Операции по ремонту весов

Порядок технического обслуживания весов

Для. проведения технического обслуживания весов необходимо

-провести внешний осмотр весов, убедиться в отсутствии внешних повреждений корпуса, и панели управления и уровня;

— очистить корпус весов от пыли и грязи;

— проверить качество и механическую целостность сетевого шнура.

Требования к поверке

Не реже одного раза в год должна проводиться поверка весов в соответствии с методикой поверки МП.МН 864—2000.

МЕТОДИКА ПОВЕРКИ МП.МН 864-2000

Настоящая методика поверки (МП) распространяется навесы тензо-метрические настольные торговые электронные ВНТ-15,с пределами взвешивания от 0.040 кг (НмПВ) до 15,000 кг (НПВ) и дискрет­ностью отсчета (d) от 0,040 до 4,000 кг — 2 г, свыше 4.000 кг — 5 г. выпускаемые по ТУ РБ 14536193.039—2000, предназначенные дляизмере­ния массы грузов в торговых предприятиях как самостоятельно,так ивсоставе электронных комплексов.

Настоящая методика поверки устанавливает методы и средства пер­вичной и периодической поверок.

Государственная первичная поверка проводится привыпуске весовиз производства и после ремонта на ремонтном предприятии.

Периодическая поверка должна осуществляться не реже одного разав год органами государственной метрологической службы.

При отправке весов потребителю по истечении половины межповерочногоинтервала весы подлежат внеочередной поверке.

ОПЕРАЦИИ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

При проведении поверки необходимо выполнять операции и при­менять средства поверий, указанные в таблице 1.

Наименование операции	Наименование образцового сред­ства измерений или вспомогательного средства поверки
Номер
пункта МП
Внешний осмотр весов	4.5.1	Визуально
Опробование работы весов	4.5.2
Определение метрологических характе­ристик:	4.5.3	Образцовые гири IV разряда от 0,040 до10.ООО кг ГОСТ 7328
Определение непостоянства показаний ненагруженных весов Определение погрешности весов без выборки массы тары	4.5.3.1 4.5.3.2
Определение порога чувствительности весов	4.5.3.3
Определение независимости показаний весов от положения взвешиваемого	4.5.3.4
Груза на платформе весов
Определение погрешности устройства выборки массы тары	4.5.3.5
Примечание—допускается применять другие средства поверки с аналогичными характеристиками

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

При проведении поверки необходимо выполнять общие правиларабо­ты с электрическими установками до 1500 В.

УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ПОВЕРКИ

4.3.1 При проведении поверки необходимо соблюдать следующиеусловия:

— температура окружающей среды (25±10)°С;

— относительная влажность воздуха 45—80%;

— атмосферное давление 84—106,7 кПа (630—800мм рт.ст.);

— напряжение питающейсети 220_зз В частотой 50±1 Гц.

4.3.2. В помещении, в котором проводится поверка, не должно быть прямых воздушных потоков от вентиляторов и других возмущающих воз­действий, которые могут повлиять на результаты измерений (допускается воздействие с частотой от 5 до 20 Гц и виброускорением, не превышаю­щим 0,012 м/с 2 ).

4.3.3. Все образцовые и вспомогательные средства поверки должны иметь действующие поверительные клейма или свидетельства о поверке.

4.3.4. При проведении поверки груз следует располагать симметрично от­носительно центра платформы весов, если его положение не оговореноособо.

ПОДГОТОВКА К ПОВЕРКЕ

4.1. Перед проведением поверки должны быть выполнены следующие подготовительные работы:

изучено руководство по эксплуатации КЦИР. 404412.002 РЭ;

весы должны быть выставлены по уровню на жестком основании;

весы должны пройти технологический прогрев в течение 15 мин.

4.2. Перед каждой проверкой правильности взвешивания должно произ­водиться однократное предварительное, нагружение грузомблизким к НПВ.

ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

Внешний осмотр весов

При проведении внешнего осмотра весов необходимо установить со­ответствие весов следующим требованиям:

на весах должно быть нанесено четкое обозначение типа; порядковый номер по заводской системе нумерации, товарный знак завода-изготовите­ля, номер ТУ, знак Государственного реестра, страна-изготовитель, класс точности весов, значение наибольшего предела взвешивания, значение наи­меньшего предела взвешивания, значение дискретности отсчета и цены поверочного деления, год выпуска;

на весах не должно быть следов механических повреждений, препят­ствующих нормальному их функционированию;

окраска весов должна быть равномерной,без пропусков, подтеков и отслоений и должна быть не хуже III класса для наружных поверхностей и не хуже IV класса для внутренних по ГОСТ9.104

монтаж электрооборудования весов должен быть выполнен в соответствии с требованиями ПЭУ.

4.5.2. Опробование работы весов

4.5.2.1. Проверяют работоспособности органов управления, тароком-пенсации. . —

4.5.2.2. Проверку работы органов управления проводят путем включе­ния и выключения весов. При включении весов после прохода числового теста 8, 9, 8, 7, 6. на индикаторе «МАССА» должны появиться четыре нулевых знака в правой части индикатора, разделенных точкой (0.000), на индикаторах «ЦЕНА» и «СТОИМОСТЬ» — один нулевой знак (0).

При нажатии на грузоприемную площадку весов показания табло ин­дикации должны изменяться. Пропуски разрядов на табло индикациине допускаются.

4.5.2.3. Проверку работоспособности весов с выборкой массы тары (та-рокомпенсации) проводят путем нагружения платформы весов образцо­выми гирями IV разряда, массой 0,040 кг и 3,000 кг. После каждого нагру­жения нажимают кнопку «Т». На табло индикации должны высвечиваться нулевые показания, при этом в верхнем регистре индикатора под надпи­сью «Т» появится символ «—», свидетельствующий о включении соответ­ствующего режима.

Источник

Обслуживание весового оборудования — правила, порядок и как часто нужно делать

Ни производство, ни грузоперевозки, ни торговля не могут происходить без измерения массы продукции, товаров или перевозимых грузов. Техническое обслуживание весов преследует 2 цели:

• предупреждение внезапного выхода из строя оборудования для взвешивания и продление срока его эксплуатации;
• обеспечение точности проводимых измерений в соответствии с требованиями нормативных документов и правилами эксплуатации.

Общие правила и порядок технического обслуживания весов

Главные метрологические требования ко всем типам приборов для измерения массы:

• точность определения массы груза;
• постоянство показаний в различных условиях эксплуатации;
• устойчивость – способность к возврату в «нулевое» состояние после окончания взвешивания;
• погрешность измерений, не превышающая допустимую для соответствующего класса точности;
• чувствительность, которая не должна быть больше чем максимально допустимая погрешность.

Именно для выполнения перечисленных требований и производится профессиональное техническое обслуживание весов любых типов, в том числе и платформенных. При этом также обращается внимание на такие параметры как надежность, способ снятия показаний, скорость измерения и другие, обеспечивающие дополнительные удобства при эксплуатации оборудования.

В зависимости от назначения оборудования отдельные правила, и порядок технического обслуживания весов платформенного типа могут корректироваться. Однако общая последовательность операций остается неизменной:

1. Проверка документации.
2. Внешний осмотр, в ходе которого проверяется правильность монтажа или установки, состояние фундамента, отсутствие механических повреждений. Производится предварительная оценка общего состояния оборудования и необходимость ремонта.
3. Контроль пломб, установленных государственными органами или производителем.
4. Очистка узлов и деталей от коррозии и загрязнений.
5. Проверка исправности электрических цепей и соединений и установка платформы по уровню.
6. Обслуживание и ремонт весов при выявлении неисправностей, калибровка и проведение необходимых регулировок, определенных правилами эксплуатации.
7. Пломбировка и оформление итоговых документов.

Особенности обслуживания автомобильных платформенных весов

На обслуживание автомобильных весов особые требования накладывают не только характеристики самого оборудования, но и тяжелые условия эксплуатации. Большинство из них эксплуатируется на открытом воздухе. В результате в осеннее-зимний период на автомобильной платформе для взвешивания и опорах образуется наледь, которая препятствует свободному движению механизмов и влияет на точность измерений.

По действующим нормативам автомобильные измерительные платформы необходимо обслуживать не реже 1 раза в год, но в наших климатических условиях этого явно недостаточно. В холодное время года визуальный осмотр механизмов необходимо проводить при любом резком изменении погодных условий.

Чистка отдельных узлов и деталей ото льда и снега производится механическим способом либо горячим воздухом. Использование открытого пламени не допускается из-за возможного повреждения датчиков и электропроводки. Во избежание дорогостоящего ремонта повышенное внимание и аккуратность при обслуживании платформенных весов требуются при удалении загрязнений с мест установки тензодатчиков и из кабельных коробов.

Порядок и график профессионального обслуживания железнодорожных весов

В том, что касается внешних условий эксплуатации и порядка ТО механизмов оборудование для взвешивания вагонов, используемое на железнодорожном транспорте, очень схоже с автомобильными. Однако у вагонных есть и ряд отличий, накладываемых как способами проведения измерений, так и весовыми характеристиками железнодорожных грузов.

Современные железнодорожные вагонные весы позволяют производить взвешивание, как отдельных вагонов в статическом положении, так и в движении, в сцепке с другими вагонами и платформами. Самым проблемным местом при динамическом определении массы и обслуживании вагонных весов платформенного типа является юстировка путевых сигнализаторов. Именно они выдают сигнал на начало и окончание измерений по каждому из вагонов движущегося состава.

Профессиональная технически калибровка затруднена также и тем, что на вагонную платформу, по которой проходят вагоны, оказывают воздействие разнонаправленные силы, зависящие от скорости движения состава. Для компенсации возникающих при этом погрешностей измерений применяется комплекс механических приспособлений и электронных устройств. Соответственно повышаются требования к профессиональной квалификации персонала, который занимается проведением ТО.

В ходе ТО по графику производится настройка заданной точности взвешивания от 0.1 до 1% массы вагона. Этот параметр выбирается исходя из планируемой скорости движения вагонов и их количества в составе. На сложность настройки при выполнении работ влияет также и разброс масс груженых и пустых вагонов, который может достигать 80 тонн.

Годовой график проф обслуживания железнодорожных весов предусматривает проведение 5 видов регламентов (МО, РТО, ТР, СР, КР) вагонных измерителей массы и хранится в метрологической службе соответствующей железной дороги вместе с графиками поверки других измерительных приборов.

Кто и как производит обслуживание и ремонт весов

В соответствии с нормативными документами к работам по обслуживанию и ремонту весов допускаются компании и организации, имеющие государственную лицензию на проведение этого вида работ. Само технический регламент производиться по графику, как на месте установки оборудования, так и в лаборатории сервисной компании. Выбор места зависит от типа устройства и характера выполняемых операций при ТО.

Источник

Основные неисправности торговых весов и причины их возникновения

Торговые весы – это незаменимое оборудование для магазинов и складов различных масштабов, а также ключевой инструмент в работе кассира. Их основной особенностью является наличие двустороннего дисплея, позволяющего видеть показания веса как обслуживающему персоналу, так и клиенту. В розничной торговле используются разные виды торговых весов. И хотя современные модели являются высоконадежными, все равно они не застрахованы от поломок.

Рассчитать стоимость ремонта весов — оставьте заявку.

Устройство и назначение весов

Даже самые распространенные весы имеют достаточно сложное устройство. Их рабочий механизм состоит из корпуса, платформы, датчика измерения весы, цифрового дисплея и клавиатуры. Поэтому причина поломки весов может скрываться в любой из этих деталей.

Принцип работы стандартных устройств электронного типа заключается в передаче данных от тензодатчика, который находится под платформой, с последующим преобразованием в цифровой или аналоговый сигнал. Наличие терминала позволяет задавать стоимость взвешиваемого товара и определять его конечную цену в зависимости от полученного веса. Кроме того, современные модели дают возможность вносить в память тысячи товарных позиций, вести учет проводимых операций и получать итоговую сумму при покупке различных товаров.

Поскольку это оборудование является аналогом компьютера, оно может печатать чеки, отправлять данные на другие носители информации и выполнять другие задачи.

Виды весов

Кроме электронных и механических весов, существуют также электромеханические. Устройства известных производителей отличаются высокой точностью, поэтому поломка весов – не очень частая проблема. Но это не значит, что оборудование может нещадно эксплуатироваться без должного обслуживания. Особенно это касается условий применения в подсобных помещениях, где нередки механические повреждения и неаккуратное обращение со стороны персонала.

В зависимости от сферы использования различают устройства кранового, автомобильного, почтового, промышленного, медицинского, паллетного, бытового, лабораторного типа. Непосредственно в торговле распространены следующие виды весов:

Фасовочные (товарные) весы

Товарные весы можно разделить на настольные (наибольший предел взвешивания до 32 кг) и напольные с наибольшим пределом взвешивания до 600 кг и размером платформы, как правило, не более 600х800 мм). Товарные весы всего можно увидеть в магазинах, на предприятиях общепита, в учебных заведениях. В подсобных помещениях сыпучие продукты фасуются для выкладки на витрины. Для этой цели выбирают устройства электронного типа, защищенные от влаги, пыли и температурных перепадов. Если предстоит фасовка товаров в крупной упаковке, используются напольные весы с большой допустимой нормой веса и вместительной чашей.

Отличаются компактными размерами, удобной конструкцией, наличием двухстороннего дисплея и возможностью расчета стоимости. Применяются в торговых залах с непосредственным контактом продавца и покупателя. Это могут быть как продуктовые магазины, так и рынки. Особенности устройства дают возможность покупателям видеть данные о стоимости и весе на дисплее.

Весы позволяют создавать этикетки для наклеивания на товар, что существенно облегчает рабочие задачи для персонала. Весы а печатью этикеток также используются для самообслуживания в минимаркетах и супермаркетах, где клиент может самостоятельно взять товары и взвесить их, узнав конечную стоимость. В функциях этих весов предусмотрена возможность маркировки товаров и распечатки этикеток. Формирование этикеток происходит автоматически, на них отображаются данные о цене за единицу продукции, исходной стоимости, сроке годности товаров, дате производства.

Промышленные весы – напольные весы с наибольшим пределом взвешивания от 500 до 6000 кг. Промышленные весы предназначены для тяжелых условий эксплуатации. Конструктивно весы состоят из взвешивающего модуля и весового индикатора (терминала). Промышленные весы применяются в самых разнообразных отраслях – в строительстве, логистике, на производстве, в сельском хозяйстве. Современная промышленность требовательно относится к скорости и точности работы, поэтому и весы должны отвечать высокому уровню качества и международным техническим стандартам.

Источник