Ограничитель двери субару форестер ремонт

Subaru Forester 2.0 Атмосферный. › Logbook › Ремонт ограничителей дверей.

Всем привет! Я долго терпел эффект калитки на дверях Субаря! Очень не удобно, серьезно! Начал искать инфу и нашел на сайте посты про то что есть несколько вариантов, можно купить рем.комплект. Можно заколхозить с дороботками от ВАЗ 2108. Но я решил все сделать по уму и заказал на сайте Пластик авто ограничитель дверей. Не дорого. Качество отличное, пришел быстро! начал инстал этого комплекта в авто. Вот что из этого вышло.

так как при установке рем. комплекта нужно снимать карты дверей, то решено было их все помыть порошком. :)) Что и было сделано.

И так все 4 карты двери. Потом все протер и поставил сушиться.

Дальше я принялся за ручки и кнопки. Грязи там было овер дохрена. Пришлось все вымывать щеткой, т.к в острые края ручек не чем не подобраться.

дальше я разобрал все ручки, отмыл все кнопки от пыли и натер Лавром (НЕ РЕКЛАМА!)

Я конечно понимаю, что не лератон, но как бюджетный вариант подойдет вполне. + я его еще испортил тем что забыл его в гараже и он замерз. :)) Морозы были под -15 ночью. Действовал так : Рыспылил обильно как только мог чудо-химию размороженную на пластик и оставил минут на 8-10 так скажем впитываться.

Дальше втирал тряпкой сухой в пластик, потом еще раз так сделал, эффект был приятен глазу, чистый пластик + оттенок такой бархатистый получился.

Источник

Subaru Forester SG5 — Арвен › Logbook › Заменил ограничители дверей и освежил бархотки.

Всех с победой нашей сборной!

В субботу выделил время и сделал то, что давно хотел.
Заменил втулочки ограничителей дверей и почистил и взлохматил бархотки.
Обграничители брал тут
Процесс уже описывался тут.
Снимаем рамку внутренней дверной ручки замка двери, откручиваем саму ручку за которую дверь закрываем.
Вынимаем эту ручку.
Отщелкиваем по периметру клипсы, снимаем дверную карту.

С передней дверью все просто, откручиваем болт со стороны кузова и 2 гайки на двери, отгибаем «шумку» и снимаем ограничитель

Отгибаем 4 ушка, там все понятно, вынимает старые втулки

Стёрты в хлам
Берём новые

Собираем ограничитель и ставим на место.

Дальше откручиваем 2 бархотки сверху. Стекло наклоняется в сторону салона. Чистим старой зубной щеткой бархотки со стороны улицы. Снимать их не стал.

Чистим, ставим, собираем все назад.

С задними дверями все иначе чутка. Там я снимал внешние бархотки, ибо стекло мешает. И ограничитель двери снимал открутил динамик и просунув руку туда.

Недавно выиграл в конкурсе рамку:) повесил.
Рамку старую снимать замнался, ибо левая закладная от кузова отвалилась. Пришлось колхозить.
Взял такую вот штуку 51127020321 от бмв

чутка рассверлил дырку, чтобы влезло.

Скотч убрал потом, фотку чет итоговую потерял.

Источник

Ограничитель двери субару форестер ремонт

Сообщение plasticauto » 15 июн 2018, 08:46

Наверное, многие сталкивались с проблемой фиксации дверей: при дуновении ветра двери распахиваются полностью, чтобы достать из салона что-нибудь, приходится придерживать дверь пятой точкой, если стоишь под уклоном, двери пытаются либо захлопнуться, либо открыться нараспашку! Проблема заключается в износе всего двух деталей — фиксаторов (или как их еще называют сухарей).

Читайте также:  Лодочные моторы ремонт ветерок своими руками

Эту проблему легко решить самостоятельно и за небольшие деньги. Покупка ограничителя с авторазборов зачастую не решает проблему, так как уже имеет износ, а покупка новых выливается в круглую сумму.

Восстановить фиксацию дверей можно самостоятельно. Для этого Вам потребуется минимальный набор инструментов и немного свободного времени.

1. Снимите обшивку двери. Выкрутите три болта крепления ограничителя
двери и выньте его из двери.

2. Разогните четыре прижима и снимите крышку.

3. Извлеките вкладыши вместе с упругими элементами. Вы увидите изношенные
пластмассовые вкладыши.

4. Замените вкладыши новыми и соберите. Рекомендуется перед сборкой с
поверхности штока удалить грязь. Сборку произведите на узкой части штока.

5. Прижимы загните плоскогубцами или молотком. Теперь ограничитель как новый. Установите ограничитель в дверь, закрутите три болта и поставьте обшивку.

Приобретайте ремкомплекты и наслаждайтесь фиксацией дверей, как у нового автомобиля!
Ровной дороги и счастливого пути!

Re: Восстановление фиксации дверей

Сообщение plasticauto » 02 июл 2018, 13:55

Помимо установки ремкомплекта, есть другие способы восстановить фиксацию дверей. Один из них — гвозди или металлические штифты, которые вставляются в изношенный фиксатор. Многие думают, что это «вечный» вариант, но это не так. На самом деле, гвозди — далеко не лучшее решение для ограничителя.

При ремонте гвоздем не получится точно выдержать толщину фиксатора: двери либо будут туго открываться, либо фиксация будет слабая. У нас каждый фиксатор проходит проверку соответствия стандартам размеров с допуском до 0.2 мм, а значит фиксация будет идеальной.

В идеале штифт должен вращаться. Из-за вращения стирается сам фиксатор. Чтобы штифт вращался, нужна смазка, а к смазке налипает пыль и она превращается в абразивную пасту, которая стирает все и везде. На морозе смазка твердеет и не работает, а зима у нас — 8 месяцев.

Если штифт заклинил и не вращается, то стирается металл штифта и направляющая, которая тоже сделана из пластика. Если стерлась направляющая — приходится выбрасывать ограничитель и покупать новый. Как говорится, «скупой платит дважды». Стоит ли того затраченные время и усилия — решать Вам.

Учтите, что при самостоятельной доработке фиксаторов никто не может гарантировать Вам результат. А мы даем 3 года гарантии на наши ремкомплекты: если за это время фиксаторы износятся, мы заменим их бесплатно либо вернем деньги.

Источник

Украинский Форестер Клуб

Всеукраинский клуб владельцев Subaru Forester. Клубные покатушки на природе и еженедельные встречи, скидки от партнеров и просто много общения с друзьями. Присоединяйтесь. Think. Feel. Drive.

Украинский Форестер Клуб

Всеукраинский клуб владельцев Subaru Forester. Клубные покатушки на природе и еженедельные встречи, скидки от партнеров и просто много общения с друзьями. Присоединяйтесь. Think. Feel. Drive.

Forester SG восстановление ограничителя хода двери

Forester SG восстановление ограничителя хода двери

Повідомлення Pawkez » 03 серпня 2016, 22:51

Ехал я как-то на таксомоторе пива испить с публикой сомнительной и удивился, когда при посадке в авто, уже далеко не новое, с большими дверями (ваз 2108) почувствовал, что дверь сопротивляется (т.е. ограничитель работает).
Задумался крепко, как так кто… И обуяла меня зависть лютая… у меня, впрочем как и у всех, ино авто органичители очень шустро перестают работать и требуют замены. Цена тоже как-то не сопоставима со смыслом детали.
Но, так как ехал испивать всякое, девы прекрасные очень быстро отвлекли меня от ограничителей всяких…

Читайте также:  Ремонт акпп у частного мастера

Шли годы… Ограничитель так и не заработал. Дверь весело трепетала на ветру при любом удобном случае норовя ударить по доге меня или любое твердое покрытие в радиусе досягаемости.
Зайдя по нужде в атомагазин, вспомнил я сию дивную историю. И испросил посмотреть ограничитель чудной от Ваз2108… Каково же было мое удивление, когда он по размеру оказался очень схож с нашим… А цена в 40грн не оставила шансов — купил.

Тут стоит сказать, что Шерсятной Террорист, он же Заказчик:

Оказался недоволен, т.к. 40 грн это 2 пакета приличного корма. Пришлось ныкаться по углам и прикидываться ветошью… И когда он остыл — я улизнул из дома и побежал курочить купленный ограничитель

Его величество Ограничитель:

Начинаем веселье:
отгибаем усы

Потрошим: (это любимая часть)

Забегая вперед, скажу, что нутро чудесным образом лезет в наш ограничитель заморский…
Мне пришлось подточить на шкурке грубой пару микрон с торцов.

Идем в машину, снимаем карту (я делал на водительской двери), снимаем колонку:

Откручиваем болт и 2 гайки:

АХТУНГ! Не забываем, что после этого действа дверь остается БЕЗ ОГРАНИЧИТЕЛЯ!
Любое дуновение ветра, Ваша неосторожность или невнимательность грозит лакокрасочными и рихтовочными работами!
Будьте бдительны, держите дверь, не оставляйте дверь без присмотра, наймите ей няню, отдайте в дверный сад на крайний случай…

Далее, проделываем процедуру вскрытия с нашим ограничителем:

Отгибаем усы:

Вынимаем потроха:
На данной фотке видна причина — полностью стертые рабочие поверхности

Огорчаемся немного, т.к. не все японское крепкое… вот если ли бы втулки для ограничителя делали из камикадзе… то да… а так…

Как я и говорил раньше, чуть подточив на наждаке (реально чуть чуть, подозреваю, что у других проивзодителей ТАЗограничителей возможно вообще все станет без доп работы) ставим новые потроха взамен старым:
обратите внимание, на положение втулок, плоская их часть смотрит внутрь.

Набиваете все консистентной смазкой (литол пойдет).
накрываете резинками и собираете.

Хинт: чтобы загнуть обратно усы можно сделать так:
прижимаем, наживляем гайки и зажимаем их, после загибаем усы.

Откручиваем гайки, идем в авто. Установка в обратном порядке.

В результате имеет гордость за себя, четко стопорящуюся дверь (можно показать *опу ветру, дверь четко стопорится в середине и конце открытия).
Из минусов — с непривычки ёб… ударился несколько раз при посадке в авто т.к. дверь открывается ровно настолько насколько ее открыть, а не как раньше улетает в полностью открытое положение. Но сей эффект пройдет скоро и все будет расчудесно…

Заказчику, стоит полагать побарабану. Т.к. сей ограничитель стоил ему 2х пакетов хорошего корма…

Удачи всем, любви, равноправия мужского пола и прочих анти-ограничительных радостей…

Источник

Украинский Форестер Клуб

Всеукраинский клуб владельцев Subaru Forester. Клубные покатушки на природе и еженедельные встречи, скидки от партнеров и просто много общения с друзьями. Присоединяйтесь. Think. Feel. Drive.

Украинский Форестер Клуб

Всеукраинский клуб владельцев Subaru Forester. Клубные покатушки на природе и еженедельные встречи, скидки от партнеров и просто много общения с друзьями. Присоединяйтесь. Think. Feel. Drive.

Читайте также:  Мастер по ремонту котлов работа

Forester SG восстановление ограничителя хода двери

Forester SG восстановление ограничителя хода двери

Повідомлення Pawkez » 03 серпня 2016, 22:51

Ехал я как-то на таксомоторе пива испить с публикой сомнительной и удивился, когда при посадке в авто, уже далеко не новое, с большими дверями (ваз 2108) почувствовал, что дверь сопротивляется (т.е. ограничитель работает).
Задумался крепко, как так кто… И обуяла меня зависть лютая… у меня, впрочем как и у всех, ино авто органичители очень шустро перестают работать и требуют замены. Цена тоже как-то не сопоставима со смыслом детали.
Но, так как ехал испивать всякое, девы прекрасные очень быстро отвлекли меня от ограничителей всяких…

Шли годы… Ограничитель так и не заработал. Дверь весело трепетала на ветру при любом удобном случае норовя ударить по доге меня или любое твердое покрытие в радиусе досягаемости.
Зайдя по нужде в атомагазин, вспомнил я сию дивную историю. И испросил посмотреть ограничитель чудной от Ваз2108… Каково же было мое удивление, когда он по размеру оказался очень схож с нашим… А цена в 40грн не оставила шансов — купил.

Тут стоит сказать, что Шерсятной Террорист, он же Заказчик:

Оказался недоволен, т.к. 40 грн это 2 пакета приличного корма. Пришлось ныкаться по углам и прикидываться ветошью… И когда он остыл — я улизнул из дома и побежал курочить купленный ограничитель

Его величество Ограничитель:

Начинаем веселье:
отгибаем усы

Потрошим: (это любимая часть)

Забегая вперед, скажу, что нутро чудесным образом лезет в наш ограничитель заморский…
Мне пришлось подточить на шкурке грубой пару микрон с торцов.

Идем в машину, снимаем карту (я делал на водительской двери), снимаем колонку:

Откручиваем болт и 2 гайки:

АХТУНГ! Не забываем, что после этого действа дверь остается БЕЗ ОГРАНИЧИТЕЛЯ!
Любое дуновение ветра, Ваша неосторожность или невнимательность грозит лакокрасочными и рихтовочными работами!
Будьте бдительны, держите дверь, не оставляйте дверь без присмотра, наймите ей няню, отдайте в дверный сад на крайний случай…

Далее, проделываем процедуру вскрытия с нашим ограничителем:

Отгибаем усы:

Вынимаем потроха:
На данной фотке видна причина — полностью стертые рабочие поверхности

Огорчаемся немного, т.к. не все японское крепкое… вот если ли бы втулки для ограничителя делали из камикадзе… то да… а так…

Как я и говорил раньше, чуть подточив на наждаке (реально чуть чуть, подозреваю, что у других проивзодителей ТАЗограничителей возможно вообще все станет без доп работы) ставим новые потроха взамен старым:
обратите внимание, на положение втулок, плоская их часть смотрит внутрь.

Набиваете все консистентной смазкой (литол пойдет).
накрываете резинками и собираете.

Хинт: чтобы загнуть обратно усы можно сделать так:
прижимаем, наживляем гайки и зажимаем их, после загибаем усы.

Откручиваем гайки, идем в авто. Установка в обратном порядке.

В результате имеет гордость за себя, четко стопорящуюся дверь (можно показать *опу ветру, дверь четко стопорится в середине и конце открытия).
Из минусов — с непривычки ёб… ударился несколько раз при посадке в авто т.к. дверь открывается ровно настолько насколько ее открыть, а не как раньше улетает в полностью открытое положение. Но сей эффект пройдет скоро и все будет расчудесно…

Заказчику, стоит полагать побарабану. Т.к. сей ограничитель стоил ему 2х пакетов хорошего корма…

Удачи всем, любви, равноправия мужского пола и прочих анти-ограничительных радостей…

Источник

Оцените статью