Основные принципы ремонта ввт

Ремонт, техническое обслуживание, установка и монтаж ВВТ (вооружения и военной техники).

Согласно пункту 2 Постановления Правительства РФ от 13 июня 2012 г. N 581 одним из видов работ (услуг), составляющих такой лицензируемый вид деятельности, как разработка, производство, испытания, установка, монтаж, техническое обслуживание, ремонт, утилизация и реализация вооружения и военной техники, является ремонт, техническое обслуживание, установка и монтаж вооружения и военной техники.

Для предприятий и организаций, исполняющих (или собирающихся исполнять) государственный оборонный заказ (далее — ГОЗ), мы предлагаем целый комплекс услуг по оказанию помощи в получении (переоформлении) лицензии на ремонт, техническое обслуживание, установку и монтаж вооружения и военной техники, или как говорят в обиходе – на ремонт ВВТ. Подробнее об этих услугах можно прочитать на страницах «Помощь в лицензировании в области ВВТ» и «Лицензия на ремонт, техническое обслуживание, установку и монтаж ВВТ».

Ответственность за безопасность любого государства возложена на плечи Вооруженных сил и специалистов, обслуживающих соответствующее вооружение и военную технику. Именно от их состояния зависит, насколько слаженными и быстрыми будут действия военнослужащих в ответ на атаку со стороны неприятеля.

Все мы понимаем, что ученые пока не смогли изобрести «вечного» двигателя, поэтому периодически необходимо проводить ремонт вооружения и военной техники.

Ремонт вооружение и военной техники (ВВТ) — это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий или составных частей вооружения и военной техники и восстановлению их ресурсов. В него могут входить разборка, дефектовка, контроль технического состояния изделия, восстановление деталей, сборка и т. д. Содержание части операции ремонта вооружения и военной техники может совпадать с содержанием некоторых операций технического обслуживания. Ремонт ВВТ может выполняться заменой или восстановлением отдельных деталей и сборочных единиц. Ремонт любого вида, как правило, должен сопровождаться выдачей определенных гарантий на последующий срок эксплуатации или наработку изделия.

Ремонт вооружения и военной техники может подразделяться:

  1. По месту проведения. При этом ремонт ВВТ может быть заводским, войсковым, полевым и т.д.
  2. По степени воздействия на вооружение и военную технику и объему. При этом ремонт ВВТ может быть текущим, средним, капитальным:
    • Капитальный ремонт ВВТ — выполняемый для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановлением любых его частей, включая, базовые.
    • Средний ремонт вооружения и военной техники – выполняемый для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса изделий с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей, выполняемом в объеме, установленном в нормативно-технической документации.
    • Текущий ремонт ВВТ – выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей.
  3. По виду планирования и периодичности. При этом ремонт вооружения и военной техники может быть плановым, неплановым, регламентированным, аварийным:
    • Плановый ремонт вооружения и военной техники – постановка на который осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической документации.
    • Неплановый ремонт – постановка изделий на который осуществляется без предварительного назначения.
    • Регламентированный ремонт – плановый, выполняемый с периодичностью и в объеме, установленными в эксплуатационной документации, независимо от технического состояния изделия в момент его начала.
    • Аварийный ремонт – одна из разновидностей непланового и производится при внезапных поломках вооружения и военной техники вследствие неправильной эксплуатации, перегрузок, аварийных ситуаций и других причин.
  4. По методам работы различают индивидуальный, агрегатный, смешанный и обезличенный ремонт ВВТ.
  5. Если речь идет о ремонтных работах на кораблях или судах, то ремонт может быть навигационным и доковым.

Различают также такой вид, как ремонт ВВТ по техническому состоянию, при котором контроль технического состояния выполняется с периодичностью и в объеме, установленными в нормативно-технической документации, а его объем и момент начала определяется техническим состоянием изделия.

Читайте также:  Перечень дворовых территорий для ремонта

Согласно ГОСТ 18322-78 (СТ СЭВ 5151-85) под техническим обслуживанием понимают комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании. Таким образом, техническое обслуживание вооружения и военной техники – это комплекс работ, направленных на поддержание ВВТ в работоспособном состоянии при транспортировке, хранении и непосредственном использовании по назначению.

Техническое обслуживание ВВТ содержит регламентированные в конструкторской документации операции для поддержания работоспособности или исправности изделия в течение его срока службы. Под операцией технического обслуживания в соответствии с ГОСТ 3.1109-82 понимают законченную часть технического обслуживания составной части изделия, выполняемую на одном рабочем месте исполнителем определенной специальности. В техническое обслуживание могут входить мойка изделия, контроль его технического состояния, очистка, смазывание, крепление болтовых соединений, замена некоторых составных частей изделия (например, фильтрующих элементов), регулировка и т. д.

Монтаж ВВТ — это сборка и установка машин, сооружений, конструкций, технологического оборудования, блоков, агрегатов, приборов, аппаратов и т.п. из готовых частей и элементов, составление единого целого из отдельных частей, подбираемых по определенной теме или плану. Монтаж ВВТ зачастую также включает в себя присоединение его к источникам энергоснабжения и системам очистки и удаления отходов, оснащение приборами, средствами автоматизации и контроля.

Установка ВВТ – это устройство (помещение) вооружения и военной техники на свои штатные места, включающее в себя зачастую крепление, монтаж, подключение и настройку.

У каждого вида вооружения и военной техники существуют свои сроки и объемы, которые устанавливаются соответствующей документацией. Средний, капитальный и регламентированный ремонт вооружения и военной техники отражается в перспективном и годовом плане по эксплуатации и ремонту ВВТ. Он выполняется непосредственно в воинской части, на объектах Вооруженных сил, а также в организациях и на предприятиях, которые занимаются ремонтом ВВТ.

Предприятия и организации, занимающиеся ремонтом, техническим обслуживанием, установкой и монтажом вооружения и военной техники, должны иметь соответствующее разрешение (лицензию) на данный вид работ (услуг). Лицензированием такого вида деятельности занимается Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг).

Предприятие, выполняющее ремонт ВВТ, дает на боевую технику гарантию, которая позволяет осуществлять и постгарантийное обслуживание. Некоторые виды ремонта осуществляется на территории заказчика, но во многих случаях работы выполняются на специализированном ремонтном предприятии. Планируется, что выполнять ремонт вооружения и военной техники, а также заниматься ее обслуживанием будут сервисные центры и предприятия (организации), специализирующиеся на оказании такого рода работ (услуг). Подобный подход позволит военным заниматься своими непосредственными обязанностями, проще говоря – защищать Родину, в то самое время, как квалифицированные инженеры и специалисты из числа сторонних организаций и предприятий будут выполнять ремонт вооружения и военной техники.

Читайте также:  Руководство по ремонту камаз 740 662

Источник

Техническое обслуживание ВВТ

Техническое обслуживание ВВТ является составной частью технической эксплуатации образца вооружения и включает в себя комплекс мероприятий по поддержанию ВВТ в постоянной готовности к использованию по прямому назначению.

Система технического обслуживания любого образца ВВТ формируется при его создании, но в процессе последующей войсковой эксплуатации машины она корректируется на основе анализа опыта их использования в конкретных условиях.

Система технического обслуживания ВВТ должна в первую очередь отвечать требованиям их оперативно-тактического использования в военное время и учитывать особенности их эксплуатации в мирное время.

В основе любой СТО лежит непосредственно техническое обслуживание — комплекс работ, проводимых на объектах ВВТ для поддержания исправности или только работоспособности с целью обеспечения боевой готовности (ГОСТ В 19819-84).

Техническое обслуживание состоит из трех частей: предметов труда — объектов технического обслуживания, средств труда — инструментов, принадлежностей, средств обслуживания; сил, осуществляющих непосредственный труд — исполнителей, организующих и проводящих обслуживание.

Под системой технического обслуживания ВВТ понимается совокупность взаимосвязанных объектов, средств, исполнителей и документации технического обслуживания, необходимых для поддержания и восстановления БТВТ, входящих в эту систему, в заданных условиях эксплуатации (ГОСТ В 25883-83).

Целевая функция назначения системы технического обслуживания заключается в обеспечении максимального количества объектов ВВТ в строю при минимальных затратах времени и средств на поддержание их в исправном (работоспособном) состоянии и приведении в соответствующую степень боевой готовности и исходя из целей использования.

Кроме того, система технического обслуживания должна обеспечивать максимально возможные значения межремонтных ресурсов, экономный расход эксплуатационных материалов и запасных частей.

Объектами технического обслуживания являются одиночные образцы ВВТ или их совокупности, которые характеризуются, с одной стороны, потребностью в выполнении определенного объема работ по поддержанию (восстановлению) исправности или работоспособности на том или ином этапе эксплуатации, а с другой стороны — приспособленностью к выполнению этих работ

Средствами технического обслуживания являются запасные части, инструмент и приспособления, возимые непосредственно в объектах ВВТ или в эксплуатационных комплектах, оборудование, технологическая оснастка и приспособления подвижных средств технического обслуживания (ПСТО), а также стационарные средства паркового оборудования, необходимые для выполнения работ ТО.

Силами технического обслуживания — исполнителями работ при обслуживании — являются личный состав, входящий в экипаж на объекте, отделение технического обслуживания в подразделении, ремонтную роту в части, отдельный ремонтно-восстановительный батальон в соединении, а также руководящий инженерно-технический и командный состав.

Руководящая и нормативно-техническая документация — это приказы, директивы, руководства, наставления, инструкции по эксплуатации и прочие документы, определяющие основные положения и нормы по организации и проведению технического обслуживания в заданных условиях и содержащие основные принципы и рекомендации по принятию решений на разработку, внедрение и применение методов и режимов технического обслуживания объектов ВВТ.

Читайте также:  Автоклав для ремонта дисплея tbk808

Система комплексного технического обслуживания и ремонта ВВТ является планово-предупредительной, основанной на обязательном проведении установленных видов технических обслуживаний на всех составных частях образцов вооружения в зависимости от наработки или календарных сроков службы с учетом условий эксплуатации. Своевременное и качественное проведение предусмотренного нормативно-технической документацией технического обслуживания является основой обеспечения постоянной готовности ВВТ к использованию по назначению. В военное время, когда по условиям обстановки не представляется возможным провести техническое обслуживание в полном объеме, в первую очередь должны быть проведены операции, без которых ВВТ не может использоваться по назначению. Техническое обслуживание образцов ВВТ, от состояния которых зависит выполнение боевой задачи, проводится в первую очередь. В системе комплексного технического обслуживания и ремонта (СТОР) ВВТ установлены следующие виды технического обслуживания:

При использовании

· контрольный осмотр (КО);

· ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

· техническое обслуживание № 1 (ТО-1);

· техническое обслуживание № 2 (ТО-2);

· сезонное техническое обслуживание (СТО);

· регламентированное техническое обслуживание (РТО).

При хранении

техническое обслуживание при кратковременном хранении:

— техническое обслуживание №1 при хранении (ТО-1х);

в) техническое обслуживание при длительном хранении:

— техническое обслуживание №1 при хранении (ТО-1х);

— техническое обслуживание №2 при хранении (ТО-2х);

— регламентированное техническое обслуживание (РТО).

ЕДИНАЯ СИСТЕМА КОМПЛЕКСНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

При использовании При хранении
кратковременном длительном
КО ЕТО ТО №1 (ТО-1) ТО №2 (ТО-2) сезонное ТО (СО) регламентированное ТО (РТО) ТО N1 при хранении (ТО-1х) ТО №1 при хранении (ТО-1х) ТО №2 при хранении (ТО-2х) регламентированное ТО (РТО)

Кроме перечисленных видов ТО на машинах проводится техническое обслуживание при подготовке к эксплуатации в особых условиях (подготовка к преодолению водных преград, эксплуатация в условиях высокогорья, подготовка вооружения к стрельбе и обслуживание после стрельбы и т. д.). Объем операций в этих случаях определяется НТД.

Важным условием поддержания боеспособности ВВТ в процессе эксплуатации является оптимальная периодичность и объем ТО. Под периодичностью ТО понимают пробег (наработку) в километрах (моточасах) между двумя последовательно проводимыми видами ТО.

Периодичность видов ТО определяется по среднестатистическим результатам специальных ходовых испытаний с учетом опыта эксплуатации в различных климатических условиях.

Объем ТО представляет совокупность контрольно-диагностических и исполнительных работ и устанавливается для каждого вида БТВТ соответствующими НТД.

Нормы периодичности и трудоемкости ТО для различных образцов ВВТ установлены приказами МО.

Н О Р М Ы

№ п/п Марки машин Продолжительность ЕТО ТО № 1 ТО № 2
периодичностькм продолжительностьчас периодичность,км продолжительность час
1. Т-80 2,5
БМП-2 2500-2800 4800-5000
БМП-3
3. БТР-80 1,5

времени и периодичность проведения технического обслуживания бронетанкового вооружения и техники при их использовании

Источник

Оцените статью