Оборудование для ремонта опалубки

Ремонт опалубки

Мелкощитовая / опалубка колонн / стеновая / опалубка на объемных стойках / опалубка на телескопических стойках

Своевременный качественный ремонт и обслуживание продлевает срок службы опалубочного оборудования и улучшает качество возводимого бетона. Стоимость ремонта щита составляет от 10% до 50 % (в зависимости от сложности и степени износа) стоимости нового оборудования, при этом, практически, не уступая ему в технических характеристиках.

— Экономия средств на приобретение новой опалубки;

— Экономия на организации ремонтных работ на стройплощадке;

— Сокращение затрат на закупку инструмента, расходников и содержание штата сотрудников;

— Уменьшение срока простоя опалубочного оборудования.

Наша компания предлагает следующие услуги по ремонту опалубки :

Ремонт производиться непосредственно на объекте. Наши сотрудники имеют все необходимое оборудование и расходные материалы для проведение качественного ремонта в условиях строительной площадки (фанера предоставляется заказчиком).

Ремонтные работы включают в себя :

• Механическая очистка каркаса щита
• Перефанеровка

Ремонт на производственной площадке

Наша компания выполняет работы по ремонту стеновой опалубки, элементов опалубки перекрытий и вспомогательных систем (стойки, внешние консоли и т.д.), комплектующих для стеновой опалубки (телескопические подкосы, кронштейны подмостей и т.д.).

Ремонтные работы включают в себя :

• Демонтаж изношенной палубы
• Очистка посадочного места
• Установка новой палубы
• Крепление саморезами
• Герметизация швов силиконовым герметиком
• Механическая очистка каркаса щита
• Покраска каркаса (ЭМАЛЬ НЦ-132П,любой цвет)
• Сварочные работы
• Удаление вмятин
• Выправление прогиба
• Замена втулок.

Источник

Ремонт опалубки

Обзор предложения

Своевременный и качественный ремонт обеспечивает долгий срок службы опалубки и строительных лесов. Получившее должный уход оборудование сохраняет функциональность и многократно используется в проектах строительства и обслуживания сооружений. Такие системы экономят время и трудозатраты, обеспечивая изначальный уровень безопасности и качества работ.

Сотрудники ремонтных цехов прошли обучение в головном офисе PERI в Германии и имеют соответствующие сертификаты.

Расходные материалы и оригинальные комплектующие сертифицированы по стандартам EAC и соответствуют критериям качества PERI.

Опалубка и строительные леса PERI ремонтируются в одном из ремонтно-логистических комплексов в Ногинске, Калининграде, Симферополе, Хабаровске, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Самаре.

Ваша собственная опалубка других производителей — в головном офисно-складском комплексе в Ногинске.

Самостоятельный ремонт рамной опалубки проводится непосредственно на строительной площадке или клиентской ремонтной базе при поддержке специалистов компании PERI.

Преимущества

• Экономия на организации ремонтных работ непосредственно на площадке, в том числе, инвестиции в инструмент и расходные материалы
• Сокращение затрат на содержание штата сотрудников
• Сокращение срока простоя собственного оборудования
• Гарантия высокого качества отремонтированной опалубки

Клиентский ремонт

Мы предлагаем нашим клиентам ремонт и обновление опалубки и строительных лесов производства компании PERI и стальной рамной опалубки других производителей.

После предварительной оценки сервисной командой оборудование на транспорте PERI или др. отправляется в ремонтный цех, ремонтируется и по готовности возвращается клиенту обратно.

Мы гарантируем качество ремонтных услуг. Все процедуры производится в соответствие с нормами и ремонтными критериями компании PERI на оборудовании с использованием только качественных сертифицированнных комплектующих.

Сотрудники ремонтных цехов прошли обучение в головном офисе PERI в Германии и имеют соответствующие сертификаты.

Пошаговый ремонт опалубки

• Мойка элементов. Аппарат высокого давления в 1000 бар удаляет загрязнения даже в самых труднодоступных местах. Дополнительной механической обработки не требуется.
• Локальная рихтовка, шлифовка, сварка и замена внутренних ребер опалубочной рамы и комплектующих.
• Шлифовка. Устранение шероховатостей и неровностей на раме после сварочных работ.
• Ремонт фанеры. Ремонт локальных повреждений фрезером и установка ремонтных плиток.
• Замена фанерной палубы. В местах стыковки фанеры используется шиповое соединение. Это обеспечивает лучшую жесткость и исключает возможность протекания бетонного молочка и отрыва фанеры от рамы.
• Фрезеровка отверстий под втулки с помощью форматно-раскроечного центра ЧПУ. Такой метод дает точное соединение, минимальные зазоры при стыковке и меньший расход герметика в итоге.
• Замена втулок.
• Запрессовка гильз. Установка гильз под тяжи на немецком гидравлическом оборудовании увеличивает оборачиваемость фанеры.
• Покраска и маркировка. На опалубочной раме наносится название клиента для быстрой идентификации материала на площадке PERI и на строй площадке.

Самостоятельный ремонт

Ремонт рамной опалубки может производится непосредственно на строительной площадке или ремонтной базе заказчика. Специалисты сервисной команды предоставляют ремонтные наборы – готовые комплекты фанерных «рубашек» для самостоятельного ремонта опалубки по технологии PERI.

Предварительно рабочие проходят 2-3-х дневное обучение стандартам и технологии ремонта компании PERI.

Источник

Ремонт опалубки

Своевременный и качественный ремонт обеспечивает долгий срок службы опалубки и строительных лесов. Получившее должный уход оборудование сохраняет функциональность и многократно используется в проектах строительства и обслуживания сооружений. Такие системы экономят время и трудозатраты, обеспечивая изначальный уровень безопасности и качества работ.

Мы предлагаем нашим клиентам ремонт и обновление опалубки производства компании PERI и стальной рамной опалубки других производителей.

Опалубка и строительные леса PERI ремонтируются в одном из ремонтно-логистических комплексов в Ногинске, Калининграде, Симферополе, Хабаровске, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Самаре.

Ваша собственная опалубка других производителей — в головном офисно-складском комплексе в Ногинске.

Самостоятельный ремонт рамной опалубки проводится непосредственно на строительной площадке или клиентской ремонтной базе при поддержке специалистов компании PERI.

Ваши преимущества

• Экономия на организации ремонтных работ непосредственно на площадке, в том числе, инвестиции в инструмент и расходные материалы
• Сокращение затрат на содержание штата сотрудников
• Сокращение срока простоя собственного оборудования
• Гарантия высокого качества отремонтированной опалубки

После предварительной оценки сервисной командой оборудование на транспорте PERI или др. отправляется в ремонтный цех, ремонтируется и по готовности возвращается клиенту обратно.

Мы гарантируем качество ремонтных услуг. Все процедуры производятся в соответствии с нормами и ремонтными критериями компании PERI на оборудовании с использованием только качественных сертифицированнных комплектующих.

Сотрудники ремонтных цехов прошли обучение в головном офисе PERI в Германии и имеют соответствующие сертификаты.

Самостоятельный ремонт

Ремонт рамной опалубки может производится непосредственно на строительной площадке или ремонтной базе заказчика. Специалисты сервисной команды предоставляют ремонтные наборы – готовые комплекты фанерных «рубашек» для самостоятельного ремонта опалубки по технологии PERI.

Предварительно рабочие проходят 2-3-х дневное обучение стандартам и технологии ремонта компании PERI.

Источник

Комплектующие для опалубки

Качество постройки из монолитного бетона зависит не только от опалубки, но и от правильно подобранных к ней комплектующих. От их надёжности зависит прочность и герметичность опалубочной системы, правильность её установки и закрепления. Поэтому при приобретении опалубки стоит одновременно подобрать и купить комплектующие для опалубки.

Комплектующие для установки и фиксации опалубки стен, фундаментов и колонн

Щиты опалубки стен и фундаментов собираются и закрепляются в правильном положении стяжными комплектами. Стяжной комплект изготавливается из высокопрочной стали и включает в себя стяжной болт диаметром 17 мм, литую гайку и шайбу. Длина болтов варьируется от 800 до 6000 мм.

Иногда вместо стяжного комплекта используют пружинный зажим (клипсу), болт здесь заменяет арматура диаметром 6-10 мм, для закрепления зажима применяется специальный ключ. Для установки и фиксации опалубки колонн стяжным комплектом служит шкворень в сборе с гайкой и шайбой.

Выпускаются комплектующие опалубки для фиксации вертикально установленных щитов в нужном положении. Это подкосы винтовые и телескопические, одноуровневые и двухуровневые. Их рабочий диапазон от 2,4 до 14,3 м. Винтовые подкосы применяются при работе на высоте.

Приспособления для соединения щитов

Чтобы соединить и выровнять по плоскости щиты опалубки, употребляют замки разных типов:

• замки клиновые из литой стали, чугунные и стальные винтовые замки с рабочим диапазоном до 140 мм;
• универсальные удлиненные замки, соединяют плоскости под прямым углом, рабочий диапазон до 390 мм.

Стыки между щитами опалубки укрепляют выравнивающими балками длиной от 800 до 4500 мм. Углы крупных панелей, собранных из отдельных щитов, фиксируются угловыми балками. Угловые элементы из алюминия или стали используют для формирования углов опалубки колонн. Как дополнительные комплектующие при необходимости наращивания длины опалубки применяют доборные щиты-компенсаторы длиной 60-200 мм, высотой 300 мм.

Ламинированная фанера

Этот материал используется для опалубки стен, перекрытий, фундамента и колонн. Получил свою популярность благодаря высоким водостойким свойствам. Фанера для опалубки перекрытий – 21 мм, для опалубки колонн, стен и фундамента – 18 мм. Размер листа стандартный 1250Х2500 мм, 1220х2440 мм или 1500х3000 мм.

Комплектующие для опалубки перекрытий

Устройство опалубки на телескопических стойках

Телескопические стойки – комплектующие к опалубке перекрытий, они устанавливаются в треноги. Три изогнутые стальные трубы подвижно соединены между собой, зажим треноги жёстко фиксирует стойку опорной части опалубки перекрытия в вертикальном положении.

Унивилка служит для фиксации деревянных двутавровых балок. Это металлический лист с приваренными к нему штырями, уголками, жёлобами, который крепится на верхнюю часть опорной стойки.

Для создания контуров при бетонировании перекрытий применяют специальные упоры для заливки бетона.

Дополнительные комплектующие опалубки

На стяжной болт при монтаже надевается трубка ПХВ, она защищает болт от бетона и позволяет снять его при демонтаже опалубки. Чтобы бетон не попал в трубку, её закрывают пластиковым фиксатором «конус». На арматуру для защиты металла от коррозии надевают пластмассовые фиксаторы «звёздочка».

Для обеспечения безопасности рабочих при заливке перекрытий используют кронштейны, ограждающие края столов опалубки и перекрытия. Для безопасной работы монтажников опалубки и строителей, выполняющих заливку бетона в опалубку стен, применяют кронштейны подмостей с перилами ограждений длиной 1500-2400 мм. Защитно-улавливающие сетки длиной 1500-2400 мм страхуют рабочих на случай падения, предохраняют от падения с высоты инструмент, материалы.

Для любых конструкций из бетона, во время строительства, обязательно потребуется опалубка. Это совсем не второстепенная работа, как могут подумать многие. .

Строительство долговечных и качественных монолитных сооружений невозможно без использования добротной опалубки, собранной из качественных элементов. В состав опалубочной системы входит .

Двухуровневые опалубочные подкосы – комплектующие элементы, используемые при монтаже формовочных комплексов (опалубок), используемых в монолитном строительстве. Функционал подкосов заключается в .

Опалубка балочно-ригельная это особый тип строительной опалубочной конструкции, применяемой для отливки монолитов. Отличительной характеристикой этого вида опалубки является универсальность, обусловившая .

Источник

Ремонт опалубки

Описание услуги

Компания ООО «СнабСтрой» готова произвести качественный ремонт стеновой опалубки и опалубки перекрытий любой сложности в установленные сроки.

В комплексный ремонт стеновой опалубки входит:

• Чистка от бетона;
• Замена втулок (или обварка при необходимости);
• Сварочные работы (установка усиливающих пластин, заварка пробоин в профиле, установка заплаток, вставка борта и т.д.);

• Замена фанеры (с герметизацией швов силиконом);
• Рихтовка профиля и, по возможности, исправление геометрии.

Стоимость комплексного ремонта стеновой опалубки: 2400 руб./м² с учетом НДС.

По желанию клиента мы можем произвести частичный ремонт опалубки по нижеследующим расценкам:

Виды работ	Ед. изм.	Стоимость, руб.
Ремонт стеновой опалубки
Чистка каркаса от бетона	м²	от 230
Окраска каркаса	м²	210
Замена втулки	шт.	150
Очистка втулки	шт.	35
Замена фанеры	м²	от 1500
Сварочные работы
Заплатка 50 — 100 мм (заварка прорывов)	шт.	от 115
Вставка борта до 200 мм	шт.	от 115
Рихтовка бортов профиля	шт.	от 175
Рихтовка каркаса (до 10 мм)	шт.	от 175
Восстановление геометрии	шт.	по договоренности
Установка усиливающих металлических пластин	шт.	от 140
Ремонт комплектующих опалубки
Сварочные и рихтовочные работы	шт.	от 350
Очистка от бетона (механическая)	шт.	от 50
Ремонт телескопических стоек
Восстановление подвижности, геометрии	шт.	по договоренности
Покраска	шт.	80
Очистка от бетона	шт.	60
Ремонт треног
Покраска	шт.	60
Восстановление геометрии и правка	шт.	от 160

По желанию клиента наши специалисты могут произвести отбраковку элементов опалубки, требующих ремонта, непосредственно на Вашем объекте и подсчитать ориентировочную стоимость ремонта, организовать вывоз и доставку оборудования.

По вопросам ремонта опалубки обращайтесь:
Начальник арендного центра Страшнов Станислав Михайлович +7 926 236 0905

Источник