Обучение ремонту автономных отопителей

Обучение

Регулярное обучение установке, обслуживанию и ремонту аппаратуры, производимой фирмой «Вебасто»

График проведения «Технических конференций» на сезон 2020-2021 гг

Условия проведения технической конференции:

Прохождение обучения является условием официального допуска к работам по установке, обслуживанию и ремонту аппаратуры, производимой фирмой «Вебасто».
Наличие на сервисной станции работников, прошедших обучение, является условием ее авторизации фирмой ООО «Вебасто Рус».
Авторизация сервисной станции фирмой ООО «Вебасто Рус» является условием признания гарантийных обязательств по аппаратуре «Вебасто», устанавливаемой и ремонтируемой на этой сервисной станции.
Обучение проводится в форме участия в технической конференции «Вебасто».
Технические конференции проводятся техническими тренерами ООО «Вебасто Рус» либо Дилеров, регулярно согласно графику. Города, где проводятся конференции, указаны в графике. Точный адрес сообщается дополнительно.
Продолжительность конференции: 2 дня.
В конференции принимают участие только сотрудники организаций – партнеров ООО «Вебасто Рус» или его дилеров.
Для участия представителей организации в конференции необходима факс-заявка на фирменном бланке на имя директора ООО Термо Топ, с указанием Ф.И.О. лиц, направляемых на конференцию (как правило, 1-2 чел.: механики и электрики). ООО «Вебасто Рус» оставляет за собой право отказать в участии в конференции частным лицам и сотрудникам организаций, не имеющих договора с ООО «Вебасто Рус» либо с Дилером
Максимальное общее количество участников одной конференции — 10 человек. «Вебасто Рус» вправе отказать организации в участии в конференции, если на момент получения заявки группа уже укомплектована.
По окончании конференции организация, направившая своих представителей на обучение, получает комплект технической документации. По результатам тестирования участникам конференции вручается именной сертификат ООО «Вебасто Рус» на допуск к установке, ремонту, обслуживанию оборудования Вебасто
Участие в конференции платное в целях компенсации расходов по изготовлению документации.
Стоимость участия в технической конференции составляет 10 000,00 руб. Бесплатно проходят обучение, представители автосалонов при подаче заявки на бланке автосалона. Платно обучение проходят:
— представители новых компаний, заключающие договора с ООО «Вебасто Рус» или Дилером,
— Компании, имеющие договор с ООО «Вебасто Рус» или Дилером при необходимости сертификации новых сотрудников,
Бесплатная замена сертификатов возможна при соблюдении следующих условий:
— действие сертификата закончилось не более трех месяцев назад;
— Механик на которого выдан сертификат работает в той же компании, которая направляла на обучение.
— Со стороны потребителей не было нареканий к работе данного механика;
— Предоставлен старый, истекший сертификат,
— Присутствие на обучении и участие в тестировании обязательно.

Источник

Ремонт автономных отопителей: особенности и преимущества услуги

Автономные отопители удобны в использовании и практичны. Сейчас их все чаще устанавливают водители на свое авто. Несмотря на то, что данные изделия достаточно дорогие по цене, их популярность не проходит. Наоборот, интерес к автономным отопителям с каждым годом увеличивается. Однако данное оборудование, как и любое другое, подвержено поломкам и сбоям в работе. Проблемы с техникой зачастую возникают из-за нарушений правил эксплуатации агрегата. Рекомендуется в профилактических целях чаще проводить уборку в салоне авто, следить за чистотой интерьера машины. Подогреватель во время работы использует воздух, который находится в салоне автотехники. Если он будет загрязнен, то частички грязи способны проникнуть в систему обогревателя, а это чревато выходом агрегата из строя. Лучше всего периодически очищать аппарат от загрязнений в автоцентрах или сервисах, которые предоставляют подобную услугу.

Читайте также: Ремонт утюга polaris pir

Если поломка все же произошла, ремонтировать отопитель нужно в профессиональном сервисном центре. Важно то, что ремонт автономных отопителей должны выполнять только квалифицированные профессионалы со стажем. Также у них в наличии должно быть специализированное оборудование высокого качества. В таком случае процесс ремонта будет полноценным. Это позволит продлить ресурс отопителя на длительный срок.

Алгоритм ремонта

Из чего состоят ремонтные работы? Сначала требуется комплексная диагностика подогревателя. Это даст возможность точно определить характер неисправности. Далее агрегат тщательно очищают, при этом применяются современные химические средства. Удаляются грязевые наслоения и пр. Дальше проверяются поврежденные узлы. Если деталь не подлежит ремонту или повреждения слишком сильные, то целесообразнее приобрести новую запчасть. Это иногда бывает выгоднее, чем ремонт поврежденного узла.

Что выходит из строя? Как правило, чаще остальных повреждаются циркуляционный насос и нагнетатель воздуха. Также могут быть неисправны горелки со штифтом накаливания и теплообменник. Наиболее затратной по деньгам является поломка блока управления.

При выходе отопителя из строя заказывайте ремонт в профессиональных сервисах с солидным стажем работы. Это гарантирует успешность выполнения ремонтных работ и продление срока эксплуатации подогревателя. Если вы хотите получить хороший результат, серьезно относитесь к выбору специалистов.

Источник

Обучение

Обучаем только автоэлектрике, диагностике, установке и настройке любого дополнительного оборудования!

Если лень читать всё то, что ниже, опускайтесь вниз страницы там есть запись на бесплатный еженедельный вебинар , на котором я отвечаю на все вопросы и рассказываю о курсе, о вариантах оплаты и формах предоставления информации. Записывайтесь!

Для тех, кто прежде, чем сделать вывод, предпочитает знать матчасть…

Покажем и расскажем:

Компоненты авто, строения, датчики, принципы действия, логика, проводка электрооборудования, перепрошивка блоков концерна Vag и Opel, снятие сервисных интервалов и тд… Это всё по силам!

Научитесь пользоваться диагностическим оборудованием, тестерами и прозвонками и всем необходимым для диагностики неисправности автомобиля.

Поделимся как уйти в «плюс» с первой недели работы.

Ремонт блоков управления, ЧИП-тюнинг обучение не проводим!

Подходит для тех:

Кто получил дипломы, но не разу не подходил ремонтировать автомобиль.
Кто боится автомобилей (по причине неудачного опыта или ещё чего)
Специалистам желающим получить знания в области конкретной работы (например всегда занимались ремонтом, а в допах и блокировках не хватает навыков)
Кто хочет набраться навыков ремонта и установки, что бы в СТО не влетать на з.п.
Кто хочет работать самостоятельно.
Для тех, кто хочет самостоятельно понимать, что с его автомобилем не так и иметь возможность его починить.

В базе знаний:

Накидаю редкой теории и материалов по теме
Разберём, отремонтируем и соберём автомобиль от момента приёмки до момента сдачи
Покажу как пользоваться девайсами в помощь установки неисправности
Раскрою секреты самостоятельной работы
Отвечу на вопросы и расскажу как…

Сможете делать все работы типа:

Снятие блокировок любой сложности
Установка доп. оборудования (любого)
Ремонт автомобилей со списками неисправностей
Сможете ремонтировать авто, которые «другие» боятся делать
Найти причину неисправности и запустить (завести) любой автомобиль
и тд.

Курс обучения по автоэлектрике и диагностике — темы обсуждений. нажать тут

Стоимость: 10 000 рублей. Только пособие.

15 000 рублей — в видео формате. С разбором всех тем пока не поймёте.

20 000 рублей — обучение индивидуальное в Сочи + 1000 рублей/сутки с человека проживание. (дорога и питание не компенсируется), проживание не навязывается, найдёте где жить дешевле, на стоимость индивидуального обучения не влияет.

20 000 рублей — обучение в набирающиеся группы в Краснодаре и Москве

Курс обучения по автомобильным сигнализациям и дополнительному оборудованию, а так же установке аудио и мультимедиа систем — (только для тех, у кого есть основные навыки и знания автоэлектрики) — темы обсуждений. нажать тут

Стоимость: для прошедших курс по автоэлектрике и диагностике в Diagnozt.ru — 15 000 рублей

Для тех, кто только начинает работать с проектом — 25 000 рублей

Курс по открытию собственного поста автоэлектрики. Основы работы на себя с минимальными вложениями, принципы, клиенты, поддержка и привлечение к вам клиентов — для всех прошедших оба курса Бесплатно!

Есть практика выездной подготовки персонала действующих автосервисов, на автомобилях которые есть или зависли, а так же помогу организовать достойный пост автоэлектрики и диагностики. По стоимости, звоните!

Стоимость указана на весь срок участия в проекте, пока не поймёте, что больше в поддержке не нуждаетесь. От момента приёмки до момента сдачи с полным выполнением технического задания. Для нас выгодно, что бы то, что Вы начали не забрасывалось и вы развивали свой проект, набивали руку и нарабатывали навыки, увеличивая стоимость своих работ.

Многолетняя практика показывает, что в любой кризис те, кто умеют работать руками его почти не замечают! Инвестируйте в свои знания!

Памятка диагноста, работающего с нами!

Источник

Обучение ремонту автономных отопителей

Отопители Webasto и Eberspacher: устройство, установка, обслуживание, диагностика, ремонт

Курс обучения по предпусковым отопителям и догревателям будет полезен автомеханикам, электрикам-диагностам, мастерам-консультантам, руководителям автомобильных центров.

Климатические условия России определяют высокую востребованность установки предпусковых подогревателей на СТО. Не многие СТО пока берутся за установку предпусковых нагревателей, поэтому вакуум на рынке сохраняется долгое время.

Курс обучения дает знания и начальный опыт установки, обслуживания и ремонта отопителей как для опытных специалистов сервиса, так и тех, кто открывает новый участок и планирует сделать акцент на установке дополнительного оборудования.

Формат обучения: 2 дня по 8 часов. Стоимость курса: 11 800 рублей.

Типы подогревателей: предпусковые и догреватели, принципиальные отличия.
Устройство: основные компоненты системы, топливная магистраль и топливный насос, нагрев охлаждающей жидкости, система отработавших газов, подача воздуха в систему; электронная часть: блок управления, система поджига и контроля горения, датчики в системе.
Принцип действия: алгоритм работы подогревателя, временные интервалы работы, самодиагностика подогревателя, смесеобразование, процесс горения и контроль нагрева, завершающие этапы после нагрева и процесс остановки подогревателя.
Способы управления(органы управления): минитаймеры, управление по аналоговому и цифровому сигналу, дистанционное управление Telestart, Thermo call, дооснащение минитаймеров GSM управлением.
Примеры работы на автомобилях: обогрев двигателя, обогрев салона, штатное и не штатное исполнение вариантов обогрева салона.
Подогреватели Eberspacher. Устройство, отличия, преимущества, недостатки.

Диагностический оригинальный сканер или K-L адаптер, плюсы и минусы.
Диагностика неисправностей: определение типа подогревателя, определение органов управления, виды подключений к диагностическому проводу, чтение кодов неисправностей оригинальным сканером или сканером конкретной марки авто.
Профилактика: замена полного комплекта прокладок и уплотнений, чистка свечи накала-датчика пламени, чистка камеры сгорания и топливного распылителя, оценка состояния внутренних частей и рентабельность ремонта.
Нестандартные ситуации: при диагностике, тупиковые случаи и выход из них, слабые места в системе и методы их устранения.
Установка на автомобили: выбор места установки основного блока, выбор подключения топливной магистрали, место установки органов управления, установка системы выброса отработавших газов, подключение к системе охлаждающей жидкости авто, укладка жгута электропроводки и его подключение, варианты отопления салона.
Программирование IPCU модуля или удешевление установки, секреты установки.

Бонус после прохождения обучения: справочный материал по диагностике, ремонту, дооснащению; инструкции по установке на разные марки автомобилей.

Источник

Тема: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Опции темы

Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Не знал куда писать, надеюсь правильно выбрал.

Решил заняться установкой и ремонтом жидкостных и воздушных отопителей, но шишки себе набивать нет времени да и долго.

Отсюда вопрос: Кто возьмется (Украина, Беларусь и до Москвы) подучить, поделится накопившимися опытом, знаниями, по интересующей теме?
Не бесплатно конечно.

Пишите пожалуйста в личку:
а) Когда можете принять (могу подъехать в любое ближайшее время)?
б) Сколько будет стоить час/день обучения (чтоб рассчитать бюджет)?

РС: Соответствующий сканер прикупил, есть кое какой опыт в автомобильной электроники, даже несколько отопителей отремонтировал.

РС:РС: Пожалуйста, если зимой, ремонт отопителей не основной доход у вас, значит топик адресован не вам.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Есть порода такая людей , необучаемых , сколь с ними не бейся , результата не будет. Обычно у них как что загорится в заднице , так всё им срочно надо.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Возмохно, но к ним себя не отношу.
Сколь хиву, столь и учу что-то новое в своей практике. Даже Высшую Математику в свое время одолел. )
Одолею и эту тему, я в этом уверен, только времени столько нет, работа все забирает.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

РС: Коньяк подбираю коллекционный. 🙂

Времени нет на это но надо срочно)зачет блин.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Вроде про срочность ничего не писал, а вот про накопленный годами чужой опыт — да, на это и есть обучение, которое хочу пройти, т.к. опыт прошлой зимы показал, что тонкости и нюансы буду собирать долго, а работу уже надо начинать скоро.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Ради интереса спрошу, срочно это сколько? Т.е. до холодов?
Чувак хочет стать специалистом за два месяца? За коллекционный коньяк могу выписать диплом и даже в рамку прибить,что лучший мастер-диагност, и курсы пахомова в придачу))
А за два по 0.5 коллекционного из пластиковой канистры тосола феликс)))), сертификат и диплом вышлем почтой или по мылу, дома на факсе распечатаешь, и всех делов.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Либо я как-то неправильно выражаюсь, либо реально не туда попал.

alfa, обучение (поделится опытом) — это за деньги, а коньяк — в знак признательности за помощь. И поверьте, не «из канистры».
И что там учить за «два месяца»? Мне по сути только опытом поделится, а это максимум два дня. Теорию немного владею, да и практика ремонта тоже кое какая есть.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Штука баксов и я консультирую Вас по всем вопросам в течении года.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

совсем даже и недорого за один год тех поддержки

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Деньги отобются за 2-3 месяца+ненужно наступать на грабли+куча есть нюансов,которые неописаны .Опыт ремонта автономок15лет.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

за косарь баксов думаю желающих консультантов дофига найдется.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Ошибаетесь. Пока только одно предложение.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Думаю, что подсказали и бесплатно, но вопросов-то не задано ни одного. Не понятно, есть ли вообще у человека паяльник и элементарные понятия по физике. Вот вы бы с чего начали патронат? С закона Ома? С истории развития транспорта? С описания тестера? С термодинамики?
Человек элементарно ждет красных точек.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

озвучьте эту сумму и увидим сколько желающих найдется)

красные точки эт не ко мне)мне религия не позволит.

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

А если это будет требованием ученика? Допустим он заплатил вам 1000.
Он то ведь — » шишки себе набивать нет времени да и долго. «

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

вопрос научить установке и ремонту?вот и учим установке+нюансы некие и тд)и ремонту согласно мануала.большее тянет на другую сумму и явно не с тремя нулями. ну эт мое мнение

Re: Нужно обучение новичку по теме: Установка и ремонт жидкостных и воздушных отопителей

Физика — самый любимый предмет. Термодинамика — это основная наука в моей деятельности (автокондиционеры).
Паяльник есть, даже два, разной мощности.

Что умею? Тяжело себя оценивать, но попробую.
Сам по себе я больше автоэлектрик-диагност самоучка, и резистор — диод поменять могу, но в дебри не полезу, есть другие.
Работаю в области ремонта авто.

Вы предлагаете мне начать с закона Ома? Но я его знаю, и если надо будет для работы вспомню и закон Джоуля-Ленца в интегральной форме. Но это мне никак не поможет в кратчайшие сроки систематизировать всю продукцию Вебасто и Эбера по принципу как подключится (схема, разъем), оптимальные способы подключения для диагностики на авто или на столе, что имеет смысл ремонтировать, за что лучше не браться, и т.д.
К примеру пришел клиент, с каким нибудь феном — не работает. Что с ним делать дальше, это вопрос. Специалист продиагностирует причину неисправности за 5-10 минут, я за это время задам только поиск схемы подключения. Хотелось бы быть немного подготовленее.

Что в итоге мне все-таки надо? Просто поделится накопленным опытом и наработанной информацией в области диагностики, ремонт и монтаж отопителей Вебасто и Эбер.
Ну а если эта информация стоит больше 3-х нулей (ЕгорЕгор), то мне это не нужно.

У каждого своя цена, и она зависит от опыта, загруженности человека, населенного пункта и еще несколько моментов, которые не хочу обсуждать на людях.
К примеру, день работы специалиста стоит Х денег, берем и умножаем на 2 и озвучиваем. Накопленная информация стоит примерно столько. Может еще чего.

Источник