Характеристика объекта ремонта
АЛМАТИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОЛЛЕДЖ
НОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
По предмету
«Ремонт Автомобилей»
Тема: Разработать технологический процесс и проект участка
восстановления рамы а/м КАМАЗ
Выполни: Учащийся группы ТОР-42
Именжанов Д.И.
Проверил: Преподаватель:
Мальцев Л.С.
Алматы 2016 г.
| КР. ТОР 042. 01. 000. ПЗ |
| 6 3 |
| ЛистЛист |
| ДатаДата |
| ПодписьПодпись |
| № Докум. № Докум. |
| ЛистЛист |
| Изм..Изм.. |
СОДЕРЖАНИЕ
1. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ.
1.1 Характеристика объекта ремонта
1.1.2 Особенности конструкции детали (агрегата)
1.1.3 Условия работы детали (агрегата) при эксплуатации.
1.2.4 Ремонтный чертеж детали (сборочный чертеж агрегата)
2. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1.Обоснование размера производственной партии.
2.2. Технологическое проектирование .
2.2.1. Разработка схемы рациональной технологической последовательности процессов устранения дефектов детали или ремонта агрегата. Заполнение маршрутной карты.
2.2.2.Расчет общей трудоемкости и распределение ее по видам работ.
2.2.3 Расчет режимов обработки и норм времени восстановления детали
2.2.3.Расчет норм времени наразборо-сборочные работы ремонта агрегата.
Выбор режима работы и и расчет годовых фондов времени работы рабочих и оборудования.
Расчет числа работающих.
2.3.1.Подбор ремонтного оборудования, приспособлений и технической (технологической) оснастки, режущего и измерительного оборудования.
2.3.2 Расчет площадей производственного участка и расстановка оборудования
Схема организационной структуры и состава СТО.
Технологический процесс восстановления детали или ремонта агрегата.
4.1 Разработка приспособления для выполнения одной из операций ремонта.
4.2.Обоснование применяемого приспособления (эскиз приспособления).
5ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА И ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.
| КР. ТОР 042. 01. 000. ПЗ |
| 6 3 |
| ЛистЛист |
| ДатаДата |
| ПодписьПодпись |
| № Докум. № Докум. |
| ЛистЛист |
| Изм..Изм.. |
ВВЕДЕНИЕ
Перевозки автомобильным транспортом предполагают использование подвижного состава (автомобилей и автопоездов), находящегося в исправном техническом состоянии.
Исправное техническое состояние означает полное соответствие подвижного состава нормам, определяемым правилами технической эксплуатации, и характеризует его работоспособность.
Работоспособность автомобиля оценивается совокупностью эксплуатационно-технических качеств — динамичностью, устойчивостью, экономичностью, надежностью, долговечностью, управляемостью и т.д. – которые для каждого автомобиля выражаются конкретными показателями. Чтобы работоспобность автомобиля в процессе эксплуатации находилась на требуемом уровне, значение этих показателей длительное время должны мало измениться по сравнению с их первоначальными величинами.
Однако техническое состояние автомобиля, как и всякой другой машины, в процессе длительной эксплуатации не остается неизменными. Оно ухудшается в следствии изнашивания деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит результате к ухудшению эксплуатационно-технических качеств автомобиля.
| КР. ТОР 042. 01. 000. ПЗ |
| 6 3 |
| ЛистЛист |
| ДатаДата |
| ПодписьПодпись |
| № Докум. № Докум. |
| ЛистЛист |
| Изм..Изм.. |
Изменение указанных качеств автомобиля по мере увеличения пробега может происходить также в результате несоблюдения правил технической эксплуатации или технического обслуживания автомобиля.
Основным средством уменьшения интенсивности изнашивания деталей механизмов, предотвращения неисправностей автомобиля, то есть поддержания его в должном техническом состоянии, является своевременное и высококачественное выполнение технического обслуживания.
Под техническим обслуживанием понимают совокупность операций (уборо-моечные, крепежные, регулировочные, смазочные и др.), цель которых – предупредить возникновение неисправностей (повысить надежность) и уменьшить изнашивание деталей (повысить долговечность), а последовательно, длительное время поддерживать автомобиль в состоянии постоянной технической исправности и готовности к работе.
Даже при соблюдении всех мероприятий изнашивание деталей автомобиля может приводить к неисправностям и к необходимости восстановления его работоспособности или ремонта. Следовательно, под ремонтом понимается совокупность технических воздействий, направленных на восстановление технического состояния автомобиля (его агрегатов и механизмов), потерявшего обслуживание и ремонта автомобилей.
Характеристика объекта ремонта
Рама — основной агрегат автомобиля. К ней крепят все составные части машины. Рама в сборе с подвеской и мостами на колесах составляет ходовую часть автомобиля. К подвеске относятся рессоры, амортизаторы и резиновые буфера сжатия.
Рама автомобиля КамАЗ, состоит из двух продольных балок швеллерного сечения, соединенных между собой семью поперечинами с помощью заклепок и называемых лонжеронами. Продольные балки и поперечины изготавливают штамповкой из полосовой низколегированной стали толщиной 8 мм.
Рама может иметь следующие дефекты: погнутость продольных балок и поперечин, повреждение кронштейнов, ослабление посадки заклепок в отверстиях, износ отверстий заклепок, трещины, проходящие через заклепочные отверстия и в сплошном металле. Плотность заклепочных соединений проверяют обстукиванием головок заклепок молотком. Если заклепки утратили прессовые посадки, они перемещаются в отверстиях.
При невозможности устранить дефект раму бракуют.
| КР. ТОР 042. 01. 000. ПЗ |
| 6 3 |
| ЛистЛист |
| ДатаДата |
| ПодписьПодпись |
| № Докум. № Докум. |
| ЛистЛист |
| Изм..Изм.. |
Погнутость продольных балок определяют по кривизне верхней полки. Она должна быть не более 2 мм на длине 1000 мм и 5 мм на всей длине балки. Погнутость балок и поперечин устраняют правкой без нагрева на прессе с помощью специального приспособления. Поврежденные кронштейны рамы заменяют.
Трещины в продольных балках и поперечинах по концам засверливают сверлом диаметром 5 мм, разделывают и заваривают. Сварку производят электродами ОЗЧ-6 или УОНИ 13/55 диаметром 4 мм постоянным током силой 200 А. Сварочный шов и поверхность на расстоянии 3-4 мм по обе стороны от него для увеличения предела выносливости соединения упроч; няют наклепом. Наклеп ведется пневматическим молотком.
Заклепки, потерявшие прессовую посадку, срубают или высверливают и вместо них устанавливают новые. Новые заклепки расклепывают с предварительным подогревом или без него. Машинную клепку производят без подогрева гидравлическими клепальными установками МАЗ 62/350. Производительность такой клепки очень высокая.
Источник
Методические рекомендации по формированию описания объекта закупки на выполнение подрядных работ по ремонту (реконструкции, капитальному ремонту, текущему ремонту) объектов капитального строительства (зданий, сооружений) (стр. 3 )
 | Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 |
Техническая документация и смета должны соответствовать требованиям нормативных документов, регулирующих строительство, и заключаемому договору строительного подряда. В систему нормативных документов входят Строительные нормы и правила (СНиП) — федеральный документ; ГОСТы в области строительства, своды правил по проектированию, некоторые нормативные документы субъектов РФ. СНиП регламентируют порядок разработки, согласования, утверждения и состав проектной документации на строительство зданий, сооружений на территории РФ.
Согласно письму Министерства регионального развития РФ -ИП/08 при определении сметной стоимости строительства составление смет осуществляется в соответствии с Методикой определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации МДС 81-35.2004, утвержденной Постановлением Госстроя России от 01.01.2001 N 15/1. В соответствии с пунктом 3.27 МДС 81-35.2004 при составлении сметной документации могут применяться различные методы определения стоимости: ресурсный, базисно-индексный, ресурсно-индексный, на основе объектов-аналогов. Одновременное использование нескольких методов при составлении сметной документации на один и тот же объект не рекомендуется.
Смета вместе с технической документацией, определяющей объем, содержание работ и другие предъявляемые к ним требования, образует проектно-сметную документацию, являющуюся неотъемлемой частью договора строительного подряда. При этом предполагается, что технической документацией учтен весь комплекс работ, а в согласованной сторонами смете учтены все затраты по предстоящим работам.
При размещении закупки на выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту обязательно наличие проектной документации, утвержденной заказчиком.
Следует отметить, что в соответствии с письмом Федеральной антимонопольной службы от 01.01.2001 №ИА/23610 «О разъяснении законодательства» согласно пункта 1 статьи 743 ГК РФ подрядчик обязан осуществлять строительство и связанные с ним работы в соответствии с технической документацией, определяющей объем, содержание работ и другие предъявляемые к ним требования, и со сметой, определяющей цену работ. Следовательно, проектно-сметная документация должна входить в состав документации о закупке и размещаться на официальном сайте в полном объеме.
Неразмещение проектно-сметной документации на официальном сайте в полном объеме является основанием для обязательной выдачи ФАС России и ее территориальными органами предписания о внесении изменений в соответствующую документацию.
Требования к проектной документации в составе описания объекта закупки на капитальный ремонт
Согласно части 6 статьи 52 Градостроительного кодекса строительство, реконструкция или капитальный ремонт объекта капитального строительства осуществляется в соответствии с проектной документацией.
В соответствии с частью 2 статьи 48 Градостроительного кодекса проектная документация представляет собой документацию, содержащую материалы в текстовой форме и в виде карт (схем) и определяющую архитектурные, функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения для обеспечения строительства, реконструкции объектов капитального строительства, их частей, капитального ремонта, если при его проведении затрагиваются конструктивные и другие характеристики надежности и безопасности объектов капитального строительства.
В соответствии с частью 12.2 статьи 48 Градостроительного кодекса в случае проведения капитального ремонта объектов капитального строительства осуществляется подготовка отдельных разделов проектной документации на основании задания застройщика или технического заказчика в зависимости от содержания работ, выполняемых при капитальном ремонте объектов капитального строительства.
Согласно Положению о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утвержденному Постановлением Правительства , смета является одним из разделов проектной документации.
В случае проведения капитального ремонта объектов капитального строительства на официальном сайте размещаются отдельные разделы проектной документации, разработанные на основании задания застройщика или заказчика, а также смета.
При текущем ремонте объекта капитального строительства, а также при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте построек, не являющихся объектами капитального строительства, составляются описание объекта закупки и смета, которые размещаются на официальном сайте.
При необходимости заказчиком устанавливаются требования к гарантийному сроку товара, работы, услуги и (или) объему предоставления гарантий их качества, к гарантийному обслуживанию товара. В нашем случае требования устанавливаются заказчиком в отношении гарантийного срока на выполненные работы, а также в отношении объема предоставления гарантий качества выполненных работ.
В качестве образца для составления описания объекта закупки заказчикам предлагается типовое описание объекта закупки на выполнение работ.
Данное описание объекта закупки универсально преимущественно для ремонтных и строительных работ и может быть взято за основу, дополнено необходимыми требованиями, а также ведомостью объемов выполняемых работ и перечнем товаров (материалов), используемых при выполнении работ, с указанием параметров определения соответствия материалов потребностям заказчика.
ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТА ЗАКУПКИ
Все указания, встречающиеся в настоящем Описании объекта закупки, на используемое оборудование, машины, механизмы, не являются требованием к производственным мощностям Подрядчика. Все указания являются расчетными единицами для определения Заказчиком начальной (максимальной) цены Контракта.
Проектная и/или рабочая документация на ____________________________________ в составе Описании объекта закупки прилагается к документации об электронном аукционе.
1. Требования к качественным, функциональным, техническим, эксплуатационным характеристикам работ
Качество выполненных Подрядчиком работ должно удовлетворять требованиям, установленным СНиП, СанПиН, ГОСТ, ТУ действующими на момент проведения работ на территории РФ, с учетом условий контракта.
Работы должны производиться только в отведенной зоне работ. Работы должны быть произведены минимальным количеством технических средств и механизмов, что нужно для сокращения шума, пыли, загрязнения воздуха.
При производстве работ необходимо руководствоваться следующей нормативно-технической документацией:
Источник