Опель кадет ремонт рулевого

Вливающийся

Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 29.11.2007
Из: Санкт-Петербург — Бишкек
Пользователь №: 5 803
Имя: Александр

Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г
Пол:мужской

Нас не догонят

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 5 766
Регистрация: 12.9.2005
Из: Питер,невский р-он
Пользователь №: 265
Имя: Илья

Авто: Kadett C , 1978 год
Пол:мужской

Вливающийся

Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г
Пол:мужской

. по износу зубьев? — эт наверное сказывается на люфте руля, радиальном..
Когда все разбирал внимательно просмотрел зубья шестерни и самой рейки — выработки я не какой не увидел, хотя люфт у рулевой рейки присутствовал ДО, т.к. рейка была не поджата к шестерне.
ПОСЛЕ, когда все собрал — люфта не ощущаю
..хотя конечно, рейке под 20 лет уже и наверняка люфт уже больше первозаводского.
————-
Морж, попробуй свою рейку подергать рукой, саму рейку — если балтушка рейки присутствует, то возможно поможет вот что — снизу под узлом шестерня-рейка есть регулировочная пробка с шестигранником на 15, только эта пробка контрагаится, вот — расконтрагаить и попробывать подтянуть. а вот если не подтягивается — рейка продолжает болтать, то возможно прижимной поршенек по какой то причине закусило и прижимная пружина не может его сорвать и придавить к рейке, даже после подтягивания пробки — когда бы я посоветовал выкррутить пробку и выдернуть этот поршенек (там у него по центру есть отверстие, за которое можно зацепиться) — посмотреть что и как, почему подклинил — устранить, добавить смазки и затянуть по новой и законтрить — рейка болтаться не должна. Возможно эта процедура и уменьшит радиальный люфт руля.

Сообщение отредактировал Balderis — 22.7.2008, 10:19

Нас не догонят

Авто: Kadett C , 1978 год
Пол:мужской

Столько кадеты не живут

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 378
Регистрация: 28.7.2005
Из: СанктПетербург
Пользователь №: 198
Имя: Стасег

Авто: Опиль Кадетт 20хе
Пол:мужской

Вливающийся

Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г
Пол:мужской

Конечно, эта процедура от всех болезней не вылечит, но люфты рулевые значительно поубавит и дребезг рейки устранит.

размеры фтулки: наруж ф-37, внутр ф-26, высота — 20 (мм)

——————
хотя если убиты зубья — то тоды, если легче станет, то не значительно..

Сообщение отредактировал Balderis — 23.7.2008, 5:04

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 11.1.2008
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 5 908
Имя: Дмитрий

Авто: Opel Kadett 13NB
Пол:мужской

помогите понять. било руль и что то дребезжит под капотом
промазал всю рейку поставил фтулку как описал Balderis, но все равно что то дребезжит, рулевые наконечники новые, амурики держат

да забыл сказать, что и подтянул рейку

Сообщение отредактировал DIeMONd — 25.8.2008, 16:00

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 4.1.2007
Пользователь №: 3 082
Пол:мужской

да забыл сказать, что и подтянул рейку

Вливающийся

Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г
Пол:мужской

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 11.1.2008
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 5 908
Имя: Дмитрий

Авто: Opel Kadett 13NB
Пол:мужской

все разобрался:
1. подтянул рейку как писал Balderis
2. поставил втулку, точнее две шт.
3. поставил штангу стабилизатор передней подвески диаметром 16мм

и стало как в сказке, а да еще поменял задний демпфер подвески
http://www.elcats.ru/opel/image.aspx?mdl=255&unit=K:-7:9:-7
тут под номером 15

что самое интересное подвеска стала мягче

Вливающийся

Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г
Пол:мужской

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 11.1.2008
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 5 908
Имя: Дмитрий

Авто: Opel Kadett 13NB
Пол:мужской

я напихал солидолом или литолом уже не помню, потом засунул одну втулку, опять напихал и вторую поствил и ещё немного напихал покрутил лишка вышла, только надо как то закрепить чтобы вторая не вылетела и все собрал, в резиновый чехол вторую втулку не выдавило, 2 на всякийвообщем, просто по размерам что ты дал на станке выточили идеально и она не села плотно, из-за этого было сделано так.

Вливающийся

Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г
Пол:мужской

..нэ знаю..
я размеры на втулки в инете нашел
когда снял рейку, то разобрал ее до болтика, так сказать, и когда впендюривал втулку, пыльников не было, то обратил внимание на то, что в корпусе рейки посадочное место только под размеры одной втулки, ..ну мож милимов на 5-10 ее можно было шире изготовить, эт максимум.
..вторая втулка будет просто так там «болтаться», ну мне так кажится.

..и что значит — не села плотно.
не села плотно в корпус рейки или прослабленное отверстие под саму рейку оказалось (?)

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 11.1.2008
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 5 908
Имя: Дмитрий

Авто: Opel Kadett 13NB
Пол:мужской

я втулку в свободном полете оставил не закреплял об рейку, думаю если на 1 мм внутренний диаметр уменьшить то она бы с небольшим усилием сажалась бы на рейку, да и внешний диаметр не плотный, но это как раз и к лучшему

Вливающийся

Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г
Пол:мужской

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 11.1.2008
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 5 908
Имя: Дмитрий

Авто: Opel Kadett 13NB
Пол:мужской

незначительный люфт все равно должен быть
старую не нашел видимо прежний хозяин избавился

у меня складывается впечатление, что рейка она не одна у неё много модификаций чтоля

Ветеран

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 284
Регистрация: 18.4.2008
Из: RnD СЖМ
Пользователь №: 6 215
Имя: Антон

Авто: Toyota Will Cypha
Пол:мужской

тел.: 918 50-200-54 icq 430686604

Вливающийся

Авто: kadett-E-karavan 1,3N (экс NB) *89г
Пол:мужской

незначительный люфт все равно должен быть
старую не нашел видимо прежний хозяин избавился

у меня складывается впечатление, что рейка она не одна у неё много модификаций чтоля

..если ты рейку снимал и разбирал на корпус-саму рейку-привод шестерня, то втулку ты на100% должон был увидеть-найти.
если была не полная разборка — то мог и не найти ее.
а если ваабще бы ее не было — то рейка бы балталась, да и стучала бы порядком.

Ветеран

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 284
Регистрация: 18.4.2008
Из: RnD СЖМ
Пользователь №: 6 215
Имя: Антон

Авто: Toyota Will Cypha
Пол:мужской

..да наверное — так должно быть.
а на счет подзаедает — это по месту смотреть надо.

тел.: 918 50-200-54 icq 430686604

Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Регистрация: 11.1.2008
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 5 908
Имя: Дмитрий

Авто: Opel Kadett 13NB
Пол:мужской

Источник