Обкаточные стенд для ремонта

Стенд для обкатки двигателей КРОН-КС-276-03

Артикул	КРОН-КС-276-03
Страна производства	Россия
Бренд	КРОН (Россия)

Стенд КРОН-КС-276-03 предназначен для испытания, холодной и горячей обкатки всех типов двигателей внутреннего сгорания — ДВС (дизельных, бензиновых) легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, специальной и строительной техники, собранных после ремонта. Изделие может работать в трех режимах: в холодном (холодная обкатка), в горячем без или под нагрузкой (горячая обкатка). Основным местом эксплуатации стенда являются: предприятия АТП, БЦТО, РММ, НГДУ и другие, которые самостоятельно занимаются капитальным ремонтом и техническим обслуживанием двигателей подвижного состава.

Стенд КРОН-КС-276-03 обеспечивает:

• Установку и работу с любым двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Это возможно, за счет перемещающихся во всех направлениях опор и переходников для подключения;
• Полностью автоматический процесс обкатки и испытания двигателя без участия оператора;
• Измерение и контроль параметров обкатки и испытания ДВС;
• Вывод полученных данных на монитор пульта управления;
• Сохранение полученных данных в памяти компьютера, а также возможность распечатки протоколов обкатки и испытания двигателей;
• Автоматическое аварийное отключение стенда при возникновении нештатных ситуаций или отклонения от заданных параметров обкатки.

Принцип работы стенда КС-276

Принцип работы стенда КРОН-КС-276-03 основан на спаренной работе (общий вал) масляный гидронасос (тормоз) и асинхронный электродвигатель переменного тока.

Масляный тормоз в режиме горячей обкатки создает регулируемую динамическую нагрузку при этом электродвигатель работает на холостом ходу. При холодной обкатки двигателя, масляный насос переводится в режим нулевой подачи, не создавая при этом нагрузки. Привод ДВС осуществляется асинхронным электродвигателем.

Запуск установленного двигателя на изделии возможен как со штатной системы пуска (стартер), так и от самого стенда.

Конструктивно обкаточный стенд разделен на два блока: блок нагрузки и блок охлаждения ДВС.

1. 1. Блок нагрузки
2. 2. Панель разъемов датчиков
3. 3. Блок охлаждения ДВС
4. 4. Вращающийся карданный вал с кожухом
5. 5. Панель топливной подачи

В блок нагрузки установлены, множество датчиков, позволяющих определять различные характеристики: крутящий момент, частоту вращения и мощность двигателя, в момент горячей обкатки. А в момент холодной обкатки крутящий момент привода ДВС.

Нагрузочное устройство, позволяющее задавать нагрузку на двигатель, согласно заданным характеристикам.

Электродвигатель, вращающий с заданной частотой вращения двигатель в процессе холодной обкатки. Топливный бак с датчиком расхода топлива.

В блоке охлаждения находится радиатор охлаждения ДВС с расширительным баком, а также вентилятор, предназначенный для охлаждения жидкости двигателя в процессе горячей обкатки.

Комплект поставки стенда КС-276-03

• Рама
• Блок нагрузки
• Модуль охлаждения блока нагрузки
• Блок охлаждения ДВС
• Пульт управления
• Программное обеспечение
• Комплект переходников
• Система управления ДВС
• Комплект датчиков
• Система удаления выхлопных газов
• Документация

Управление обкаточным стендом:

Стенд для обкатки двигателей КРОН-КС-276 управляется при помощи стационарного пульта управления (рис 2) и специального программного обеспечения (ПО), разработанного специалистами нашей компании (рис 3).

Программное обеспечение позволяет вводить и сохранять режимы обкатки каждого двигателя. Во время работы, на стенде можно индивидуально задавать: частоту вращения и время холодной обкатки двигателя, частоту вращения, мощность и время работы во время горячей обкатки ДВС.

Источник

Стенды динамические для обкатки двигателей внутреннего сгорания

Тип двигателей согласовываются в техническом задании, комплектация изготавливается под заказ. Возможно изготовление стендов по испытанию двигателей ЯМЗ, КАМАЗ, 1Д6, 1Д12, 1Д20, УДТ-20, В-54, В-46, В-84, Д-65Н, Д-144, Д-160, Д-243, Д-245, Д-260, А-01, А-41, СМД-17, СМД-18, СМД-22, СМД-62, погрузчиков ISUZU, KOMATSU, строительной техники: KOMATSU S6D-155, CATERPILLAR 3066, CATERPILLAR 3176, CATERPILLAR 3408, двигателей буровых установок.

Стенды позволяют обкатывать дизельные двигатели других марок, включая тракторные и иномарки. Дополнительная комплектация для таких двигателей изготавливается под заказ.

Стенды для обкатки и испытания двигателей внутреннего сгорания СОИДВС, универсальные, предназначены для проведения обкатки и испытаний, в том числе приемо-сдаточных и предъявительских испытаний при изготовлении, капитальном и текущем ремонтах двигателей внутреннего сгорания автомобилей, тракторов, комбайнов, спецтехники.

Стенд предназначен для обкатки и испытания на производительность и развиваемое давление двигателей, находящихся в эксплуатации, новых и отремонтированных. Стенд используют в цеху по ремонту двигателей, для контроля технического состояния и качества сборки двигателя.

Испытания двигателей должны проводится в соответствии с технологическим картами и паспортными данными на проверяемый двигатель (характеристики двигателей в состав технической документации на стенд не входят).

Испытание и обкатка двигателей является обязательным этапом технологического процесса. Требование распространяется на новые и прошедшие капитальный ремонт двигателей любого типа. В процессе можно производить проверку технического состояния, проверять соответствие реальных результатов номинальным значениям под нагрузкой и на холостом ходу, производить подготовку к эксплуатации.

СТЕНДЫ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ

Модели стенда:
К-1
ДВС мощностью до 200 кВт: ЯМЗ-236; Д-65; Д-144; Д-245;Д-260; А-01; А-41; СМД и т.п.
К-2
ДВС мощностью до 320 кВт: ЯМЗ-238, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-530, ЯМЗ-650; КАМАЗ740 и т.п.
К-3
ДВС мощностью до 600 кВт двигатели серии В-2, В-46,В-84 и т.п.

Область применения:

• Проверка качества сборки двигателя;
• Холодная обкатка двигателя;
• Горячая обкатка двигателя без нагрузки;
• Горячая обкатка двигателя под нагрузкой;
• Проверка параметров двигателя;
• Регулировка двигателя;
• Приемо-сдаточные испытания двигателя;
• Предъявительские испытания двигателя.

Особенности и преимущества:

• Универсальность стенда: возможность испытаний различных ДВС за счет переналадки установочной станины и выбора соответствующей программы испытаний;
• Комплектное оборудование: обеспечены все системы стенда для обкатки и испытания ДВС;
• Максимальная автоматизация благодаря системе автоматизированного управления (САУ);
• САУ – это программно-аппаратный комплекс на базе промышленного компьютера, обеспечивающий:
  • Автоматизированное управление режимами обкатки и испытаний;
  • Измерение и контроль параметров обкатки и испытаний ДВС;
  • Оперативный контроль и управление процессами в ходе проведения обкатки и испытаний на сенсорных экранах пульта управления и командной панели управления (КПУ);
  • Сохранение результатов обкатки и испытаний ДВС в базе данных САУ и распечатку протоколов обкатки и испытаний ДВС на принтере;
  • Автоматическое аварийное отключение стенда в случае отклонения от нормы параметров обкатки и испытаний и при возникновении аварийных ситуаций при работе стенда.
• Поверенные средства измерения (датчики), входящие в Государственный реестр средств измерений Российской Федерации;
• Простота монтажа и обслуживания, удобство пользования;
• Стенд устанавливается на виброматы (спец. фундамента не требуется);

Состав стенда:

Стенд К… имеет блочно-модульную структуру, поэтому комплектация и состав стенда формируется под требования конкретного заказчика, что обеспечивается номенклатурой оборудования и функциональных опций, входящих в состав стенда.

Стенд К…. в полной комплектации включает в себя следующее оборудование:

• Станция нагрузочная:
  • Станина;
  • Нагрузочное устройство;
  • Система охлаждения нагрузочного устройства;
  • Приводной электродвигатель.
• Система автоматизированного управления:
  • Шкаф управления;
  • Шкаф электрооборудования;
  • Щит силовой;
  • Пульт управления;
  • Командная панель управления;
  • Блок датчиков;
  • Исполнительный механизм управления приводом подачи топлива;
  • Комплект средств измерения;
  • Комплект контрольных и силовых кабелей;
  • Принтер.
• Система охлаждения ДВС с подсистемой предпускового прогрева;
• Топливная система:
  • Блок топливный (система учета расхода и подачи топлива);
  • Топливный бак;
  • Комплект шлангов.
• Система маслоснабжения с подсистемой предпускового подогрева и прокачки;
• Система подготовки сжатого воздуха;
• Жаропрочные рукава для отвода отработавших газов;
• Узлы и детали комплектации;
• Комплект ЗИП;
• Комплект технической документации на русском языке.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

№ п/п	Основные параметры	Значения
1	Питающая сеть:	число фаз — 3; напряжение — 380 В; частота — 50 Г
2	Приводной ЭД:
2.1	Тип	трехфазный асинхронный
2.2	Мощность	55/110/160/200 кВт*
2.3	Частота	1500/3000 об/мин*
3	Нагрузочное устройство:
3.1	Тип	-частотно-регулируемый привод/ индукторный тормоз/гидротормоз*
3.2	Мощность	350/600/1000 кВт*.
4	Давление сжатого воздуха, подводимого к стенду	6 кг/cм2
5	Количество обслуживающего персонала	1 человек

Контролируемые и измеряемые параметры:

• Крутящий момент;
• Мощность;
• Частота вращения;
• Расход топлива;
• Температура в системах ДВС (топливной, масляной, воздушной, охлаждения, выхлопных газов и др.);
• Давление в системах ДВС (топливной, масляной, воздушной, охлаждения, выхлопных газов и др.).

Режимы работы:

• Холодная обкатка;
• Горячая обкатка без нагрузки;
• Горячая обкатки под нагрузкой;
• Испытания.

• Если у Вас возникли вопросы, связаться с нашими специалистами в Новосибирске можно по телефону +7(983)510-41-80 или по электронной почте 2394205@mail.ru, или же через форму обратной связи на странице с товаром.
• Также Вас могут заинтересовать и другие стенды нашего производства.

Обращайтесь в нашу компанию, и мы надеемся, что наше сотрудничество принесет обоюдную выгоду, и Вы увидите все преимущества работы с нами.

Источник

Стенд для обкатки и испытания двигателей внутреннего сгорания КИ-35503

Товар находится в неверной категории?

Нажмите на ссылку и мы подберем для товара правильную категорию.

Стенд предназначен для проведения обкатки и приемосдаточных испытаний при капитальном и текущем ремонтах двигателей внутреннего сгорания. Стенды обеспечивают холодную обкатку, горячую обкатку без нагрузки, горячую обкатку с нагрузкой, испытания ДВС.Процесс обкатки и испытания ДВС на стенде полностью автоматизирован. Нагрузка регулируется электронным блоком системы автоматического управления (контроллером).Управление режимами обкатки, измерение и контроль параметров ведется с ПЭВМ. Это обеспечивает: — непрерывный контроль за процессом обкатки с удаленного рабочего места; — полную автоматизацию работы стенда; — мгновенную и безаварийную остановку испытания при превышении заданного значения измеряемых величин; — сбор измеренных данных, их архивирование, обработку, печать протокола, запись на жесткий диск компьютера.Конструкция стенда позволяет осуществлять его безфундаментную установку (с применением виброопор).В стенде возможна реализация режима электронного ограничения мощности электроэнергии, потребляемой стендом.Стенд обкаточно-тормозной состоит из следующих составных частей: силового электрошкафа, устройства для измерения крутящего момента, жидкостного реостата, балансирной электромашины, основания на виброопорах для безфундаментной установки, направляющих и стоек для установки испытуемых двигателей, бака для горючего, системы охлаждения воды, системы охлаждения масла, жаропрочных гибких рукавов для удаления выхлопных газов, системы автоматизации, комплекта деталей для установки ДВС на стенд.Задание режимов работы, параметров обкатки и испытания ДВС, регистрация результатов, их обработка и отображение информации осуществляется с помощью ПЭВМ.Реализован интуитивно понятный, «дружественный» интерфейс ПЭВМ с оператором.Возможно видоизменение и дальнейшее наращивание функций стенда в процессе эксплуатации по желанию потребителей.,

Комплектация: Стенды выпускаются в трех модификациях:1) С электромашиной Р=90 кВт (аналог КИ-5540), стоимость 2200 тыс.руб.2) С электромашиной Р=160 кВт (аналог КИ-5274), стоимость 2600 тыс.руб.3) С электромашиной Р=350 кВт (аналог КИ-5660), стоимость 3800 тыс.руб.

Источник