Опель астра h стеклоподъемник передний левый ремонт

Opel Astra H manual

Рис. 11.1. Крепление задней направляющей опускного стекла: 1 – заклепка; 2 – задняя направляющая опускного стекла.

Рис. 11.2. Крепление обоймы стекла к ползуну стеклоподъёмника.

Рис. 11.3. Крепление электростеклоподъёмника передней двери
Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с крестообразным лезвием…

…и заклепочный пистолет с заклепками диаметром 4,8 мм.
1. Опустите стекло вниз.
2. Снимите обивку передней двери (см. Снятие и установка обивки передней двери).

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите уплотнитель опускного стекла.
4. Снимите влагозащитную пленку (см. Снятие и установка обивки передней двери Опель Астра).
5. Высверлите две заклепки крепления задней направляющей опускного стекла к панели двери (рис. 11.1) и выньте направляющую.
6. Придерживая стекло, выверните два винта крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника (рис. 11.2) и извлеките стекло из двери, вынимая его вверх и поворачивая в проеме двери.

7. Выньте из отверстия в панели двери уплотнительную втулку жгута проводов моторедуктора электростеклоподъемника.
8. Высверлите шесть заклепок крепления электростеклоподъмника к панели двери (рис. 11.3).
9. Извлеките стеклоподъемник из отверстия в панели двери и отсоедините от моторедуктора колодку жгута проводов.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию. Для установки электростеклоподъемника воспользуйтесь заклепочным пистолетом.
11. После подсоединения аккумуляторной батареи необходимо синхронизировать систему автоматического подъема стекол. Для этого необходимо выполнить следующие операции: – закройте все двери и включите зажигание; – переведите опускные стекла всех дверей в нижнее положение; – переведите опускное стекло двери водителя в верхнее положение и удерживайте в нажатом положении клавишу управления электростеклоподъемника не менее 5 с; – аналогично проведите процедуру синхронизации для электростеклоподъемника двери переднего пассажира.

Источник

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работают стеклоподъемники на Опель Астра H

Удобная опция для любого автомобиля, когда простым нажатием кнопки на пульте управления можно открыть или закрыть окно любой двери в машине. Но, к сожалению, эта система иногда может давать сбои. Очень неприятно, когда такая проблема случается в холодное время года или во время непогоды. Поэтому кратко подскажем водителям о возможных причинах таких отказов.

Как работает такая система

На всех дверях этого автомобиля установлены механизмы стеклоподъёмников, в приводе которых установлены электродвигатели. Они приводят во вращение механизм редукторов, который поднимает или опускает стекло в двери. Причины отказов могут исходить как от электрической, так и механической частей этой системы. Отказ «механики» может произойти от повреждений направляющих стекла, его примерзания в проёме, поломки редуктора.

Электрическая часть состоит из двух предохранителей, причём один предназначен для защиты цепей питания передних, а второй для задних дверей. Также имеются пульты управления на каждой двери, электродвигатели во всех механизмах и провода для подачи напряжения питания и управления работой механизмов подъёма и опускания стёкол.

Как искать неисправность

В первую очередь необходимо определиться с видом неисправности, что не работает на Опель Астра H, один механизм или несколько. Практически не бывает случаев, когда отказывают одновременно все четыре механизма. Если не работают только оба передних или оба задних стеклоподъёмника, вероятно, вышел из строя соответствующий предохранитель. Для передних дверей в монтажном блоке, который расположен в багажном отсеке, проверяют предохранитель под номером 1, он рассчитан на 25 Ампер. В том же блоке предохранитель под номером 23, также на 25 Ампер, но уже для подъёмников задних дверей.

Исправность предохранителей проверяют измерительным прибором или установкой заведомо исправного прибора. Если произошёл сбой в работе одного из механизмов, поиск следует сосредоточить на блоке управления, проводке и электродвигателе отказавшего привода. Правда, для этого придётся разобрать обшивку двери с неисправным приводом подъёма и опускания стекла. Следует внимательно осмотреть целостность проводов, особенно в местах перехода из проёма двери. Часто в этом месте происходит разрыв проводов.

Иногда нарушается контакт коричневого провода с массой автомобиля. Далее в списке виновников отказов следует кнопка управления, проверить её работу можно установкой с исправного блока. Также следует проверить исправность электродвигателя привода редуктора. Измерительным прибором нужно проверить исправность его обмотки. В случае её обрыва или замыкания электродвигатель меняют исправным мотором.

Источник

Снятие и установка стеклоподъемника передней двери

1. Опустите стекло соответствующей двери.

2. Снимите облицовку двери (см. Раздел 21).

3. Снимите в задней части дверной сборки 2 крепления (см. сопр. иллюстрацию) и два держателя жгута электропроводки, а затем снимите изолирующую пленку.

Замечание: На моделях Astra GTC изолирующая пленка должна сниматься только в нижней части, держатель жгута электропроводки снимать не надо.

4. На моделях Хэтчбэк и Универсал при помощи пластмассового клина подденьте нижнее внутреннее уплотнение оконного стекла и, начиная с задней части, аккуратно снимите его. Действуя аналогичным способом, снимите нижнее наружное уплотнение стекла передней двери.

5. Рассверлите головки двух заклепок (см. сопр. иллюстрацию), выбейте их, снимите заднюю направляющую и извлеките ее из дверной сборки. Удалите металлическую стружку со вех компонентов дверной сборки.

6. На моделях Astra GTC поднимите стеклоподъемник вверх, чтобы освободить доступ к болтам крепления стекла.

7. Выверните 2 крепежных болта стекла дверного окна (см. иллюстрацию 23.5), отсоедините рычаг стеклоподъемника от направляющей планки окна.

8. Наклоните стекло вперед и извлеките его из дверной сборки. Замечание: На моделях Astra GTC при снятии стекла необходимо, чтобы ассистент одновременно опускал стеклоподъемник вниз.

9. На моделях Zafira помимо указанных операций необходимо снять дверное зеркало заднего вида (см. Раздел 26) и пред извлечением стекла поднять его на половину хода стеклоподъемника.

10. Рассверлите головки шести заклепок (см. сопр. иллюстрацию) и выбейте заклепки. Извлеките стеклоподъемник из дверной сборки.

11. Рассоедините разъем электропроводки стеклоподъемника, при необходимости снимите электромотор со стеклоподъемника.

12. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. При установке используйте заклепки диаметра 4.8х11 мм, либо замените их подходящими короткими болтами с гайками, резьбу болтов необходимо смазывать фиксирующим компаундом. Направляющие стеклоподъемника необходимо смазать универсальной смазкой. Замените поврежденную изолирующую пленку.

13. После подключения аккумуляторной батареи необходимо синхронизировать систему автоматического подъема стекол (см. Главу «Органы управления и приемы эксплуатации»). Проверьте работу стеклоподъемника.

Источник

Опель Астра Н. Замена стеклоподъемника передней двери

Рис. 11.1. Крепление задней направляющей опускного стекла: 1 – заклепка; 2 – задняя направляющая опускного стекла.

Рис. 11.2. Крепление обоймы стекла к ползуну стеклоподъёмника.

Рис. 11.3. Крепление электростеклоподъёмника передней двери
Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с крестообразным лезвием…

…и заклепочный пистолет с заклепками диаметром 4,8 мм.
1. Опустите стекло вниз.
2. Снимите обивку передней двери (см. Снятие и установка обивки передней двери).

3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите уплотнитель опускного стекла.
4. Снимите влагозащитную пленку (см. Снятие и установка обивки передней двери Опель Астра).
5. Высверлите две заклепки крепления задней направляющей опускного стекла к панели двери (рис. 11.1) и выньте направляющую.
6. Придерживая стекло, выверните два винта крепления обоймы стекла к ползуну стеклоподъемника (рис. 11.2) и извлеките стекло из двери, вынимая его вверх и поворачивая в проеме двери.

7. Выньте из отверстия в панели двери уплотнительную втулку жгута проводов моторедуктора электростеклоподъемника.
8. Высверлите шесть заклепок крепления электростеклоподъмника к панели двери (рис. 11.3).
9. Извлеките стеклоподъемник из отверстия в панели двери и отсоедините от моторедуктора колодку жгута проводов.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию. Для установки электростеклоподъемника воспользуйтесь заклепочным пистолетом.
11. После подсоединения аккумуляторной батареи необходимо синхронизировать систему автоматического подъема стекол. Для этого необходимо выполнить следующие операции: – закройте все двери и включите зажигание; – переведите опускные стекла всех дверей в нижнее положение; – переведите опускное стекло двери водителя в верхнее положение и удерживайте в нажатом положении клавишу управления электростеклоподъемника не менее 5 с; – аналогично проведите процедуру синхронизации для электростеклоподъемника двери переднего пассажира.

Источник

Тема: стеклоподъемник!

стеклоподъемник!

Зимой на новый год кто-то из моих друзей оставил на ночь открытым левое переднее окно в моей GTC… я обнаружил это лишь на вечер 2.01.10 хорошо что мы были на частном участке за забором… ну не об этом

Проблема: когда я начал закрывать окно раздался страшный треск и окно начало кренится в сторону зеркала бокового вида, после чего поднималось примерно на половину и потом опускалось вниз… так по сей день и езжу приехал на сервис ( не офф ) сказали что скорее всего полная замена механизма нужна будет так как что-то там пластиковое ломается… может кто подскажет, как быть.

Уважаемы,нужно меня механизм стеклоподъемника без мотора,сделать нельзя!(сотрудник ОД)

Борис, а вы не могли бы изложить свою мысль более понятно.

«Уважаемы» — это я так понял «Уважаемый». «Меня» — я так понял «менять». но что конкретно нужно менять и почему сделать нельзя не очень понятно.

В любом случаи спасибо.

а что такое ОД ?

Re: стеклоподъемник!

Разобрать и починить , заменить сломавшуюся деталь , или хотя-бы посмотреть что именно сломалось . Моё личное мнение — это не сложный агрегатный ремонт и нефиг ехать к ОД (официальный дармоед) .
Этош нада . 800 с чемто рублей ( прошлой весной — ещё гарантия была) чтобы открутить/закрутить несколько болтов , защиты двигателя .

не) к офицалам я больше не нагой)) как гарания тю-тю. ))

Менял тут ступицу на днях! у официалов 16 к а тех. центре специализирующемся на Опелях и Шевроле сделали за 9 к с работой.

Но там же мне и сказали что нужно менять все и сразу. а как там обшивка снимается? не очень сложно??

такая же хрень, особенно после дождя или мойки пару дней происходит, если кто то может фотографию с убитым местом скинуть — буду очень рад, т.к. разбирал, но в чем дело не понял. но как обшивка к которой все крепится на излом идет видно. клепки поменял которые убиты были — результат «0»

МОРДАВОРОТ, а как там подбираться к самому механизму-то?

хотел ради интереса посмотреть, как стеклопод устроен, но на фотке всё скрыто.

Очевидно руками .
При производстве двери , её сначала собирают (соштамповывают) , а потом уже устанавливают механизм (по частям) через проёмы .
На прежней машине я снимал стеклоподъёмник а стекло подпирал деревянными брусками . Пару дней так катался , пока не починил и не собрал всё обратно .

МОРДАВОРОТ, а как там подбираться к самому механизму-то?

хотел ради интереса посмотреть, как стеклопод устроен, но на фотке всё скрыто.

Вот и я не догнал. да ломаться там на 1-й взгляд нех..ру

Тож самое! Крениться к зеркалу и не закрывается!
Что с ним делать-то ?

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Кто знает подскажите! В сервисе ничего внятного сказать не могут!
Не зная сути проблемы не охото лишний раз самому разбирать обшивку двери!

Добавлено спустя 22 минуты:

Что, никто не знает ?

Добавлено спустя 2 минуты:

Что, никто не знает ? Sad

надо менять механизм стеклоподъемника

Это 100 % .

И сколько бабла примерно готовить?

Основная причина — приклинивание стекла в направляющих. Уже писал, что нужно регулярно смазывать направляющие (особенно на 3х дверных). Из возможных последствий — гнётся тяга механизма подъёма. Так-же встречался с обрывом точечной сварки тяги. В большинстве случаев ремонтируется (рихтуется). Для точной деффектовки и возможного ремонта, требуется снятие механизма. Там 5-6 заклёпок высверлить не сложно. Если ремонт не целесообразен (в очень редких случаях), то покупается механизм подъёма стекла без двигателя (он не дорогой).

Спасибо! Вот это я и хотел услышать! Т.к. считаю бредом менять весь стеклоподъемник из-за того что он немного не так работает! Хотя вчера пробовал вечером нормально закрывается и открывается, но иногда заваливается передняя часть где-то на 1 см и он до конца без помощи руки не закрывается! И как назло два раза в сервисе просил посмотреть, а он зараза опять работает в нормальном режиме!

Т.е. получается проблемма плавающая, то есть , то нет!

Буквально в прошлое воскресенье менял этот механизм сам, что было -при покраске двери (облупилась краска-без ДТП) козлы на сервисе х. плохо сняли стекло и начилась фигня один в один как у тебя 2-разбирал регулировал подгибал рычаги в результате в один прекрасный день стало только хуже раздался скрежет и всё. Заказал механизм (без моторчика) и клепки 20 84 170. Сложности в монтаже и демонтаже:
1. Клепки очень сложно высверлить помогает использование центровка диам 3 и внешний 8-9 сломал 2 шт на 6 заклепках пробобал высверливать твердосплавным монолитом на 4 мм ни фига.
2. При затяжке клепок простым клепковытягивателем (сломал 2 шт. ) только у двух клепок оторвал только стержни (4 спиливал болгаркой) использовать усиленный заклепочник с ручками минимум 450 мм на две руки.
3. Лучше сразу купить двухсторонний тонкий скочь для повторной установки теплоизоляции двери старый клей с двери снимаеться бензином калошей (Б-70 или для зажигалок)
4. на всякий случай купи пистоны твитера (мальнькая колоночка в углу двери) 3 шт номер не нашел ломаються при демонтаже (возможно плохо прогрел машину в боксе перед разборкой) Протр. 3 часа но сделали, а то хоть курить бросай. Удачи

Добавлено спустя 10 минут 35 секунд:

Кстати рукой дозакрывал месяца 3 и иногда даже полность закрывался сам, но. Кстати шпильки у заклепок (фирменных) на перекусываються даже серьёзными бокорезами (даже вметен на теле не остаёться)
И ещё рычаги стеклоподъёмника можно конечно подрихтовать мы даже профиль востановили там выштампованно ребро жескости , но прежнюю жескость не вернуть. 100% . А верный способ проверить полную работоспособность открыть окно и закрыть его с ключа удерживанием в 99 % случаев плохоработающий стеклоподъемник закозлит

Добавлено спустя 13 минут 41 секунду:

Ещё нюанс может я пахорукий, но около штатного места установки механизма стоит пистон под болтик который держит панель двери в районе ручки двери я его сломал при установке механизма а запасного не было чиорт . теперь он есть но надо снимать панель двери так не хочеться

Источник