Обследование ремонт дымовой трубы

Обследование дымовых труб

Интенсивная эксплуатация дымовых труб приводит к постепенному ухудшению их рабочих характеристик. Чтобы своевременно обнаружить проблемы и принять необходимые меры, требуется экспертиза. Данную услугу оказывает компания ООО «АЕГРО», хорошо зарекомендовавшая себя на рынке в области проектирования и обследования зданий.

Во время проведения работ отключается котельное оборудование и проводится комплексное обследование труб как внутри, так и снаружи. В результате дается оценка текущему состоянию и заказчик получает рекомендации по устранению тех или иных проблем. Строительная экспертиза дымовых труб — необходимая мера, позволяющая оценить прочность, устойчивость и прочие важные характеристики.

До начала обследования специалисты компании ООО «АЕГРО» внимательно изучают имеющуюся проектную документацию, данные прошлых экспертиз и разрабатывают наиболее эффективный план действий.

Обследование дымовых труб следует делать в течение первого года после ввода в эксплуатацию, а затем каждые пять лет. Рекомендуется проводить экспертизу одновременно с ремонтными работами котельного оборудования.

Рисунок 1. Определение крена дымовой трубы.

В каких случаях требуется внеплановое обследование дымовых труб?

Помимо плановых проверок, есть ситуации, требующие безотлагательного проведения экспертизы для оценки текущего состояния дымовых труб. Перечислим главные причины:

• Повреждение конструкций, поддерживающих трубы. Данная проблема требует срочного решения, так как может повлечь за собой более серьезные последствия и нарушения в работе дымовой трубы.
• Серьезная авария, вызвавшая выход из строя дымовой трубы.
• Образование крена трубы.
• Необходимость оценки состояния дымовой трубы для проведения капитального ремонта.
• Необходимость выполнения требований надзорных органов.

Перечень работ

Техническое обследование промышленных дымовых труб включает в себя:

• Визуальный внешний осмотр корпуса трубы;
• Осмотр внутренних стенок;
• Оценка прочности материалов;
• Обследование на наличие крена и усадки;
• Определение толщины стенки трубы;
• Оценка качества швов и соединений на соответствие требуемым нормам;
• Проверка состояния грунта на наличие изменений вследствие размывания грунтовыми водами;
• Обследование металлических поверхностей на наличие коррозии;
• Выполнение замеров температуры, влажности и прочих параметров;
• Оценка способности дымовой трубы выполнять свои функции с учетом обнаруженных дефектов;
• Выявление причин, вызвавших образование проблем в работе дымовой трубы;
• Составление документации, содержащей выводы о текущем состоянии трубы, а также рекомендации по принятию необходимых мер.

Результат обследования дымовых труб

После выполнения работ нашими специалистами вы получите исчерпывающий отчет, содержащий:

• 1.Информацию о компании, выполнившей техническое обследование промышленной дымовой трубы;
• 2.Перечень задач, выполненных с применением тепловизионного оборудования;
• 3.Полное описание технического состояния дымовой трубы;
• 4.Температурные и прочие данные в виде термограмм;
• 5.Отчет о температурных аномалиях, обнаруженных в результате проведения экспертизы;
• 6.Перечень работ для устранения дефектов.

Мы предоставим полный пакет документов о проведенной экспертизе, на основании которого можно приступать к дальнейшим работам.

Стоит отметить, что полученная вами документация обладает юридической силой и может использоваться при решении любых вопросов, в том числе при судебных спорах. По этой причине не стоит легкомысленно относиться к выполнению технического обследования дымовых труб.

Работы по проведению экспертизы относятся к сложным задачам и требуют использования дорогостоящего сертифицированного оборудования. Поэтому мы рекомендуем воспользоваться нашими услугами, так как обладаем необходимым опытом и несем полную юридическую ответственность за вынесенные экспертные заключения. Категорически недопустимо доверять обследование дымовых труб сомнительным компаниям.

Как заказать строительную экспертизу дымовых труб?

Компания ООО «АЕГРО» готова быстро и качественно обследовать дымовые трубы, выявить существующие проблемы и предложить их оптимальное решение. Для того, чтобы воспользоваться нашими услугами, следуйте данным рекомендациям:

• 1.Сформулируйте задачу и свяжитесь с нашими специалистам по телефону, указанному на сайте или закажите бесплатный звонок. Будьте готовы отправить нам на e-mail необходимую информацию.
• 2.Наши специалисты приступят к изучению поставленной задачи. На это понадобится некоторое время, чтобы уточнить детали и согласовать технические моменты.
• 3.Затем следует подписание договора, содержащего стоимость работ и сроки.
• 4.Выполняется обследование, в том числе с помощью тепловизионного оборудования.
• 5.Составляется подробный отчет.
• 6.Заказчику предоставляется документация со всеми сведениями о проделанной строительной экспертизе дымовой трубы.

Другими словами, мы полностью берем работу на себя и гарантируем ее высокое качество. Полученная вами на руки экспертиза поможет быстро устранить возможные проблемы и избежать нежелательных затрат, которые неизбежны при несвоевременном обнаружении дефектов. Стоимость ремонта вышедшей из строя дымовой трубы всегда выше, чем затраты на обследование и восстановительные работы.

Источник

Как проводится ремонт дымовых труб

Согласно СП 13-101-99 периодически должна проводиться оценка состояния промышленных дымовых труб для обнаружения трещин, дефектов, кренов, засорений. Исходя из заключения о техническом состоянии конструкции принимается решение о разработке мероприятий по устранению выявленных недостатков. Эти работы осуществляют для поддержания эксплуатационных качеств и надежности дымоотводов.

Виды ремонта промышленных дымовых труб

Работники предприятия в обязательном порядке проводят техническое обслуживание дымоотводов, для поддержания ствола в рабочем состоянии, сохранения надежности конструкции и предупреждения деструкции. Измеряют крен и осадку объекта.

На основании обследования объекта составляется АКТ, отчет о техническом состоянии и карта дефектов. Исходя из данных в этой документации принимается решение о ремонте. Производят ремонтные работы 2-х видов:

• текущие выполняются работниками обслуживающего цеха предприятия-владельца дымохода или сторонней организацией;
• капитальные осуществляются только специализированными компаниями.

Во время текущего ремонта дымовых труб котельных осуществляют ликвидацию:

• мелких повреждений для профилактики дальнейшего разрушения;
• дефектов, которые представляют угрозу для жизни человека, общей целостности ствола и оборудованию, расположенному в непосредственной близости.

Капитальный ремонт дымовых труб выполняют по чертежам и плану мероприятий, составленных по данным Отчета о комплексном обследовании. Капремонт предполагает:

• наращивание или укрепление ствола;
• замену износившихся элементов облицовки, лестничных звеньев, светофорных платформ;
• ремонт трубы и ее фундамента;
• восстановление стенок газоходов и их фундамента.

Капитальные работы в обязательном порядке проводятся по установленному графику, для:

• пластмассовых – один раз в 5-10 лет;
• труб из металла – раз в 10-15 лет;
• железобетонных – с периодичностью один раз в 15-20 лет;
• кирпичных стволов – 1 раз в 25 лет.

Сроки и графики текущего и капитального восстановления предусмотрены заводским ППР ремонта дымовой трубы и корректируются индивидуально исходя из Акта обследования дымохода и газоходов.

Предприятие-владелец дымохода обязан проводить внеплановое или аварийное обследование ствола после ураганов, землетрясений и других стихийных бедствий. Также трубы осматривают после технологических аварий, взрывов на производстве.

Измерения кренов и осадки проводят вне графика, если:

• есть явные или косвенные признаки деформации ствола;
• виден невооруженным глазом наклон;
• обнаружено раскрытие трещин горизонтального направления снаружи дымохода;
• появились трещины на отмостке или в местах присоединения газоходов.

Специализированные ремонтные компании проводят внеплановое обследование конструкции в случае обнаружения инженером предприятия:

• горизонтальной трещины размером более 1/6 окружности ствола, вертикальной – шире 10 мм;
• сколов, отслаивания защитного бетонного слоя;
• сквозного разрушения внутреннего газоотвода и его намокания;
• разрушения оголовка, обвала облицовки;
• крушения разделяющей стены;
• прогара в стволе.

Внеплановый техосмотр осуществляют без промедлений.

Проведение ремонта дымовых труб методом промышленного альпинизма

Предприятия-владельцы дымоотводных сооружений для техобслуживания и капитального восстановления высотных объектов зачастую прибегают к услугам промышленных альпинистов. Это объясняется тем, что:

• ремонт железобетонных дымовых труб не требует подготовительных работ, восстановление начинается буквально через 20-30 минут после прибытия альпинистов на объект;
• не нужна дополнительная площадь вокруг трубы, как, например, для подхода локтевой вышки, шахтоподъемника или установки лесов;
• устанавливать леса для трубы длиною 150 метров не целесообразно и опасно;
• проведение работ не зависит от подачи электроэнергии;
• высокая эффективность ремонтных мероприятий – высотнику легко подобраться к любой точке ствола;
• стоимость проведения работ верхолазным способом дешевле других.

Методом промышленного альпинизма выполняется установка, демонтаж дымоходов, техосмотр, текущий и капитальный ремонт дымовых труб и газоходов.

Ремонт кирпичной дымовой трубы котельной и железобетонных стволов

Устранение образовавшихся на поверхности трещин

Осуществляют для предотвращения разрушения, обвала ствольной части. Ослабляют стяжные кольца. Трещины шириной меньше 3 см очищают, продувают сжатым воздухом. Заполняют всю глубину раствором, выбирая один из способов – зачеканку или торкрет. Если глубина трещины превышает 3 см, тогда ее расчищают, удаляют треснувшие кирпичи. Швы очищают от цемента, продувают и смачивают водой. Восполняют разобранную часть новой кладкой кирпичей с плотным заполнением швов. Выполняют перевязку со старой кладкой.

Заделывают разрушения снизу-вверх небольшими участками, высота которых не должна превышать 1 м. На конечном этапе подтягивают стяжные кольца.

Работы по проведению восстановления и ремонта футеровки газоходов

Футеровка – это кладка с применением штучного материала (кирпича, блоков, керамики) для защиты дымового ствола от агрессивного воздействия отводимых газов и высоких температур. Ремонтные работы производятся по ППР, разработанными организацией-исполнителем, на основании СНиП III-24-75. Информацию о состоянии футеровки получают путем тепловизионного контроля, минимум раз в 5 лет.

Разборку и кладку осуществляют стоя на подъемной площадке. Разбирают футеровку строго сверху вниз. Нельзя вынимать нижние ряды, это может привести к обрушению верхних рядов футера. Если нужно произвести местный демонтаж, проверяют устойчивость и безопасно ли проводить работы на этом участке. После выемки старой кладки, штроба зачищается от остатков цемента, пыли, золы, смачивается водой. Затем делают новую кладку, совмещая ее со старой, тщательно заполняют все швы.

Работы по восстановлению и ремонту защиты от молний

Молниезащита – это система устройств, предназначенных для защиты людей, сооружения, оборудования от возгораний и разрушений, вызванных попаданием молнии в конструкцию. Техническое обслуживание предусматривает осмотр, ремонт или полную замену:

• молниеприемников;
• канатов, объединяющих молниеприемники;
• токоотводящих канатов и защитных труб;
• шины и электродов заземления;
• держателей, которыми крепятся канаты, защиты и отводы.

В первую очередь устанавливают молниеприемники и стягивающий их канат, затем лебедкой натягивают токоотводящие тросы и продевают их в крепления. Также проверяется сопротивление контура молниезащиты.

Ремонт оголовка дымовой трубы

Оголовок – это верхняя часть дымохода с теплоизоляцией, которая замедляет процесс коррозии трубы. Именно на нее приходится вся нагрузка:

• влияние оказывают атмосферные осадки;
• дымовые газы превращаются в конденсат, что способствует многократному замерзанию и оттаиванию;
• кладка подвергается выветриванию.

Участок, требующий разборки или восстановления, намечается во время обследования конструкции. В зависимости от степени разрушений, ремонт проводят двумя способами – полностью перекладывают оголовок или заменяют часть кладки. На железобетонных дымоотводах меняют защитные колпаки.

Старые кирпичи демонтируют, тщательно зачищают швы от остатков цементного раствора. Выкладывают новый оголовок из материалов, установленных ГОСТом, тщательно перевязывая швы. Для проведения работ необходимо отключить все тепловые агрегаты.

Повторная перетяжка скрепляющих трубу колец

Стяжные кольца предназначены для сохранения целостности конструкции вследствие изменения температуры. Кольца изготавливают из стали (ГОСТ 380-71), как и все металлы, она подвержена коррозии под воздействием внешних факторов.

При осмотре выявляют плохо уплотненные участки на внешней плоскости. Оценивают степень коррозии колец путем простукивания. Если металл дребезжит, значит в нем есть трещины.

Для поддержания нормальной функциональности и надежности ржавые скрепляющие элементы нужно заменять. Также проводят подтяжку, создавая натяжение с давлением в 50-60 МПа.

Осуществление монтажа частичного металлического бандажа или дополнительных скрепляющих колец

При отклонении диаметра от нормы и обнаружении крена, устанавливают бандаж. При появлении небольших трещин трубу стягивают дополнительными кольцами, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение.

Также осуществляется обновление сигнальной окраски поверхности трубы, обработка металлических поверхностей противокоррозионными средствами, восстановление, ремонт или замена систем светового ограждения, ходовых скоб и площадок для осмотра.

Текущие и капитальные работы для поддержания и восстановления эксплуатационных характеристик промышленных дымоотводов из металла включают:

• устранение крена;
• усиление основания;
• восстановление газоходов;
• ремонт или монтаж нового молниеприемника;
• замена системы оттяжек трубы;
• обновление маркировочной окраски поверхности трубы;
• укрепление или частичная замена металлоконструкции основания и фланцевых соединений.

Периодически осуществляют проварку выгоревших мест на поверхности дымохода. Прогорание царг и невосстанавливаемая коррозия происходят чаще всего в верхней части трубы. В таких случаях часть ствола демонтируют и заменяют на новый.

Маркировочная и защитная окраска труб осуществляется в несколько этапов:

• снимают старую краску;
• зачищают поверхность;
• обрабатывают антикоррозионными составами;
• наносят слой новой краски.

Количество слоев и марка состава рассчитывается специалистами, согласно техническим требованиям.

Заключение

Организации, проводящие ремонт кирпичных дымовых труб и других их видов, обязаны пройти аккредитацию и получить сертификат. В штате компании должны быть специалисты:

• прошедшие профессиональную подготовку;
• имеющие медицинский допуск на проведение высотных работ;
• опыт работы сотрудников в этой сфере должен быть не менее 3-х лет.

Ремонт и обслуживание дымовых труб требует проведения тщательного осмотра объекта, выявления всех дефектов, составления сопутствующей отчетности и разработки мероприятий по устранению поломок. Обращаясь в компанию «ПИК Групп», вы получите полный комплекс услуг. После проведения ремонтных работ мы предоставим полный пакет документов сдачи объекта:

• акт приемки по форме, установленной в СНиП 3.01.01-87, в 3-х экземплярах;
• комплект чертежей с информацией о вносимых изменениях;
• документы, подтверждающие проведенные работы;
• акт выполнения скрытых работ;
• журнал выполнения мероприятий, подготовки панелей, металлоконструкций;
• акты приемки элементов трубы;
• перечень работ (при наличии таковых), которые не были проведены по причинам, не зависящим от ремонтной организации, с указанием сроков их завершения.

Мы практикуем поэтапную приемку объекта владельцем, все дополнительные условия обговариваются в договоре.

Источник