Обучение по ремонту дизельных систем

Тенденции современного автомобильного рынка и непреклонно растущий спрос на дизельные автомобили, заставляет нас серьезно задуматься об обслуживании таких топливных систем. Интерес к устройству, диагностике и методам ремонта дизелей в последнее время чрезвычайно высок, тем более, что последние технические решения, применяемые на дизельных системах впрыска, уже допускают диагностику, ремонт и настройку системы без использования громоздких и дорогостоящих стендов для работ с ТНВД старого, механического поколения.

Теперь для решения большинства проблем с этими системами чаще всего хватает сканера, набора для диагностики гидравлики и осциллографа, особенно, если учесть, современный уровень развития электроники и самодиагностики.

В наших учебных курсах мы уделили особое внимание всем самым последним разработкам и инновациям в дизельной аппаратуре, начиная от электронного управления дизелем (EDC) всех видов, систем с насос — форсунками (UIS, PD), индивидуальными ТНВД и Common Rail (CR). Кроме легковых автомобилей мы также рассматриваем устройство и системы управления коммерческого транспорта (тяжелые грузовики и автобусы типа VOLVO, SCANIA, MAN, DAF, RENAULT и другие, а также легкие коммерческие автомобили типа Ford Transit, Mercedes Sprinter, Iveco Daily и аналогичные).

И, что немаловажно, наш курс максимально приближен к реальности: кроме сухой теории мы даём профессиональные наработки, основанные на многолетнем реальном опыте наших специалистов-преподавателей.

Федор Александрович Рязанов — считается одним из наиболее опытных диагностов в России с опытом работы более 25 лет. Важнейшее качество- может не только найти неисправность на любом автомобиле с минимум приборов, но и толково объяснить, как это сделано и передать опыт другому человеку. Специлизируется на ремонте топливной аппаратуры дизельных двигателей корейского и японского производства марок NISSAN, MITSUBISHI, TOYOTA, HYUNDAI / KIA, SSANGYONG с системами впрыска DENSO, DELPHI, BOSCH. Основной преподаватель ШКОЛЫ ДИАГНОСТОВ по теории. Ведет МАСТЕР-КЛАССЫ, а также практические занятия. Автор экзаменационных вопросов и участник экзаменационной комиссии. Автор многочисленных статей по диагностике дизелей на интернет ресурсе AUTODATA и в журнале Новости АВТОБИЗНЕСА.

Общий курс «Устройство и обслуживание дизельных двигателей с электронной системой управления»

Название	Часов Теории Лекции+ Семинары	Дней Теории	Практика \ Дней + Мастер Классы	Стоимость, руб.	Комментарий
Устройство и обслуживание дизельных двигателей с электронной системой впрыска

ТЕМЫ КУРСА (СКАЧАТЬ) 75 13+1
(экзамен) 14+3+7 дней.
Проходит на территории
нашего партнера
фирмы Дизель Сервис
«ГЛОБАЛ ДИЗЕЛЬ» 30000 Для получения более подробной информации о курсах Вы можете связаться с нами по телефону:
+7 (495) 789-4631

ЭКЗАМЕН / АТТЕСТАЦИЯ — — — — Вопросы по всем разделам
общего курса.

Мастер-класс и практические занятия

Название	Часов теории Лекции + семинары	Дней теории	Практика	Стоимость, руб.	Комментарий
Мастер-класс и практика

ТЕМЫ КУРСА (СКАЧАТЬ) — 3 дня (Мастер-класс с преподавателем) 7 дней.
Проходит на территории нашего партнера фирмы Дизель сервис «ГЛОБАЛ ДИЗЕЛЬ» входит в курс Теоретические основы и общее устройство двигателей. основы электротехники. Устройство и конструкция систем впрыска. Диагностирование и обслуживание (в т.ч. оборудование). Экзамен. ЭКЗАМЕН / АТТЕСТАЦИЯ — — — — Вопросы по разделам общего курса.

Подробная информация о курсе обучения диагностике дизелей

Аттестация 1 день (практика с)

Устройство и обслуживание впрысковых дизельный двигателей
Программа курса	Кол-во учебных дней	Описание
1. Теоретическая часть	14 дней	Теоретическая часть включает в себя изучение всех систем управления двигателем и способам нахождения дефектов в них. Данная часть рекомендована: 1. Начинающим диагностам (без опыта). 2. Работникам автосервисов (с опытом моториста или автоэлектрика). 3. Руководителям автосервисов (для контроля за своими работниками).
2. Мастер-класс	3+1+1 день	Данная часть рекомендована: 1. Специалистам, прослушавших и усвоивших теоретические основы систем впрыска. 2. Специалистам, прекрасно представляющих себе устройство всех систем впрыска, назначение компонентов (узлов) автомобиля. Мастер-класс включает в себя: — Практическая работа в сервисе на реальных автомобилях (под руководством преподавателя ) — 3 дня. — Лекция по комплектованию диагностического поста — 1 день. Источник Обучение диагностике всех типов дизельных двигателей Буквально несколько лет назад дизельный двигатель ассоциировался у нас с массивными грузовыми машинами, выбрасывающими клубы удушливого дыма и сажи. Но прогресс, подстегиваемый растущими ценами на нефть, не стоит на месте, и, сегодня, современные автомобили с дизельными двигателями, приобретаемые в европейских странах, существенно потеснили «бензиновых собратьев». А в легковых и коммерческих моделях японских конструкторов давно и активно используются двигатели, работающие на тяжелом топливе. Тенденции современного автомобильного рынка и непреклонно растущий спрос на дизельные автомобили, заставляют нас серьезно задуматься об обслуживания таких топливных систем. Интерес к устройству, диагностике и методам ремонта дизелей в последнее время чрезвычайно высок, тем более что последние технические решения, применяемые на дизельных системах впрыска, уже допускают диагностику, ремонт и настройку системы без использования громоздких и дорогостоящих стендов для работ с ТНВД старого, механического поколения. Теперь для решения большинства проблем с этими системами чаще всего хватает сканера, осциллографа и специальных наборов для диагностики гидравлики, особенно, если учесть, современный уровень развития электроники и самодиагностики. Расписание по подготовке «Дизельных» диагностов на 2021 г.: Полный курс «Устройство и обслуживание дизельных двигателей с электронной системой управления» (40000 руб за 3 недели)	«Теоретические основы и общее устройство двигателей»	«Семинар по Осциллографу»	«Семинар по диагностическому оборудованию»	Окончание обучения (практика до)
14.01.2021	14.01.2021	18.01.2021	01.02.2021	02.02.2021	03.02.2021
11.03.2021	11.03.2021	15.03.2021	29.03.2021	30.03.2021	31.03.2021
13.05.2021	13.05.2021	17.05.2021	30.06.2021	01.06.2021	02.06.2021
19.07.2021	19.07.2021	22.07.2021	05.08.2021	06.08.2021	07.08.2021
07.10.2021	07.10.2021	11.10.2021	25.10.2021	26.10.2021	27.10.2021
06.12.2021	06.12.2021	09.12.2021	23.12.2021	24.12.2021	25.12.2021

ВНИМАНИЕ: При оплате курса, который начинается 19 июля, до 20.06.2021г — ДЕЙСТВУЕТ СКИДКА 5000 рублей !

Теоретические занятия проходят по всем дням, кроме воскресных (т.е. занятия по будням и субботам). Практические занятия проводятся без выходных.

На 1-м занятии при себе иметь помимо тривиальных вещей (тетрадка, ручка и т.п.) паспорт и копию документа об оплате.

В наших учебных курсах мы уделили особое внимание всем самым последним разработкам и инновациям в дизельной аппаратуре, начиная от электронного управления дизелем (EDC) всех видов, систем с насос — форсунками(UIS), индивидуальными ТНВД и Common Rail(CR). Кроме легковых автомобилей мы также рассматриваем устройство и системы управления коммерческого транспорта(тяжелые грузовики типа VOLVO, SCANIA, DAF, RENAULT и др. , и средний класс типа Форд Транзит и аналогичные).

И, что немаловажно, наш курс максимально приближен к реальности: кроме сухой теории мы даем профессиональные наработки, основанные на многолетнем реальном опыте наших специалистов-преподавателей.

Ждем Вас!

Общий курс «Устройство и обслуживание дизельных двигателей с электронной системой управления»

Название	Часов теории Лекции+семинары	Дней теории	Практика\дней	Стоимость, руб.	Комментарий
Устройство и обслуживание дизельных двигателей с электронной системой управления

ТЕМЫ КУРСА 75 13+1 (экзамен) 7 дней.
Проходит на территории нашего партнера фирмы Дизель сервис «ГЛОБАЛ ДИЗЕЛЬ» 30000 Для получения более подробной информации о курсах Вы можете связаться с представителем компании по телефонам:
+7 (495) 789-46-31, +7 (495) 771-7031 ЭКЗАМЕН / АТТЕСТАЦИЯ — — — — Вопросы по всем разделам общего курса.

Мастер-класс и практические занятия

Название	Часов теории Лекции+семинары	Дней теории	Практика	Стоимость, руб.	Комментарий
Мастер-класс и практические занятия

— 5+1 (экзамен) 7 дней.
Проходит на территории нашего партнера фирмы Дизель сервис «ГЛОБАЛ ДИЗЕЛЬ» включено Теоретические основы и общее устройство двигателей. Основы электротехники. Устройство и конструкция систем впрыска. Диагностирование и обслуживание (в т.ч. оборудование). Экзамен. ЭКЗАМЕН / АТТЕСТАЦИЯ — — — — Вопросы по всем разделам общего курса.

Описание курсов

Устройство и обслуживание впрысковых дизельный двигателей

Программа курса	Кол-во учебных дней	Описание
Теоретическая часть	8 дней	Теоретическая часть включает в себя изучение всех систем управления двигателем и способам нахождения дефектов в них. Данная часть рекомендована: 1. Начинающим диагностам (без опыта). 2. Работникам автосервисов (с опытом моториста или автоэлектрика). 3. Руководителям автосервисов (для контроля за своими работниками).
Мастер-класс	6 дней	Данная часть рекомендована: 1. Специалистам, прослушавших и усвоивших теоретические основы систем впрыска. 2. Специалистам, прекрасно представляющих себе устройство всех систем впрыска, назначение компонентов (узлов) автомобиля.

Мастер-класс включает в себя:
— Теоретические занятия в учебном классе и практическая работа в сервисе (под руководством преподавателя ) — 4 дня.
— Лекция по комплектованию диагностического поста — 1 день.
— Экзамен (выпускное тестирование) — 1 день. 3. Практика 7 дней Практика включает в себя:
— Практическая работа на диагностическом посту реального сервиса без преподавателя под руководством диагностов техцентра.

Мастер класс и практические занятия

Программа курса	Кол-во учебных дней	Описание
Мастер-класс	6 дней	Данная часть рекомендована:

1. Специалистам, прослушавших и усвоивших теоретические основы систем впрыска.
2.Специалистам, прекрасно представляющих себе устройство всех систем впрыска, назначение компонентов (узлов) автомобиля.

Мастер-класс включает в себя:
— Теоретические занятия в учебном классе и практическая работа в сервисе (под руководством преподавателя) — 4 дня.

— Лекция по комплектованию диагностического поста — 1 день.

— Экзамен (выпускное тестирование) — 1 день. Практика 7 дней Практика включает в себя:

— Практическая работа на диагностическом посту реального сервиса без преподавателя под руководством диагностов техцентра.

Экзамен, по результатам которого производится аттестация по подготовке специалистов, входит в общий курс бесплатно.
Курс включает в себя как лекции, так и семинарские занятия, помогающие закрепить пройденный на лекциях материал.
Материал рассчитан как на тех, кто уже имеет опыт работы с системами впрыска, так и на тех, у кого соответствующих профессиональных знаний (по автомобилям) нет, а есть только образование не ниже среднего.
Предоставляется возможность присутствия в специализированном диагностическом автосервисе при проведении реальной деятельности по диагностированию, обслуживанию и ремонту автомобилей.
При подаче групповых заявок предусмотрены скидки.
Иногородним оказывается помощь в поиске места проживания на период обучения.
Благодаря партнерским отношениям с московским кадровым автомобильным агентством «АВТОКАДР», выпускники наших обучающих курсов имеют возможность участвовать в конкурсе на получение интересной и высокооплачиваемой работы в дилерской сети крупнейших мировых автопроизводителей

Источник

Обучение по ремонту дизельных систем