Ограничитель двери опель астра j gtc ремонт

Содержание

Opel Astra GTC Der Polnische Hund🇩🇪 › Logbook › Замена ограничителя двери и боковой панели сиденья
Opel Astra 1,6 АТМО › Logbook › Замена ограничителя двери
Opel Astra J
Замена ограничителя открывания передней двери
Nissan Sunny › Logbook › Ограничитель открывания двери передний от Opel Astra J
Замена ограничителя открывания передней двери

Opel Astra GTC Der Polnische Hund🇩🇪 › Logbook › Замена ограничителя двери и боковой панели сиденья

Ограничитель правой двери начал щёлкать при открытии/закрытии двери. Я так понимаю конструкция его такова, что отверстие в металле и пластике имеют разный диаметр, вот от этого пластик со временем лопается и фиксатор начинает щёлкать, но это только догадки.

Как-то наводил чистоту в салоне и заметил, что пластик на водительском сиденье с трещиной.
Сначало было так

Ну а потом стало так

Посмотрел каталоги и именно этих деталей не было нигде в наличии(((
Мониторил наличие в течении недели…нет поставок…ну как-бы ограничитель был, где-то от 3700…Дело ещё зимой было. В один момент появились детали в поставке по адекватной цене.Точнее сказать всё равно на ограничитель ценник был не очень, но уже приятнее)Так же и боковая крышка появилась.Заказал всё это дело.
Ограничитель двери-39029705
Боковая крышка сидения-13257085

На улице зима, плотный рабочий график, куча разных дел и всё это отправилось на полку до весны)))
Перед тем, как разбирать дверь ещё заказал и клипсы.
13252119 или аналог (72 31 992)-2шт
13252118 или аналог (7231991)-6шт

В большей степени клипсы являются одноразовыми, да и поломать их можно при снятии обшивки.

В итоге при снятии одна зелёная клипса была сломана полность, вторая частично.Синие оказались крепче, но заменил всё равно все, т.к. родные после снятия уже не так плотно сидели на своих местах.

Старый фиксатор отправлю на опыты, может получится его восстановить как-то покультурнее.

Источник

Opel Astra 1,6 АТМО › Logbook › Замена ограничителя двери

Водительская дверь скрипела ужасно. Достало.

Оригинальный ограничитель стоит 2600р — очень дорого, наткнулся лишь на одну запись (за что человеку респект), где опытным путем выяснили, что ограничитель двери с Шевроле Круз подходит, а главное, он же для Шевроле оригинальный стоит 1200р. Выбор был очевиден.

Заказал в Автодоке, приехал за пару дней.

Процесс снятия дверной карты не снимал, но там ничего сложного, есть много инструкций на драйве.

По итогу: все прекрасно, дверь без всякого шума открывается, все подходит, но есть 1 маленький нюанс, на который лично мне плевать.

У оригинального ограничителя двери на Опеле 4 положения ограничения — и одно из них, самое первое, очень странное, оно удерживает дверь в слегка приоткрытом состоянии. Зачем — непонятно. При нем и не вылезти никак и функционал непонятен.

У ограничителя двери от Круза — 3 таких положения и отсутствует как раз это самое первое маленькое ограничение. Не знаю, может, для кого это критично, но не в моем случае, все остальные ограничения на месте, «ход» двери до них аналогичный (проверял с правой дверью).

А главное, что он оригинальный и всего за 1200р.

Скоро будет очень большое ТО, надеюсь, там будет интересней (:

Источник

Opel Astra J

Замена ограничителя открывания передней двери

Вам потребуется торцовая головка «на 10».

1. Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и снимите обивку передней двери (см. Снятие и установка обивки передней двери).

2. Снимите динамик аудиосистемы (см. Снятие и установка динамиков).

3. Выверните болт крепления ограничителя к передней стойке кузова.

4. Подденьте край уплотнителя ограничителя…

5. …извлеките уплотнитель из отверстия в двери и снимите его с ограничителя.

6. Отверните две гайки крепления ограничителя к переднему торцу двери.

7. Снимите ограничитель через отверстие во внутренней панели двери под динамик акустической системы.

8. Установите ограничитель открывания передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Nissan Sunny › Logbook › Ограничитель открывания двери передний от Opel Astra J

Все ограничители дверей на моей машине с разными степенями износа, но, можно сказать, что свои функции они перестали выполнять. Начал читать бортжурналы на Драйве и искать в Интернете. Уважаю тех людей, которые своими силами, с помощью нашего автопрома и/или такой-то матери восстанавливают свои родные ограничители дверей, но для себя сразу решил, что буду ставить только новые ограничители. В итоге нашел две записи на Драйве: Ограничители дверей. автора dimmita и Ограничитель двери, не ремонт, поиск аналогов. автора MMC52 .
Прочитал эти записи, узнал номера деталей и долго думал. Вариантов несколько и какой из них выбрать, долго не мог определиться. Скажу сразу, что не знаю как работают наши родные ограничители, находящиеся в рабочем состоянии. Все остальные варианты тоже не знаю, не сталкивался, и ни разу не пришлось прокатиться на любом из автомобилей к которым данные ограничители относятся. Ответ пришелся сам собой! У друга есть Opel Astra J. Много раз катался на данном авто и каждый раз отмечал как работают ограничители открывания дверей, а точнее мне очень нравилось! В итоге решил, что нужно брать ограничители от Opel. Цена у них приличная, поэтому решил взять один для пробы, тем более, что не было ни размеров родных ограничителей, ни от Opel и я вообще не был уверен, что он подойдет без всяких допиливаний, хотя запись MMC52 содержит ограничитель от Альмеры и он выглядит один в один как наш. В итоге, заказал ограничитель открывания двери передней от Opel, концерна GM. Номер для заказа: 01 60 010
Долго ждал, получил. На пакетике этикетка с голограммой, судя по которой данный ограничитель сделан в Соединенном Королевстве — Великобритании )))
Я долго не мог понять, почему у MMC52, среди всех аналогов ограничителей, указан ограничитель открывания двери Opel задний, так как изначально в записи не указано, для какой двери идет поиск аналогов, то я подумал, что речь идет про переднюю дверь, хотя последний китайский тоже от задней двери, но Альмеровский выглядит как от передней двери. Короче, я получил ограничитель и понял, почему от задней все таки: ограничитель передней двери от Opel длиннее нашего на одно фиксирующее звено, за ним же сразу ограничитель идет. Ниже на фото я это покажу. Также по виду показалось, что фиг я его без доработок поставлю в нашу дверь. К нему необходимо было еще купить гайки, так как у наших болты, закручиваются снаружи, а у ограничителей от opel торчат такой же толщины шпильки из корпуса ограничителя.
Короче, лежит он дома, а руки чешутся. Поехал сегодня на дачу, заодно купил гайки с нейлоновыми кольцами для более надежной фиксации. Резьба на шпильках на 6 мм. В магазине был только один вариант, я не знал шаг резьбы и волновался. Попросил прикинуть, прикинул — все подходит. Отлично! Отлегло немного. На радостях забыл купить шайбы.
На даче на морозце снял дверную карту, боялся, что придется динамик выкручивать. Не пришлось. Все открутил и так получилось достать. Сравниваю и вижу такую картину — от Opel длиннее. Думаю, что задний ограничитель от Opel подошел бы к нашей передней двери один в один.
Фото:

В моих условиях что-то придумывать и колхозить было невозможно. Пришлось ставить как есть. Я понимаю, что при полностью открытой двери, до ограничителя двери так и не дойдет, но по большой степени, это не сильно критично, так как основные ограничители у нас находятся на петлях, а это хоть и называется ограничитель, по большей степени все-таки является фиксатором двери в разных положениях при открывании двери, чтобы она тупо не распахивалась до упора при открытии. Может быть по теплу как-то заморочусь. Пока ставлю как есть.