Охрана окружающей среды. Работы при ремонте резервуаров магистральных нефтепроводов и нефтебаз должны проводиться с соблюдением правовых
Работы при ремонте резервуаров магистральных нефтепроводов и нефтебаз должны проводиться с соблюдением правовых, нормативных, инструктивных и методических документов по охране окружающей среды.
Загрязняющие атмосферный воздух вещества могут образовываться при проведении ниже перечисленных работах на резервуарах:
— при монтаже или ремонте конструкций резервуара, связанного с электродуговой сваркой, пескоструйной очисткой металлической поверхности резервуара под нанесение защитного антикоррозионного покрытия;
— при обезжиривании металлической поверхности конструкций резервуара протиркой уайт-спиритом;
— при окраске поверхности металлических конструкций эмалевыми красками;
— при работе двигателей транспортной, строительно-монтажной техники.
После установления норм предельно допустимых выбросов (временно согласованных выбросов), загрязняющих веществ в атмосферу на НПС и нефтебазах должен быть организован контроль за их соблюдением путем ведения журналов ПОД 1,2.
В целях снижения уровня загрязнения атмосферы выбросами углеводородов при ремонте резервуаров осуществляют мероприятия по сокращению потерь нефти (нефтепродуктов) из резервуаров.
Для снижения негативных последствий при экологических последствий возникающих при ремонте резервуаров на почвенно-растительный покров должны быть предусмотрены мероприятия:
— сбор твердых отходов в контейнеры-накопители;
— сооружение подъездных дорог в каре резервуара с покрытием железобетонными дорожными плитами в местах переездов через подземные технологические нефтепроводы и инженерные коммуникации;
— складирование плодородного слоя почвы для последующего его использования при рекультивации нарушенных земель;
— сокращение количества потерь отходов материалов, образующихся при сварочно-монтажных работа;
— сбор кварцевого песка (отработанного);
— сбор отходов ржавчины металла и старого лакокрасочного покрытия;
— утилизация промышленных и бытовых отходов.
При ремонте резервуаров образуются следующие виды отходов:
— шлaм oт зaчиcтки peзepвyapoв для xpaнeния нeфтeпpoдyктoв;
— отработанные обтирочные материалы (ветошь);
— огарки сварочных электродов;
— окалина, сварочный шлак;
— твердые отходы при очистке конструкций резервуара от ржавчины и старых лакокрасочных покрытий;
— вода после гидравлического испытания;
— твердые бытовые отходы.
При работах на резервуаре связанных с очисткой внутренней полости резервуара от остатков нефти (нефтепродуктов) и с проведением гидравлических испытаний возникают отрицательные факторы воздействия на состояние поверхностных и подземных вод.
Нормы предельно – допустимого сброса загрязняющих веществ со сточными водами устанавливаются в разрешениях на специальное водопользование в соответствии с НВМ 33-5.1.02.
Перед откачкой воды, используемой для гидроиспытания резервуара, предусмотреть контроль ее качества на соответствие санитарным требованиям.
Источник
Охрана окружающей среды при капитальном ремонте нефтепровода
РУКОВОДСТВО ПО БЕЗОПАСНОСТИ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕМОНТУ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ И НЕФТЕПРОДУКТОПРОВОДОВ НА ПЕРЕХОДАХ ЧЕРЕЗ ВОДНЫЕ ПРЕГРАДЫ, ЖЕЛЕЗНЫЕ И АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ I-IV КАТЕГОРИЙ*
* Опубликовано на официальном сайте Ростехнадзора (www.gosnadzor.ru). (Прим. изд.)
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящее Руководство по безопасности «Рекомендации по ремонту магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды, железные и автомобильные дороги I-IV категорий» (далее — Руководство по безопасности) разработано в целях содействия соблюдению требований Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности для опасных производственных объектов магистральных трубопроводов», утвержденных приказом Ростехнадзора от 6 ноября 2013 г. N 520 (зарегистрирован Минюстом России 16 декабря 2013 г., регистрационный N 30605; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 2014, N 1).
2. Настоящее Руководство по безопасности распространяется на переходы магистральных нефтепроводов (далее — МН) и нефтепродуктопроводов (далее — МНПП) через водные преграды шириной 10 м и более и глубиной 1,5 м и более в межень или шириной по зеркалу воды в межень 25 м и более независимо от глубины, а также на переходы МН и МНПП через железные и автомобильные дороги I-IV категорий, выполненные в защитном кожухе (футляре).
3. Настоящее Руководство по безопасности не распространяется на переходы МН и МНПП и сооружения через водные преграды шириной более 10 км (моря, лиманы, озера), устьевые участки рек в зоне приливно-отливного течения, на переходы МН и МНПП через малые водные преграды шириной в межень по зеркалу воды менее 25 м и глубиной менее 1,5 м или шириной по зеркалу воды в межень менее 10 м независимо от глубины.
4. Организации, осуществляющие проектирование и выполняющие работы по капитальному ремонту и ремонтные работы на переходах МН и МНПП через водные преграды, железные, автомобильные дороги I-IV категорий (далее — переходы), могут использовать иные способы и методы, чем те, которые указаны в настоящем Руководстве по безопасности.
5. Используемые в настоящем Руководстве по безопасности термины и определения приведены в приложении N 1 к настоящему Руководству по безопасности.
II. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА
Порядок планирования ремонта и организационно-техническая подготовка ремонта
6. Все виды работ по подготовке и проведению ремонта переходов осуществляются в соответствии с документацией, нормативными и техническими документами.
7. При выполнении капитального ремонта и ремонтных работ (далее — ремонт) переходов оформляется исполнительная документация в соответствии с Требованиями к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требованиями, предъявляемыми к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения (РД 11-02-2006), утвержденными приказом Ростехнадзора от 26 декабря 2006 г. N 1128 (зарегистрирован Минюстом России 6 марта 2007 г., регистрационный N 9050) и ВСН 012-88 «Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Контроль качества и приемка работ. Часть II. Формы документации и правила ее оформления в процессе сдачи-приемки»*, утвержденные приказами Миннефтегазстроя СССР от 27 декабря 1988 г. N 375, Мингазпрома СССР от 19 мая 1989 г. N 93-ОРГ, Миннефтепрома СССР от 16 мая 1989 г. N 239.
* В ОАО «Газпром» утратили силу в части разделов 2 и 3, форм N 2.9, 2.10 в связи с введением в действие с 22.02.2007 СТО Газпром 2-2.4-083-2006**, утвержденного распоряжением ОАО «Газпром» от 30.10.2006 N 310. (Примеч. изд.)
** Документ не приводится, здесь и далее по тексту. За дополнительной информацией обратитесь по ссылке. — Примечание изготовителя базы данных.
8. При планировании ремонта переходов эксплуатирующей организацией на основании результатов диагностирования и оценки технического состояния составляются годовые планы проведения ремонта переходов (отдельно или в составе комплексных программ).
9. Ремонту переходов предшествует подготовительный период, включающий организационно-технические мероприятия и подготовительные работы.
10. Организационно-технические мероприятия могут включать:
подготовку, согласование и утверждение задания на проведение инженерных изысканий и задания на проектирование ремонта перехода;
выполнение инженерных изысканий для проектирования ремонта перехода;
разработку, экспертизу и утверждение документации, разработку рабочей документации на ремонт перехода;
оформление документов по отводу земель;
передачу рабочей документации на ремонт переходов структурному подразделению эксплуатирующей организации или привлекаемой подрядной организации, с которой заключен договор на выполнение ремонта;
получение решения о предоставлении водного объекта в пользование в соответствии с Водным кодексом Российской Федерации;
получение технических условий от бассейновых управлений водных путей (для судоходных рек);
разработку раздела «Мероприятия по охране окружающей среды»;
получение технических условий на подключение к сетям инженерно-технического обеспечения, использование которых необходимо для осуществления работ по ремонту перехода;
подготовку, согласование с заказчиком и утверждение проекта производства работ (далее — ППР) на ремонт перехода (при использовании в процессе ремонта грузоподъемных механизмов предусматривается разработка проекта производства работ с грузоподъемными механизмами (далее — ППРк);
согласование ППР (ППРк) с владельцами пересекаемых высоковольтных линий;
передачу заказчиком перехода в натуре специализированной подрядной организации с оформлением акта на закрепление трассы (площадки) и акта передачи, которая осуществляется с участием представителей заинтересованных организаций;
оформление общего и специальных журналов ведения работ по ремонту в соответствии с Порядком ведения общего и (или) специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства (РД 11-05-2007), утвержденным приказом Ростехнадзора от 12 января 2007 г. N 7 (зарегистрирован Минюстом России 6 марта 2007 г., регистрационный N 9051);
оформление эксплуатирующей организацией совместно с представителями специализированной подрядной организации и организации, эксплуатирующей сети инженерно-технического обеспечения на участке производства работ по ремонту, акта-допуска в соответствии с приложением В строительных норм и правил СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования», утвержденных постановлением Госстроя России от 23 июля 2001 г. N 80 (зарегистрирован Минюстом России 9 августа 2001 г., регистрационный N 2862), в которых указываются мероприятия по охране труда, промышленной и пожарной безопасности, обеспечивающие безопасность проведения работ;
оформление эксплуатирующей организацией разрешения на производство работ в охранной зоне МН и МНПП.
11. Подготовительные работы при ремонте переходов выполняются после оформления в установленном порядке отвода земель. Ширина полосы земель, отводимых на время ремонта переходов, определяется в документации на выполнение работ в соответствии с Земельным кодексом Российской Федерации и Правилами охраны магистральных трубопроводов, утвержденными Минтопэнерго России 29 апреля 1992 г. и постановлением Госгортехнадзора России от 22 апреля 1992 г. N 9.
12. Подготовительные работы могут включать:
расчистку полосы отведенной земли от леса, кустарника, пней, валунов;
демонтаж и перенос существующих сооружений;
оборудование пунктов погрузки и выгрузки;
перебазирование ремонтной бригады к месту проведения работ;
организацию пунктов хранения горюче-смазочных материалов;
строительство временных складов для хранения материалов и оборудования;
размещение и обустройство полевого городка;
осуществление мероприятий по временному электроснабжению места производства работ, полевого городка;
устройство подъездных путей;
оборудование пунктов технического обслуживания машин и механизмов;
создание водомерных постов вне зоны производства работ по ремонту подводного перехода (далее — ПП) с привязкой водомерного поста к высотной съемке трассы трубопровода и государственной геодезической сети;
устройство или восстановление земляных обвалований, котлованов для приема нефти или нефтепродукта из ремонтируемого участка перехода, а также насыпей, дамб, водоотводных каналов для улавливания пленки нефти или нефтепродукта;
выполнение мероприятий, предусмотренных в технических условиях и документации.
13. Перед началом ремонтных работ оповещаются местные органы исполнительной власти о сроках проведения работ по ремонту, а также организации, чьи интересы могут быть затронуты при производстве ремонтных работ.
Проектная и рабочая документация/документация
14. Состав и требования к документации на ремонт переходов регламентируются в объеме, определенном в техническом задании. Состав и требования к документации на реконструкцию переходов регламентируются постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».
15. Документация разрабатывается на основе утвержденного главным инженером задания на проектирование.
16. Задание на проектирование объекта, выдаваемое проектной организации, может содержать следующие приложения:
технические условия на проведение ремонта;
исходные данные для разработки раздела документации «Проект организации строительства»;
исходные материалы для составления смет;
данные о техническом состоянии перехода (из отчета о внутритрубном диагностировании или отчета о результатах акустико-эмиссионного контроля и (или) других методов неразрушающего контроля и технической диагностики);
исполнительную документацию на выполненные ранее ремонты;
материалы инженерных изысканий участка МН (МНПП), материалы последнего обследования перехода, срок давности которых не превышает 2 года (план, продольный профиль перехода, гидрологическую характеристику водотока и климатическую характеристику района);
ранее разработанную документацию и рабочую документацию;
паспорта на ПП МН (МНПП) — для переходов через водные преграды, паспорта на линейную часть МН (МНПП) — для переходов через автомобильные и железные дороги;
технические условия на пересечения с сетями инженерно-технического обеспечения и сооружениями, технические условия регионального производственно-технологического узла связи;
технические условия бассейнового управления водных путей (для судоходных рек);
копии договоров (или иных документов) об использовании, обезвреживании и размещении отходов производства и потребления, образующихся в процессе производства работ;
схему опорожнения участка от нефти (нефтепродуктов) с указанием основных этапов работ по откачке (только для ремонта дефектных участков методом вырезки);
схему организации связи на период ремонта;
план и профиль ПП, исполненные в соответствии со сводом правил «СП 47.13330.2012. Свод правил. Инженерные изыскания для строительства. Основные положения. Актуализированная редакция СНиП 11-02-96», утвержденным приказом Госстроя России от 10 декабря 2012 г. N 83/ГС, и сводом правил «СП 11-104-97. Инженерно-геодезические изыскания для строительства», одобренным письмом Госстроя России от 14 октября 1997 г. N 9-4/116.
Профиль перехода ориентируется слева направо по ходу нефти (нефтепродуктов).
На профиле наносятся выявленные дефекты, оголения, провисы и участки с недостаточным заглублением трубопровода с указанием координат, даты проведения обследования и сведения об организации — исполнителе работ.
На плане и профиле ПП в целях проектирования приводится достаточный объем данных инженерных изысканий.
На профиле указываются:
информация о привязке начального пикетного значения;
номер репера (пункта закрепления) для привязки уровня воды;
геологический разрез (при наличии);
профиль предельного размыва русла с указанием даты, когда он был построен;
линии дна последнего обследования (и всех имеющихся в наличии предыдущих обследований), с указанием даты обследования и исполнителя;
уровни 10% и 1% обеспеченности.
На плане указываются оси сетей инженерно-технического обеспечения, находящихся в одном коридоре и пересекающих МН (МНПП), водомерный пост, гидроствор, морфоствор, реперы, маркеры.
17. В документации метод устранения провисов, оголений или недозаглублений трубопровода принимается с учетом гидрологических характеристик водотока (размывающие скорости потока, скорости и направления потока в меженный и паводковый периоды, особенности русловых процессов).
Источник