Обсуждение по ремонту авто

Серия: Мультимедийное руководство
Издательство: Третий Рим
Год выпуска: 2011 год
Язык: Русский

Описание:
Подробные инструкции по ремонту любой сложности,
Детальное описание всех узлов,
Советы по эксплуатации,
Чертежи, схемы, таблицы,
Словарь специальных терминов,
Интерактивная схема электрооборудования.

Минимальные требования:
— Процессор: Pentium 166
— Оперативная память: 64 Мб
— Операционная система: Microsoft® Windows 98

Установка данного руководства не требуется, уже установлено, достаточно просто скачать его на свой компьютер, распаковать архив и запустить файл «Ока»

Ремень ГРМ автомобиль Кия Пиканто

Без заголовка

Ниссан эксперт.

Трудности с ремонтом рулевой рейки хонда аккорд

Электрохимическая защита или покраска?

Или зачем нужна электрохимическая защита?
Типичная ситуация: ржавчины на машине с каждым месяцем все больше. Красить?
Трудоемко, если самому или очень дорого, если у хорошего автомаляра
(порой, дешевле купить новую машину). К дешевому маляру обращаться тоже невыгодно,
максимум через полгода краска, наложенная поверх ржавчины, а то и прямо на грязь все равно отвалится.
Попробуем электрохимическую защиту, тем более что сосед расхваливает. Покупаем (делаем сами),
подключаем и бежим на следующее утро смотреть: стала машина выглядеть, как новая или нет?
Увы, чуда не случилось, вся ржавчина на месте. Новая краска не наросла на поврежденных местах.
Та же картина и через месяц и через год.
Значит, все рассказы о чудодейственности защиты обман?
А кто сказал, что краска должна восстановиться или из ржавчины снова
образуется металл? Защита не маляр, не сварщик и не волшебник. Она всего лишь
защищает автомобиль от дальнейшей коррозии. Посмотрим, как она это делает.
Два одинаковых автомобиля в соседних гаражах. Одного года выпуска,
примерно одинаково эксплуатируются. На одном сразу после покупки установлена
защита, на другом – и так сойдет. Машины эксплуатируются практически ежедневно,
моются от случая к случаю. Камни и песок с дороги регулярно повреждают
лакокрасочное покрытие. Грязная (соленая) вода (электролит) из луж превращают
металл в ржавчину. Но машина с защитой уже через полгода эксплуатации выглядит
более новой, на ней меньше заметна ржавчина.
Прошло еще 2 года. На незащищенной машине местами начинает вздуваться
краска. Откуда эта напасть?
Новенький автомобильчик выехал на дорогу. Свежая блестящая краска радует
глаз, но дорога не ровное полотно. Кузов испытывает вибрации. В краске
образуются незаметные глазу микротрещины. Перепады температур увеличивают
скорость роста трещин. Через эти трещины к металлу кузова поступает влажный
воздух и вода. Металл начинает ржаветь. Через некоторое время ржавчины
образуется так много, что она начинает поднимать краску, вспучивается. Как
правило, на этом месте под краской уже не металл, а дырка (если счистить
остатки краски с ржавчиной).
А как там автомобиль с защитой? В тех местах, где краска облупилась,
виден металл темного цвета. Вспученных мест (дырок) нет. Как вариант особой
нелюбви к автомобилю: на местах с облупившейся краской видна ржавчина. Почему?
Методы электрохимической защиты не останавливают коррозию полностью, на
100%, но значительно замедляют (http://elektropoleznosti.na.
) её. Другими словами, какое-то незначительное количество ржавчины все равно
образуется. Но эта ржавчина легко смывается, когда мы ухаживаем за автомобилем
(регулярно моем его). Напротив, если автомобиль совсем не мыть и практически не
ездить слой ржавчины неизбежно будет увеличиваться и станет заметен.
Так нужна ли электрохимическая защита или сразу поедем к маляру? А
давайте спросим у маляра, какую машину ему легче будет подготовить к покраске?
Ту, что вся в ржавых дырках или ту, на которой краска местами облупилась, но
ржавчины практически нет? И насколько велика окажется разница в стоимости
покраски этих машин?
А если не красить, а сразу на рынок: продаем старую, покупаем новую? Как
Вы думаете, насколько дешевле окажется прогнившая до дыр машина, по сравнению с
целой, пусть и не свежеокрашенной? Но зато Вы с гордостью сможете сказать:
краска заводская, нигде не подкрашивалась, оцените, какой хороший был уход за
этой машиной! Вероятно, Вы продадите эту машину несколько дороже, чем машину с
ржавыми дырками. В результате сможете купить новую, более качественную и
дорогую. И, конечно же, сразу возникнет желание установить на новой машине
устройство электрохимической защиты, не дожидаясь образования ржавых дырок. Тем
более что защита защищает от ржавления металл, но не сможет защитить те места,
где металла уже не осталось.

Приглашаю к сотрудничеству для организации серийного производства и продажи устройств электрохимической защиты. Подробное описание здесь: http://elektropoleznosti.na.
Думаю, что эти безусловно полезные устройства должны производиться и применяться прежде всего в России, а не только в Канаде, США и Австралии, где они производятся и продаются сегодня. Разные у нас дороги и условия эксплуатации автомобилей. Да и машины разные. Предлагаемые устройства защиты сконструированы для наших условий и дорог, отличаются большей эффективностью и меньшей стоимостью (особенно при серийном производстве) по сравнению с западными аналогами.

Без заголовка

Нужен кузовеой ремогт заходите на сайт:http://krip.deal.by

Кузовной ремонт — Покраска — Полировка — Авто стекла

Специально для жителей Москвы и Санкт-Петербурга и областных жителей предлагаем недорогую и качественную покраску, а также кузовной ремонт автомобилей в Белоруссии. Средняя цена покраски легкового автомобиля 25000 ru (окончательная цена обсуждается при осмотре автомобиля на фотографиях). Выполняем частичную поэлементную покраску автомобиля. Главное преимущество покраски автомобиля в нашей мастерской — это экономия Ваших средств при этом не снижая качества выполняемых работ. Стоимость затрат на дорогу 10000 — 15000 в зависимости от того каким образом будет доставлен автомобиль на ремонт Вами самим или эвакуатором. Если автомобиль не имеет серьезных повреждений которые требуют глобальное восстановление сроки покраски составят 4-5 дней (иногда бывает 3 дня). Если Вы запланировали покраску автомобиля в нашей мастерской, то мы окажем Вам помощь в поиске и приобретении кузовных и прочих частей автомобиля. Благодарим Вас за внимание! Будем Вам рады!

Кузовной ремонт любой сложности. На нашем авто сервисе вы можете произвести целый комплекс ремонтов от Кузовного ремонта до покраски, полировки автомобиля заканчивая ремонтом двигателя, ремонтом подвески. Мы производим подбор новых или б/у кузовных деталей, находим и доставляем. Умеренные цены на на кузовные работы и покраску автомобиля приятна удивят вас. Покраска, полировка. Ремонт осуществляется в Белоруссии г. Борисов Приглашаем к постоянному сотрудничеству. Кузовной ремонт в Белоруссии.

Источник