Опель астра ремонт водительского сидения

Тема: нужен совет по ремонт переднего водительского сиденья

нужен совет по ремонт переднего водительского сиденья

у меня опель астра. На днях заметил, что у меня шатается водительское сиденье: на салазках сидит крепко, а шатается спинка вместе с сидушкой. Не знаю что делать, может так и должно быть?Помогите советом. Может кого-то была такая же проблема?

У меня было такое дело ) есть такая хрень на gtc — типа болезни. Я где то тему уже делал. У меня на пассажирском кресле стало сильно заметно после того как друга повозил на 130 кг весом. Вобщем поменяли мне каркас сидлушки по гарантии, однако инженер — мой хороший знакомый. Сколько у тебя уже машинке?

я 120 регулярно катаю на водительском,ничего не шатается,скрипит тока

У меня gtc, у тебя 5d — чувствуешь разницу

Средний вес немца, выбирающего опиль в германии наверное не менее 120 кг. Думаю это должны были учесть проектировщики..

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

У меня машине 2года а уже такая беда

У меня почти год и та же хрень.Очень неприятно при переезде лежачих полицейских.

тоже начало щелкать при интенсивном разгоне,когда на спинку наваливаешься. будем искать причину.

В спинке есть рамка из толстой проволоки, которая паралон с обратной стороны подпирает. Качество заклепки стыков у этой ранки слабое, обычно там начинает щелкать.

Люфт спинки и щелчки — это две разные проблемы.

А у кого она в салазках щелкает,ни кто не устранял?

У меня тоже беда с сидением, причем если его полностью опустить то оно перекашивается в левую сторону, и если надавить на спинку то уходит в право, в если его поднять по максимуму то оно становится ровням и жестким. но высоко не удобно и как-то тупо(( Такое чувство что где-то что-то с правой стороны заело у самой регулировки.

Источник

Снятие и установка переднего сиденья

Вам потребуются: ключ TORX T40 и отвертка с плоским лезвием.

Примечание.
Работа показана для левого сиденья, правое сиденье снимают аналогично.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите в местах расположения держателей облицовку нижнего крепления ремня безопасности…

3….и снимите облицовку.

Облицовка нижнего крепления ремня безопасности крепится к основанию сиденья четырьмя держателями.

4. Выверните болт нижнего крепления ремня безопасности и отведите его в сторону.

5. Сдвиньте сиденье до упора вперед…

6….и выверните два задних болта крепления направляющих салазок к основанию кузова.
7. Аналогичным способом выверните два передних болта крепления направляющих салазок к основанию кузова, сдвинув сиденье до упора назад.

8. Аккуратно, чтобы не повредить жгут проводов системы пассивной безопасности, отведите сиденье назад.

9. Отведите в сторону фиксатор колодки жгута проводов…

10….отсоедините колодку жгута проводов от контактного разъема…

11….и выньте сиденье из салона автомобиля.
12. Установите сиденье в порядке, обратном снятию. Перед установкой нанесите на болты крепления сиденья анаэробный фиксатор резьбы.

Источник

РЕМОНТ ОБШИВКИ СИДЕНЬЯ В САЛОНЕ OPEL ASTRA – ПЕРЕТЯЖКА ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ С ЗАМЕНОЙ ПОВРЕЖДЕННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ — СДЕЛАНО В АВТОАТЕЛЬЕ COLOR GLO RUSSIA

Подобные разрывы обшивки ремонтируются перетяжкой с заменой поврежденных фрагментов.

Мастер-арматурщик демонтировал нижнюю часть («сидушку»), а далее и саму обшивку.
Мастер швейного цеха распорол обшивку, выкроил новые элементы из аутентичного материала. В данном случае — экокожи. Два поврежденных элемента, соответственно, пошли в мусорную корзину.
При оформлении автомобиля для ремонта кресла мастер произвел полный технический осмотр состояния обшивки и выявил еще несколько не очень заметных с первого взгляда повреждений. На данном этапе клиент решил остановиться на ремонте только вышеописанного повреждения. Слово клиента – для нас закон.

Не затягивайте с ремонтом обшивок сидений!

Право клиента определять объем работ. Однако мы советуем не оставлять ремонт на потом – если повреждение, пусть не большое, и не очень заметное, уже есть, то имеет смысл сразу устранить его. В большинстве случаев небольшой порез, царапину, потертость можно оперативно исправить реставрацией.
Если вовремя не устранить небольшой дефект, то в дальнейшем это может привести к деформации обшивки, возникновению сильного разрыва и даже повреждению мягкого наполнителя и подогрева сиденья. Это потребует более значительного ремонта и, соответственно, бОльших затрат.

◯ Узнайте стоимость ремонта в Вашем автомобиле
ОЦЕНКА СТОИМОСТИ РЕМОНТА по WhatsApp +7 (985) 220-07-05, +7 (925) 542-36-60

◯ Подробнее об услугах нашего Автоателье
в разделе http://www.colorglo.ru/uslugi/avtoatele/

#colorglorussia #colorglo #колоргло #opel #opelastra #автоателье #автосервис #автосервисмосква #автосервисмосква #автосервиснадубровке #автосервиснапролетарской #автосервисдубровка #дубровка #пролетарская #мельникова5 #тюнингателье #ремонтсидений #ремонтсалона #реставрациясалонаавтомобиля #ремонтавтомобиля #экокожа #салонавтомобиля #москва #ремонтсидениймосква #перетяжкамосква #перетяжкавмоскве #ремонтавтокресел #ремонтавтокресла #перетжкаавтокресла

Источник