Новости по ремонту шин

Водителей научили, как продлить срок службы шин

МОСКВА, 3 июл — ПРАЙМ. Шины не просто дорогой аксессуар, но и важнейший элемент безопасности. От того, насколько эффективно они взаимодействуют с дорогой, зависит очень многое. Однако если шины изношены, то качество перемещения в пространстве сразу резко падает, делая его некомфортным и опасным. Поскольку новый комплект даже бюджетных шин стоит дорого, то возникает вопрос: можно ли без ущерба для безопасности продлить срок их службы. Как это сделать, рассказывает агентству «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев.

Прежде всего, водитель должен использовать правильный стиль вождения, избегая резких нажатий на педаль газа и тормоза, а также не пытаясь входить в повороты на завышенной скорости.

«Это приводит к скольжению передних колес, в результате чего у них возникает активный износ внешних боковин. И если вы на регулярной основе пытаетесь слишком оптимистично преодолевать повороты, то очень быстро при вполне рабочем протекторе боковина ваших шин придёт в плачевное состояние», — уточняет эксперт.

Кстати, у переднеприводных автомобилей активно изнашиваются передние колеса. А задние даже при активном вождении остаются в хорошем состоянии. Если же у вас заднеприводный автомобиль, особенно c мощным двигателем, то при грубой работе с газом вы можете столкнуться еще и с активным износом внутренних боковин задних колес.

Автомобилистов предупредили, какие машины у них могут отобрать

По словам Васильева, это опасно тем, что такой износ незаметен и может негативно сказаться не столько на разгоне, сколько на устойчивости автомобиля при движении, например, в том же повороте.

Так что разумно используйте руль и газ, не пытаясь превышать возможности резины про сцеплению с поверхностью.

«Также не следует двигаться слишком активно по неровным поверхностям — это приводит к разрыву нитей корда и появлению так называемых «грыж». Эксплуатировать такую шину уже нельзя», — говорит специалист.

Кроме того, желательно контролировать давление в шинах. Оно должно точно соответствовать указанным параметрам. Если давление в шинах больше нормы, начинает активно изнашиваться центральная часть протектора, если меньше, то внешние стороны. При этом еще может пострадать силовой каркас шины, а такие неисправности уже «не лечатся».

Также не стоит забывать о том, что геометрия подвески, а, если точнее, ее развал и схождение, должны соответствовать данным автопроизводителя. Это касается не только передних, но и задних колес. Если углы не соответствуют норме, то шины сотрутся очень быстро, да и автомобиль будет управляться плохо, а значит и небезопасно.

Эксперт назвал ошибку при парковке авто, о которой вы не подозревали

То же касается и ступичных подшипников. При возникновении люфта износ шин будет резко увеличиваться.

Если у вашего автомобиля присутствует полноценная запаска, то эксперт рекомендует с определённой периодичностью осуществлять ротацию шин на автомобиле таким образом, чтобы каждое колесо, с учетом запасного, определенное время работало на новой позиции.

Таким образом, можно уменьшить общий износ шин в среднем на 20 процентов.

«Но в любом случае, если износ шин приближается к минимально допустимому, лучше не экономить на своей безопасности и поменять их на новые», — заключил Васильев.

Источник

Эксперт рассказал об уходе за шинами машин

Степень эффективности взаимодействия автомобильных шин с дорогой определяет степень безопасности вождения, отчего аксессуар требует должного ухода. В противном случае перемещение машины может стать некомфортным и опасным. Об этом в субботу, 3 июля, рассказал автомобильный эксперт Егор Васильев.

Новый комплект шин не относится к категории бюджетных покупок, однако при правильном уходе за ними можно уменьшить общий износ шин на 20%, и в первую очередь следует начать с правильного поведения автомобилиста в процессе управления машиной: так, водитель должен избегать резких нажатий на педали газа и тормоза, а также не пытаться входить в повороты с завышенной скоростью.

«Это приводит к скольжению передних колес, в результате чего у них возникает активный износ внешних боковин. И если вы на регулярной основе пытаетесь слишком оптимистично преодолевать повороты, то очень быстро при вполне рабочем протекторе боковина ваших шин придет в плачевное состояние», — поделился автомобильный эксперт в своем комментарии «Прайм».

Стоит также учесть, что у переднеприводных автомобилей больше всего изнашиваются передние колеса, в то время как водители заднеприводных машин могут столкнуться с активным износом внутренних боковин задних колес. Васильев указал, что опасность такой ситуации заключается в том, что подобный дефект незаметен и он может негативно сказаться на устойчивости автомобиля при движении. Таким образом, важно корректно пользоваться и рулем, и газом, не превышая возможности резины.

Состоянию шин вредит в том числе активное движение по неровным плоскостям, так как оно разрывает нити корда и способствует появлению «грыж», а эксплуатировать подобную шину нельзя.

«Но в любом случае, если износ шин приближается к минимально допустимому, лучше не экономить на своей безопасности и поменять их на новые», — сообщил Егоров.

Ранее, 23 июня, стало известно о том, что россияне стали на 20–25% чаще приобретать детали подвески и тормозной системы.

Источник

Российским водителям назвали способ продлить срок службы шин

Автомобильный эксперт Егор Васильев назвали способ продлить срок службы шин в беседе с агентством «Прайм».

Васильев посоветовал российским водителям использовать правильный стиль вождения, не предполагающий резких стартов и торможений. В противном случае начинают скользить передние колеса, это приводит к износу внешних боковин.

По словам эксперта, у заднеприводного автомобиля могут оказаться изношены внутренние боковины. Это опасно тем, что такой износ не виден, и может снизить устойчивость машины при повороте.

Васильев призвал следить за состоянием шин, контролируя давление в них и геометрию подвески, а также ряд других параметров. Он отметил, что это позволит сэкономить до 20 процентов ресурса резины.

Ранее сообщалось, что во время пандемии коронавируса на российских дорогах появилось много неисправных машин. Аналитики компании Gruzdev Analyze заявили, что причина новой опасности в том, что в период кризиса граждане стали экономить на обслуживании автомобилей. По данным исследования компании, 39 процентов автолюбителей, опрошенных в марте 2021 года, будут до последнего откладывать поездку в автосервис. При этом чаще всего российские водители экономят на тюнинге и аксессуарах (65 процентов опрошенных), на втором месте — экономия на колесах и дисках (35 процентов), третье место заняли кузовные проблемы (28 процентов).

Источник

новости

Рубрика: Восстановление и ремонт шин

• 

Marangoni предлагает своим итальянским клиентам восстановленные грузовые шины Marix, созданные по новой технологии и «ни эстетически, ни по производительности ничем не уступающие н.

12 Октября 2020

Североамериканское подразделение Marangoni Tread NA объявило, что восстановленная шина с протектором RDG 200 Ringtread Drive проехала более 500 тысяч миль.Шина была установлена на .

Шинный бизнес Группы «Татнефть» KAMA TYRES в конце января 2020 года передал АО «Казанский маслоэкстракционный завод» два комплекта восстановленных ЦМК шин для последующего тестиров.

Немецкий независимый специалист по восстановлению шин Rigdon GmbH собирается установить новый производственный модуль, разработанный итальянской компанией Tyre Retreading Machinery.

Итальянская компания TRM (Tyre Retreading Machinery) создала завод по восстановлению шин для обслуживания одной из крупнейших в мире открытых медных рудников на северо-западе Мекси.

Компания «Мосагротех» (г. Москва) планирует создать в России целую сеть центров по обслуживанию и восстановлению шин для крупногабаритной техники. Об этом рассказала в интервью изд.

ООО «Глобал Эко» намерено создать в г.Прокопьевск (Кемеровская область, имеет статус ТОР) производство по восстановлению грузовых шин, сообщил директор компании Кирилл Воробьев во .

В Подмосковье заработал новый завод «Хороший Север», благодаря взаимодействию компании из Петербурга «Хорошие колеса» и фирмы «Север-Авто-М». Предприятие восстанавливает протекторы.

31 Октября 2018

Комплект шин KAMARETREAD 315/70 R22.5 U729, прошедших два цикла восстановления на заводе ООО «КаМаРетрэд», предприятия шинного комплекса KAMA TYRES, отправлены на последующую нарез.

Британская компания Vacu-Lug, занимающаяся восстановлением шин, начала производство линейки коммерческих шин Hankook Alphatread на своем заводе в Грантеме, Линкольншир. Линейка.

Комплекты восстановленных шин были переданы заводом ООО «КаМаРетрэд» потенциальным заказчикам для тестовой эксплуатации в августе и декабре 2017 года. По итогам проме.

Завод по восстановлению ЦМК шин ООО «КаМаРетрэд» подвел краткие итоги первого квартала. ООО «КаМаРетрэд» – один из крупнейших заводов в России по .

Австрийская компания Kraiburg подтверждает качество своей продукции и готовность предложить рынку все более производительные восстановленные шины: 9 различных протекторов Kraibur.

Заявленная ходимость ЦМК шин производства KAMA TYRES составляет 250 000 км, повторное восстановление увеличивает данный ресурс эксплуатации до 700 000 км. Завод по восстановлен.

Компания «Дальневосточный шинный завод» стала резидентом ТОСЭР «Хабаровск». На площадке «Ракитное» инвестор планирует построить завод по восст.

Компания Tyre Retreading Machinery (TRM), являющаяся частью Marangoni Meccanica SpA, разработала новую линию автоматизированного оборудования для восстановления протекторов, пред.

19 Декабря 2017

Инновационный проект по ремонту шин методом горячей вулканизации успешно работает в Магадане. Мэр областного центра Юрий Гришан побывал на производстве и оценил эффективность нов.

30 Августа 2017

Потенциальный резидент территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» ООО «Виктория» построит на площадке «Ракитное» завод по восстановлению авт.

18 Августа 2017

Бразильские компании União Tire и Toro установили разработанную Vipal Rubber систему очистки корпуса шины – VR01 Smart DUO и ее версию UNO. Обе компании являются пар.

В рамках форума «Стратегия: стабильность и развитие» прошло подписание ряда соглашений с предприятиями Магаданской области на сумму 467 млн. рублей. Губернатор Влад.

27 Февраля 2017

Армия Шри-Ланки создала современный центр восстановления шин на своем военном заводе в центральной провинции страны. Торжественная церемония открытия центра, который сможет ежего.

С 1 июня 2016 года компания Aeolus Tyre запустит в Европе дорожную службу технической помощи для парков грузовых автомобилей. Новая служба Aeolus Breakdown Service будет обслужив.

Для размещения нового производства рассматриваются сразу три района – Чагодощенский, Великоустюгский и Вытегорский. На сегодняшний день большим спросом на российском рынк.

Marangoni Retreading Systems сообщает о завершении процесса оптимизации своего ассортимента протекторных лент, подразумевающего улучшение и расширение существующего ассортимента.

Египетское Министерство промышленности и внешней торговли намерено запустить официальную программу восстановления и повторного использования грузовых шин большой грузоподъемности.

Источник