Гаражный ремонт .( Сокровищница гаражных гениев.)
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 23 Th11, 2013
- Рация ZELLO www.youtube.com/watch?feature=.
Мой сайт » Гаражный ремонт» olnest.ru
NHẬN XÉT • 0
Олег,привет!Письмо активации аккаунта на сайте не приходит(((
я тоже пробовал зарегистрироваться,не вышло,страница либо перемещена,либо удалена. непонятки.
Иду занимать квартиру. Это уже самый крутой сайт-он живой. Это самое главное.
Да, тоже от Женьки травников пришел, интересно кузовщину для себя ремонтировать
Спасибо вам!
Маски дешёвые из поднебесной ОТСТОЙ , на рынке только две фирмы нормальных масок это ОПТРЕЛЬ и СПИДГЛАС
Хорошо чел написал про сайт 🙂
Не зайти на сайт! !!
Не зайти на сайт! !!
Молодчик Олег! Я уже зарегистрировался на olnest.ru!
реклама дирол идёт видео не идёт
прибрали в офисе 🙂
АНЕКДОТ ВООБЩЕ АХААХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХА
Очень амбициозные планы у вас! Надеюсь что все выдет
Отлично, сайт отлично, может что знаю по электрике — системам впрыска поснимать
Будет интересно. Диагностику бы ещё, разницу между дилерскими сканерами и обычными, методы диагностики, осциллограммы на различных узлах, как хорошо, а как плохо ну и т.д.
Источник
Гаражные автосервисы хотят прикрыть
Не обремененные избыточными денежными средствами владельцы автомобилей активно пользуются услугами «гаражного» автосервиса, которые предоставляют народные умельцы. Постигавшие азы профессионального мастерства на
«копейках», «шестерках», в самом лучшем случае, на «восьмерках» и «девятках», многочисленные левши под девизом «все собранное одним человеком может быть разобрано другим» смело вторглись на рынок автоуслуг. Пополняя теоретический багаж по доступным справочным изданиям, они методом проб и ошибок совершенствуют практические навыки с каждым отремонтированным автомобилем. По мнению московских властей, гаражные мастерские дискредитируют такой сегмент рынка, как универсальный автосервис, т.е. СТО, обслуживающих постгарантийные автомобили – здесь «гаражники» заняли около 20% рынка.
Раздосадованная таким положением столичная мэрия приняла в 2001 году в спешном порядке постановление №352 ПП «О мерах по дальнейшему
развитию технического сервиса автомототранспортных средств и самоходной
техники в г. Москве», основная суть которого сводилась к привлечению средств в сервисное строительство и изысканию легитимных методов по борьбе с нелегалами. В 2001-2005 годах столичный Департамент транспорта и связи совместно с префектурами Москвы уже признал «ненадлежащими» более 400 мелких автосервисов, которые, впрочем, вновь вырастают, как грибы после дождя.
Поэтому, ознакомившись год назад с обстановкой, мэр Москвы Юрий Лужков пригрозил очередными тотальными проверками оборудования сервисов. Из 16 тысяч постов техобслуживания в Москве многие не
удовлетворяли современным нормам, однако право закрыть их власти имеют только в том случае, если у этих сервисов имеется «ненадлежащее состояние
оборудования».
В Департаменте транспорта и связи тонко отмечают, что Россия живет в эпоху рыночной экономики, в условиях которой рано или поздно побеждают сильные
игроки. Поэтому методом естественного отбора гаражный сервис должен сойти на нет.
По словам исполнительного директора московской
ассоциации предприятий технического обслуживания и ремонта автомототранспортных средств (МАПТО) Игоря Пономарева, благодаря демпинговым ценам гаражные мастерские создают нездоровую конкуренцию
организациям, исправно платящим налоги, технически более оснащенным, соответствующим экологическим требованиям и использующим квалифицированную рабочую силу. Все это стало возможным после отмены в 2001 году
лицензирования и обязательной сертификации автосервисов. На сегодняшний день к 2.400 официальным автосервисам прибавляются еще 500-800 гаражных.
Между тем, как утверждают в самих гаражных сервисах, для ремонта отечественных авто специального образования не требуется. Российские автозаводы сами поставили россиян перед необходимостью «подкручивать гайки» машине, едва выехавшей из салона дилера, а с полноценным ремонтом владельцам «Лад» и «Волг» нередко приходится сталкиваться еще до прохождения первого ТО. «Отдельной песней» в гаражных мастерских называют кузовные работы, которые на официальных СТО пользуются ажиотажным спросом.
А что уж говорить о сервисе иномарок. На ремонт последних в официальных сервисах выстраиваются очереди, да и работа в гараже обойдется в 2-3 раза дешевле. Кроме того, как выяснилось, не вся рабочая сила на «сером» рынке столь уж неквалифицированна — многие из гаражных подрядчиков некогда работали на вполне легальных СТО. Переместиться же в гараж их толкнули возможность легкой наживы и желание «поработать на себя».
По словам И. Пономарева, позиция властей заключается не в закрытии неофициальных сервисов как таковых, а в направлении их работы в легитимное русло. Однако, несмотря на то, что в мэрии открещиваются от идеи репрессий
в отношении «гаражников», очевидно, что они явно идут вразрез с представлениямигородских властей о цивилизованном рынке. Поэтому в ближайшее время стоит ожидать закрытия гаражных мастерских хотя бы по статье о незаконном предпринимательстве. Только так мэрия сможет оправдать перед частными инвесторами 3,3 миллиардов рублей, привлеченных за последние 4 года для строительства 120 автосервисов и 550 моек, а также реконструкции имеющихся мастерских. Введение любого регламента способно привести к закрытию десятков, а то и сотен авторемонтных мастерских.
Сами же «гаражники», похоже, сложившимся положением вещей довольны и в легитимное русло не торопятся. По словам гаражных подрядчиков, их дело давно поставлено «на поток», клиентская база растет уверенными темпами, поскольку многие из них дают гарантию на свою работу, по которой без каких-либо пререканий исправляются неурядицы.
Источник
Гаражный ремонт .( Сокровищница гаражных гениев.)
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 23 Th11, 2013
- Рация ZELLO www.youtube.com/watch?feature=.
Мой сайт » Гаражный ремонт» olnest.ru
NHẬN XÉT • 0
Олег,привет!Письмо активации аккаунта на сайте не приходит(((
я тоже пробовал зарегистрироваться,не вышло,страница либо перемещена,либо удалена. непонятки.
Иду занимать квартиру. Это уже самый крутой сайт-он живой. Это самое главное.
Да, тоже от Женьки травников пришел, интересно кузовщину для себя ремонтировать
Спасибо вам!
Маски дешёвые из поднебесной ОТСТОЙ , на рынке только две фирмы нормальных масок это ОПТРЕЛЬ и СПИДГЛАС
Хорошо чел написал про сайт 🙂
Не зайти на сайт! !!
Не зайти на сайт! !!
Молодчик Олег! Я уже зарегистрировался на olnest.ru!
реклама дирол идёт видео не идёт
прибрали в офисе 🙂
АНЕКДОТ ВООБЩЕ АХААХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХА
Очень амбициозные планы у вас! Надеюсь что все выдет
Отлично, сайт отлично, может что знаю по электрике — системам впрыска поснимать
Будет интересно. Диагностику бы ещё, разницу между дилерскими сканерами и обычными, методы диагностики, осциллограммы на различных узлах, как хорошо, а как плохо ну и т.д.
Источник
Как найти гаражного мастера для ремонта своего авто.
Здравствуйте, сегодня я хочу поделиться своим опытом работы в гаражных мастерских.
Статья будет, сегодня, не о обычных автосервисах , с боксами на несколько машин, с большой командой ремонтников, а речь пойдет о гаражной мастерской состоящей из одного-двух объединенных гараже, где как правило есть какой-нибудь царь и бог «Дядя Вася», который умеет все на свете.
Когда-то в пору молодости и студенческой жизни, я подрабатывал по таким гаражным мастерским. За несколько лет я поработал в разных гаражных мастерских, работал с разными людьми. На подвесках, кузовне, коробках. И у меня есть небольшие наблюдения.
Определитесь для начала, зачем вам именно ехать в какую-то гаражную мастерскую?
- У вас нет денег на посещение фирменного СТО или обычного автосервиса
- Вам кто-то посетовал супер-мега-профессионала ремонтника
- Срок за который вам обещают сделать машину быстрее чем в СТО
По всем выше перечисленным пунктам скажу сразу, — не факт, что у гаражника будет дешевле чем на СТО, сроки ремонта так же могут быть сорваны.
ВАЖНО . Давайте сразу определимся, я отлично отношусь к профессиональным «Дядям Васям», те кто многое знают и умеют, это те люди которые постоянно в курсе автомобильных изменениях, у которых есть специальный инструмент, причем бывают и эксклюзивные инструменты изготовленные в ручную.
Выявляем плохого гаражного мастера:
На воротах надписи включающие себя весь спектр ремонта и всех машин. По сути человек занимается всем и ничем. Запомните, как правило хороший гаражный мастер, не пишет на своих воротах, надписи с призывом отремонтироваться у него. Т.к. ему это не нужно, за счет своего профессионализма и ответственного труда у него уже наработано клиентура. Конечно другое дело, если человек только открылся, и не имеет пока клиентуры, хотя и золотые руки имеет. Но стоит задуматься почему этот человек-золотые руки до сих по не имеет постоянных клиентов?
Грязь вокруг гаража. Педантичный, непозволит разбрасывать мусор рядом с местом работы, он вообще считает, что его гараж не кончается только у ворот.
Грязно в гараже. Понятно, что когда занимаешься ремонтом машины, не возможно все держать в чистоте, Это верный признак, человек который большую часть проводит в гараже, если такой неряха, то как он будет относится к вашему авто?
Из моего опыта работы в таких гаражах, если ГЛАВНЫЙ не следил за чистотой гаража, то это все переносилось на его работу, человек постоянно срывал сроки ремонта, забывал обговоренную цену ремонта, как будто беспорядок в голове переносился на беспорядок в гараже.
Обратите внимание, как уложен инструмент в гараже, — если все валяется на полу и нет четкого порядка, можете разворачиваться и уезжать. Помню, в одной мастерской, от от одного действительно профессионала по ремонту двигателей, я получил в свой адрес отборный мат, — только из-за того что перепутал порядок расположения ключей, когда вешал на стену. Помните настоящий хороший «Дядя Вася» ценит свое время и у него всегда, все инструменты разложены в четком порядке, потому что он ценит свое время.
Не называет цену ремонта, даже примерно. Хороший мастер, уже с одного взгляда может определить, примерную стоимость ремонта. Если на ваш вопрос, отвечают уклончиво, по типу, — «посмотрим, недорого, договоримся». То скажу вам, по окончанию работ, вы не останетесь довольны ценой ремонта.
Время. Четко обговоренное время, всегда показывает, что человек, работает на результат, если человек отвечает уклончиво. То нет смысла даже продолжать разговор. В крайнем случае, можно договориться на поэтапную сдачу работ, как например- ремонт кузова и покраска.
Поиск хорошего гаражного мастера, сравним удаче в лотерею, мой совет, поспрашивайте своих знакомых, кто может посоветовать гаражного мастера. А главное остался ли человек довольным им.
Друзья, ставьте лайки и подписывайтесь на канал , в следующей статье я напишу об официальных СТО. Всем удачи и ровных дорог!
Источник
Гаражный ремонт .( Сокровищница гаражных гениев.)
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 23 Th11, 2013
- Рация ZELLO www.youtube.com/watch?feature=.
Мой сайт » Гаражный ремонт» olnest.ru
NHẬN XÉT • 0
Олег,привет!Письмо активации аккаунта на сайте не приходит(((
я тоже пробовал зарегистрироваться,не вышло,страница либо перемещена,либо удалена. непонятки.
Иду занимать квартиру. Это уже самый крутой сайт-он живой. Это самое главное.
Да, тоже от Женьки травников пришел, интересно кузовщину для себя ремонтировать
Спасибо вам!
Маски дешёвые из поднебесной ОТСТОЙ , на рынке только две фирмы нормальных масок это ОПТРЕЛЬ и СПИДГЛАС
Хорошо чел написал про сайт 🙂
Не зайти на сайт! !!
Не зайти на сайт! !!
Молодчик Олег! Я уже зарегистрировался на olnest.ru!
реклама дирол идёт видео не идёт
прибрали в офисе 🙂
АНЕКДОТ ВООБЩЕ АХААХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХХА
Очень амбициозные планы у вас! Надеюсь что все выдет
Отлично, сайт отлично, может что знаю по электрике — системам впрыска поснимать
Будет интересно. Диагностику бы ещё, разницу между дилерскими сканерами и обычными, методы диагностики, осциллограммы на различных узлах, как хорошо, а как плохо ну и т.д.
Источник