Обучение малярно кузовному ремонту

Обучение малярно кузовному ремонту

Хочется сделать глоток свежего воздуха и начать заново?
СТО «Avtokompleks61» проводит запись в школу автомаляров на обучение. Востребованность в услугах автомаляров и кузовщиков была, есть и будет всегда В Ростове более 300к легковых авто, только задумайтесь Рано или поздно – любая машина нуждается в услуге по покраске и ремонте кузова. Школа автомаляров-кузовщиков в @avtokompleks61 профессионально обучит новой специальности

И мы идем на помощь!
Обучение покраске авто и кузовному ремонту происходит в несколько этапов:

1.Теоретическая часть: вся теория, которая пригодится на практике. Никакой лишней информации, всё по делу.
2.Практическая часть:

• Материалы и оборудование
• Применение материалов их свойства
  Выравнивание и подготовка поверхности, удаление ржавчины и защита детали от неё
• Грунты их типы , предназначение и работа с ними; краски и лаки их разновидности и свойства, правильная работа с ними; нанесение ЛКП
• Настройка оборудования и его выбор для начального и профессионального пользования. Подскажем что где купить, где выгодные цены.
• Регулировка краскопультов под различные материалы.
• Смешивания и разбавления материалов, вязкость и совместимость их.
• Работа с переходами по лаку, базе и акрилу.
• Полировка переходов и царапин на лаке и акриле.
• Восстановление пластика. Методы восстановления пластика за короткий промежуток времени.

3. Покраска Авто за 24 часа на оборудовании из Германии

4. Подбор цвета со 100 % попаданием

5. Кузовному ремонту любой сложности

6. Полировка авто

Срок обучения – три месяца. Всё зависит от Вашего умения и старания
Стоимость: 30 тысяч рублей
После обучения –при вашем желании, трудоустройство в наш штат или в компанию партнеров.

ВАЖНО!

После прохождения курсов сдается экзамен: теория и практика, на основании которого мы выдаем сертификат о прохождении обучения.

Более подробную информацию о курсах автомаляра можно узнать по телефону: 8-961-301-11-60. О стоимости обучения также уточняйте по телефону или в W/app

Источник

Автомобильные новости

Где обучаться кузовному ремонту: выбор профессии, перспективы

Советы о том как получить профессию мастера, освоить специальность автомеханика, техника, инженера: список известных вузов, технических учебных центров, востребованность на рынке и зарплаты.

Кузов легкового автомобиля – это, помимо технических и функциональных аспектов, еще и визитная карточка его владельца. Экстерьер авто много говорит о характере его хозяина. И автомобилисты это понимают. Недаром заботой о состоянии кузова, сохранением его превосходного внешнего вида занята целая индустрия автосервиса.

Само количество едущих по дорогам машин говорит о перспективности профессии специалиста по кузовному ремонту. Заката автомобильной эры пока не предвидится, работа автослесарю найдется всегда, а спрос на настоящего профессионала будет только расти.

Как же получить профессию мастера, освоить специальность автомеханика, техника, инженера?

Специалистов различных уровней готовят в ВУЗах, колледжах, на курсах по обучению рабочим специальностям при предприятиях автосервиса и торговли оборудованием.

Получить навыки по выполнению отдельных операций можно, пройдя недолгое обучение и поработав под руководством квалифицированного наставника. В сочетании с опытом практической работы это может стать хорошей базой для дальнейшего, более глубокого овладения профессией в учебном заведении среднего и высшего специального образования. Нередко толчком к началу профессионального пути служит успешная практика по обслуживанию и ремонту своими силами собственного автомобиля.

Как начинающему автомеханику, так и опытному специалисту не обойтись без регулярного пополнения своего профессионального багажа. Для этого существуют многочисленные семинары, тренинги, курсы повышения квалификации, организуемые как на базе образовательных учреждений, так и компаниями-поставщиками в рамках продвижения своих товаров и услуг.

Вузовская подготовка специалистов организована на базе программ по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» (код ОКСО 2.23.03.03 – уровень 3, бакалавриат, 2.23.04.03 — уровень 4, магистратура). Обучение в системе среднего профессионального образования уровня 1 производится по программе «Автомеханик» (код 2.23.01.03), уровня 2 – по специальностям «Автомобиле- и тракторостроение» (код 2.23.02.02) и «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» (код 2.23.02.03) с разбивкой по более узким специализациям. И если для того, чтобы стать классным автослесарем, достаточно овладеть азами профессии и отточить мастерство длительной практической работой, то освоение технологических основ производства, обслуживания и ремонта автомобиля, изучение приемов организации и планирования бизнеса, необходимо серьезное профессиональное образование.

Специалисты по кузовному ремонту

В рамках профессии автомеханика можно выделить в качестве основных в сфере кузовного ремонта следующие специальности:

• арматурщик, отвечающий за разборку и снятие элементов кузова при подготовке к ремонту и покраске, а также за их последующий монтаж;
• жестянщик, в задачи которого входит восстановление геометрии кузова, правка, рихтовка поверхностей, сварка, подготовка к нанесению лакокрасочного покрытия (ЛКП);
• маляр, выполняющий финишную подготовку поверхностей кузова к покраске, нанесение предусмотренной технологией системы ЛКП и окончательную отделку;
• колорист или специалист по подбору цветовой гаммы, определению состава и консистенции компонентов ЛКП как при покраске, так и при локальном восстановлении покрытия.

Кроме этого следует упомянуть специалистов по тонировке стекол, аэрографистов, выполняющих художественное оформление экстерьера кузова, установщиков обвесов и др.

Где и как готовят профессионалов для автосервиса

Специалистом высокой квалификации, организатором производства в настоящее время невозможно стать без получения базового технического образования в колледже или ВУЗе. Подготовкой профессионалов в области ремонта и обслуживания автомобилей, в том числе и специалистов по кузовному ремонту, занимаются учебные заведения в каждом регионе РФ. Так в Санкт-Петербурге курс обучения можно пройти в Горном (СПГУ), Аграрном (СПбГАУ), Архитектурно-строительном (СПбАСУ) университетах, в Университете Государственной противопожарной службы (СПбУГПС). В Москве – в МАДИ, Московском Политехе (бывший МАМИ) и других ВУЗах.

Выпускники автомобильных специальностей получают дипломы инженеров, обладающих комплексом знаний и навыков в области конструирования, технологической подготовки, производства, а также в таких сферах деятельности, как ремонт и сервисное обслуживание, торговля, организация и управление.

Еще более многочисленные учебные учреждения готовят техников, мастеров производства и других специалистов с профессиональной подготовкой в сфере кузовного ремонта.

Непосредственно мастерству работы арматурщиком, маляром, жестянщиком можно научиться в учебно-производственных центрах, обучающих азам профессии автослесаря, арматурщика, маляра и др.

Отточить мастерство, освоить новые технологии и приемы работы помогают семинары, презентации и тренинги, организуемые на базе технического центра «АВТОграф Промышленные Технологии». Оснащение центра отвечает самым высоким современным стандартам.

Ознакомление с новинками технологии и отработка эффективных организационных решений производится с использованием материалов и профессионального оборудования для автосервиса от ведущих мировых производителей, таких как WiederKraft, Hazet, Jeta Pro и других брендов.

Обучение производится в формате, удобном для слушателей. Большое внимание уделяется практическим занятиям с использованием современных окрасочных камер, распылительных устройств, подъемников и гидравлического оборудования и т.п. Многие семинары и тренинги проводятся на базе реальных станций технического обслуживания (СТО) и предприятий автосервиса. Программы обучения помогут овладеть смежной профессией, необходимой для расширения возможностей работника. Например, мастерством художника (для колориста, маляра) и пр.

Занятия проходят как в Санкт-Петербурге, так и в региональных технических центрах компании во многих регионах России.

Востребованность мастера кузовного ремонта

Профессионалы в области ремонта автомобиля, покраски и отделки, детейлинга, тюнинга всегда ценились высоко и были «нарасхват» у руководителей производств. И эта тенденция сохраняется и даже нарастает с ростом парка автомобилей и появлением все новых технологий, оборудования и материалов. Об этом свидетельствует и уровень зарплаты специалистов, которая может достигать 120000 руб. в месяц в регионах и 150000 руб. в Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах.

Престиж профессии кузовщика неизменно высок, овладение специальностью в области кузовного ремонта открывает широкие горизонты и привлекает перспективами успешной карьеры при условии серьезного отношения к освоению производственных навыков, постоянного совершенствования профессионального мастерства и повышения общетехнического образовательного уровня.

Источник

Кузовное направление

Обучение по кузовному направлению подразумевает трехуровневую систему подготовки:

• Кузовной ремонт низкой и средней сложности
• Кузовной ремонт высокой сложности
• Новые методы кузовного ремонта

Курсы предназначены для:

• Кузовщиков
• Руководителей кузовных цехов
• Мастеров приемки
• Сервисных консультантов
• Руководителей отделов, занимающихся сервисным обслуживанием автомобилей,
• Специалистов, занимающихся оценкой повреждений автотранспорта.

Тренер по кузовному направлению

Обучение проводится при поддержке

«Body panel repair» (Кузовной ремонт низкой и средней сложности)

Целевая аудитория: кузовщики, мастера приемки кузовного цеха, сервисные консультанты, руководители отделов сервисного обслуживания, оценщики.

Продолжительность: 32 часа (4 дня)

По окончании выдается: сертификат установленного образца.

В курсе рассматриваются базовые понятия строения кузова, основные методы ремонта кузовов, материалы, применяемые при изготовлении кузова автомобиля, виды повреждений, типы ремонтов кузова. Рассматривается работа с измерительными и вытяжными системами. Большое внимание уделяется вопросам сварочных работ: техника безопасности, виды сварных швов, применение того или иного вида сварки при кузовном ремонте и многие другие вопросы.

Помимо специализированных тем, в курс включены вопросы администрирования и работы с электронными каталогами и справочными системами.

Программа обучения включает в себя как теоретические, так и практические занятия по всем темам.

Практические занятия проводятся в специально оборудованных для этого классах, на оборудовании рекомендованном и одобренном производителями.

Основные темы курса:

• Повреждения кузова
• Методы ремонта кузова
• Теория деформации
• Введение в сварочные работы
• Кузовной ремонт низкой сложности
• Кузовной ремонт средней сложности

Стоимость обучения: 12 000 рублей.

В стоимость курса включено:

• раздаточный материал
• материалы для практических занятий
• кофе-брейк

Body Repair of High Complexity. Level 2 (Кузовной ремонт высокой сложности)

Целевая аудитория : кузовщики, мастера приемки кузовного цеха, сервисные консультанты, руководители отделов сервисного обслуживания, оценщики.

Требования к знаниям. Условия начала обучения : знание программы первого уровня Body panel repair. Входное тестирование (теория+практика)

Продолжительность : 32 часа (4 дня)

По окончании выдается : сертификат установленного образца

Основные темы курса:

• Кузовной ремонт высокой сложности
• Устранение вмятин без окраски
• Ремонт бамперов / Вклейка стекол
• Устранение шумов и вибраций кузова
• Оценка кузовных работ
• Рулевой управление и подвеска (геометрия)

Стоимость обучения: 12 000 рублей.

В стоимость курса включено :

• раздаточный материал
• материалы для практических занятий
• кофе-брейк

«New Methods of Body Repair. Level 3″

Целевая аудитория : кузовщики, мастера приемки кузовного цеха, сервисные консультанты, руководители отделов сервисного обслуживания, оценщики.

Требования к знаниям. Условия начала обучения : знание программы первого и второго уровня. Входное тестирование (теория+практика)

Продолжительность : 32 часа (4 дня)

По окончании выдается : сертификат установленного образца

Основные темы курса:

• Кузовной ремонт высокой сложности
• Шаблонный стапель
• Ремонт рамных автомобилей
• Алюминий в автостроении
• Сварка и ремонт алюминиевых конструкций
• Нормирование (оценка трудозатрат) кузовных работ

Стоимость обучения: 14 000 рублей.

В стоимость курса включено:

• раздаточный материал
• материалы для практических занятий
• кофе-брейк

Источник