- Тема: Олимп 004 ремонт блока управления режимами, счетчика и др.
- Олимп 004 ремонт блока управления режимами, счетчика и др.
- Re: Олимп 004 ремонт блока управления режимами, счетчика и др.
- Re: Олимп 004 ремонт блока управления режимами, счетчика и др.
- Олимп 004 ремонт блока питания
- Кто сейчас на форуме
- Олимп 004 ремонт блока питания
- Кто сейчас на форуме
Тема: Олимп 004 ремонт блока управления режимами, счетчика и др.
Опции темы
Олимп 004 ремонт блока управления режимами, счетчика и др.
Добрый день, есть Олимп 004 1987 г (еще без фотоавтостопа, вместо него микрики на датчиках натяжения).
Случайно я уронил провод, на котором был остаточный заряд +42 В, на плату управления режимами (магнитофон был выключен). Провод упал в районе ключей, управляющих ЭМ прижимного ролика.
Как выяснилось, выгорели (а возможно, были неисправными, ибо на ЭМ, похоже, не подавалось при старте полное +42 В, а только удерживающие 20 в), транзисторы КТ3102 VT10 (обрыв перехода база — эмиттер) и VT12 (короткое).
Криминала по выходным уровням логических микросхем вроде бы не замечено (обычно, если микросхема сдохла, то на выходах может быть и не 0 и не 1, либо есть несоответствие в логике работы).
Поскольку строить эпюры нет возможности, а понимания, как там все работает, пока не хватает, возможно, кто нибудь из знающих подскажет, что можно посмотреть при следующей картине:
При включении магнитофона он не переходит в режим Останов, светодиод Останов не горит, ЭМ, отводящий ленточный тормоз, включен, ЭМ прижимного ролика тоже, но подается 20В. без кратковременной подачи +42 В, поэтому ЭМ полностью не втягивается. Тонвал вращается.
Если нажать клавишу воспроизведение, загорается соответствующий светодиод. Также работает кнопка Пауза, нажатие кнопки Останов приводит к сбросу индикации воспроизведения-паузы, но светодиод Останов не загорается, прижимной ролик не отводится, ЭМ тормоза тоже не выключается.
Можно включить перемотку, но только вправо. Запись не включается или не индицируется.
Счетчик ленты работает.
Кроме того, как выяснилось, не работает левый датчик натяжения, вернее, вся схема — малый ролик все время в верхнем положении, переменный резистор функцию регулировки не выполняет. По идее, сам датчик натяжения сгореть не должен был, возможно, это побочный эффект от сгоревшего Блока Управления режимами.
Есть какие то мысли, в какую сторону смотреть?
Также имеется еще один Олимп -004, тоже с нерабочим блоком управления режима и счетчиком (горят не все разряды, не считает), но о нем позже.
Re: Олимп 004 ремонт блока управления режимами, счетчика и др.
Однозначно схему под нос и приборы. Я недавно и мост диодный с такого менял при реставрации клиенту. Так что «на бдюде» — не будет. Напчать с питаний, а потом — анализ логики работы и проверка + сигналы датчиков вращения осцилом.
Re: Олимп 004 ремонт блока управления режимами, счетчика и др.
питание в норме, а вот с » анализом логики работы » сложнее, поэтому и прошу помощи знающих людей, сталкивающихся с ремонтом подобной неисправности
Источник
Олимп 004 ремонт блока питания
Приобрёл аппарат и при первом включении обнаружил букет проблем. Например,
— нечёткая работа оперативного управления; «стоп», «воспроизведение» время от времени срабатывают со 2-3 нажатия;
— нечёткая работа перемотки назад, которая заключается в остановке перемотки через 1-2 секунды после нажатия кнопки, при этом лента провисает, обводные ролики опускаются, после натяжения ленты вручную помогает подкручивание рукой левой катушки одновременно с нажатием кнопки перемотки;
— счётчик ленты при сбросе на ноль во время проигрывания устанавливается на 040.00 или 080.00, при этом при остановленном ЛПМ сбрасывается в 000.00;
— «откат до нуля» не функционирует, поведение почти такое же, как при перемотке назад, но ни на какие подкручивания не реагирует;
— «автопоиск» — работа под вопросом;
— усилитель записи линейного входа при максимальных положениях регуляторов уровня записи даёт слишком низкий уровень сигнала (но здесь, возможно, вопрос согласования источника — линейный выход интегрального усилителя — и нужного входа мага, хотя, вроде, в комбинированном штекере «линейный выход/вход» магнитофона должен нормально работать)
При всём при том, от продавца известно, что аппарат проходил некое ТО в мастерской, но объём ремонта неизвестен (и был ли он вообще).
Есть такое гениальное предположение, что от продолжительной вибрации во время долгой дороги могли разойтись разъёмные соединения между узлами, их там хватает, насколько я видел по видео и фотографиям. Или всё же есть какие-то явные признаки более конкретной неисправности?
| Реклама | ||
| | ||
| ||
Borodach  | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Карма: 113 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
