- Opel Zafira 🇷🇺 › Logbook › Веерная форсунка омывателя заднего стекла. Ремонт.
- Бортовой журнал Opel Zafira 1.8 (2009 г.)
- Своими руками: Замена моторчика омывателя
- Opel Zafira Серый «Электрон» › Logbook › Замена стоковой форсунки омывателя заднего стекла на веерную.
- Форсунки стеклоомывателей — регулировка и замена
- Регулировка форсунок
- Замена форсунок
- Передний стеклоомыватель модели Astra
- Передний стеклоомыватель модели Zafira
- Задний стеклоомыватель модели Astra с кузовом хэтчбек
- Задний стеклоомыватель моделей Zafira и Astra с кузовом универсал
- течёт бачок стеклоомывателя
- #1 Владимир77
- #2 berkut
- #3 Владимир77
- #4 Демьян
- #5 berkut
- #6 Владимир77
- #7 berkut
- #8 Владимир77
- #9 berkut
- #10 berkut
- #11 lleevv
- #12 berkut
- #13 Демьян
- #14 Markiz
- #15 AsmKey
- #16 Демьян
- #17 DDen
- #18 berkut
Opel Zafira 🇷🇺 › Logbook › Веерная форсунка омывателя заднего стекла. Ремонт.
Уже очень давненько установил на свой автомобиль веерную форсунку омывателя заднего стекла.
И все бы ничего, но сегодня заметил, что как-то уж больно подозрительно она стала болтаться на кузове…
Присмотрелся повнимательнее, так оно и есть, обломились крепления и не выпала она только потому, что при ее установке я промазал все от души герметосом.
Виной, скорее всего, послужила чистка кузова в мороз -30. Видимо щеткой не рассчитал силу и задел форсунку. Ну а обломать пластик на морозе-дело не хитрое. Можно заказать или новую, или попытаться что-нибудь скольхозить с этой. Новую, конечно, заказал, но когда она доедет это вопрос открытый. Запчасти ведь к нам в последнее время доставляют на оленях и санях.
Так что решено было не ждать непонятно чего, а отремонтировать подручными средствами.
На помощь ко мне пришли не Чип и Дейл, а скотч 3М. Чтобы я вообще без него делал. Старую резиновую прокладку с форсунки снял. Форсунку и кузов прогрел хорошенько обычным строительным феном. И приклеил ее к кузову на двусторонний скотч. Тупо, дешево и на века!
Но есть нюанс- скотч серый и слегка «палится». Перед наклеиванием прошелся маркером по торцу. Все- на вид как завод! Если специально не скажешь и не ткнешь носом, то даже с 20 см не заметно.
Источник
Бортовой журнал Opel Zafira 1.8 (2009 г.)
Своими руками: Замена моторчика омывателя
Перестал работать моторчик омывателя.
На стадии диагностики я облажался и погрешил на него. В итоге менять было не обязательно, но что сделано, то сделано.
Процедура не очень сложная, но повозиться пришлось.
Данную операцию лучше проводить на подъемнике или на яме. По возможности снять защиту, хотя я этого не делал.
1. Снимаем левую заглушку противотуманной фары. Снизу выталкиваем ближнюю к центру часть заглушки из пазов, затем ухватив за неё тянем вперед (по ходу движения).
Заглушка снята, на ПТФ — лишний разъем.
2. Снимаем шланги, сливаем остатки омывайки.
3. Сверху моторчика снимаем разъем проводки. Он зафиксирован крепежной скобой. Скоба снимается опусканием вниз-вперед верхней части, затем её вынимаем из пазов.
Крепежная скоба проводки
4. Выщелкиваем моторчик из своего места. Он крепится кольцом со штырем, который входит в бачок омывателя. Его покупать не нужно, но на всякий случай я его приобрел.
Моторчик
5. Снимаем крепежное кольцо.
Крепежное кольцо. (Официальное название — опора насоса стеклоомывателя 14 50 612)
6. ВНИМАНИЕ – на заборной трубке находится резиновый фильтр! Его снимаем, промываем, ставим на новый моторчик.
Фильтр
7. Сразу видно – есть ли проводка для установки датчика омывайки – свисает лишний разъем.
8. Сборка в обратном порядке.
Основные затыки – снятие и установка скобы разъема проводов и снятие и фиксирование самого моторчика.
Источник
Opel Zafira Серый «Электрон» › Logbook › Замена стоковой форсунки омывателя заднего стекла на веерную.
Запись о том, как желание улучшить чуть не переросло в паранойю.
И так, Всем ZAFIRAводам известна проблема с омыванием заднего стекла. Собственно и омыванием ЭТОт процесс в стоке назвать нельзя — так, на оте…ись всунут в заднюю крышку сей «писюнчик». При любых раскладах надо очень долго и нудно лить воду и махать щёткой, дабы добиться видимости на зад.
Было принято решение устранить данную проблему. После долгих рысканий по форумам так ничего вразумительного на отыскал(ну так как, на пример, с передними форсунками «А ля Инсигния» — с номерами (по GM) позиций для заказа деталей). Пару попыток «на ощупь и на глазок» купить сей предмет на развалах на авторынке не увенчались результативным успехом.
Промеряв штангенциркулем посадочное место на крышке, перенёс размеры на бумажку и снова в поиски. Нашёл, как Мне показалось очень не плохой вариант. «Нон нэйм»овский — по тому что даже продавец не знал для какой модели сие сделано.
Но устраивало практически всё: 2(!) две регулируемые головки-форсунки,
высота над плоскостью крышки и почти в размер посадочное место.
Принеся к машине примерил: посадку надо «доработать напильником»(это было ожидаемо) + при детальном рассмотрении(под лупой) дома оказалось много облоя при литье(в принципе то же устранимо при «доработать напильником».
Ну вот что сильно расстроило, так это то, что сами форсунки ну о-о-оочень глубоко были посажены в корпусе и практически потеряли свой стратегически важный для Меня «оперативный простор» в настройках струй. Они банально лили на кант своего колодца и на выходе был не управляемый хаос текущей лишь бы как омывайки.
Короче — 30,00 гривен «коту под хвост».
Очередной поход на авторынок таки принёс ожидаемый результат. Хотя на кануне у всех(!) своих знакомы(рыночных и околорыночных) спрашивал о такой штучке. Ни кто Ни чего Не знает. И тут Я вспомнил двух девчонок-сестёр у которых, лет эдак 10 назад нашёл то, чего ни у кого не было(Я на старой своей Astra F Caravan установил более мощные динамики и родные газовые амортизаторы крышку перестали держать). Так вот сёстры Мне продали в нужном размере, но с большим(разумно большим) усилием амортизаторы. Встали как влитые и ни что ни о чём не напоминало о старой проблеме. Так вот Я вспомнил о их существовании банально пересёкшись в толпе с одной из них . Как ни странно Она Меня вспомнила и повела с Собою в новый Свой магазин.
Вот там Мне пришлось шею почесать. Выбор был пи-пец-кий.
Девчёнки с таким-же подходом как и раньше взяли у Меня размеры и на выбор положили на прилавок 4(!) вида форсунок. Пришлось выбирать. Купил(60,00 гривен)
Источник
Форсунки стеклоомывателей — регулировка и замена
От правильной регулировки форсунок зависит качество очистки стекла, расход омывающей жидкости, ресурс щеток стеклоочистителя и, как следствие, Ваша безопасность.
Регулировка форсунок
Предупреждение! Регулировку форсунки нельзя выполнять каленой иглой, так как обломившийся кончик иглы может застрять в отверстии жиклера, форсунку придется заменить.
1. Вставляем иглу в отверстие жиклера переднего стеклоомывателя и поворачиваем его.
2. Жиклеры поворачиваем таким образом, чтобы внутренние струи жидкости попадали в середину верхней трети ветрового стекла, а внешние — чуть ниже середины.
3. Аналогично регулируем жиклер омывателя заднего стекла.
Astra с кузовом хэтчбек
Zafira и Astra с кузовом универсал
4. Жиклер поворачиваем таким образом, чтобы струя омывающей жидкости попадала на стекло возле середины щетки.
Замена форсунок
Замечание. Если струя жидкости слабая из всех форсунок, это может быть вызвано недостаточным количеством омывающей жидкости в бачке, повреждением трубок омывателей или неисправностью насосов омывателей.
Передний стеклоомыватель модели Astra
1. Открываем капот.
3. Отсоединяем от форсунки шланги.
4. Извлекаем форсунку, слегка постукивая по ней пластиковым или резиновым молотком.
5. Устанавливаем новую форсунку в обратной последовательности и регулируем ее.
Передний стеклоомыватель модели Zafira
1. Открываем капот.
2. Потянув вверх, снимаем уплотнитель моторного щита.
3. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем вверх центральную часть вентиляционной решетки.
4. Снимаем вниз форсунку.
5. Сдвигаем по шлангу уплотнительную резинку.
6. Отсоединяем от форсунки шланг.
7. Устанавливаем детали в обратной последовательности за исключением того, что сначала сдвигаем уплотнительную резинку к концу шланга, а уже затем надеваем на штуцер форсунки.
Задний стеклоомыватель модели Astra с кузовом хэтчбек
2. Тонкой шлицевой отверткой поддеваем форсунку и аккуратно, чтобы с нее не соскочил шланг, извлекая из корпуса антенны.
3. Отсоединяем от форсунки шланг.
4. Устанавливаем детали в обратной последовательности.
Задний стеклоомыватель моделей Zafira и Astra с кузовом универсал
2. Тонкой шлицевой отверткой аккуратно поддеваем форсунку и извлекаем ее из двери багажного отделения.
Рекомендация. Чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие, обмотайте лезвие отвертки изоляционной лентой.
3. Отсоединяем от форсунки шланг.
4. Устанавливаем детали в обратной последовательности.
Источник
течёт бачок стеклоомывателя
#1 Владимир77
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Zafira B EASYTRONIC ‘2012 -> Opel Antara
- @Упоминание
#2 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
да вроде нет особых.
снять бампер и работаем.
а точно бачок? чаще уплотнения моторов и датчика или сами моторы. иногда трубки лопаются.
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#3 Владимир77
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Zafira B EASYTRONIC ‘2012 -> Opel Antara
- @Упоминание
Точно. Сегодня был у дилера. По гарантии поменять не получилось, нашли мех.пвреждение. А в наличии бачков нет, только под заказ.
#4 Демьян
Опелевод со стажем
- Город: Новороссийск
- Интересы: Друзья, машины, вино, рок-н-рол.
- Автомобиль: Opel Zafira B 2007г.в. z18xer МКПП
- @Упоминание
#5 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#6 Владимир77
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Zafira B EASYTRONIC ‘2012 -> Opel Antara
- @Упоминание
#7 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#8 Владимир77
- Город: Москва
- Автомобиль: Opel Zafira B EASYTRONIC ‘2012 -> Opel Antara
- @Упоминание
#9 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#10 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#11 lleevv
- Автомобиль: zafira
- @Упоминание
#12 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
#13 Демьян
Опелевод со стажем
- Город: Новороссийск
- Интересы: Друзья, машины, вино, рок-н-рол.
- Автомобиль: Opel Zafira B 2007г.в. z18xer МКПП
- @Упоминание
#14 Markiz
Опелевод со стажем
- Город: Череповец
- Автомобиль: Opel Zafira B —> Opel Zafira C —> Subaru XV
- @Упоминание
#15 AsmKey
- Город: Брянская обл.
- Интересы: к0д|/|нг, ревер$инг, защита инф0рмации, ради0губительство (в основном «цифра»).
- Автомобиль: Opel Combo Tour 1.3 CDTI 16V 2008г.в.
- @Упоминание
смотря в каком месте трещина. в любом случае. лично я сначала армирую место проволкой в виде скоб. вплавляя её в разные места . вот пример.
(силовая часть в наушниках.. отломалась через 2 дня после покупки. после восстановительного ремонта прошло года 3. )
— если пайка пластмассой . то обязательно прогревать до размягчения не только донорскую пластмассу но и место пайки.
— если эпоксидка. то обязательно процарапать сеточку и чем рванее будут края царапин тем лучше. кстати если трещина не больтшая.. то можно еще засверлить концы и серединку. изнутри вставить болтики. и потом лить эпоксидку. ей будет за что держаться. если место где трещина в процессе езды будет «играть» . то полщадь пятна эпоксидки надо в разы увиличивать.
Сообщение отредактировал AsmKey: 01 Октябрь 2013 — 21:12
#16 Демьян
Опелевод со стажем
- Город: Новороссийск
- Интересы: Друзья, машины, вино, рок-н-рол.
- Автомобиль: Opel Zafira B 2007г.в. z18xer МКПП
- @Упоминание
Сообщение отредактировал Демьян: 02 Октябрь 2013 — 10:22
#17 DDen
- Город: Подольск МО
- Автомобиль: Opel Zafira B
- @Упоминание
#18 berkut
Опелевод со стажем
- Город: Москва, ТиНАО, ПБ
- Автомобиль: 1,8 (LPG)
- @Упоминание
разгадывание авто»электро головоломок», ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание «соплей» и пр.
Источник