Оборудование для ремонта развал

Стенды регулировки «развал-схождения»

Bosch FWA 4435 — универсальный стенд для регулировки углов установки колес более чем 20 тысяч моделей автомобилей.

Bosch FWA 4430 — универсальный стенд для регулировки углов установки колес более чем 20 тысяч моделей автомобилей.

Bosch FWA 4630 — универсальный 3D стенд для регулировки углов установки колес автомобилей более чем 150 марок.

Autoboss A-860 — универсальный стенд для регулировки углов установки колес более чем 24 тысяч моделей автомобилей.

Bosch FWA 4310 — универсальный стенд для регулировки углов установки колес более чем 20 тысяч моделей автомобилей.

Autoboss A-380 — универсальный 3D стенд для регулировки углов установки колес более чем 20 тысяч моделей автомобилей.

Стенд сход-развал 3D Pro-серии.

Стенд сход-развал 3D Pro-серии.

Стенд сход-развал 3D Pro-серии.

Стенд сход-развал 3D Pro-серии.

Стенд сход-развал 3D Pro-серии.

Стенд сход-развал 3D Premium-серии.

Стенд сход-развал 3D Premium -серии.

Стенд сход-развал 3D Steel -серии. Серия стендов для сложных и нестандартных условий установки.

Стенд сход-развал 3D Optima -серии. Облегченная версия стендов Техно Вектор 7.

Стенд сход-развал 3D Optima -серии. Облегченная версия стендов Техно Вектор 7.

Стенд сход-развал 3D Optima -серии. Облегченная версия стендов Техно Вектор 7.

Стенд сход-развал 3D Optima -серии. Облегченная версия стендов Техно Вектор 7.

Nordberg C802 3D — стенд регулировки развал-схождения для подъемника.

Мобильный лазерный стенд сход-развала AXIS 500 производства немецкой компании Haweka предназначен для измерения и последующей регулировки углов установки колес коммерческого транспорта.

Nordberg C802PIT — стенд регулировки развал-схождения для ям.

6202 — стенд для регулировки сход-развала 3D Free Motion.

Hunter PA210/22L-221ML2S — стенд регулировки развал-схождения. Оборудован измерительной системой Hawkeye HS221ML2S и системой управления PA210 на базе операционной системы Linux. Комплектуется 2 видеокамерами и монитором LCD 22″.

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Обратитесь к нашим специалистам! Подберем оборудование подходящее под ваши нужды.

Источник

Оборудование для сход-развала

Стенды сход-развал

Дополнительное оборудование

Производители

Оборудование для сход-развала в интернет-магазине Avto-Master.ru

Это специализированное оборудование для автосервисов, позволяющее замерить и отрегулировать углы установки колес, которые определяют устойчивость и управляемость автомобиля, темпы изнашиваемости шин. Наличие таких устройств – необходимость в любой автосервисной мастерской. Интернет-магазин «Автомастер» предлагает купить стенд развал-схождения и необходимую оснастку к нему.

Наш ассортимент

Рынок оснащения для автосервисов представляет сегодня на выбор:

• оптический (лазерный);
• компьютерный стенд для проверки сход-развала.

В нашем каталоге предложены компьютерные устройства. Цена на оборудование для сход-развала такого типа несколько выше, но их точность и функционал существенно превосходят оптические аналоги.

В ассортименте магазина оборудование от лучших компаний-производителей оснащения для автосервисов и СТО:

Где купить профессиональный инструмент и оборудование для СТО

Профессиональный станок для регулировки развал-схождения заказывайте прямо на нашем сайте с бесплатной доставкой по Москве или отправкой в регионы России. Убедиться в качестве и купить товары можно и в нашем фирменном магазине, который удобно расположен в Москве (МКАД, 78 км, ТЦ DEXTER).

Наша компания поставляет практически все виды оборудования для автосервиса и готова превратить ваше предприятие в высокотехнологичный, оснащенный самым современным импортным и отечественным оборудованием комплекс по ремонту и обслуживанию автомобилей.

Источник

Оборудование для развал-схождения «под ключ»

Необходимое оборудование для автосервиса:

Среди услуг, оказываемых автосервисом, диагностика и регулировка углов установки колес (УУК), занимает обособленнее положение. С одной стороны, любой автовладелец рано или поздно обращается в автомастерскую за помощью со стандартными для этого случая словами o » ведет машину в сторону» или » жрет резину». С другой стороны, современное оборудование для участка регулировки УУК решает и куда более глобальные задачи. Это и безопасность, связанная с поведением автомобиля на дороге, и оценка состояния несущих частей кузова, т.к. от этого зависит состояние подвески, и оценка самой подвески, связанная с наличием люфтов. Какими же свойствами должен обладать, и какие задачи должен решать профессионально скомплектованный участок регулировки УУК на современном автосервисе?

Прежде всего, универсальность.

Подразумевается: оборудование следует подбирать так, чтобы автосервис мог обслужить любой автомобиль, независимо от марки, года выпуска, веса, типа и размера установленных колес, и т.д. Кроме этого необходимо наличие справочной информации (базы данных) по эталонным параметрам на различные модели автомобилей.

Возможность предоставлять различные виды услуг.

Например, очень часто помимо стандартных измерений и регулировок схождения и развала передних колес и углов наклона осей поворота (продольного и поперечного) стенды регулировки развал-схождения колес используются для диагностики смещения осей, измерения расстояния между центрами колес и смещения колес задней оси. Особенно это важно при диагностике автомобиля перед продажей или после деформации.

Быстрая окупаемость.

Цены на этот вид работ практически не зависят от типа оборудования. Для определения сроков окупаемости следует четко выявить пропускную способность поста. Зависимость простая: при работе с более дорогими стендами механику требуется меньше времени для обслуживания одного автомобиля, и, если спрос на услугу большой, срок окупаемости дорогого стенда не намного больше по сравнению с более дешевыми моделями.

Квалификация персонала.

Разнообразие марок и моделей автомобилей на российских дорогах требует от современного специалиста участка развал-схождения знаний устройства различных типов подвесок, зависимостей одних регулировок от других, порядок проведения операций, умение работать со справочной литературой, технических и специальных терминов и многого другого. Большинство современных стендов сконструировано на базе компьютеров, необходимо умение работать с PC и принтером, ориентироваться в справочниках и электронных базах данных. А это значит, что требования к подбору персонала для участка регулировки УУК достаточно высоки и от правильного выбора специалиста зависит многое.

Теперь перейдем к перечню оборудования для данного участка:

— Платформенный подъемник с траверсным домкратом или с двойным выходом для вывешивания колес автомобилей. Должен иметь возможность юстировки уровня платформ в горизонтальной плоскости. Для разгрузки подвески необходимо наличие поворотных кругов для передних колес и компенсаторы для колес задней оси (для операций с независимой задней подвеской). Возможна установка некоторых стендов на ремонтной яме. В этом случае необходимо иметь ввиду, что уровень «горизонта ямы», не должен превышать 0,005 м на длину автомобиля. Кроме этого, конечно, снижается производительность

Остановимся подробнее на первом пункте, т.к. именно стенд регулировки УУК занимает определяющее положение в перечне оборудования участка. Существуют несколько методов измерений УУК: от старомодных лазерных или оптических ― до современных с использованием фотодатчиков и 3D технологий. Все они решают одинаковые задачи, только на разных принципах измерений, и имеют разную производительность и удобство в работе. Однако требования к УУК современных автомобилей настолько высоки, что стабильность и точность работы прибора выходят на первое место. Большое значение для правильной регулировки сход-развала имеет точность калибровки лазерных и обычных стендов, которую производить нужно постоянно, чего многие не делают. Для экспресс-контроля точности измерений целесообразно в комплекте стенда иметь калибровочное приспособление для юстировки датчиков стенда. 3d стенд такой процедуры не требует, тем самым исключает возможность неправильной регулировки.

Покупая у нас оборудование для сход-развала комплектом, Вы получаете скидку, а следовательно сокращаете срок окупаемости.

Ваша экономия составит 65 000 руб.

Стоимость комплекта 599 000 руб.

Также Вы получаете дополнительную скидку на пневмоинструмент и набор слесарного инструмента.

Кроме того всё оборудование можно приобрести в лизинг.

Гарантия на подъемник составляет 12 месяцев, на стенд сход-развал 24 месяца.

Все оборудование интернет-магазина «Империя Авто»

Источник

Оборудование для регулировки развала схождения

Участок регулировки углов установки колес

Назначение участка

Пост регулировки углов установки колес, как следует из его названия, предназначен для проверки и, при необходимости, регулировки углов установки колес автомобиля, согласно заводским допускам, определенной для той или иной модели автомобиля производителем.

Правильность углов установки колес автомобиля влияет на:

– Прямолинейность движения автомобиля и его курсовую устойчивость
– Управляемость автомобиля
– Минимизацию износа шин
– Экономию топлива
– Комфорт

Оборудование

Для оснащения поста регулировки углов установки колес необходимо следующее технологическое оборудование:

– Стенд для регулировки углов установки колес (стенд сход-развал)
– 4-х стоечный, ножничный или плунжерный подъемник с длинными трапами в исполнении под сход-развал. (Это подразумевает наличие у подъемника специальных углублений в передней части трапов для установки передних поворотных площадок (кругов) и задние подвижные пластины.)
– Траверса для вывешивания осей автомобиля (или встроенный в подъемник второй уровень подъема).
– Ручной слесарный инструмент для регулировки (длинные рожково-накидные ключи и трещотка с головками различных размеров, газовый ключ и т.д.).

Всё необходимое оборудование и инструмент для организации поста «сход-развал» под ключ Вы можете приобрести в нашей компании.

Технологический процесс

Технологический процесс на участке «РУУК» выглядит следующим образом:

Подготовительные работы:
Автомобиль заезжает на подъемник и останавливается передними колесами на передних поворотных кругах. При заезде на пост «сход-развала» необходимо избегать резких поворотов. Если пост РУУК расположен под углом к заезду, то необходимо сдать назад и заехать на сход-развальный подъемник (или яму) с колесами, установленными в положение прямо вперед.
Это важно, чтобы в элементах подвески не возникало избыточных напряжений, что потом может сказаться на точности регулировки углов установки колес.

Далее необходимо замерить давление в шинах и довести его, при необходимости, до нормы. Недостаточное давление в шинах влияет на высоту посадки кузова, что, в свою очередь, влияет на углы установки колес.
Затем проверяем глубину протектора и износ шин. Специфический износ шин может свидетельствовать о тех или иных чрезмерных углах установки колес, недостаточном или, наоборот, избыточном давлении в шинах.
Далее при помощи монтажного рычага необходимо проверить отсутствие люфтов шаровых опор и ступичных подшипников. Дело в том, что регулировку углов установки колес целесообразно проводить только на автомобилях с исправной ходовой частью. При необходимости, надо сначала отремонтировать подвеску, затем уже приступать к измерениям и регулировкам. Подобный ремонт делает сферу «сход-развал» наиболее прибыльной в автосервисной индустрии.

Измерение и регулировка:
Теперь устанавливаем колесные захваты с мишенями на колеса автомобиля.
В зависимости от модели стенда сход-развал существует несколько видов колесных захватов (3-х точечные с захватом за шину; 4-х точечные с захватом за диск; с центровкой по ступице посредством шпилек через специальные отверстия в оригинальных колесных дисках МВ и BMW; быстрозажимные колесные захваты серии Quick Grip с креплением за шину и временем установки на колесо всего за пару секунд, при этом центровка захвата на диске не требуется!
Мишени существуют также нескольких видов: стандартные шестиугольные; высокого разрешения (HD); трехмерные мишени серий TD и WATD для стендов Hawkeye Elite.

Прокатываем автомобиль назад и обратно вперед для выполнении процедуры компенсации биения. (На стендах Hawkeye Elite возможна также компенсация биения прокатыванием только вперед: автомобиль останавливается перед поворотными кругами и затем закатывается на поворотные круги. Результат: быстрое измерение одним движением!)
После процедуры компенсации биения стенд уже выдаёт значения основных углов установки колес в режиме реального времени.
Для измерения продольного (и поперечного) угла наклона оси поворота колеса (кастора и SAI) фиксируем педаль тормоза прилагаемым стопором и далее необходимо повернуть колеса автомобиля влево, а затем вправо на угол 10 или 20 градусов (в зависимости от требований конкретного автопроизводителя).
Процесс регулировки начинается с задней оси, так как она задаёт линию тяги автомобиля. При необходимости регулируем сначала развал, а затем схождение. Далее переходим к регулировке передней оси: при необходимости регулируем сначала кастор, затем развал, а затем схождение. Схождение передних колес на стендах Hunter можно регулировать как с фиксатором руля, так и без него, что увеличивает удобство, скорость и точность регулировки, а также позволяет избежать возвратов от клиентов, связанных с негоризонтальным положением руля. Эта функция называется WinToe, она не имеет аналога у конкурентов!

Если регулировался кастор, то после регулировки его необходимо измерить заново, так как кастор – это угол, который стенд не видит в режиме реального времени, а рассчитывает по изменению угла развала при повороте колеса (изменении схождения). Далее сохраняем текущее измерение, делаем распечатку протокола регулировки и передаем готовый автомобиль клиенту. Сохраненные результаты измерений и регулировок в последствии всегда можно вызвать из архива измерений стенда в любе время.

Специалисты компании ЭКВИНЕТ всегда готовы проконсультировать Вас по интересующему оборудованию и помогут сделать правильный выбор!

Проект под «ключ» от Эквинет

Компания Эквинет предлагает готовые решения по проектированию участка РУУК, а также подберет все необходимое оборудование и инструмент в соответствии с Вашими потребностями, пожеланиями и бюджетом.

Мы оказываем гарантийную поддержку на все поставляемое оборудование в рамках гарантий заводов производителей. Более того, компания Эквинет предлагает расширенную гарантию на срок до 5 лет, при условии заключения договора абонентского обслуживания. Для осуществления гарантийных обязательств наша компания поддерживает склад запасных частей на поставляемое оборудование.

Также Вы можете приобрести оборудование в лизинг, воспользовавшись услугами партнёра компании «ВТБ24 ЛИЗИНГ».

Пример комплектации участка регулировки углов установки колес

Открываем услугу сход/развал в вашем городе. Бизнес идея с расчетами.

Углы установки автомобильных колёс, или как их еще называют «развал-схождение», влияют на устойчивость автомобиля, его управляемость и износ шин. Как следствие неправильная регулировка колес может повлечь за собой повышений расход топлива и интенсивный износ шин, что ударит по кошельку владельца автомобиля. Второй момент – это то, что теряется управляемость автомобиля, заложенная производителем, а это уже безопасность с которой не стоит шутить. Все эти моменты приводят к тому, что при ремонте подвески (замена пружин, амортизаторов и прочих узлов) или же установке новых колес нужно обязательно ехать в сервис на процедуру развал/сход, чтобы отрегулировать углы колес и обезопасить свою езду, и денежные средства.

В этой статье мы рассмотрим то, как открыть пункт развал/схождения в вашем городе, и опишем не только организационные моменты, но и сложности, которые могут ждать начинающего предпринимателя в этой нише.

Несколько слов об услуге

Чаще всего мастера работают с двумя типами оборудования: оптическими, либо компьютерными стендами. Но как показывает практика, наличие дорогих инструментов не гарантирует высокого качества работ, ведь все будет зависеть от квалификации и опытности мастера. Вопрос персонала стает очень остро, ведь человек должен быть «в теме», и четко решать все задачи по диагностике и исправление углов установки автомобильных колес. Лучшим решением будет, если вы сами научитесь выполнять эту работу. Для обретения навыков есть два основных пути. Первый – это пойти на курсы, пройти обучение и найти работу в сервисе, для обретения навыков. Второй – это сразу искать работу и обучаться по факту, изучая теорию и применяя ее на практике под руководством опытного мастера. Этот этап вам нужно будет пройти, таким образом, вы обезопасите свой бизнес сервиса сход/развал, от ситуации, когда обученный работник уйдет, и работа встанет.

Давайте рассмотрим основные термины этой услуги.

Развал – это угол наклона колес автомобиля относительно дорожного покрытия. Если колесо завалено в центр автомобиля, то это отрицательный развал, если же наоборот, то положительный.

Схождение – это сумма углов между продольной осью машины и плоскостью, которая проходит через центр правого и левого колёс. Если говорить о передних колесах, то в зависимости от отклонений будет наблюдаться различные признаки управления и износа узлов авто. При положительном схождении будет повышена стабильность на дороге при повышенных скоростях, но есть и минус – это проблемы с маневренностью авто. Если схождение отрицательное, то будет наблюдаться повышенная отзывчивость колес при поворотах руля, но из минусов – это износ шин и биение руля. Если говорить о задней оси, то в случае отрицательного схождения увеличиться вероятность заноса автомобиля.

Основные факторы, которые являются основанием для проведения процедуры развал/сход.

1. Повышенный и неравномерный износ шин.
2. Ведение автомобиля в левую или в правую сторону.
3. Если вы проводили ремонт рулевой рейки.
4. Если был ремонт ходовой автомобиля.

Специалисты рекомендуют делать развал схождение 1 – 2 раза в год.

Поиск помещения

Переходим к организационным вопросам бизнеса на услуги развал/схождение. И первое о чем нужно будет позаботиться – это помещение. Локация вашего бокса будет влиять на количество клиентов, особенно, если вы планируете работать в крупном городе. Лучше всего выбирать места возле дороги, либо же в гаражных зонах спального района. Если же вы будете работать в небольшом городе, то место работы не играет столь весомую роль, вас и так будут находить клиенты.

Площадь помещения можно рассматривать от 35 кв.м., с гаражной ямой.

К гаражу или боксу должны быть подведены: электричество, отопление и вентиляция, чтобы обеспечить комфортные условия труда.

Выбор оборудования

Основным рабочим инструментом для сервиса, предоставляющего услугу развал/сход, является стенд, на котором собственно и происходит диагностика и последующая балансировка углов колес. На рынке есть несколько видов стендов.

1. Оптические
2. Лазерные
3. Компьютерные
4. Кордовые
5. Инфракрасные
6. Радиоканальные
7. Бесконтактные

В наших мастерских наибольшую популярность получили компьютерные 3D стенды.

3D стенды включают в свою комплектацию следующие приспособления:

• Стенд компьютерного 3D развал-схождения
• Подъёмник или смотровую яму.
• Контрастные «мишени», закрепляемые на колёсах ремонтируемого автомобиля.
• Цифровые камеры высокого разрешения, следящие за положением мишеней в пространстве.
• Компьютер для анализа полученных данных и вывода информации о величине, соответствии углов установки колес для данной марки автомобиля, а также инструкции по регулировке.

Стоимость 3D стендов начинается от $7500за самый простой вариант. Хорошие варианты для автосервисов будут стоить $17000 — $25000. Это цены на модели европейских брендов по типу: Hofmann и John Bean. Есть и более дешевые решения китайского производства, но их качество нужно тестировать и нужно смотреть, чтобы не потратить деньги напарсно.

Продавцы такого оборудования обычно помогают с его монтажом и обучают сотрудников как этим пользоваться.

Помимо стенда вам нужны будут ручные инструменты (ключи, отвертки, молотки, и прочее), несколько стеллажей для хранения инструмента, а также стол и стул для мастера.

Где брать клиентов?

Есть несколько рабочих методик привлечения клиентов, если вы решите предоставлять услуги развал/схождение.

1. Сотрудничество с СТО и частными мастерами по ремонту авто.
2. Удачное расположение вашего сервиса.
3. Реклама на вашем личном авто с телефоном.
4. Реклама на досках объявлений в интернете.
5. Расклейка листовок в гаражных зонах.
6. Собственный сайт + контекстная реклама.

Ваша задача – это высокое качество услуг, что повлечет за собой работу «сарафанного радио».

Документация

Вопрос оформления вашего бизнеса также важен, для этого вам нужно будет собрать целый список бумаг.

• открыть ИП.
• указать ОКВЭД на деятельность. Для России это – код 45.20. Для Украины – 45.20.
• оформить на работу персонал.
• подписать договор аренды на помещение.
• получить разрешение от СЭС и пожарной службы.
• наличие сертификатов на используемое оборудование.

Если вам трудно решать все эти вопросы, то можете обратиться за помощью к хорошему юристу в вашем городе, которые поможет составить правильный пакет документов.

Сколько нужно денег для старта?

Теперь поговорим о стартовом капитале, который вам потребуется для открытия сервиса развал/сход. Мы укажем примерные суммы, в каждом отдельном случае они будут разными. Ваша задача пройтись по списку и записать свои значения аренды или же покупки помещения, оборудования и прочего.

• косметический ремонт помещения – $1000
• покупка оборудования – от $15000
• рекламные материалы (визитки, листовки, логотип, сайт) – $450
• оформление документов – $150

• аренда помещения – от $10 за 1 кв.м. + коммунальные платежи.
• налоги – $150
• реклама – от $100

Финальная сумма во многом будет зависеть от уровня оборудования, которое вы планируете покупать, и будете ли вы арендовать помещение и нанимать персонал. Все эти факторы напрямую будут влиять на рентабельность вашего бизнеса.

Сколько можно заработать?

Уровень заработка сервиса по развалу/схождения будет зависеть от многих факторов, опытности мастера, удачного расположения, хорошей рекламы и прочего. Но мы можем рассмотреть средний прайс-лист такого сервиса.

• Легковые автомобили: $16.
• Внедорожники минивены/автобусы: от $18.
• Проверка (без регулировки) легковые автомобили: $12.
• Проверка (без регулировки) внедорожники, минивены/автобусы: $16.

Проведем небольшие расчеты.

• В сезон(апрель-октябрь): 24 машин в неделю
• В несезон(ноябрь-март): 6 — 7 машины в неделю

Итого в год: 7 месяцев по 96 машин, 5 месяцев по 24 машин. Всего: 792 машин в год. Средний чек — $15. В год — это $11880, или по $990 в месяц. Вычитаем расходы $600 и получаем чистыми $390. Окупаемость оборудования в таком случае будет очень долгой. К тому же, чтобы обеспечить такой поток клиентов нужно поработать, набрать базу постоянных клиентов, а вначале будет работа в даже минус. Что желать в таком случае? Открывать сход/развал на базе еще какого-то сервиса, например шиномонтажа, или же мастерской по ремонту ходовой, в таком случае доход будет идти с нескольких источников, и вы сможете скорее отбить вложения, увеличив прибыль. Также, можно купить б/у оборудование, или же купить более дешевый стенд, с которым тоже можно работать.

Выводы. Открытие сервиса сход/развал — как отдельный бизнес — это не очень хорошая идея, но как одна из услуг на базе уже действующего СТО или ремонтного сервиса, то это может стать неплохим источником дополнительного дохода.

Оборудование для регулировки сход развала в Балашихе

Фланец для установки колес WIEDERKRAFT WDK-A6009058

N36728 Четырехстоечный подъемник Peak 409A, г/п 4 тонны.

Фланец для установки колес WIEDERKRAFT WDK-A6008540

Подъемник ножничный Сорокин 17.35 для сход-развала, гру.

Hunter Стенд развал-схождение 3D HUNTER, 4-х камерный л.

Стенд развал-схождения/ сход развал RAVAGLIOLI RAV TD50.

Подъемник четырехстоечный под сход-развал с траверсой.

Стенд компьютерный сход-развал 3D ТехноВектор Free Moti.

Подъемник четырехстоечный под сход-развал с траверсой F.

Стенд развал схождения Техно Вектор 6

Приспособление для установки регулировочных шайб распре.

Подъемник четырехстоечный под сход-развал с траверсой F.

Стенд сход-развал 3D (развал схождения) Trommelberg URS.

ПГ4-4.5 (М) Подъемник 4-стоечный для сход-развала 4.5 т.

Комплект развал-схождения Trommelberg для подъемника TS.

Линейка для проверки схождения колес ПСК-ЛГ

Подъемник 4-х стоечный электрогидравлический на 5, 5 то.

Стенд развал-схождения/ сход развал грузовой HUNTER PA2.

Стенд сход-развала оптический СКО-1Л

Стенд для сход-развала Сорокин 21.73 с технологией 3D д.

ATD-2001 Licota Ключ для регулировки развал-схождения 3.

Стенд развал-схождения/ сход развал HUNTER PA130/17L-50.

Линейка для проверки схождения колес ПСК-ЛГ

Приспособление для регулировки развала передних колес B.

Стенд сход-развал 3D (развал схождения) HUNTER PA130/17.

Стенд для сход-развала Сорокин 21.73 с технологией 3D д.

Licota ATD-2001 Ключ для регулировки развал-схождения 3.

Стенд сход-развал 3D (развал схождения) Nordberg C802PI.

Стенд сход-развала Сорокин инфракрасная связь, функци P.

N635-4,5_380V Ножничный подъемник для сход-развала NORD.

Подъемник ножничный для сход-развала г/п 4,5 т, 2 уровн.

Стенд развал-схождения Hunter WA310/20LE-421FC3S

4445J_380V Четырехстоечный подъемник NORDBERG 4445J, г/.

Подъемник четырехстоечный под сход-развал без траверсы.

Демонтажное приспособление для грузовых колёс BL2 NORDB.

Ключ для регулировки развал-схождения 35-54 мм Licota A.

Подъемник четырехстоечный под сход-развал с траверсой F.

Стенд развал-схождения/ сход развал грузовой BEISSBARTH.

JTC Приспособление для регулировки развала передних кол.

Подъемник 4-х стоечный электрогидравлический на 4, 5 то.

Болт для регулировки развала 14мм

Стенд сход-развал 3D (развал схождения) HUNTER PA210/22.

Приспособление для регулировки развала передних колес (.

Стенд сход-развал 3D (развал схождения) HUNTER WA560/22.

Hunter Стенд развал-схождение 3D Hunter, 2-х камерный.

Комплект развал-схождения Trommelberg для подъемника TS.

JTC-ES809 Стенд для ремонта двигателя усиленный (650кг).

Оборудование для автосервисов AUTECH Платформа для усто.

Yokomo Приспособление для настройки развала

JTC-4006 Приспособление для регулировки развала передни.

Подъемник 4-х стоечный электрогидравлический на 4, 5 то.

JTC-6608 Приспособление для регулировки развал/схождени.

Комплект развал-схождения Trommelberg для подъемника TS.

Оборудование для автосервисов Сорокин Стенд для тестиро.

Кулачковая шайба для регулировки сход-развала Chevrolet.

N35454 Четырехстоечный подъемник NORDBERG 4445J, г/п 4.

Ключ для регулировки развал-схождения 35-54 мм Licota A.

Балансировочный стенд Сорокин для мотоколёс механически.

Стенд развал-схождения Hunter PA210/22LE-221ML2S

350 мм. Конструкция…

N29769 Подъемник ножничный F6109 AE&T 4.5т. для схо.

Hunter Стенд развал-схождение 3D HUNTER, 4-х камерный.

N29777 Балансировочный станок B-820 AE&T

JTC-4005 Приспособление для регулировки развала передни.

Стенд компьютерный сход-развал 3D ТехноВектор 7 7202 МС

Hunter Стенд развал-схождение 3D Hunter, 2-х камерный.

Стенды и инструмент для настройки шасси Team Losi Инстр.

Подъемник четырехстоечный под сход-развал с траверсой F.

Шайба Регулировки Сход. Развала

Шайба-Эксцентрик, Сход-Развал Febest 2130-001

Стенды и инструмент для настройки шасси Yokomo Приспосо.

N29770 Подъемник ножничный F6109 AE&T 4т. для сход-.

Стенд для сход-развала Сорокин 21.72 с технологией 3D.

Комплект развал-схождения Trommelberg для подъемника TS.

Технокар Стенд развал-схождение грузовой 3D ТехноВектор.

Стенд сход-развал 3D (развал схождения) JOHN BEAN Visua.

Современный сход-развал (обучающая статья).

Современный сход-развал (обучающая статья).

Всем автолюбителям известно, что сход-развал необходимо делать для лучшей управляемости автомобилем. Во-первых, правильно сделанный сход-развал на качественном оборудовании делает езду комфортной, во-вторых увеличивает срок износа автомобильной резины.

Современный сход-развал (обучающая статья).

Поэтому для любого автосервиса и СТО такое автосервисное оборудование, как стенд сход-развала просто необходимо. Оно будет дополнительной опцией для клиентов, и что не мало важно, приносить деньги вашему бизнесу стабильно.

Из существующего разнообразия оборудования для автосервиса стенды развал-схождения занимают одно из главенствующих мест в любом автосервисе и приносят стабильные деньги Вашему бизнесу. Необходимость регулировки увода колёс автомобиля существует многие годы, вместе с этим и эволюционирует оборудование для этой процедуры, которое началось от обычной механической линейки и привело в дальнейшем к компьютерным технологиям для регулировки развал-схождения. Нынешние технологии упрощают и ускоряют процесс регулировки углов колёс автомобилей, он стал несложным в применении.

Развал-схождение рекомендуется делать после ремонта или замены ходовой части автомобиля, а так же после замены автомобильных покрышек.

Существуют несколько терминов в теории сход-развала:

1. Развал — это угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Развал считается отрицательным, если верхняя часть колеса направлена внутрь, в таком случае быстрей будет стираться внешний край резины. Положительным же является если верхняя часть колеса выходит наружу.

2. Схождение — это угол между направлением движения автомобиля и плоскостью вращения колеса. В некоторых автомобилях можно регулировать схождение как передних колёс, так и задних.

Схождение измеряют в градусах и в миллиметрах. Схождение в миллиметрах — это расстояние между задними краями колёс, минус расстояние между передними краями колёс. Неправильно отрегулированное схождение является основной причиной ускоренного износа резины. Одним из первых признаков неправильно установленного схождения является визг покрышек в повороте при небольшой скорости. Это говорит о том, что Ваша резина сотрётся очень быстро.

3. Кастр — это продольный угол наклона оси колёс. Продольный наклон обеспечивает самовыравнивание управляемых колёс за счёт скорости автомобиля.

Чтобы ходовая часть Вашего автомобиля работала надёжно и резина не стиралась быстро развал-схождение нужно делать на качественном оборудовании для автосервиса!

На данный момент многие автосервисы и станции СТО закупают для работы оборудование сход развал таких производителей, как: Hunter (США), HOFMANN (Германия), Nussbaum (Германия) и Техно Вектор (Россия).

Все стенды сход-развала этих производителей являются высококачественными и надёжными в работе. Они в свою очередь делятся на стенды с кордовой, инфракрасной связью и новой связью — технология машинного зрения 3D.

Стенды с кордовой связью: Их измерительные блоки крепятся на колёса Вашего автомобиля. Они в свою очередь оснащены электронными уровнями, которые подключаются посредством проводов к компьютерной стойке и выдают информацию с состоянием развал-схождения вашего автомобиля. Стенды с кордовой связью в свою очередь бывают с П-образным контуром, который позволяет регулировать переднюю ось и частично заднюю; А так же с замкнутым контуром, который позволяет отрегулировать как переднюю, так и заднюю оси Вашего автомобиля.

Стенды сход-развала с инфракрасной связью. Они так же имеют два вида измерения: П-образный контур и замкнутый контур, и укомплектованы измерительными блоками более нового поколения с проводной и (Bluetooth) беспроводной связью. Так же в них есть дополнительная опция компенсации прокатом биения колёс. Что позволяет не поддомкрачивать поочерёдно оси автомобиля и прокручивать каждое колесо. Компенсация прокатом биения колёс позволяет определить погрешности Ваших колёс и автоматически учесть их при регулировке сход-развала, прокатив автомобиль вперёд-назад по автомобильному подъёмнику или по смотровой яме.

И последние, самый новейшие разработки стендов развал-схождения с системой машинного зрения 3D . Это можно сказать, высокое ноухау в этом большом семействе оборудования для автосервисов и СТО, которое можно купить в компании «Сервиспроект». Стенды этого поколения позволяют быстро и надёжно производить процедуру регулировки развал-схождения. Во-первых, такие стенды оснащены двумя или четырьмя 3 D камерами, которые считывают информацию с осей автомобиля; во-вторых в таких стендах уже имеется опция компенсации биения колёс путём проката его по подъёмнику или смотровой яме, что значительно ускоряет процедуру регулировки углов колёс автомобиля; в-третьих эти стенды комплектуются разными видами стоек, для удобства его эксплуатации как на полу, так на подъёмнике или на смотровой яме. Двухкамерный 3D стенд считывает информацию поочерёдно с надеваемых на колёса мишеней передней и задней оси и выдаёт данные на экран; четырёхкамерный стенд делает эту процедуру одновременно с обеих осей.

Все стенды развал-схождения оснащены либо индустриальным компьютером, либо системным блоком с операционной системой. Индустриальный компьютер (Proalign) — представляет собой компьютерную стойку с монитором, клавиатурой, мышью, принтером и приставкой, к которой подключается картридж с базой данных автомобилей. Стенд развал-схождения с программным обеспечение (Winaling) работает на базе стандартной операционной компьютерной системы.

Работы по регулировки углов колёс осуществляются на смотровой яме, или на специальном четырёхстоечном подъёмнике под сход-развал.

Требования к яме для сход-развала:

Габариты платформы (передние поворотные круги) с ручкой, мм 487х378х50.

Габаритные размеры под задние платформы (сдвижные пластины), мм 803х503х50.

Расстояние от стойки до переднего моста автомобиля,мм 1500 до 3000.

Для удобства работы в яму можно вмонтировать дополнительный монитор.

Для работы со стендом сход-развала так же можно использовать четырёхстоечный подъёмник под сход-развал, в котором уже имеются отверстия под передние поворотные платформы и задние сдвижные пластины для проверки компенсации проката биения колёс, а так же траверсой для вывешивания осей.

Стенд сход-развала — это лицо вашего автосервиса!

Первое, на что падает глаз зашедшего к вам впервые — на опрятность ямы и на то, какой и в каком состоянии здесь — стенд сход-развала. Клиент может не разбираться в балансировочных станках, ему все равно, как выглядит сварка, но есть некоторые ключевые «точки», согласно маркетинговым исследованиям, влияющие на принятие решения.

Однако, дело этим не ограничивается, если мы говорим о среднем и мелком бизнесе. Имея на вывеске и занимаясь ремонтом ходовой, сервис нуждается в стенде сход-развала. Декларировать замену шаровых опор или амортизаторов и при этом отсылать после произведенной работы на сход-развал к соседям-конкурентам — верх безрассудства. Потому что у них-то ремонт ходовой точно есть, и в следующий раз клиент поедет туда, где ему сделают всё сразу и сейчас. Это не означает, что стенд сход-развала обойдется вам в безумные деньги, в последнее время появились несколько очень хорошо зарекомендовавших себя брендов, дающих отличное качество по цене вдвое ниже американцев или итальянцев. К ним относятся: российский «Техновектор», некоторые китайские бренды.

Сами стенды сход-развала бывают следующих видов: кордовые, инфракрасные и 3D . У кордовых стендов взаимодействие между измерительными головками и компьютерной стойкой осуществляется как правило через электрические кабели, и они не образуют замкнутый контур измерений (только П-образный максимум), инфракрасные стенды осуществляют измерения с помощью лучей ИК излучения. Совсем иная система — у современных продвинутых стендов системы 3D. Здесь к колесам крепятся имеющие шахматный рисунок светоотражающие мишени, на которые смотрят закрепленные на некоторой высоте мегапиксельные видеокамеры высокого разрешения. От степени наклона мишени в ту или иную сторону зависит видимое искажение «шашек» мишени, что обсчитывается в режиме реального времени специальным компьютером и переводится в понятные человеку углы параметров подвески и рекомендации по приведению их к норме. Все современные стенды сход-развала — компьютерные, и содержат базу данных моделей автомобилей, в которой хранятся нормальные значения углов схода, развала и кастора. К важному преимуществу российского «Техновектора» относится то, что обновления баз у него — абсолютно бесплатные после покупки оборудования. У немецких и американских брендов обновление платное, но они получают его напрямую от ведущих мировых автопроизводителей, и они омолонгируют такие стенды для своих дилерских центров. Выпуск новых моделей автомобилей не прекращается в мире ни на минуту, Вы должны быть готовы к этому.

Источник