Оборудование для ремонта швов

Оборудование и машины для заделки трещин в асфальте

Какие бы качественные материалы не использовались и как бы правильно не соблюдались технологии при строительстве дорожного полотна, из-за постоянных нагрузок, со временем, покрытие начинает изнашиваться и разрушаться.

Даже незначительные трещины способны ослабить прочность и несущую способность дорожной конструкции в целом. Небольшая трещина неизбежно превратится в выбоину, а это приведет к значительным разрушениям основания полотна, ремонт которых потребует привлечения крупной дорожной техники и существенных финансовых трат.

Наиболее рациональным подходом является своевременное реагирование на появление дефектов. Необходимо принимать меры уже при первых проявлениях нарушения целостности дороги – проводить работы по ликвидации трещин, устранения небольших проломов и выбоин, и восстановления изношенного слоя.

Своевременный ремонт дорог в первую очередь включает в себя заделку недавно образованных трещин и прочих дефектов в покрытии. Чем быстрее они будут устранены, тем меньшими затратами обернется ремонт в денежном эквиваленте.

Современные технологии развиваются быстрыми темпами – многие процессы, которые ранее выполнялись только вручную, стало осуществить гораздо проще за счет механизации. Сегодня деятельность дорожных рабочих максимально автоматизирована – для этого используется разнообразное оборудование и машины для заделки трещин в асфальте: битумные заливщики швов, гудронаторы, промышленные фены, воздуходувки, битумоварки и прочие инструменты.

Воздуходувка

Воздуходувка является незаменимым инструментом в дорожном строительстве. Конструктивно агрегат представляет собой ранцевое оборудование с приводом от двигателя внутреннего сгорания.

Воздуходувка состоит из мощного компрессора и удлиненного патрубка. Работа заключается в банальном обдувании трещины или раскола в асфальтном покрытии. Именно благодаря принципу устройства оборудования, за счет которого достигается четкое направление мощнейшего воздушного потока, ремонт дорожных полотен не может обходиться без применения воздуходувки.

Целью использования воздуходувок является удаление мусора и пыли из трещин в асфальте, а также для просушивания внутренних полостей разломов. С помощью этого агрегата можно удалить грязь и мусор даже из труднодоступных мест. Легкий и компактный инструмент очень удобен в использовании – рабочие носят его за плечами, как ранец.

Промышленный фен

Промышленный фен – это оборудование, сочетающее в себе функции воздуходувки и нагревателя. Предназначен для термической обработки различных поверхностей. Конкретно, в сфере дорожного строительства, промышленный фен используется для удаления влаги из трещины в асфальтном покрытии и локального нагревания стенок разлома, что в дальнейшем, при заливке, способствует улучшению сцепления битумного материала со стенками полости трещины.

Промышленный фен – это легкий в эксплуатации, компактный, но очень мощный и эффективный прибор, являющийся незаменимым оборудованием при проведении ремонтных работ на дорогах.

Битумоварки

Восстановление дорожного полотна производится с помощью однородной горячей битумной мастики. Высокая температура состава играет важную роль – остывший материал не будет хорошо сцепляться с покрытием. Для разогрева смеси до нужной температуры и применяются битумоварки.

Оборудование представляет собой емкость на прицепном шасси, осуществляющую нагревание и плавление битумной смеси с помощью газового или дизельного топлива. Существуют и электрические битумоварки, но их использование предполагает наличие возможности подключения к электросети, что не всегда доступно при осуществлении работ на дороге.

Следует учитывать, что чем больше объем котла битумоварки, тем дольше время нагревания битума. В среднем битумный состав нагревается до нужной температуры за один час.

Оборудование имеет простую конструкцию и не вызывает сложностей при эксплуатации. Также среди преимуществ можно выделить:

• Возможность использования доступных видов топлива для работы.
• Теплоизоляционный корпус, позволяющий длительное время поддерживать необходимую температуру состава.
• Большой выбор устройств в соотношении с объемом.
• Автономное использование.

Гудронаторы

Гудронатор – это оборудование для равномерного распределения битумного состава на различные горизонтальные и вертикальные поверхности. Агрегаты широко применяются при строительстве и ремонте дорожных полотен, при обустройствах тротуаров, спортивных площадок, автостоянок и других работах. Также гудронаторы активно используются в процессе обеспыливания щебеночных или гравийных автомобильных дорог, в результате чего значительно улучшается видимость и уменьшается износ.

Устройство представляет собой раму с бензиновым двигателем и приспособлением для раздачи эмульсии (распылительная удочка). С помощью распылительной форсунки, расположенной на наконечнике удочки образуется распыленный факел, ширина которого может доходить до одного метра.

Заливщики швов

Битумный заливщик швов – это портативное оборудование, широко применяемое в дорожном строительстве в целях заливки швов, заделки небольших расколов и санации трещин в дорожном покрытии. Агрегаты также используются и в строительстве – гидроизоляции зданий, ремонте мягкой кровли. Заливочной массой служат различные марки модифицированного мастичного или битумного материала. Принцип работы оборудования основан на разогревании, смешивании и дозированной подаче асфальтной смеси в места устранения трещин на поверхности дорожного покрытия. Конструкция ручного заливщика швов проста и эксплуатация обычно не вызывает трудностей.

Основным предназначением заливщиков швов является максимальная механизация процесса ямочного ремонта, а также точное распределение герметизирующих материалов в ремонтируемое место.

Другие инструменты

Использование оборудования и прочих дорожных инструментов значительно упрощает труд рабочих и повышает общую производительность. Наравне с крупногабаритной техникой, даже самый маленький и, казалось бы, неприметный инструмент призван выполнять свои узкоспециализированные функции. Переносные котелки, ручные трамбовки, тележки для литого асфальта, утюжки для промазывания дорожных швов, ручные укладчики дорожной ленты – все эти инструменты активно используются в дорожном строительстве, в соответствии со своим предназначением и техническими характеристиками.

Мелкие разрушения и деформации дорожной одежды следует устранять как можно быстрее. Для осуществления мелкомасштабных ремонтных работ по восстановлению дорожного покрытия требуется использовать качественное оборудование – от этого целиком зависит итоговый результат работы дорожных рабочих.

Компания «РР-СИСТЕМС» — крупнейший российский производитель и поставщик продукции, необходимой в сфере дорожного строительства и ремонта. Наличие собственного производства позволяет нам устанавливать приемлемые цены на оборудование и материалы.

На официальном сайте компании можно ознакомиться с полным ассортиментом наших товаров. Мы предлагаем:

1. Битумные заливщики швов, гудронаторы, битумные котлы и другое оборудование.
2. Ручной дорожный инструмент.
3. Дорожные ограждения различных типов.
4. Битумы, мастики и прочие составы, применяемые в дорожном строительстве.
5. Дорожные сигнальные столбики, конусы и другие товары.

Демонстрация работы автономного ручного гудронатора

Мы стараемся постоянно совершенствовать производимую продукцию и предлагаем потребителям только высокое качество оборудования и материалов. Осуществляем доставку по всей России.

Похожие записи

Способы увеличения долговечности дорог

Плохое качество российских дорог – сложившийся национальный стереотип, прочно укоренившийся в умах не только наших сограждан, но и зарубежных [. ]

Тепловое копьё: что это такое, зачем используется, преимущества и недостатки, применение, фото и видео работы

Эффективность ремонта при заделке трещин, выбоин и ям в дорожном покрытии в значительной мере зависит от правильной подготовки восстанавливаемого [. ]

Ямочный ремонт по струйно-инъекционной технологии

Любое инженерное сооружение, включая дорожные покрытия, обладает определенным сроком эксплуатации, который можно увеличить, если регулярно выполнять работы по его [. ]

Алюминиевые грабли (гладилки, волокуши, разравниватели) для асфальта и бетона: что это такое, зачем используются, преимущества и недостатки, применение, фото и видео работы

Грабли – ручной инструмент, издавна применяемый на различных видах работ: ими разравнивают и рыхлят почву, разбивают комья земли, сгребают [. ]

Технология ремонта с нарезанием карт при использовании литых асфальтобетонных смесей

Ремонт дорожного покрытия, предполагающий нарезание карт, сегодня объективно является самым эффективным, менее затратным и долговечным. Работы выполняются при помощи [. ]

Ремонт просевшего участка дороги

С целью обеспечения эксплуатационной пригодности любое дорожное покрытие нуждается в регулярном обслуживании. При этом своевременное выполнение ремонтно-восстановительных работ является [. ]

Технология укладки холодного асфальта

Наиболее распространенной технологией создания дорожного полотна является горячее асфальтирование. При этом в определенных случаях такой способ невыгоден. В первую очередь [. ]

Оборудование для ямочного ремонта дорог

Качество российских дорог на сегодняшний день оставляет желать лучшего. Первопричиной этого является срок их службы – большая часть существующих [. ]

Трещины и разломы на асфальте: причины их появления и ремонт

Даже самое высококачественное дорожное покрытие со временем подвергается износу, а его поверхность покрывается трещинами, выбоинами и разломами. При этом для [. ]

Технология строительства грунтовых дорог

Несмотря на интенсивное развитие отрасли дорожного строительства, для многих населенных пунктов России грунтовые дороги остаются жизненными реалиями. Строительство такого вида [. ]

Источник

Оборудование и машины для заделки трещин

Для заделки трещин используют то же оборудование, что и для ямочного ремонта, но существуют и специальные агрегаты.

В этой статье рассказывается об оборудовании, которое применяется для этой разновидности ремонта дорожного полотна.

Воздуходувка

В дорожном хозяйстве используют ранцевый инструмент с приводом от двигателя внутреннего сгорания. Мотор приводит в действие мощный компрессор, чаще центробежного типа. Машина носится за плечами работника, а для подачи потока воздуха в рабочую зону используется шланг, на котором также монтируют ручку управления воздушной заслонкой двигателя (газом). Используется воздуходувка для очистки трещин от пыли и грязи, а также для просушки внутренних полостей трещин.

Воздуходувка — ранцевый инструмент, который носится за плечами работника, и используется для очистки трещин от пыли и грязи, а также для просушки внутренних полостей трещи.

Промышленный фен

Представляет собой комбинацию воздуходовки с нагревателем для воздуха. Позволяет не только быстрее удалять влагу из трещин, но и прогревать их стенки. Таким образом (особенно важно при работе в прохладную погоду и использовании битума), улучшается сцепление материала для ремонта с асфальтобетоном.

промышленный фен — это воздуходовка с нагревателем для воздуха. Позволяет удалять влагу из трещин и прогревать их стенки.

Битумоварки

Представляют собой емкости для разогрева битума либо эмульсии. Работают на жидком и твердом топливе, либо на сжиженном газе. Часто используют самостоятельно изготовленные конструкции. Емкости имеют люк для загрузки битума и кран для его раздачи. Снабжены датчиками для контроля температуры нагреваемого материала.

Если в строительстве используют стационарные битумоварки, то для ремонта дорог они обязательно имеют колесный ход и прицепное устройство для буксировки. Битумоварки используются при ручной заделке трещин, нагретая в них эмульсия либо битум отбираются через кран в лейку, затем вручную распределяются по длине дефекта. Существую модели, снабженные устройством для подачи материала в зону ремонта через шланг с краном. Использование ручного способа оправдано при заделке трещин на дорогах с небольших их распространением в этом случае применять более сложную технику нецелесообразно, так перегоны от дефекта к дефекту занимают большее время, чем сам ремонт.

Битумоварки — это емкости для разогрева битума или эмульсии. Используются при ручной заделке трещин.

Распределители битума (гудронаторы)

Машина представляет собой автоцистерну с устройством для нагрева битума (эмульсии, герметика) и подачи его под давлением. Оборудование чаще всего является съемным, зимой на это же шасси может устанавливаться обычный кузов либо пескоразбрасыватель.

Гудронатор используется для распределения материала по площадям при обустройстве слоев износа, для стыкования слоев асфальтобетона, при этом используется ряд форсунок на штангах. Все подобные агрегаты имеют приспособление для раздачи вяжущего на шланге с краном (удочку). Используя ее, можно ускорить работу по заделке трещин и сократить состав звена рабочих при ее выполнении. В отличие от битумоварок, гудронаторы имеют большую емкость и не требуют частой дозагрузки.

Использование подобной техники оправдано при ремонте дорог с густым распространением трещин. Привлекая гудронаторы к ремонтным работам можно избежать простоя, когда работы по укладке асфальта или слоев износа не производятся, а монтаж другого оборудования нецелесообразен.

Машины для ремонта струйно-инъекционным методом

Представляют собой комбинированный агрегат, включающий в себя емкость для битума (эмульсии) с устройством для разогрева и насосом для подачи, бункер для щебня (песка), компрессор для очистки дефектов и подачи щебня в зону ремонта, а также рабочий орган на штанге, которым управляет оператор. Могут быть как самоходными на базе автошасси, так и буксируемыми, чаще всего трактором.

Хотя основное предназначение подобных агрегатов — ремонт выбоин, они очень эффективны и на заделке трещин. Машина выполняет все операции: очистку дефекта от грязи и пыли и ее сушку струей воздуха, подачу ремонтного материала в трещину (причем под давлением, что более эффективно, чем простая проливка), просыпание отремонтированного участка песком или мелким щебнем.

Машина для ремонта струйно-инъекционным методом — это комбинированный агрегат, состоящий из емкости для битума или эмульсии, бункера для щебня или песка, компрессора для очистки дефектов и подачи щебня в зону ремонта.

Достоинством заделки трещин с помощью этих агрегатов является высокая скорость и качество выполнения работ. Всю работу выполняет одна единица техники и не требуется дополнительный транспорт для подвоза щебня или песка, которым просыпается заделанный участок. Эффективно их использовать, если на дороге образовалась сетка трещин. Также можно производить заделку трещин и ямочный ремонт одновременно. Но для герметизации трещин на участках с их небольшим количеством и большой протяженностью (особенно поперечных вдоль всего полотна), привлечение подобной техники все же нецелесообразно, так как маневрирование машины будет отнимать большую часть рабочего времени.

Источник