Ремонт и техническое обслуживание ВАЗ 1111 (Ока)
3-дверный 4-местный хэтчбек особо малого класса с поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса. Выпуск Оки начат в 1989 году на Волжском автомобильном заводе. Двигатель — двухцилиндровый рабочим объемом 650 куб.см., в 1997 году увеличен до 750 куб.см. объем. В настоящее время пролизводство автомобилей Ока передано Камскому автомобильному заводу, а также Серпуховскому автозаводу. Кроме базовых моделей КамАЗ-11113 и СеАЗ-11113, предлагаются варианты с ручным управлением, предназначенные для инвалидов. Благодаря очень низкой цене представляет интерес для экспорта.
Эта небольшая машинка была разработана на волжском автозаводе для «корпоративного» выпуска на трех заводах — ваз, КамАЗ и СеАЗ (в инвалидном варианте). На волжском автомобильном выпускается с 1990 года.
Отличительные особенности — скромные габаритные размеры, передний привод, двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 650 кубических сантиметров («половинка» «восьмерочного» мотора), универсальный трехдверный кузов со складываемым задним сиденьем.
Позже появилась модификация 11113 с более мощным двигателем 0,75 литра. Кроме того, на базе «Оки» разработан электромобиль, штучно собирающийся в Опытно-Промышленном Производстве.
Несколько лет назад на волжском автозаводе выпуск «Оки» прекращен, теперь ее производят только КамАЗ и СеАЗ, хотя силовые агрегаты (только 0,75 литра) по-прежнему производит только ваз.
Copyright © 2007-2021 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Источник
Руководство по ремонту Ваз 1111 ОКА
Общая информация об автомобиле.
3-дверный 4-местный хэтчбек особо малого класса с поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса. Выпуск Оки начат в 1989 году на Волжском автомобильном заводе. Двигатель — двухцилиндровый рабочим объемом 650 куб.см., в 1997 году увеличен до 750 куб.см. объем. В настоящее время пролизводство автомобилей Ока передано Камскому автомобильному заводу, а также Серпуховскому автозаводу. Кроме базовых моделей КамАЗ-11113 и СеАЗ-11113, предлагаются варианты с ручным управлением, предназначенные для инвалидов. Благодаря очень низкой цене представляет интерес для экспорта.
Эта небольшая машинка была разработана на волжском автозаводе для «корпоративного» выпуска на трех заводах — ваз, КамАЗ и СеАЗ (в инвалидном варианте). На волжском автомобильном выпускается с 1990 года.
Отличительные особенности — скромные габаритные размеры, передний привод, двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 650 кубических сантиметров («половинка» «восьмерочного» мотора), универсальный трехдверный кузов со складываемым задним сиденьем.
Позже появилась модификация 11113 с более мощным двигателем 0,75 литра. Кроме того, на базе «Оки» разработан электромобиль, штучно собирающийся в Опытно-Промышленном Производстве.
Несколько лет назад на волжском автозаводе выпуск «Оки» прекращен, теперь ее производят только КамАЗ и СеАЗ, хотя силовые агрегаты (только 0,75 литра) по-прежнему производит только ваз.
приходится тормозить «в пол» (по всей видимости, на испытуемой машине не был отрегулирован свободный ход педали).
Источник
Приложение: Сервисная книжка Ваз 1111 ОКА
Сервисная книжка приведена по данным Серпуховского автозавода. Пробеги в сервисных книжках других заводов могут отличаться от указанных.
При обслуживании конкретного автомобиля необходимо руководствоваться сервисной книжкой, приложенной к автомобилю заводом-изготовителем.
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 15 000 КМ
- наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
- состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач
- люфт рулевого колеса
- состояние и натяжение ремня привода генератора
- герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок
- уровень охлаждающей жидкости
- уровень масла в коробке передач
- работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания
- установку момента зажигания
- работу пускового устройства карбюратора
- наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес
- уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее
- состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- уровень тормозной жидкости
- проверить и при необходимости отрегулировать ход педали сцепления
- проверить состояние колодок передних тормозов
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ ПО ТО
- отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя
- отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов
- прочистить дренажные отверстия порогов и дверей
- заменить свечи зажигания
- заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 30 000 КМ
- наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
- состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач
- люфт рулевого колеса
- герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок
- герметичность уплотнений узлов и агрегатов
- уровень охлаждающей жидкости
- состояние и натяжение ремня привода генератора
- уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее
- проверить и при необходимости отрегулировать ход педали сцепления
- проверить состояние колодок передних тормозных механизмов
- проверить состояние колодок задних тормозных механизмов
- работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания
- установку момента зажигания
- работу пускового устройства карбюратора
- наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес
- эффективность работы передних и задних тормозных механизмов
- уровень масла в коробке передач
- регулировку стояночного тормоза
- свободный ход педали тормоза
- работоспособность регулятора давления
- состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- уровень тормозной жидкости
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ ПО ТО
- отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя
- заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
- отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов
- заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя
- зачистить и смазать клеммы и зажимы аккумуляторной батареи
- отрегулировать зазоры в приводе клапанов
- проверить и отрегулировать зазоры в подшипниках ступиц задних колес
- заменить смазку в подшипниках ступиц задних колес
- отрегулировать углы установки передних колес
- заменить свечи зажигания
- проверить состояние дисков и шин колес, отбалансировать колеса и переставить по схеме
- смазать петли дверей
- промыть и продуть детали карбюратора, фильтры карбюратора и топливного насоса, а также проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере
- очистить и промыть детали системы вентиляции картера
- смазать трущиеся участки ограничителя открытия дверей
- смазать замочные скважины дверей
- прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 45 000 КМ
- наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
- состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач
- люфт рулевого колеса
- состояние и натяжение ремня привода генератора
- герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок
- уровень охлаждающей жидкости
- уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее
- уровень тромозной жидкости
- работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания
- работу пускового устройства карбюратора
- установку момента зажигания
- наличие посторонних стуков и шумов
- двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес
- эффективность работы передних и задних тормозов
- уровень масла в коробке передач
- работоспособность вакуумного усилителя тормозов
- состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- при необходимости отрегулировать ход педали сцепления
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ ПО ТО
- отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
- заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя
- отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов
- проверить состояние колодок передних тормозных механизмов
- отрегулировать направление светового пучка фар
- зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток, а также очистить и смазать детали привода и стартера (только на СТО)
- заменить свечи зажигания
- прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 60 000 КМ
- наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
- состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач
- состояние и натяжение ремня привода генератора
- работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания
- герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок
- люфт рулевого колеса
- герметичность уплотнений узлов и агрегатов
- уровень охлаждающей жидкости
- уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее
- работу пускового устройства карбюратора
- наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес
- установку момента зажигания
- при необходимости отрегулировать ход педали сцепления
- эффективность работы передних и задних тормозных механизмов
- регулировку стояночного тормоза
- свободный ход педали тормоза
- работоспособность регулятора давления
- уровень тормозной жидкости
- состояние колодок передних тормозных механизмов
- состояние колодок задних тормозных механизмов
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ ПО ТО
- подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя
- очистить и промыть детали системы вентиляции картера
- заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
- отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов
- заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя
- зачистить и смазать клеммы и зажимы аккумуляторной батареи
- отрегулировать углы установки передних колес
- проверить состояние дисков и шин колес, отбалансировать колеса и переставить по схеме
- зачистить контактные кольца генератора, проверить износ и прилегание щеток
- отрегулировать зазоры в приводе клапанов
- отрегулировать зазоры в подшипниках ступиц задних колес
- заменить смазку в подшипниках ступиц задних колес
- заменить свечи зажигания
- смазать трущиеся участки ограничителя открытия дверей
- промыть и продуть детали карбюратора, фильтры карбюратора и топливного насоса, а также проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере
- смазать замочные скважины дверей
- прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях
- смазать петли дверей
- заменить охлаждающую жидкость
- заменить масло в коробке передач
- заменить ремень привода механизма газораспределения
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 75 000 КМ
- наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
- состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач
- люфт рулевого колеса
- уровень охлаждающей жидкости
- состояние и натяжение ремня привода генератора
- герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок
- уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее
- работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания
- работу пускового устройства карбюратора
- установку момента зажигания
- наличие посторонних стуков и шумов
- двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес
- уровень масла в коробке передач
- состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- при необходимости отрегулировать ход педали сцепления
- состояние колодок передних тормозных механизмов
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ ПО ТО
- заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
- отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов
- заменить тормозную жидкость
- заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя
- заменить свечи зажигания
- отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 90 000 КМ
- наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
- состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач
- герметичность уплотнений узлов и агрегатов
- герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок
- наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес
- люфт рулевого колеса
- состояние и натяжение ремня привода генератора
- работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания
- состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- работу пускового устройства карбюратора
- при необходимости отрегулировать ход педали сцепления
- эффективность работы передних и задних тормозных механизмов
- установку момента зажигания
- уровень масла в коробке передач
- регулировку стояночного тормоза
- свободный ход педали тормоза
- работоспособность вакуумного усилителя тормозов
- работоспособность регулятора давления
- уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее
- уровень охлаждающей жидкости
- уровень тормозной жидкости
- состояние колодок передних тормозных механизмов
- состояние колодок задних тормозных механизмов
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ ПО ТО
- отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения
- подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя
- отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме
- отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов
- зачистить и смазать клеммы и зажимы аккумуляторной батареи
- очистить и промыть детали системы вентиляции картера
- заменить свечи зажигания
- отрегулировать зазоры в подшипниках ступиц задних колес
- заменить смазку в подшипниках ступиц задних колес
- отрегулировать углы установки передних колес
- зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток, а также очистить и смазать детали привода и стартера (только на СТО)
- заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя
- заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра
- смазать замочные скважины
- отрегулировать направление светового пучка фар
- промыть и продуть детали карбюратора, фильтры карбюратора и топливного насоса, а также проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере
- смазать трущиеся участки ограничителя открывания дверей
- прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях
- смазать петли дверей
- проверить состояние дисков и шин колес, отбалансировать колеса и переставить по схеме
Источник