Инструменты для ремонта сцепления
Для ремонта сцепления
Комплект оправок для центровки сцепления в наборе, кейс 17 пр.Назначение оправок для центровки.
Приспособление для выравнивания при замене и настройке сцепления DSG 7 скоростной JTC-6623.Инстр..
Набор для регулировки сцепления самонастраивающийся, универсальный, 38 предметов.Назначение.
Специально предназначен для монтажа и демонтажа трансмиссий БМВ (BMW) и GM 5L40-E.Применение: ..
Набор для установки саморегулирующего сцепления универсальный JTC-4497.КомплектацияПрижимное..
Набор для замены двойного сухого сцепления автомобилей FORD, VOLVO.Набор инструментов предназ..
Назначение:Для установки сцепления SAC.Применение:Подходит практически для всех типов самор..
- Мойки, пылесосы
- Производственная мебель
- Сварочные споттеры
- Шиномонтажные стенды
- Инструмент в чемодане
- Личный кабинет
- Контактная информация
- Карта сайта
- Комплекты товаров
Сайт Гартулс принадлежит Торговому дому «АвтоФорс» и работает с 2008 года. Мы предлагаем широкий спектр инструмента и оборудования как для автомобильного сервиса, техцентра, гаража, так и для бытового применения.
Источник
Разработка стенда для сборки-разборки сцепления
Одним из эффективных средств, позволяющих повысить производительность труда на участке ремонта трансмиссии, является использование стенда для сборки-разборки сцепления.
Внедряемое устройство имеет следующие преимущества перед известными аналогами:
- Простота конструкции;
- Пневматический привод;
- Обеспечиваются требования техники безопасности и культуры производства.
Специализированный стенд с пневматическим приводом для сборки-разборки сцеплений (рис.2) состоит из рамы 1, на которой смонтирован барабан 2. В барабан устанавливается нажимной диск 11, на который устанавливают поочередно нажимные пружины и кожух 4. Собранные детали фиксируются коромыслом 6. После этого барабан 2 поворачивают на 180º. Шток 10 поднимают в верхнее положение, накладывают прижимную плиту 13 и закрепляют ее захватом 12. Поворотом золотника 7 подают сжатый воздух в цилиндре 8. Шток 10, перемещаясь вниз, сжимает пружины 15, детали сцепления соединяются в проектном положении. Шток 10 освобождают от захвата 12 и, опуская при помощи сжатого воздуха вниз, снимают прижимную плиту 13, а барабан 2 поворачивают в первоначальное положение и снимают собранную корзину сцепления.
Чертеж общего вида стенда для сборки-разборки сцепления
Сборочный чертеж пневмоцилиндра
Чертеж сцепления автомобиля КАМАЗ
5.1 Обоснование необходимости разработки конструкции 34
5.2 Конструктивные расчеты 36
5.3 Техника безопасности при работе на стенде 40
5.4 Технико-экономические результаты
Пояснительная записка 10 листов описания и расчетов, спецификации.
Источник
Специнструмент для ремонта трансмиссий
Специальное кольцо используется для снятия подшипника АКПП автомобилей Mazda.
Набор приспособлений для ремонта автоматических коробок переключения передач 3, 4, 5 серий, устанавливаемых на автомобили Мерседес.
Инструмент предназначен для монтажа крышки сцепления автоматической коробки передач DSG для автомобилей Audi и VW.
Приспособление 49 UB71 525 используется при монтажных работах связанных с ремонтом АКПП автомобилей MAZDA и представляет специальную оправку для монтажа подшипника вала главной передачи.
Специальные клещи предназначены для монтажа нейлоновых втулок селектора АКПП всех автомобилей Mercedes Benz.
Инструмент для фиксации корпуса сцеплений — это стопор, который используется при монтаже сцепления автоматической коробки передач DSG в автомобилях Audi и VW.
Инструмент для демонтажа синхронизатора коробки передач в автомобилях Audi и VW с 6 ступенчатой КПП 02S или с 5 ступенчатой КПП 0A4.
Данный специнструмент используется при работах связанных с процедурой разборки и сборки компонентов автоматической коробки передач автомобилей MAZDA.
Адаптер используется совместно с динамометрическим ключом при сборке коробки передач MAZDA G35M-R.
Адаптер используется совместно с прессом при сборке коробки передач MAZDA G35M-R.
Специальный адаптер предназначен для заправки масла в АКПП автомобилей Мерседес. Модификация автоматической трансмиссии, под которую разработан адаптер это 722.9.
Приспособление используется для сборки фрикционной муфты АКПП автомобилей MAZDA.
Приспособление 49 F401 336B используется при сборке и разборке вала и представляет собой приспособление для установки деталей вала.
Специальное приспособление специально разработано для заправки ATF в АКПП автомобилей Мерседес с автоматической коробкой переключения передач 9-й серии 722.9.
Сервисный штуцер совместно с любой заправочной емкостью используется для слива масла из КПП автомобилей Mercedes с автоматической коробкой модификации 722.9 (девятая серия АКПП Mercedes Benz).
Сборочный инструмент используется для ремонта автоматической коробки переключения передач устанавливаемой на автомобили MAZDA различных моделей, таких как Mazda 3 / 5 / 6.
Приспособление используется в качестве монтажной опоры и представляет собой стенд для ремонта агрегатов двигателя или трансмиссии.
CT-B147 Монтажные набор для сборки и ремонта АКПП AZDA моделей 3 / 5 / 6. Оригинальный номер инструмента Mazda 49 B019 022 .
Сборный адаптер 49 B017 208 совместно с опорой используется для снятия внутренней обоймы роликового подшипника вала КПП автомобилей MAZDA.
Сборочное приспособление используется для сборки фрикционной муфты АКПП автомобилей MAZDA.
Специальный съемник сепараторного типа с зажимом можно использовать для снятия подшипников с валов КПП и других узлов.
Монтажное приспособление 49 B019 011 используется для сборки фрикционной муфты при ремонте АКПП автомобилей MAZDA.
Адаптер VAS 6262 / 2 применяется для заправки ATF масла автомобилей Volkswagen с автоматической коробкой передач.
Приспособление VW 681 используется для демонтажа сальников полуосей, при этом нет необходимости демонтировать коробку переключения передач автомобиля.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.