- Opel Vectra GTS 2.2 dti › Logbook › Ретрофит фар Vectra C/Signum (рестайлинг, галоген). Замена линз Vectra C/Signum
- Vectra Club Russia
- Плохой свет фар — решение
- Плохой свет фар — решение
- Vectra Club Russia
- Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.
- Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.
- Re: Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.
- Vectra Club Russia
- не работает освещение в салоне
- не работает освещение в салоне
- Re: не работает освещение в салоне
- Vectra Club Russia
- Свет Вектра А
- Свет Вектра А
- Re: Свет Вектра А
Opel Vectra GTS 2.2 dti › Logbook › Ретрофит фар Vectra C/Signum (рестайлинг, галоген). Замена линз Vectra C/Signum
Доброго дня.
В данной записи расскажу немного о замене линз на Vectra C/Signum рестайлинг в галогеновых фарах (но суть впринципе одна, что галоген, что ксенон, если это конечно не AFL).
Итак, листая драйв, заметил запись Newbieeee о проблемах со со светом фар(у кого галоген, тот знает о чем речь, хоть в данных фарах стоял ксенон, но все равно света не было), списался с ним и договорились о встрече, обсудили все и было принято решение о замене линз.
Т.к. на машине стоит галоген, отсутствует фароомыватель и все что с этим связано, лишних проблем с ТО не хотелось, было принято решение установки бигалогенного/биксенового модуля Hella R H7, что давала возможность установки в него как галогена, так и ксенона, и led ламп с цоколем Н7.
Итак начнем:
Фара галогенная Vectra c/Signum
Разбираем фару и видим очень мутную линзу(фару кстати разбирали до меня, и очень небрежно, хоть и понятно почему, т.к. фары на неразборном герметике, полиуретановом.
Вынимаем всю нутрянку, все чистим моем, снимаем родную линзу и видим выгоревшие отражатели
Далее откручиваем линзы, берем переходные рамки, но в данном случае универсальные полоски, т.к. рамок под эти фары у меня не было, а сделать нужно было, но это ничем не хуже, сложнее только выставлять горизонт, и устанавливаем новые линзы. Но на самом деле не все так просто, линзы и отражатель фары, к которому нужно прикрутить линзу необходимо подпиливать и подгонять, т.к. линзы совсем разные.
Далее все проверяем, тестим, собираем фару на бутиловый герметик. О результатах установки и led лампах можно почиать тут.
Источник
Vectra Club Russia
Плохой свет фар — решение
Плохой свет фар — решение
Сообщение tenkerod » 06 сен 2014 20:32
Привет всем. Может мой опыт кому поможет.
Вообщем после покупки ОВЦ был в шоке от ближнего света, его практически не было, ночью ездить было страшно. Купил дорогущие лампы KIOTO WB3, поставил и. нифига, ужасный свет! Купил штатные Navara и. нифига, вообще печаль. Загонял авто 2 раза на регулировку и тажа ситуация, ночью плохо видно.
Если смотреть на линзу, когда включена лампа, на линзе виден легкий налет. Перечитал кучую форумов, и все в унисон кричат, что линза помутнела, налет, отражатель грязны и т.д. Еще большая печаль, либо мучения с разбиранием фары, либо покупка новых. Но все думал, это ж какой налет должен быть чтоб существенно поглотить свет.
Вообщем уже подумывал воткнуть ксенон. но так не хотелось возможных проблем с гаи.
Самое интересное. Хочу заметить, что фары у меня родные. Был в магазине и увидел лампы осрам всесезонные, ну думаю надо попробовать, может хоть чуть чуть лучше будет. Купил, загнал авто к гаражу и начал менять. Поставил одну лампу, включил проверить. Поленился выключить и решил поправить разъем и убрать поглубже провода. Пошевелил лампу и бросил взгляд на гараж. опа на. ОСНОВНОЙ ПУЧОК СВЕТА ПОД ШТОРКОЙ. Отпускаешь лампу, свет отстой, наклоняешь лампу и вуаля! светит! Сотрите фотки, в жизни правда разница куда существенней, чем на фото.
Вытаскиваем лампу, берем плоскогубцы и гнем юбку как нам надо. Мне понадобилось подогнуть ушко на юбки в сторону стекла на миллиметр. Ставим обратно.
Ночью проверил, все супер! Фары наконец-то светят как надо!
Источник
Vectra Club Russia
Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.
Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.
Сообщение TheKIP » 29 ноя 2013 13:47
Вообщем регулярно появляются вопросы в разных темах. В факе часть изображений уже умерло, а в одной из тем вообще написано «потяните его аккуратно пальцами и он выйдет». Так вот это не так. Держится он там довольно крепко, но снимается весьма просто.
1. Для начала нужно снять крутилку. Для этого вытяните ее на себя (включает свет в салоне). Внизу откроется небольшая дырочка, в это отверстие просовываем тонкую отвертку, как указано на фото, и пытаемся освободить защелку отверткой при этом вытягивая ручку на себя.
2. Затем нужно подцепить металлические зажимы которые держат сам блок.
Зажимы нужно сдвинуть к середине. Я делаю это тонкими отвертками. Делается это довольно просто, так как там есть прорези за которые они хорошо цепляются. Так же подойдут спицы, или любой другой длинный тонкий предмет.
Разборка блока управление светом (фарами)
Для того что бы разобрать блок, я изготовил спец съемник который вам пригодится в будущем для снятия любых других защелок.
Я использовал пластиковую карточку, и разделил ее на полоски.
Затем эти полоски вставляем в те места где находятся защелки:
Сборка в обратном порядке. Единственный нюанс с регулировкой фар и яркости подсветки. Рекомендую выставить их посредине (и плату, и крутилки в корпусе) и собирать так. Так удобнее.
Спасибо за внимание!
Сообщение -MAFIOZY- » 29 ноя 2013 15:17
Сообщение MoSanya » 29 ноя 2013 15:48
Сообщение Kalevala » 29 ноя 2013 16:34
Сообщение TheKIP » 29 ноя 2013 17:24
Pripachkin
У вас эти самые зажимы которые на третьей фотке уже согнулись во внутрь. Я в факе тоже видел такую фразу что снимается «легким движением руки», так вот у меня, оно никак оттуда легим движением не снимается. В первый раз когда снимал пришлось помучаться знатно.
Именно поэтому этот фак написал.
Если не снимать крутилку, то не получится подлезть к зацепам не оставив следы от инструмента где ни будь.
Тем более крутилка снимается и ставится за секунду если есть чем ее поддеть.
Сообщение poldrona » 29 ноя 2013 18:27
Сообщение Mitriu » 29 ноя 2013 18:48
Сообщение mrakus » 29 ноя 2013 19:52
Сообщение -MAFIOZY- » 29 ноя 2013 21:21
Сообщение fv152 » 29 ноя 2013 22:56
Сообщение Mitriu » 01 дек 2013 00:18
Сообщение Daemon » 01 дек 2013 03:54
Сообщение -MAFIOZY- » 01 дек 2013 09:56
Сообщение IgorR » 01 дек 2013 11:55
Сообщение Mitriu » 01 дек 2013 16:08
Сообщение -MAFIOZY- » 01 дек 2013 18:23
Сообщение TheKIP » 02 дек 2013 16:28
Лампочка туда ставится с цоколем. Такая как на фото выше. У меня точно такая же лампочка, просто снаружи выглядит чуть иначе, цоколь тот же.
Мощность лампочки 1,5 вата. Хотя даже если поставить больше — хуже не будет. Плавить ей там нечего.
Исходя из фоток Pripachkin можно сделать вывод что блок света бывает двух видов. Блок Pripachkin изнутри совершенно другой, как и его зацепы снаружи. Осмелюсь предположить что это рестайл/дорестайл.
Мой на фотках — дорестайл, у Pripachkin — рестайл.
Кстати, для тех кто соберется перепаивать диоды внутри. В моем блоке под кнопками противотуманок тоже стояли светодиоды. Сколько я не пытался понять зачем они там нужны — не вышло. Они святят (если вообще светят) в глухие кнопки. Так что не тратьте на них время.
По поводу светодиода вверху (который на подножке стоит). Если будете перепаивать его на что то другое имейте ввиду, на плате (в моем случае) было распаяно сопротивление в 360Ом, (два СМД резистора по 180ом соединённых последовательно), этого сопротивления недостаточно для обычного 2,5-3 вольтового диода.
В моем случае он начал мигать почти сразу после того как я его туда впаял (перегрев кристалла). Поэтому я выпаял сопротивления с платы, и на их место припаял резистор в 1кОм.
Сообщение poldrona » 03 дек 2013 18:34
Сообщение Daemon » 03 дек 2013 20:36
Сообщение poldrona » 03 дек 2013 21:35
Re: Снятие и разборка блока управления светом. Фотоотчет.
Сообщение VB Y16XE » 02 апр 2018 03:11
Источник
Vectra Club Russia
не работает освещение в салоне
не работает освещение в салоне
Сообщение karlosik » 23 июн 2010 10:04
Сообщение Fusion » 23 июн 2010 10:26
Сообщение karlosik » 23 июн 2010 12:02
Сообщение Shadow29 » 23 июн 2010 12:23
Сообщение karlosik » 23 июн 2010 13:24
Сообщение Herbert » 25 июн 2010 08:50
Сообщение karlosik » 25 июн 2010 10:05
Сообщение fv152 » 25 июн 2010 12:27
Сообщение ЮГ » 27 июн 2010 12:48
Сообщение karlosik » 27 июн 2010 21:14
Сообщение karlosik » 05 июл 2010 20:32
Сообщение Shadow29 » 05 июл 2010 20:49
Сообщение karlosik » 06 июл 2010 10:30
Сообщение Shadow29 » 06 июл 2010 10:45
Сообщение burbon » 24 фев 2011 14:42
Сообщение Мышаня » 24 фев 2011 14:48
Сообщение burbon » 24 фев 2011 15:28
Сообщение r-sugaipov » 24 фев 2011 17:37
Re: не работает освещение в салоне
Сообщение akp28037 » 24 фев 2011 21:07
Сообщение DieselFan » 24 фев 2011 22:02
Сообщение burbon » 25 фев 2011 09:48
Разъемы плафона:
Разъемы которые идут к плафону:
Контакты козырьков:
Всё вместе:
Источник
Vectra Club Russia
Свет Вектра А
Свет Вектра А
Сообщение Sanya171988 » 31 июл 2012 16:51
Сообщение Simss » 31 июл 2012 16:56
Сообщение valeron » 31 июл 2012 20:31
Re: Свет Вектра А
Сообщение слесарюга » 31 июл 2012 20:35
Сообщение valeron » 31 июл 2012 20:39
Сообщение слесарюга » 31 июл 2012 20:48
Сообщение valeron » 31 июл 2012 20:52
Сообщение DEVILS » 31 июл 2012 21:01
Сообщение слесарюга » 31 июл 2012 21:01
Сообщение valeron » 31 июл 2012 21:02
Сообщение VLJ » 31 июл 2012 21:03
Сообщение valeron » 31 июл 2012 21:08
Сообщение -Alexandr » 31 июл 2012 21:16
Сообщение valeron » 31 июл 2012 21:17
Сообщение Flg » 01 авг 2012 10:55
Сообщение Барэль » 01 авг 2012 12:55
Сообщение Flg » 01 авг 2012 14:48
Сообщение Барэль » 01 авг 2012 15:10
Сообщение Bahamut » 01 авг 2012 15:48
165. Противотуманные фары на транспортном средстве могут использоваться водителем:
165.1. в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги совместно с ближним или дальним светом фар;
165.2. вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктами 166 и 167 настоящих Правил.
166. В светлое время суток для обозначения движущегося транспортного средства должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни (при их наличии):
166.1. на мотоцикле и мопеде;
166.2. при движении в транспортной колонне;
166.3. на маршрутном транспортном средстве, движущемся по специально выделенной полосе навстречу движению;
166.4. при организованной перевозке группы детей;
166.5. при перевозке опасных грузов, движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств;
166.6. при буксировке (на буксирующем транспортном средстве);
166.7. во время обучения управлению механическим транспортным средством на дорогах;
166.8. на механических транспортных средствах при организации временного их движения по встречной полосе движения;
166.9. в период проведения Министерством внутренних дел республиканских специальных комплексных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, предусматривающих движение транспортных средств в светлое время суток с включенными ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии).
167. При ухудшении видимости транспортного средства на дороге для его обозначения во время движения в светлое время суток могут быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни (при их наличии).
169. Задние противотуманные фонари на транспортных средствах могут применяться только при недостаточной видимости дороги.
Источник