Обслуживание ремонт газовых турбин

Сопровождение монтажа и пуско-наладочных работ на площадке высококлассными специалистами с экспертными знаниями технологий General Electric.

Экспертиза — ключевой фактор успеха

Монтаж и пуско-наладочные работы новых газотурбинных установок — сложный и, без надлежащей поддержки, потенциально проблемный процесс. Команда локальных шеф-инженеров ООО «Русские Газовые Турбины» проведет сопровождение всего процесса с высочайшим уровнем технической и инженерной экспертизы и обеспечит безопасное и высококачественное выполнение монтажа и пуско-наладочных работ Вашей новой газотурбинной установки.

Достижение Ваших целей

ускорение монтажных работ путем предварительного планирования и заблаговременной мобилизации персонала;
постоянный контроль командой шеф-инженеров оборудования, передаваемого в монтаж, и выполнения монтажных работ;
использование новейших процедур для оптимизации процесса ввода в эксплуатацию, разработанных на основе анализа опыта и последних исследований GE;
завершение в срок и в рамках бюджета всех работ по вводу в эксплуатацию, подтвержденная производительность газотурбинного оборудования, квалификация персонала.

Результативное партнерство

детальные консультации специалистов ООО «Русские Газовые Турбины» на этапе планирования процесса ввода в эксплуатацию позволят Вам разработать реалистичный и эффективный план работ;
эффективный обмен информацией и получение быстрых рекомендаций через руководителя работ на объекте;
получение детальных отчетов о выполнении работ;
быстрая реакция и решение любых ситуаций.

Обеспечение всех Ваших потребностей во время ввода в эксплуатацию

консультирование при планировании работ;
контроль качества оборудования и материалов;
координация монтажных работ;
подготовка и ведение отчетной документации;
испытания на показатели эффективности;
координация мобилизации персонала.

Услуги долгосрочного сервисного обслуживания

Программы долгосрочного сервисного обслуживания от ООО «Русские Газовые Турбины» и General Electric это:

обслуживание в течение всего жизненного цикла оборудования;
стратегическое планирование технического обслуживания для достижения максимальной экономической эффективности электростанции;
надежное партнерство, способствующее снижению технических и экономических рисков для собственников генерирующих активов.

Базовая конструкция и рекомендуемое техобслуживание промышленных газовых турбин GE ориентированы на:

максимальные интервалы между проверками и ремонтами;
выполнение проверок и техобслуживания на месте эксплуатации;
привлечение локальных специалистов для демонтажа, проверки и обратного монтажа.

К компонентам Газовой Турбины, требующим наиболее серьезного внимания с точки зрения обслуживания и ремонтов, относятся узлы горячего тракта Газовой Турбины, подвергающиеся воздействию высоких температур, в том числе: жаровые трубы, торцовые крышки, узлы топливных форсунок, переходники, сопловые аппараты турбины, турбинные лопатки. Периодического обслуживания также требуют рабочие лопатки и направляющие аппараты компрессора, компоненты системы управления, оборудование замера топлива, вспомогательные компоненты газовой турбины, блок трансмиссии и прочее вспомогательное оборудование.

Планирование технического обслуживания

Заблаговременное планирование операций по техобслуживанию является необходимым для коммунальных, промышленных компаний, независимых производителей электроэнергии и операторов ТЭЦ с целью сокращения простоев. Кроме того, правильное применение планового техобслуживания и инспекции обеспечивает прямые выгоды за счет сокращения вынужденных простоев и увеличения пусковой надежности, что, в свою очередь, может также сократить внеплановые ремонты и простои.

Инспекции газовой турбины 6F.03 (6FA)

Эксплуатация газовой турбины 6F.03 (6FA) предполагает два типа периодических инспекций:

инспекция тракта горячего газа с инспекцией системы камер сгорания;
капитальная инспекция, проводимая после двойного межремонтного интервала расчетных часов наработки.

Читайте также: Мицубиси эклипс 3 ремонт

МЕЖРЕМОНТНЫЙ ИНТЕРВАЛ СОСТАВЛЯЕТ 32,000 РАСЧЕТНЫХ ЧАСОВ НАРАБОТКИ.

Инспекция тракта горячего газа

Целью проверки тракта горячего газа является проверка частей, подверженных действию высокой температуры горячих газов, получаемых в процессе сжигания топлива (более 1260 °C). Проверка тракта горячего газа включает тщательную проверку сопловых аппаратов турбины, статорных бандажей и рабочих лопаток турбины. Для выполнения такой проверки демонтируется верхняя половина кожуха турбины.

Также во время данной инспекции проводится инспекция системы камер сгорания, включая топливные форсунки, жаровые трубы, переходные патрубки, пламяперебрасывающие патрубки и фиксаторы, блоки свечей зажигания, датчики пламени и трубопроводы топливной системы камеры сгорания.

Правильная инспекция, техобслуживание и ремонт этих компонентов также обеспечат более долгий срок службы других компонентов, таких как сопловые аппараты и рабочие лопатки турбины.

Капитальная инспекция

Во время капитальной инспекции проводится обследование всех внутренних вращающихся и неподвижных компонентов газовой турбины: от воздухозабора до выхлопа. Перечень работ включает осмотр всех основных компонентов газовой турбины от фланца до фланца, которые подвержены износу в процессе нормальной эксплуатации турбины. Эта инспекция включает в себя все работы, выполняемые во время инспекции камеры сгорания и тракта горячего газа, а также полное вскрытие газовой турбины от фланца до фланца. Демонтаж всех верхних половин корпусов открывает доступ ко вращающимся и неподвижным лопаткам компрессора, турбины, а также к подшипникам.

Планирование обеспечения частями — необходимые запчасти в необходимое время

Проведение технических инспекций в запланированные сроки и их эффективность зависят от своевременного доступа к необходимым качественным запасным частям.

ООО «Русские Газовые Турбины» обеспечивает своих клиентов всеми необходимыми запасными частями для проведения плановых инспекций, пополнения необходимого комплекта запасных частей на складах, а также в случаях экстренного ремонта.

Компания обеспечивает минимальное время доставки компонентов, осуществляя отгрузки как с собственного склада комплектующих на заводе по производству газовых турбин в г. Рыбинске, так и со складских центров GE.

Высококачественные запасные части позволяют снизить эксплуатационные затраты благодаря использованию более эффективных и долговечных компонентов.

ООО «Русские Газовые Турбины» обеспечивает весь спектр логистических услуг по таможенному оформлению запасных частей, ввозимых из-за рубежа, что позволяет клиентам избежать дополнительных организационных затрат.

Источник

Ремонт газовых турбин: этапы восстановления деталей и периодичность инспекций установок

Смотрите также

Газовые турбины являются приводом генератора различных электрических станций и компрессоров. Вместе с камерой сгорания газов они образуют газотурбинную установку (ГТУ).

Попадание на детали турбин абразива, сильная вибрация при работе, коррозия металлических элементов, экстремальные температуры, перебои в охлаждении агрегата, помпаж значительно снижают ресурс оборудования и приводят к повреждению его элементов.

Для восстановления работоспособности ГТУ необходимо проводить качественный ремонт деталей и механизмов.

Стандартные этапы ремонта деталей турбины:

Демонтаж
Промывка деталей путем погружения в щелочной раствор
Дефекоскопия неразрушающими способами
Дополнительная очистка труб и отдельных элементов
Замена расходных материалов
Балансировка и регулировка
Сборка и проверка работы

Примеры ремонта конкретных деталей

Сопловые направляющие повреждаются из-за частых перепадов температур, циклов нагревания и остывания. На них появляются трещины, которые необходимо устранять в срочном порядке.

Глубокие повреждения восстановлению не подлежат и деталь меняется на запасную.

На начальном этапе образования дефектов их устраняют с помощью сварки и обработки термозащитным покрытием.

Лопатки турбин загрязняются из-за попадания в рабочую систему посторонних частиц. Это говорит о сбоях в работе комплексного воздухоочистительного устройства.

Загрязнения удаляются при проведении плановой инспекции с помощью неабразивного материала.

В процессе работы хвостовики лопаток прикипают. На них появляется фреттинг-коррозия – вид износа, являющийся следствием микроперемещений деталей относительно друг друга в коррозионно-активной среде. Это значительно осложняет демонтаж элементов, в результате чего они повреждаются и восстановлению не подлежат.

На роторах турбин могут появляться трещины и другие повреждения. Вращающиеся устройства часто подвергаются расцентровке.

При каждой инспекции проводится лазерная центровка вала. Это позволяет снизить нагрузку, вибрацию и износ при работе турбины.

Лазерная центровка предполагает выявление отклонений от центра с помощью эталонной лазерной линии и светодиодов.

Рис. 1. Центровка турбины

После проведения восстановления или замены поврежденных частей на наиболее нагруженные узлы наносят специальные покрытия, снижающие износ и защищающие от воздействия агрессивных сред.

Примеры узлов и защитных покрытий, применяемых на них:

На хвостовики лопаток турбин наносят покрытие MODENGY 1001, благодаря чему облегчается монтаж и демонтаж, обеспечивается защита от фреттинг-коррозии
На прессовых посадках используется MODENGY 1005, облегчающее монтаж и препятствующее повреждениям при запрессовке
Ходовые винты обрабатываются материалом MODENGY 1001 , снижающим коэффициент трения и предотвращающим задиры и прикипание деталей, а также снижающим усилие на привод затвора
Для подшипников скольжения применяют покрытия MODENGY 1001 и MODENGY 1002, которые обеспечивают стабильно низкий коэффициент трения деталей, улучшают скольжение и предотвращают прерывистое движение
На клапаны стравливания давления пара ТЭЦ наносят MODENGY 1001 и MODENGY 1007. Благодаря этому обеспечивается снижение трения и износа управляющих механизмов высокотемпературных устройств
Крепеж обрабатывают покрытием MODENGY 1014, предотвращающим коррозию и прикипание деталей и облегчающим процесс закручивания и откручивания элементов
На конденсатоотводчики запорных клапанов наносят MODENGY 1001

Рис. 2. Лопатки газовых турбин до и после нанесения покрытия MODENGY на хвостовики

Плановые инспекции турбин

При нормальной эксплуатации турбины ее проверка должна проводиться раз в год или полтора. Это равно 8-12 тысячам эквивалентных часов эксплуатации.

На первом этапе инспектируют камеру сгорания без разборки с помощью бороскопа – специального инструмента для осмотра узких труднодоступных полостей, при необходимости проводят небольшие регулировки и рекалибровки.

Следующий этап различается для каждой модели газовой турбины. Его мероприятия могут повторять предыдущие манипуляции в увеличенном объеме, а могут включать в себя замену некоторых деталей камеры сгорания.

Последний этап является самым масштабным и важным. Его еще называют главная инспекция. Он включает полный демонтаж и обследование всех частей турбины. Проводится визуальный осмотр и проверка элементов неразрушающими методами. При необходимости детали заменяются или реставрируются.

Для увеличения периода безаварийного функционирования газовой турбины необходимо проводить плановые инспекции и при малейших нарушениях функциональности ремонтировать оборудование. В обслуживании важно придерживаться рекомендаций производителя. Если в инструкции указано через определенный срок отработки заменить лопатки турбины, необходимо произвести замену деталей даже без наличия на них критических повреждений.

Присоединяйтесь

Источник

Ремонт и сервисное обслуживание газовых турбин

Компания ПРОМИМПОРТ специализируется на сервисном обслуживании и ремонте газовых турбин различных производителей. Мы предоставляем широкий спектр возможностей для наших клиентов, включая обслуживание газовых турбин на площадке заказчика, поставку запасных частей и комплектующих, инспекцию, ремонт и капитальный ремонт газовых турбин на площадках наших международных партнеров.

Наша компания предлагает осуществление ремонтных работ газотурбинных установок на высокотехнологичных площадках наших партнеров с более чем 30-летним опытом проведения ремонтов.

Наши услуги включают:

Компания ООО «ПРОМИМПОРТ» имеет репутацию надежного поставщика услуг по проведению ремонта газовых турбин. Благодаря поддержке крупного производителя Baker Hughes мы можем предложить качественные сервисные услуги по обслуживанию и ремонту газовых турбин согласно последних технологических разработок от OEM производителя. Это даёт нашим заказчикам уверенность в том, что мы можем выполнять капитальный ремонт и текущее сервисное обслуживание газовых турбин пунктуально, надежно и выгодно.

Гибкость компании ООО «ПРОМИМПОРТ» позволяет минимизировать время, затрачиваемое на согласование условий контракта, финансирования и юридических тонкостей. Одновременно с этим наши заказчики получают поддержку и гарантию от OEM производителя. Наша команда работает совместно с опытными инженерами и использует технические ресурсы производителя, чтобы удовлетворить эксплуатационные требования наших заказчиков.

Наша цель при осуществлении капитального ремонта газовых турбин – минимизировать время простоя, снизить затраты в течение жизненного цикла и улучшить общие характеристики вашей газовой турбины при соблюдении всех требований по безопасности и защите окружающей среды.

Тестовая площадка наших партнеров расположена на территории 50 000 м 2 и предназначена для испытаний газовых турбин и судовых двигателей. Объект включает в себя изготовленный на заказ газотурбинный цех и складские комплексы, работающие на жидком/ газообразном/ двухтопливном оборудовании.

Испытательный стенд для двигателей полностью настроен как для турбинных двигателей Avon и Olympus, так и для турбин Rolls-Royce MarineTyne и специализируется на ускоренных программах испытаний в короткие сроки с использованием инновационных быстросъемных монтажных рам, разработанных инженерами-испытателями наших партнеров. Процесс запуска ГТУ осуществляется бесшумным электростартером, работающим на двигателе, который обеспечивает более плавный цикл прогрева, чем при использовании обычных стартеров с батарейным питанием. Цифровая система управления турбиной включает в себя самопишущее программное обеспечение для сбора больших объемов необработанных данных из параметров испытаний двигателя с целью составления полного отчета об испытаниях.

Другие характерные особенности испытательного стенда включают в себя:

Возможность выбора тестирования на жидком топливе / газу / двойном топливе.
Полностью автоматизированная система контроля топлива.
Различные варианты контроля за процессом со стороны заказчика.
Доступна опция расширенного запуска.
Тестовая площадка стандартизированы и имеют полную аккредитацию качества по ISO 9001: 2008.
Тестовая площадка полностью одобрена CAA.
Предоставление подробного отчета о сертификации испытаний для углубленного анализа.

Инспекция турбин в собранном виде заключается в определении технического состояния агрегата по значениям измеряемых параметров.

Техническое состояние машины определяется по результатам газодинамических и механических испытаний.

Коэффициент полезного действия.
Температура опорных вкладышей.
Температура упорных колодок.
Уровень вибрации ротора.
Безвозвратные потери масла.

При превышении предельных значений указанных параметров, которые, как правило, указаны в эксплуатационной документации, требуется ремонт газовой турбины.

Вибрационная диагностика как метод неразрушающего контроля позволяет оценить техническое состояние газовой турбины.

При проведении виброобследования не требуется останов агрегата или его разборка. Измерения проводятся на оборудовании в рабочем собранном состоянии. Результат произведенных работ по вибродиагностике излагается в техническом отчете, предоставляются рекомендации, направленные на снижение уровня вибрации.

Рабочее колесо механизма изнашивается в результате воздействия на него механических примесей, растворенных в рабочей среде или кавитации, во время его работы. Это приводит к динамической неуравновешенности ротора и, как следствие, повышенной вибрации. Снижение уровня вибрации механизмов, подверженных дисбалансу, достигается за счет балансировки.

Применение лопаточного аппарата реактивного типа взамен традиционного активного типа позволяет снизить потери за счет уменьшения разворота потока в рабочих решетках, а также резко снизить вторичные потери за счет большей относительной длины лопаток.

Результаты модернизации проточной части:

Повышение мощности.
Повышение энергоэффективности.
Повышение надежности.
Увеличение срока службы.
Снижение межремонтного периода.

Благодаря стремительному прогрессу в электронике и программном обеспечении, системы управления имеют тенденцию устаревать быстрее, чем оборудование, которым они управляют. Модернизация системы управления делает работу установки более эффективной, точной и надежной при одновременном снижении эксплуатационных расходов.

Во время инспекции и ремонта турбомашин производится замена вышедших из строя деталей. Специализируясь на газотурбинных двигателях, наша компания предлагает профессиональный подбор и поставку оригинальных запасных частей и компонентов: от уплотнительных колец до клапанов.

Источник