Описание по ремонту киа

Руководства по ремонту автомобилей компании Kia

Kia Motors Corporation (KIΛ) — южнокорейская компания, входящая в состав Hyundai Motor Group. Производит автомобили с 1944 года с текущим объемом производства более 3 миллионов единиц в год и занимает среди автомобилестроительных компаний седьмое место в мире.

Название «Kia» происходит от китайско-корейских иероглифов «ki» (выйти) и «a» (восточная Азия), что примерно переводится как «выйти из Азии». Официальным слоганом компании является «Искусство удивлять» (The Power to Surprise).

Изначально Kia выпускала стальные трубы и детали для велосипедов, а в 1951 году выпустила свой собственный велосипед. До 1952 года компания называлась Kyungsung Precision Industry, а после переименовали в Kia Industries. С 1957 году выпускали малые мотоциклы по лицензии Honda. По лицензии компании Mazda производили грузовики с 1962 года и легковые автомобили с 1974 года. В 1973 году построили свой завод по производству автомобилей. И до закрытия 1981 года в основном производили на легкие грузовики, а также лицензионные Fiat 132 и Peugeot 604.

В 1986 году компания открылась в партнерстве с Ford. Kia выпускала некоторое количество автомобилей Mazda. Эти модели включали Kia Pride (основанный на Mazda 121) и Kia Avella, которые в США назывались как Ford Festiva и Ford Aspire. Во время азиатского финансового кризиса 1997 года Kia объявила о банкротстве и в 1998 году 51% компании был приобретен Hyundai Motor Company, перекупив долю у Ford Motor Company.

Если вы являетесь счастливым владельцем надежного и удобного автомобиля марки Киа, то этот сайт может оказаться вам полезен. Здесь вы найдете руководства для самостоятельного ремонта и технического обслуживания, а также инструкции по эксплуатации автомобилей компании Kia.

Источник

FCAvto

• Доллар — 73,53 руб.
• Евро — 79,80 руб.

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Ceed / Hyundai I30. Модели с 2005 года выпуска

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 1049;
• Комментариев: 0;
• Дата: 16-01-2020, 16:59;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Ceed / Hyundai I30 / Киа Сид / Хундай И30, выпускаемого с 2005 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0, 1.6D и 2.0D литра

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Sportage. Модели с 2016 года

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 1153;
• Комментариев: 0;
• Дата: 11-01-2020, 18:58;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Sportage (Киа Спортейдж), выпускаемого с 2016 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями GDI / T-GDI / MPI / U-II / CRDI, объемом 1.6 / 1.7D / 2.0 / 2.0D л. и мощностью 115 / 132 / 136 / 150 / 177 / 185 л. с.

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Sorento. Модели с 2002 года выпуска

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 1018;
• Комментариев: 0;
• Дата: 11-01-2020, 18:52;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Sorento / Киа Соренто, выпускаемого с 2005 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 2.4 / 3.5 и 2.5D литра

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Soul Модели с 2019 года

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 608;
• Комментариев: 0;
• Дата: 7-01-2020, 18:12;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Soul (Киа Соул), выпускаемого с 2019 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями MPi / T-GDiD объемом 1.6 / 2.0 л., мощностью 123 / 200 / 175 л.с.

Руководство по ремонту и эксплуатации KIA Sorento Prime с 2018 года выпуска

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 872;
• Комментариев: 0;
• Дата: 7-01-2020, 18:05;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля KIA Sorento Prime (Киа Соренто Прайм) с 2018 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями Theta-II MPI/ GDI / Lambda-II MPI / R TCI объемом 2.0D / 2.4 / 2.2D /3.5 л. и мощностью 185 / 188 / 200 / 249 л.с..

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Rio / K2 с 2017 года выпуска

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 872;
• Комментариев: 0;
• Дата: 7-01-2020, 18:00;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Rio / K2 (Киа Рио / К2) с 2017 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями G4LC / G4FG объемом 1,4 / 1,6 л. и мощностью 99,7 / 123 л. с..

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Optima. Модели с 2015 года (с учетом обновления 2018 года)

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 733;
• Комментариев: 0;
• Дата: 7-01-2020, 17:55;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Optima (Киа Оптима), выпускаемого с 2015 года (с учетом обновления 2018 года). В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями T-GDi / MPi / GDi / CRDI объемом 1.6 / 2.0 / 2.4 / 1.6D / 1.7D л. и мощностью 136 / 141 / 150 / 163 / 178 / 188 / 238 / 245 л. с.

Руководство по ремонту и эксплуатации KIA Cerato. Модели с 2018 года

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 700;
• Комментариев: 0;
• Дата: 7-01-2020, 17:46;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля KIA Cerato (Киа Черато), выпускаемого с 2018 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями Gamma / Nu объемом 1.6 / 2.0 л. и мощностью 128 / 150 л. с.

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Ceed. Модели с 2012 года

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 518;
• Комментариев: 0;
• Дата: 7-01-2020, 17:41;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Ceed (Киа Сид), выпускаемого с 2012 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями D4FC / G4FA / D4FB / G4FC / G4FD / G4FJ объемом 1.4, 1.6, 1.4D и 1.6D л., мощностью 92, 100, 128, 130, 135 л.с.

Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Ceed / ProCeed. Модели с 2018 года

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 684;
• Комментариев: 0;
• Дата: 7-01-2020, 17:25;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Kia Ceed / ProCeed (Киа Сид / ПроСид), выпускаемого с 2018 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями T-GDI / G3LC / MPI / G4LC / G4LD / G4FG / CRDI / D4FB объемом 1.0 / 1.4 / 1.6 / 1.6D л., мощностью 100 / 115 / 120 / 128 / 136 / 140 л.с.

Источник

Руководство по ремонту Kia Rio / Киа Рио

Общая информация об автомобиле.

Просторный салон с отделкой из высококачественных материалов, прочные сиденья благородной формы позволяют с удобством устроиться водителю и пассажирам любого роста и габаритов. Новые модели Rio имеют такие функции, как полностью автоматизированный температурный контроль, система оповещения об опасности сзади, электронная система доступа в машину. Даже со стандартным набором опций Rio составит достойную конкуренцию законодателям моды в классе малых легковых автомобилей из Старого Света и страны Восходящего Солнца.

Вместе с комфортом новый Rio дарит своему владельцу уверенность и спокойствие, поскольку эта модель оснащена всеми мыслимыми современными системами безопасности: системой ABS, программой курсовой устойчивости, двойными передними, боковыми и верхними подушками безопасности. Увеличенное расстояние между задней и передней осями и колесами каждой оси обеспечивают дополнительную устойчивость при движении. А независимая передняя и полузависимая задняя подвески дают возможность мягкой и комфортной езды даже при неровном дорожном покрытии.

Покупателям предлагаются три типа двигателя на выбор: бензиновые объемом 1,4 л и 1,6 л и дизельный объемом 1,5 л. По мощности — они в числе лидеров в своем классе, сохраняя при этом экономичность расхода топлива и высокий уровень экологической безопасности.

В базовую комплектацию KIA Rio входят:
Гидроусилитель руля
Подушка безопасности
Регулируемый по наклону руль
Тахометр
Колпаки
Молдинги
Аудиоподготовка
Электронные часы
Регулируемый ремень безопасности

Источник

Руководство по ремонту Kia Sportage / Киа Спортейдж

Общая информация об автомобиле.

Кузов, экстерьер: KIA SPORTAGE выпускался с несколькими видами кузовов: трехдверный с короткой базой (2360 мм) или удлинённой базой (2650 мм) и пятидверный кузов типа универсал длиной 4245 мм. Кроме закрытых кузовов в гамму предлагавшихся для KIA SPORTAGE входят короткобазная версия с мягким тентом над задней частью салона (кабриолет) и модель KIA SPORTAGE GRAND (с удлиненным задним свесом). Кузовное разнообразие стало возможным благодаря конструкции шасси KIA SPORTAGE, в основе которого мощная лонжеронная рама. В 1999 г. в семейство KIA SPORTAGE вошел еще один вариант Long (или Wagon) с удлиненным на 120 мм 5-дверным кузовом. Теперь KIA SPORTAGE представляет 3-дверная модель со съемным мягким верхом в зоне задних сидений (Soft Top) и два 5-дверных цельнометаллических универсала на удлиненной базе с кузовами длиной 4315 и 4435 мм. Семейство KIA SPORTAGE модернизировалось дважды. Первый раз в 1996 году, когда поменялась оптика и элементы декора, KIA SPORTAGE «осовременился». Более значительным визуальным (формы панелей кузова KIA SPORTAGE не изменились) изменениям кузов KIA SPORTAGE подвергся в 1999 году. – опять изменилась светотехника, также бампера, накладки салона и некоторые другие декоративные элементы.

Салон, интерьер: KIA SPORTAGE имеет не только оригинальную, достаточно привлекательную внешность, но и комфортабельный салон. Сиденья KIA SPORTAGE довольно удобны. Водительское кресло KIA SPORTAGE снабжено четырьмя регулировками, так что и высокий водитель расположится без проблем, а вот задним пассажирам пространства для ног явно не хватит. Да и ширина заднего сиденья мала, троим пассажирам здесь будет тесно.

Двигатель: Линейка двигателей KIA SPORTAGE состоит из двух бензиновых и двух дизельных двигателей. Первый бензиновый мотор – рядная четверка объемом 2,0 литра, имеющая 2 распредвала и по 4 клапана на цилиндр, он выдает около 140 л.с. мощности. Второй бензиновый мотор – тоже рядная четверка объемом 2,0 литра, имеющая 1 распредвал и по 2 клапана на цилиндр, он выдает около 115 л.с. мощности. Что касается дизельных двигателей, то первый из них имеет объем 2,0 лира и оснащен турбиной, он выдает около 90 л.с. мощности. Второй дизельный двигатель — атмосферный, и при объеме 2,2 литра выдает около 65 л.с.

Подвеска, тормозная система, рулевое управление: Задняя подвеска KIA SPORTAGE — многорычажная, передняя – на двух поперечных рычагах. И спереди, и сзади KIA SPORTAGE имеет стабилизаторы поперечной устойчивости. Высота дорожного просвета (клиренс) KIA SPORTAGE – 200 мм. KIA SPORTAGE нередко оснащается системой ABS, при этом задние тормозные механизмы остаются барабанными (после модернизации 1999 года. Червячный рулевой механизм всегда оборудован гидроусилителем.

Трансмиссия: KIA SPORTAGE – полноводной автомобиль, комплектующийся как механической, так автоматической коробкой переключения передач. KIA SPORTAGE имеет отключаемый привод переднего моста и двухступенчатую раздаточную коробку. Однако возможности трансмиссии сильно ограничены отсутствием межосевого дифференциала, из-за чего полный привод нельзя включать на обычных дорогах, только на некоторое время, на бездорожье и при гололедице. В заднем мосту KIA SPORTAGE может быть установлен самоблокирующийся дифференциал (LSD), который при пробуксовке перекидывает крутящий момент с буксующего колеса на колесо, находящееся в большем контакте с грунтом.

На ходу: KIA SPORTAGE, благодаря конструкции, обладает управляемостью легкового автомобиля, при этом подвеска довольно энергоемка. Что касается динамических характеристик, то они напрямую зависят от установленного на автомобиль двигателя: разгон до 100 км. у мощного 2,0 литрового бензинового мотора занимает около 11 секунд, в то же время 65-сильный турбодизель требует на это 16 секунд.

Эксплуатация: 10-летний опыт эксплуатации автомобилей KIA SPORTAGE лишен каких-либо серьезных недостатков. Долговечность трансмиссии и двигателя KIA SPORTAGE будет зависеть от соблюдения правил эксплуатации: производитель рекомендует замену масла в бензиновых двигателях – каждые 15000 км, дизельных – каждые 7500 км, в автоматической КПП – каждые 30000 км. Также следует обратить внимание, что при замене ремня ГРМ на KIA SPORTAGE на любом из перечисленных выше типов двигателей следует менять и ролики (это избавит, как минимум, от повторной оплаты той же работы через какое-то время, если вы это успеете, в противном же случае заклинивший ролик неминуемо приводит к быстрому обрыву ремня ГРМ и встрече клапанов с поршнями).

Вторые руки: Не смотря на то, что KIA SPORTAGE еще не покинул категорию «проходных» с точки зрения растаможки автомобилей, импорт его с вторичного рынка Кореи в Россию нецелесообразен, поскольку из-за дорогой индивидуальной доставки из Кореи KIA SPORTAGE дешевле можно приобрести на рынке подержанных автомобилей в России.

Источник