Опель зафира ремонт отопления

Как исправить плохо греющую печку в Opel Zafira

В автомобиле Opel Zafira система обогрева и вентиляции соединена в общий узел с кондиционером. Поэтому помимо проблем с обычными элементами печки, эффективность работы механизма зависит и от состояния кондиционера. Основные неисправности и причины, почему не работает печка у Opel Zafira делят на группы, которые мы рассмотрим в обзоре:

Систему обогрева контролирует электронная система, которая является частью программного обеспечения бортового компьютера. Она отвечает за считывание показателей температуры от датчиков. Она же выдаёт и сообщения об ошибках функциональности обогрева или охлаждения.

Ремонт печки Opel Zafira.

Радиатор

Здесь главных подводных камней два – неправильно выбранный антифриз или физический износ. Если внутри контейнера появились трещины, а его корпус стал негерметичным – пришла пора распрощаться с этим контейнером. Попытка отремонтировать его ни к чему хорошему не приведет. На срок службы радиатора влияет и охлаждающая жидкость, которая циркулирует по трубкам и соплам печки. Большинство модельного ряда использует красную охлаждайку и лишь первые автомобили выпуска 1999 года заточены под зелёную. Эти жидкости несовместимы между собой. Если совершить ошибку, эффективность охлаждения снизится. А сами стенки контейнера покроются непоправимыми отложениями.

Заслонки

Могут выйти со строя и моторчики заслонок, которые находятся внизу под лобовым стеклом автомобиля. В этом случае они не будут двигаться должным образом, и в итоге транспортное средство будет или жарким, или холодным, что отразится на состоянии пассажиров и водителя. Если же моторчик в нормальном состоянии, следует проверить контакты заслонок и очистить их от окисления, образованного в процессе эксплуатации транспортного средства.

Вентилятор с фильтром

Здесь возможны два варианта. В первом случае внутрь попадает посторонний предмет, что вызывает помехи в работе устройства. Ездить с такой бедой не рекомендуется – фильтр поврежден, а моторчик быстро придет в негодность. Помеху выдадут характерные постукивания изнутри. А когда он начинает скрипеть, значит пришла пора менять смазку. Также это предвестник близкого конца детали. Поэтому не стоит затягивать с заменой. Важную роль также играет и контроль состояния электрических контактов, которые играют не последнюю роль в обогреве печки.

Кондиционер

Он – неотъемлемая часть системы климат-контроля. Чтобы печка работала хорошо, кондиционер необходимо включать раз в месяц на охлаждение независимо от погоды. Нескольких минут достаточно для нормализации работы всей отопительной системы. А о неисправностях кондиционера мы расскажем в одной из следующих статей.

На прощание

Мы еще не раз вернемся к теме печки Zafira и других моделей Opel. А пока почитайте о неисправностях печки Opel Omega и Meriva. Желаем теплых поездок в любое время года!

Источник

Опель зафира ремонт отопления

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Расходные материалы для проведения техни ческого обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

• Базовый комплект необходимых инструментов
• Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель 1.4 л

Бензиновый двигатель 1.6 л

Бензиновый двигатель 1.8 л

Дизельный двигатель 1.6 л

Дизельный двигатель 2,0 л

Система питания и управления двигателя

Система впуска и выпуска

• Экстерьер
• Интерьер
• Двери
• Остекление
• Люк крыши
• Сиденья
• Кузовные размеры
• Приложение к главе

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

• Использование схем
• Электросхемы
• АКП, датчик частоты вращения валов и температуры трансмиссионной жидкости
• АКП, индикатор положения селектора
• Актуаторы замков дверей
• Блокировка селектора и зажигания
• АКП, переключатель режимов работы и селектор ручного управления
• АКП, питание и масса модуля управления ВСМ
• Датчики управления двигателем, датчик давления, избытка кислорода и нагреватель термостата
• ОЖ (LVP или LWC с NE4)
• Датчики управления двигателем, датчики впускного воздуха и температуры ОЖ (LVP или LWC с NE4)
• Датчики управления двигателем, дроссельная заслонка (LVP или LWC с NE4)
• Клаксон (звуковой сигнал)
• Контрольно-мониторинговые системы (LVP или LWC с NE4)
• Круиз-контроль
• МКП, 6-скоростная (MR6 или MYJ)
• Очиститель ветрового стекла
• Пассивная безопасность, боковые подушки и датчики удара
• Пассивная безопасность, подушки безопасности и передний датчик удара
• Передача данных, включенные связи
• Передача данных, Высокая скорость GMLAN
• Передача данных, Высокая скорость,
• Шасси GMLAN
• Передача данных, линейная сеть связи (LIN)
• Передача данных, Низкая скорость GMLAN
• Передача данных, Силовое расширение (LVL)
• Передача данных, Средняя скорость GMLAN
• Подогрев рулевого колеса
• Подогрев сидений, нагревательные элементы
• Подогрев сидений, питание модуля, масса
• Противотуманные фары
• Радио и навигация, антенны
• Радио и навигация, динамики (UQA)
• Радио и навигация, зуммер
• Радио и навигация, питание масса и управление
• Радио и навигация, управление на рулевом колесе (UC3)
• Радио и навигация, усилитель (UQA)
• Распределение массы, G101
• Распределение массы , G102, G104, G105 и G106
• Распределение массы, G103 (2H0, LGE, или LUJ)
• Распределение массы, G201
• Распределение массы, G103 (LBQ, LBR, LBS, LBY или LVL)
• Распределение массы, G303, G400, и G401
• Распределение массы, G203
• Распределение массы, G302
• Распределение массы, G403
• Ремни безопасности
• Рулевое колесо
• Силовые выводы (розетки)
• Система зажигания, датчики распредвала, коленвала и детонации
• Система зажигания, катушки зажигания
• Система кондиционирования (автомат), датчик освещения (CJ2)
• Система кондиционирования (автомат), дополнительный отопитель (C32 с CJ2)
• Система кондиционирования (автомат), контроллеры (CJ2)
• Система кондиционирования (автомат), управление компрессором (CJ2)
• Система кондиционирования (ручная), дополнительный отопитель (C32 с C42 или C67)
• Система охлаждения, муфта подключения водяного насоса (LVL или LFS)
• Система кондиционирования (ручная), управление вентилятором (C42 или C67)
• Система стабилизации автомобиля
• Система кондиционирования (ручная), распределение потоков (C42 или C67)
• Система кондиционирования (ручная), контроллеры управления (C42 или C67)
• Система кондиционирования (ручная), управление компрессором (C42 или C67)
• Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
• Система управления двигателя (LVP или LWC с NE4)
• Система подзарядки
• Система пуска
• Топливная система, топливный насос (LVP или LWC с NE4)
• Система охлаждения, дополнительнйы насос (LVP ил LWC)
• Топливная система, турбокомпрессор и контроль давления масла (LVP или LWC с NE4)
• Топливная система, форсунки (LVP или LWC с NE4)
• Тормозная система
• Управление замками дверей
• Фары головного освещения
• Электрический стояночный тормоз (J71)
• Электронноуправляемая подвеска, датчикии актуаторы
• Электронноуправляемая подвеска, питание, масса
• Электронноуправляемая подвеска, режим Tour и Sport
• Электроусилитель рулевого управления

Источник

Система отопления и вентиляции Opel Zafira с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Opel Zafira , система вентиляции Opel Zafira , система кондиционирования Opel Zafira , система отопления Opel Zafira

2. Система отопления и вентиляции

Радиатор отопителя

Снятие и установка

1. Снять распределитель потоков воздуха в сборе (см. ниже).

2. Снять изолятор (2), показанный на рисунке ниже.

3. Отвернуть четыре болта крепления (1) и снять крышку радиатора отопителя, как показано на рисунке ниже.

Примечание
На рисунке ниже показаны только два болта крепления, не показанные болты находятся с обратной стороны.

4. Извлечь радиатор системы отопления (1).

5. Отсоединить два хомута крепления (2) и отсоединить два патрубка системы отопления (3), как показано на рисунке ниже.

6. Подсоединить два патрубка системы отопления.

• Заменить уплотнительные кольца.
• Установить и затянуть новые хомуты крепления патрубков.

7. Вставить радиатор системы отопления в корпус.

8. Установить крышку радиатора системы отопления, затем установить и затянуть четыре болта крепления с необходимым моментом затяжки.

9. Установить изолятор.

10. Установить корпус распределителя потоков (см. ниже).

Корпус распределителя потоков

Снятие и установка

1. Снять радиаторную решетку.

• Извлечь четыре фиксатора (1), показанные на рисунке ниже.
• Отсоединить 8 зажимов (2) от передней панели.

2. Отвернуть четыре болта крепления и снять верхнюю крышку моторного отсека.

3. Снять уплотнитель ветрового стекла (5), показанный на рисунке ниже.

4. Снять панель облицовки ветрового стекла.

• Снять сервисную крышку (4), показанную на рисунке ниже. Отсоединить шланг системы омывателя ветрового стекла (2).
• Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика качества воздуха.

Примечание
Датчик установлен не на всех модификациях.

• Отвернуть четыре болта крепления (1) и (3) от воздушного дефлектора, как показано на рисунке ниже.

5. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

6. Отвернуть три болта крепления и снять балку переднего бампера в сборе.

Примечание:
Только для автомобилей с двигателями Z19DT, Z19DTH, Z19DTL.

7. Отсоединить от расширительного клапана блок разъема жгута электропроводки системы кондиционирования.

• Отвернуть болт крепления (показанный на рисунке ниже стрелкой).
• Отсоединить патрубок системы кондиционирования.

8. Снять термостатный расширительный клапан (TXV).

Примечание
Заглушить все патрубки и разъемы.

• Отвернуть два болта крепления (1), показанные на рисунке ниже.
• Закрутить болт в разъем подсоединения патрубка (2), после чего, потянув за этот болт, извлечь расширительный клапан в сборе.

9. Слить охлаждающую жидкость из системы двигателя. Предварительно подставить под двигатель емкость для сбора охлаждающей жидкости.

Внимание:
Перед сливанием, открыть крышку расширительного бачка, после сливания жидкости закрыть бачок чистой ветошью.

10. Отсоединить шланг системы охлаждения.

Примечание
Перед отсоединением, нанести установочные метки на шланг (3) и штуцер (2).

• Отсоединить два быстрых разъема и отсоединить шланг системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.

11. Снять приборную панель в сборе (см. главу Кузов).

12. Снять поперечину, предварительно отсоединив жгут электропроводки от корпуса распределителя воздуха.

13. Отвернуть болты крепления и снять монтажный кронштейн центральной панели управления.

14. Отсоединить зажим и снять воздуховод центральной консоли (3), показанный на рисунке ниже.

15. Снять воздуховод подвода воздуха в область ног (1), как показано на рисунке ниже.

16. Отсоединить жгут электропроводки отопителя в сборе.

Примечание
Только для автомобилей с электронно-управляемым отопителем.

• Отвернуть две гайки крепления и отсоединить два провода (2), показанные на рисунке ниже.
• Высвободить из зажимов провода.

17. Отвернуть восемь болтов крепления (показаны стрелками на рисунке ниже) и снять корпус распределителя воздуха с наружной стороны поперечины кузова.

18. Снять корпус распределителя воздуха.

19. Проверить техническое состояние распределителя.

20. Установить корпус распределителя воздуха в кузов автомобиля.

21. Установить и затянуть 8 болтов крепления корпуса распределителя к поперечине кузова автомобиля.

22. Подсоединить жгуты электропроводки отопителя.

Примечание
Только для автомобилей с электронно-управляемым отопителем.

• Подсоединить два провода и затянуть гайки крепления с необходимым моментом затяжки: 7 Н · м (М6), 5 Н · м (М5).

23. Установить воздуховод распределителя потока в область ног.

24. Установить воздуховод отопителя центральной консоли. Зафиксировать в зажимах.

25. Установить монтажный кронштейн центральной консоли.

26. Установить поперечину. Подсоединить жгут электропроводки распределителя воздуха.

27. Установить панель приборов в сборе.

28. Подсоединить шланги системы охлаждения к радиатору отопителя.

Внимание:
Строго придерживаться приведенной ниже последовательности.

• Подсоединить два быстрых разъема (1) к штуцерам радиатора системы отопления (2).

Примечание
Совместить цветовые установочные метки.

• Сместить два замка (3) быстрых разъемов в направлении, показанном стрелкой на рисунке ниже, одновременно нажимая на кнопку раскрытия (4). Должны быть видны цветные кольца (5), как показано на рисунке ниже.
• Проверить правильность подсоединения быстрых разъемов.

29. Установить дренажный шланг и затянуть два болта крепления.

30. Установить термостатный расширительный клапан (TXV).

• Нанести на уплотнительные кольца тонкий слой свежего минерального масла. Масло наносить только на уплотнительные кольцо зеленого цвета.
• Закрутить специальные сервисные шпильки (2) в стопорный зажим (1), для установки расширительного клапана.
• Вставить расширительный клапан в его посадочное место, прикладывая усилие к сервисным шпилькам.
• Выкрутить шпильки, установить и затянуть болты крепления расширительного клапан с моментом затяжки 6 Н · м.

31. Подсоединить блок разъема.

Примечание
Вставить блок распределителя, патрубка системы кондиционирования, в расширительный клапан вместе со специальным приспособлением KM-6012 (3).

• Нанести на уплотнительные кольца тонкий слой свежего минерального масла. Масло наносить только на уплотнительные кольцо зеленого цвета.
• Затянуть болт крепления блока разъема с моментом затяжки 7 Н · м.

32. Установить балку переднего бампера в сборе. Затянуть три болта крепления с необходимым моментом затяжки.

Примечание:
Только для автомобилей с двигателями Z19DT, Z19DTH, Z19DTL.

33. Установить декоративную крышку моторного отсека.

34. Установить элементы, смонтированные на поперечину кузова.

• Подсоединить разъем жгута электропроводки к датчику качества воздуха.
• Зафиксировать жгут электропроводки в зажиме.
• Установить сервисную крышку.
• Затянуть четыре болта крепления.

35. Установить уплотнитель ветрового стекла в сборе.

36. Проверить техническое состояние и заправить систему кондиционирования хладагентом.

37. Установить радиаторную решетку в сборе.

38. Залить требуемое количество охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя и выполнить операции по удалению воздуха из системы.

39. Проверить систему охлаждения на наличие утечек.

40. Выполнить работы по очистке моторного отсека.

41. Выполнить функциональную проверку системы отопления.

Электромотор вентилятора

Снятие и установка

1. Отвернуть два болта крепления (1) и снять нижнюю внутреннюю панель облицовки приборной панели с пассажирской стороны, как показано на рисунке ниже.

2. Снять перчаточный ящик в сборе.

• Отвернуть четыре болта крепления (2) и (3).
• Отсоединить разъем проводки подсветки перчаточного ящика.

3. Снять передний боковой воздуховод пассажирского места (2), показанный на рисунке ниже.

• Извлечь специальный фиксатор (1), как показано на рисунке ниже.
• Снять воздуховод в сборе.

4. Снять электромотор вентилятора системы вентиляции и отопления в сборе.

• Снять изоляционное покрытие (3). Затем отсоединить жгут электропроводки сервопривода заслонки рециркуляции воздуха от жгута электропроводки вентилятора.
• Отсоединить два разъема жгутов электропроводки от электромотора вентилятора (1), как показано на рисунке ниже.

Примечание
Извлечь резистор (2).

• Извлечь электромотор вентилятора (4), провернув его в направлении, показанном на рисунке ниже (5).

5. Установить электромотор вентилятора в сборе.

• Вставить электромотор и провернуть в направлении обратном направлению при снятии.

Примечание
Если элементы крепления были повреждены, закрепить электромотор болтом крепления.

• Подсоединить к мотору два разъема жгутов электропроводки.

Примечание
Вставить резистор.

• Подсоединить жгут электропроводки сервопривода заслонки рециркуляции воздуха к жгуту электропроводки вентилятора. Установить термоизоляционное покрытие.

6. Установить боковой воздуховод переднего пассажира. Зафиксировать воздуховод зажимом.

7. Установить перчаточный ящик в сборе.

• Подсоединить разъем жгута электропроводки освещения перчаточного ящика.
• Затянуть четыре болта крепления.

8. Установить внутреннюю панель облицовки приборной панели в сборе с пассажирской стороны. Затянуть два болта крепления с необходимым моментом затяжки.

Источник