случае производится средний ремонт без смены обмоток.
Трудоемкость среднего ремонта принимается в размере 50 % трудоемкости капитального ремонта. Нормы не предусматривают трудозатрат на восстановление обмоточного провода.
В трудоемкости всех видов ремонта станочные работы учтены в размере 10 % общей трудоемкости. Межцеховая транспортировка машин нормами не предусматривается.
Таблица 11.2. Нормы трудоемкости ремонта электрических машин
Оборудование |