Обучение ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей

Обучение ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей

Базы обучения находятся

1. Горно-Алтайск (Майма)

2. г. Барнаул

3. г. Пермь

г. Горно-Алтайск (Майма)

Обучение состоит из 3 курсов:

1. Обучение ремонту ТНВД КАМАЗ(V-образные ТНВД)

2. Обучение ремонту ТНВД «рядного» типа для двигателей ЯМЗ,КАМАЗ включает в себя обучение ремонту Моторпал ,ЯЗТА(для двигателей ММЗ). ремонту ТНВД «рядного» типа размерности P,A,I и т.п.ТНВД производителей BOSCH ,DENSO ,ZEХEL.

3. Обучение ремонту ТНВД типа VE-30(37,44) включая тнвд типа НД(21,22)

г. Барнаул

Обучение состоит из 6 курсов:

• 1. Обучение ремонту ТНВД КАМАЗ (V-образные ТНВД)
• 40 000 рублей.
• 2. Обучение ремонту ТНВД «рядного» типа для двигателей ЯМЗ, КАМАЗ включает в себя обучение ремонту Моторпал, ЯЗТА (для двигателей ММЗ). ремонту ТНВД «рядного» типа размерности P,A,I и т.п.ТНВД производителей BOSCH, DENSO, ZEХEL.
• 45 000рублей.
• 3. Обучение ремонту ТНВД типа VE-30(37,44) включая тнвд типа НД (21,22)
• 40 000рублей.
• 4. Обучение ремонту ТНВД типа УТН и др.ТНВД сельхозтехники
• 40 000руб.
• 5. Обучение ремонту систем Common Rail, включая форсунки Bosch, Denso, Delphi и топливные насосы CR
• 45 000 рублей.

6. Обучение ремонту механического ТНВД электронного типа ЯМЗ, КАМАЗ включая также BOSCH, DENSO, ZEХEL

45 000 рублей.

Возможно составление индивидуальной программы подготовки в зависимости от целей обучения и подготовки учащихся.

Обучение практическим навыкам работы по ремонту ТНВД проводят квалифицированные мастера, имеющие многолетний опыт работы по ремонту ТНВД.

Практические занятия проводятся на рабочих местах, подготовленных для ремонта ТНВД разных типов. П процессе практических занятийобучаемые изучают спец.инструмент и приспособления, применяемые для ремонта ТНВД.

Оплата транспортных, командировочных расходов и расходов на проживание осуществляется за счет направляющей стороны. Проживание в гостиничном комплексе на территории базы — 1000руб/сутки.

г. Пермь

Обучение состоит из 4 курсов:

1. Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей (Базовый курс). Участники: Слесари по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Продолжительность: 10 дней. Содержание: Общее устройство тракторов и автомобилей. Устройство ДВС. Принцип работы двух- и четырехтактных бензиновых и дизельных двигателей. Угол опережения впрыска. Смесеобразование в дизелях. Типы камер сгорания. Коэффициенты избытка воздуха и наполнения. Требования к топливу. Цетановое число дизельного топлива. Способы проверки качества топлива. Общее устройство системы питания дизелей. Топливные и воздушные фильтры. Наддув. Устройство и принцип действия топливного насоса низкого давления. Устройство, принцип действия и регулировки рядных и распределительных ТНВД. Форсунки. Муфта опережения впрыска топлива. Оборудование для испытания и регулировки топливной аппаратуры дизелей. Практическая работа: разборка, дефектовка, сборка и регулировка ТНВД типов ТН, УТН, ЯЗДА, ЯМЗ, КАМАЗ, MOTORPAL.

Стоимость курса: 45 000 рублей.

2. Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей (Распределительные ТНВД). Участники: Автомеханики, регулировщики топливной аппаратуры с практическим опытом работы. Продолжительность: 10 дней. Содержание: Применение ТНВД распределительного типа (VE) с механическим (центробежный) регулятором и с электронным управлением. Конструктивные особенности. Механические вспомогательные устройства. Разборка, дефектовка, сборка и регулировка ТНВД. Стенд для проверки ТНВД EPS 815 BOSCH: назначение, устройство, технические характеристики. Компьютерная система анализа количества подаваемого топлива КМА 802. Описание программы EPS 945. Методика проверки ТНВД распределительного типа. Практическая работа на стенде EPS 815.

Стоимость курса: 40 000 рублей.

3. Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей (Рядные ТНВД). Участники: Автомеханики, регулировщики топливной аппаратуры с практическим опытом работы. Продолжительность: 10 дней. Содержание: Типы рядных ТНВД с механическим (центробежный) регулятором и с электронным управлением. Размерность М, А, MW, P, ZW. Конструктивные особенности. Механические (центробежные) регуляторы: всережимный, двухрежимный. Типы регуляторов RQ, RQV, RQV-K. Стенд для проверки ТНВД EPS 815 BOSCH: назначение, устройство, технические характеристики. Компьютерная система анализа количества подаваемого топлива КМА 802. Описание программы EPS 945. Методика проверки ТНВД рядного типа. Так же во время обучения Вы получите навык работы на стенде EPS 815.

Стоимость курса: 45 000 рублей.

4. Ремонт топливной аппаратуры дизеля (Common Rail). Участники: Автомеханики, регулировщики топливной аппаратуры с практическим опытом. Продолжительность: 10 дней. Содержание: Конструктивные особенности. Стенд для проверки систем Common Rail EPS 708 BOSCH, ВТС-101: назначение, устройство, технические характеристики. Разборка, дефектовка, сборка ТНВД и форсунок. Методика проверки систем Common Rail. Практическая работа на стенде EPS708 и ВТС-101.

Стоимость курса: 45 000 рублей.

Возможно составление индивидуальной программы подготовки в зависимости от целей обучения и подготовки учащихся.

Каждый курс обучения включает в себя 10часов теоретических занятий (лекций) и 60 часов практических занятий (10 рабочих дней по 7 часов)

Обучение практическим навыкам работы по ремонту ТНВД проводят квалифицированные мастера , имеющие многолетний опыт работы по ремонту ТНВД.

Практические занятия проводятся на рабочих местах ,подготовленных для ремонта ТНВД разных типов.

В процессе практических занятий обучаемые изучают спец.инструмент и приспособления ,применяемые для ремонта ТНВД.

Оплата транспортных,командировочных расходов и расходов на проживание осуществляется за счет направляющей стороны.

Источник

Чему обучают в GLOBALDIESEL ?

На наших курсах по ремонту COMMON RAIL будущие руководители автосервисов и мастера-дизелисты изучают:

— все этапы диагностики топливной системы;

— тонкости ремонта, регулировки и кодировании форсунок;

— учатся вести работы сервиса и экономить рабочее время.

Курс включает в себя:

— Работу с программами ESI [ tronic ], Delphi Direct Evolution и EPS 945( Bosch )

— Все этапы диагностики на оборудовании GLOBALDIESEL

— Диагностика на топливном стенде AD 815

— Диагностика с управляющим CR-Тестером

— Обучение работе со Step3

— Основы ремонта и регулировки форсунок и ремонта ТНВД

— Практику в топливном участке

Обучение проходит с Пн по Пт:

С 9:00 до 18:00

Пт – день экзамена

Курс рассчитан на быструю подготовку специалистов с нулевыми знаниями

По окончании курса лекций и практики в топливном участке ученик сдаёт экзамен по ремонту COMMON RAIL.

В случае успешной сдачи экзамена ученик получает фирменный сертификат GLOBALDIESEL

Курсы проходят каждую неделю по предварительной записи.

Стоимость курса обучения – 22 000руб.

ВНИМАНИЕ! При себе иметь рабочую одежду и обувь! Желательны тетради/блокноты для записей.

Отдел обучения: 8(495) 542 73 88 с 9:00 до 18:00

По общим вопросам: 8(495)971-90-27 с 9:00 до 18:00

Источник

Обучение

График проведения курсов на 2-е полугодие 2021 года

Наименование	Кол-во дней	Дата проведения	Стоимость
Ремонт Common Rail форсунок	4 дня	20.09 – 23.09. 2021 16.11 – 19.11. 2021	35 000р
Ремонт Piezo Common Rail форсунок	3 дня	04.10 – 06.10. 2021 13.12 – 15.12. 2021	35 000р
Ремонт Common Rail ТНВД	3 дня	22.11 – 24.11.2021	35 000р
Ремонт Насос-форсунок	4 дня	18.10 – 21.10. 2021	40 000р
Компьютерная диагностика двигателя	3 дня	19.07 – 21.07. 2021 29.11 – 01.12. 2021	35 000р

ВНИМАНИЕ.

• Ближайшие курсы по диагностике и ремонту пьезо-форсунок BOSCH и SIEMENS в г. Смоленске пройдут 04.10 — 07.10. 2021 года.
• Ближайшие курсы по ремонту форсунок Common-Rail в г.Смоленске пройдут 14.06 — 17.06. 2021 года.
• Ближайшие курсы по системе UIS (Насос-Форсунки) в г. Смоленске пройдут 18.10 — 21.10. 2021 года.
• Ближайшие курсы по ремонту насосов Common-Rail в г.Смоленске пройдут 22.11 — 24.11. 2021 года.
• Ближайшие курсы по компьютерной диагностике Common-Rail в г.Смоленске пройдут 19.07 — 21.07.2021

Наша компания регулярно проводит курсы повышения квалификации дизелистов топливщиков, по диагностике и ремонту ДТА. Курсы проводятся в филиале Dieselland в г. Смоленск.

Мы предоставляет слушателям учебные аудитории и классы для практических занятий, а так же оборудование для диагностики и ремонта ДТА собственного производства и производства наших партнеров.

Для проведения лекций и практических занятий на курсы приглашаются квалифицированные специалисты и ведущие инженеры-разработчики из Эстонии, Белоруссии и России, которые делятся опытом и тонкостями ремонта и обслуживания ДТА. Находят персональный подход к каждому.

Курсы по системе Common-Rail

Программа обучения диагностике и ремонту систем Common Rail (4 дня)

• Работа двигателя с системой Common Rail;
• Принципы управления работой электронной системы Common Rail;
• Узлы системы Common Rail;
• Обзор систем Common Rail Bosch, Delphi, Denso, Siemens VDO;
• Обучение диагностике на автомобиле с помощью сканеров TEXA TXT и BOSCH KTS.
• Устройство, диагностика и ремонт форсунок Common Rail Bosch, Delphi, Denso, VDO Siemens Piezo;
• Оборудование для диагностики, обслуживания и ремонта дизельных систем Common Rail;
• Практические занятия по ремонту и регулировке форсунок Common Rail;
• Рекомендации по расширению заказ-наряда и техники ведения переговоров с клиентом.

Отчеты по курсам:

Цена курсов по системе Common-Rail: 35 000 р.

График проведения курсов по системе Common-Rail: 20.09 — 23.09. 2021
16.11 – 19.11.2021

Источник

Обучение ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей

Курс обучения по диагностике и ремонту ТНВД и форсунок (Common Rail)

Целью курса обучения «Диагностика и ремонт систем Common Rail дизельных двигателей» является изучение устройства и освоение практических методов диагностики и ремонта неисправностей дизельных систем Bosch, Siemens, Delphi, Denso, насосов и форсунок.

Два формата курса: 4 дня / 6 дней.

Ближайшие курсы обучения по Common Rail в Москве:

5-8 июля 2021 г. — курс в лаборатории,
9-10 июля 2021 г. — практика.

Пожалуйста, подтверждайте даты и наличие мест в группе у консультанта.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Курс обучения предназначен для практикующих диагностов в качестве повышения квалификации, для руководителей СТО, кто открывает пост, а также для тех, кто не имеет опыта и планирует заниматься диагностикой современных дизельных двигателей и ремонтом (Common Rail, ТНВД).

Подробнее о стандарте качества образования в ИЦ SMART — по этой ссылке.

Выберите удобные даты обучения и забронируйте место в группе:

Курс 1. «Диагностика и ремонт систем COMMON RAIL», 4 дня (32 часа).

Курс предназначен для сотрудников автосервисов (диагностов, автоэлектриков, автомехаников), а также директоров и собственников.

Цели: научиться понимать процессы в системе Common Rail, проводить точную диагностику и устранять неисправности.

• Рабочие процессы в дизельном двигателе с системой Common Rail;
• Принципы и алгоритмы работы электронной системы Common Rail;
• Элементы системы Common Rail и их рабочие характеристики;
• Обзор систем Common Rail Bosch, Delphi, Denso, Siemens;
• Обучение диагностике датчиков Common Rail: датчика давления, датчика расхода воздуха, датчика фазы и датчика положения коленчатого вала, температурных датчиков двигателя и входящего воздуха, датчика положения педали акселератора;
• Модуль практического обучения на реальном дизельном двигателе;
• Обучение диагностике исполнительных элементов Common Rail: форсунок-инжекторов, клапана регулятора давления в рампе, клапана турбонаддува, системы подогрева, клапана рециркуляции отработавших газов;
• Устройство, диагностика и ремонт форсунок Common Rail гидравлического типа;
• Особенности и диагностика пьезо-форсунок Common Rail;
• Неисправности системы Common Rail, их симптомы и методы локализации;
• Оборудование для диагностики, обслуживания и ремонта дизельных систем Common Rail;
• Практические занятия с диагностическим сканером-тестером;
• Рекомендации по расширению заказ-наряда и увеличению прибыли автосервиса.

Стоимость курса «Диагностика и ремонт систем Common Rail» — 32 000 руб.

Курс 2. «Практика: разборка-сборка дизельных форсунок, испытания на стенде», 2 дня (16 часов). Проводится следом за курсом 1.

Целью практики является изучение устройства и освоение практических методов разборки-сборки, осмотра, испытаний на стенде топливных форсунок. На примере форсунок Bosch 1,2,3 поколения.

Курс обучения предназначен для практикующих диагностов, специалистов по дизельным системам, специалистов по ремонту топливной аппаратуры в качестве повышения квалификации, для руководителей и владельцев СТО (при открытии поста, выборе оборудования), а также для физических лиц, кто планирует заниматься диагностикой современных дизельных двигателей и ремонтом систем Common Rail.

• Изучение устройства топливных форсунок систем CRDI BOSCH 1,2,3 поколения;
• Изучение технологии ремонта форсунок;
• Обозначения топливных форсунок и их расшифровка;
• Характеристики топливных форсунок;
• Определение целесообразности ремонта (на примерах);
• Инструментарий для разборки/сборки форсунок;
• Определение объема ремонта;
• Порядок проведения испытаний на проверочном стенде;
• Контрольные параметры;
• Практические занятия на стенде RT 5000;
• Разборка/сборка форсунок;
• Дефектовка форсунки;
• Проведение испытаний на проверочном стенде.

При проведении курса используются:

• Стенд для тестирования, ремонта, калибровки форсунок и насосов RT 5000 (позволяет диагностировать форсунки Bosch, Delphi, Denso и Siemens всех типов);
• Комплект инструмента для разборки/сборки форсунок CRDI;
• Форсунки для ремонта и расходные компоненты к ним.

Стоимость курса «Ремонт форсунок CRDI» — 25 000 руб.

Учебный курс Инжинирингового Центра SMART по ремонту дизельных систем Common Rail проводит наиболее квалифицированный тренер-инженер, имеющий практический опыт диагностики систем управления дизельным двигателем Common Rail, ремонта ТНВД и высокий профессионализм преподавателя.

Ведущий тренер курса

Рушальщиков Владимир Васильевич

Инженер-конструктор, образование высшее (МАМИ). Опыт работы в сфере ремонта — более 20 лет. Специальная подготовка в учебном центре KIA в Словакии, Южной Корее, в компании BOSCH. Большой опыт проведения курса по диагностике и ремонту Common Rail для компаний и частных лиц. Методика преподавания Рушальщикова В. В. отличается последовательностью и использованием примеров из практики.

• организация проживания в гостинице по разумным ценам (от 800 руб. за сутки) — это в 2-3 раза дешевле, чем в среднем по Москве;
• литература и материалы по диагностике дизельных двигателей — по ценам издательств;
• клубные карты SMART на привилегии всем слушателям курса по ремонту Common Rail;
• Сертификат по итогам курса с наименованием компании (по запросу);
• Полезные связи и поддержка после обучения.

Оснащение центра Вы можете увидеть по этой ссылке, места стажировок и практики — по этой ссылке.

Будем рады видеть Вас на обучении! Регистрируйтесь!

Источник