Опель зафира ремонт порогов

Opel Zafira F17 › Logbook › снятие накладки порога №2 и обработка от ржавчины.

Благо опыт снятия накладки уже имеется. Поэтому вторую накладку снял намного быстрее.
В первый раз когда снимал фото забыл сделать как все выглядело изначально. В этот раз не забыл… очень все печально было:

Зачищаем, обрабатываем средством против ржавчины:

Ну и потом как обычно… обезжириваем, грунтуем. Наносим мастику… снова грунтуем. и в некоторых местах подкрашиваем (где не закрывает накладка).

Ну и итого в сборе:

Пока результатом доволен, посмотрю через год что будет внутри… будет ли песок собираться.

Opel Zafira 2008, engine Gasoline 1.8 liter., 140 h. p., Front drive, Robotic — DIY

Comments 8

первую накладку у себя снимал минут 20, а вторую минут 5 болты дольше откручивал.накладку срезал струной для снятия стекол.отгибать ее у меня не получилось, а так у меня там точно также.я имею ввиду кучу грязи около заднего колеса.

А что за мастика ? Спс.

Обычная, фирмы Ranal вроде.

а что за резинка сзади между дверью и аркой? оригинальная?

Да, оригинальная. Второй контур уплотнения дверей ставился с завода. На сколько я знаю практически на все машины за редким исключением.

а что за резинка сзади между дверью и аркой? оригинальная?

Источник

Opel Zafira 1.7CDTi OPC-line › Logbook › Чистка дренажных отверстий в месте стыка крыла и порога Zafira B

Всем привет!
Данная запись будет про чистку забившихся дренажных отверстий и полостей в месте стыка под передними крыльями и порогов.

Перед тем как дренажи напомнили о себе успел помыть машинку от грязи и соли.

В Zafirax в месте стыка крыла и порога образуется полость, которая имеет внизу дренажное отверстие и выполняет функцию дренажа для воды преимущественно стекающей с лобового стекла через крылья внизу. У меня эта полость была забита песком, землей и остатками растительности. Ситуацию еще осложнило наличие опциональных пластиковых порогов OPC, которые являются еще одним барьером для выхода грязи и песка.
Заметил я это в первый раз совершенно случайно, когда сам мыл машину осенью. Вода попросту не успевала уходила через забитый дренаж и подолгу находилась вместе с грязью в той полости и вытекала через верх порога и на дверной уплотнитель. На какое-то время об этой проблеме я забыл, но этой зимой после очередной мойки авто, выехав на морозец, увидел неприятную картину. Та самая полость была забита уже льдом, который прямо выпирал оттуда и очень конкретно. То есть вода, которая там скопилась попросту замерзла, а очередная мойка подкинула туда еще воды.

Источник

Ржавеют пороги

#1 mikol

Постоянные посетители

Cообщений: 69

• Автомобиль: Opel Zafira Tourer 1,8 МТ

• @Упоминание

Машине пятый год, начались проблемы с кузовом.

В январе этого года приехал менять масло. Машину подняли, при осмотре снизу на ребре жесткости обнаружилось разрушение лакокрасочного покрытия.

Поездил по кузовным, предлагали разные виды ремонта. От просто промовилить до полной очистки порогов от краски и новой покраске. Думал, но не определился. Пришла осень.

Вчера снова менял масло, осмотр порогов показал уже следующее

С левой стороны

С правой стороны

Теперь уже ремонт откладывать не куда. Посоветуйте, если имеется опыт таких ремонтов, какой способ ремонта лучше выбрать, какие материалы использовать?

#2 ZafiTur

Постоянные посетители

Cообщений: 528

• Город: Беларусь Минск
• Автомобиль: OZT A18XER 5MT Enjoy/2014

• @Упоминание

Сообщение отредактировал ZafiTur: 26 Октябрь 2017 — 22:08

#3 ZafiTur

Постоянные посетители

Cообщений: 528

• Город: Беларусь Минск
• Автомобиль: OZT A18XER 5MT Enjoy/2014

• @Упоминание

Сообщение отредактировал ZafiTur: 26 Октябрь 2017 — 22:15

#4 mikol

Постоянные посетители

Cообщений: 69

• Автомобиль: Opel Zafira Tourer 1,8 МТ

• @Упоминание

Если имеются очень старые и запущенные язвы со слоями или хлопьями коррозии, отслаивание ЛКП — рекомендую снять верхний слой ржавчины или поднятый слой ЛКП с помощью щетки по металлу для лучшего проникновения аэрозоля через ржавчину до здорового металла.

Спасибо за совет. Но это наверно временное решение. Пороги хочу капитально отремонтировать, на пару-тройку лет, если конечно возможно с учетом того, что родная выдержала только 4 года.

Сообщение отредактировал mikol: 26 Октябрь 2017 — 22:21

#5 ZafiTur

Постоянные посетители

Cообщений: 528

• Город: Беларусь Минск
• Автомобиль: OZT A18XER 5MT Enjoy/2014

• @Упоминание

Сообщение отредактировал ZafiTur: 27 Октябрь 2017 — 22:59

#6 mikol

Постоянные посетители

Cообщений: 69

• Автомобиль: Opel Zafira Tourer 1,8 МТ

• @Упоминание

Или не внимательно читали, или не поняли меня..
Я не отрицаю ремонта порогов, только дал совет, из своего опыта, перед ремонтом применить аэрозоль причем чем раньше, тем будет лучше для язвенных учасков. После его применения можно дальше проводить обработку — шпаклевать, грунтовать и красить. И не временное решение — ведь привел свой пример, что после простой обработки аэрозолем проблемного места, даже без последущего грунтования и покраски порога машина отъездила несколько лет, а корозия в этом месте не прогрессировала, считаю что это самое важное в кузовном ремонте, к чему должен стремиться каждый кузовной мастер, но не у каждого это получается сделать на длительный срок. Странно что заводская обработка прослабилась, видимо на кромках порогов (да и на плоскостях) были механические повреждения песком/камнями или о посторонние предметы. Или машина эксплуатируется постоянно в солевой шахте Соль-Елецка?

Соль зимой, на дорогах. Пробег 65 т.

Отправлено с моего EVA-DL00 через Tapatalk

#7 Markiz

Опелевод со стажем

Клубные пользователи

Cообщений: 1 041

• Город: Череповец
• Автомобиль: Opel Zafira B —> Opel Zafira C —> Subaru XV

• @Упоминание

Машине 5 лет в этом году сделал повторный антикор днища, арок и порогов.

#8 mikol

Постоянные посетители

Cообщений: 69

• Автомобиль: Opel Zafira Tourer 1,8 МТ

• @Упоминание

ZafiTur,
А если так: удалить старую краску где отходит, потом хай Гир HG5721, затем эпоксидную грунтовку (присмотрел Reoflex EP primer) на места голого металла с нахлестом на старую краску, а сверху уже антигравий gravit 600 на старую не поврежденную краску и на места покрытые эпоксидной грунтовкой, полностью покрыть порог? Обязательно зачищать весь порог от старой краски до металла?

Отправлено с моего EVA-DL00 через Tapatalk

#9 ZafiTur

Постоянные посетители

Cообщений: 528

• Город: Беларусь Минск
• Автомобиль: OZT A18XER 5MT Enjoy/2014

• @Упоминание

Источник

Замена порогов Opel Zafira

Ремонт как
у официального
дилера, только на 40% дешевле

Скидка 20% на покраску и запчасти по оптовой цене c 28 июня по 12 июля!

Европейские стандарты

Опытные специалисты, безупречное качество и отличные цены!

Наши усилия сосредоточены на постоянном оттачивании навыков и совершенствовании технологий кузовного ремонта и покраски автомобилей. Мы можем уверенно гарантировать исключительное качество работ, сжатые сроки и низкие цены.

Высокие стандарты качества позволили нам получить сертификаты на весь перечень услуг, в том числе на ремонт автомобилей, находящихся на гарантии производителя, а так же лицензию на проведение независимой экспертизы.

Работы ведутся в соответствии с регламентом Opel — Ваш автомобиль сохранит заводскую гарантию.

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта любой сложности.

Гарантия лучшей цены — Вам не придется выбирать между высоким качеством и низкой ценой.

На все виды работ и запасные части без ограничения пробега.

Кузовной ремонт всех моделей Opel

1300 Р/ нормочас

Есть свободные места на сегодня и на завтра

Новейшие технологии ремонта, обслуживание без очереди, независимая экспертиза на месте, персональный менеджер, кофе для гостей и многое другое.

По цене недорогих интернет-магазинов установим как оригинальные кузовные детали Opel, так и проверенные аналоги.

Мы несём полную ответственность за Ваш автомобиль. Техцентр находится на закрытой территории под круглосуточным наблюдением.

Крупнейший кузовной центр Opel в центре Москвы — приступим к работе в день обращения. Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Оплата ремонта банковскими картами, наличными или на расчетный счет по договору.

Стоимость услуг по замене порогов

Посмотрите стоимость отдельных работ в таблице или рассчитайте полную стоимость ремонта на калькуляторе внизу страницы.

Лучшие цены на кузовной ремонт в Москве

Замена порогов

Покраска

Замена

С 28 июня по 12 июля

Скидка на ремонт

Позвоните сейчас и запишитесь на ремонт со скидкой!

Каждый месяц мы ремонтируем 200-250 автомобилей. Существенный объем позволяет оптимизировать расходы на оплату труда, получать выгодные цены на материалы и сокращать другие издержки.

Кузовной центр находится в нашей в собственности, поэтому мы не закладываем арендные платежи в стоимость услуг.

В отличие от небольших сервисов, наши объемы позволяют работать напрямую с крупнейшими импортерами автозапчастей.

Большинство заказчиков узнают про нас по личным рекомендациям и из поиска в интернете.

Отправьте фотографию повреждений, чтобы получить персональное предложение с учетом действующих скидок

В нашем техцентре проходят недели Opel

Покраска любых деталей Opel со скидкой 20%! Предложение действует с 28 июня по 12 июля.

Оперативно и бесплатно доставим Ваш автомобиль
в техцентр.

К каждой второй покрашенной детали бесплатно на Ваш выбор:

• Удаление царапины на любой детали
• Удаление сколов на капоте
• Удаление потертости на бампере

При стоимости ремонта от 25 000 руб. все запчасти без наценки.

При покраске любой детали дарим краску с кисточкой для подкрашивания сколов и царапин в цвет автомобиля.

10% от 25 000 руб.
15% от 50 000 руб.
20% от 100 000 руб.

При ремонте любой детали
бесплатно вернем фарам первоначальную прозрачность
и блеск — увеличение
яркости на 30%.

Заменим и покрасим пороги opel zafira по всем правилам

Заменим пороги opel zafira не хуже, чем на заводе — гарантируем, что Вы не найдёте отличий!

Хотите записаться на осмотр и ремонт?

Благодарен вам за очень качественный ремонт. Обратился по совету друга, рекомендовал вас как ответственных и профессиональных людей! Все именно так! Спасибо.

После наших дорог бампер совсем уже прибился, недавно купил это авто, поэтому здесь заказал, ведь дают 3 года, что еще может пригодится на будущем. Также продиагностировали весь авто, теперь знаю в каком он состояние и, что дальше может постепенно доделать.

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Точный калькулятор

Рассчитайте стоимость кузовного ремонта Opel Zafira за 1 минуту

Выберите Ваш автомобиль

• Замена
• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена

• Матовая краска
• Автомобиль не на ходу
• Нарушена геометрия кузова

Выделить весь кузов

Работа и расходные материалы

VISA MASTERCARD НАЛИЧНЫЕ

Действуют скидки и спредложения

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Замена
• Покраска
• Замена и покраска

• Замена
• Покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Матовая краска
• Автомобиль не на ходу
• Нарушена геометрия кузова

Гарантия лучшей цены!

Найдёте дешевле с применением аналогичных материалов — мы дадим еще более низкую цену!

Консультация и запись на приём

Ответим на вопросы по стоимости и срокам ремонта, запишем на удобное время

Перезвоню в течение 30 секунд.

Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Почему кузовной ремонт Opel лучше доверить нам

Посмотрите видео автоблоггера Лиса Рулит, снятое в кузовном центре КСервис, о подводных камнях кузовного ремонта

г. Москва, ул. Дубининская, 70 стр. 1

Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных

В наших сотрудникам мы ценим добросовестное отношение к работе и перфекционизм в доведении каждой выполняемой работы до идеала! Если Вы обладаете этими качествами, хотите работать в стабильной компании и получать достойное вознаграждение — мы будем рады принять Вас в нашу команду. Просто откликнитесь на вакансию и наш менеджер по работе с персоналом с Вами свяжется.

В связи с расширением кузовного цеха на постоянную работу в техцентр приглашается опытный жестянщик.

• Рихтовочные работы
• Сварочные работы
• Работа на стапеле

• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы жестянщиком с автомобилями иностранного производства от 7 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на восстановление
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата от 50 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с увеличением штата на постоянную работу приглашается опытный автомаляр для выполнения работ по покраске автомобилей в соответствии технологиями автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

• Подготовка к покраске
• Покраска
• Полировка

• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы маляром с автомобилями иностранного производства от 5 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на покраску
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата от 50 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с расширением штата на постоянную работу требуется арматурщик с опытом работы выполнения арматурных работ в соответствии с технологией автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

• Дефектовка автомобилей
• Проведение арматурных работ для подготовки автомобилей к жестяным и окрасочным работам
• Разборка/сборка навесных элементов кузова
• Замена стёкол
• Снятие/установка деталей салона

• Отличное знание устройства автомобилей иностранного производства
• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы арматурщиком с автомобилями иностранного производства от 3 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на восстановление
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата 50 000 — 100 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с увеличением штата на постоянную работу требуется полировщик.

• Полировка деталей автомобилей
• Полировка автомобилей

• Опыт работы в данной должности от 2 лет обязателен
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата от 30 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

Источник