Отходы при строительстве автодороги
Объем строительных отходов образован:
• ломом асфальтобетона при устройстве покрытия площадок, тротуаров. отходами железобетона при устройстве покрытия склада изделий и
материалов из железобетонных плит и железобетонного ограждения площадки, прокладке труб.
боем кирпича при устройстве кирпичной кладки мастерских по ремонту дорожной техники, административно-бытового корпуса, теплой стоянки дорожной техники.
при разборке существующих покрытий, рубке леса и очистке площадке от кустарника
отходами, образующимися при жизнедеятельности сотрудников (жидкие бытовые отходы, отходы от медпунктов).
Наименование отхода | Код по ФККО | Физико-химическая характеристика (примерный состав, %) |
Лом черных металлов несортированный (отходы гвоздей и болтов) | Бе — 93,43; С — 0,45; Si — 1,6; Mn — 1,9; Cr — 1,8; V — 0,3; Т — 0,12; Ni — 0,4. Твердое состояние. Средняя плотность — 2,63 т/м 3 . | |
Лом черных металлов в кусковой форме незагрязненный (демонтаж дорожных знаков) | Бе — 93,43; С — 0,45; Si — 1,6; Mn — 1,9; Cr — 1,8; V — 0,3; Т — 0,12; Ni — 0,4. Твердое состояние. | |
Масла индустриальные отработанные | Нефтепродукты — 50% | |
Отходы асфальтобетона и асфальтобетонной смеси в кусковой форме | Вода — 2,0 %, SiO2 — 70,0 %, щебень — 20,0 %, углеводороды (С6-С10) — 7,451 , углеводороды (С2-С5 — 0,2 %, бензол — 0,194 %, толуол — 0,176 %, ксилол — 0,02 %. Твердое состояние | |
Отходы древесных строительных лесоматериалов | Целлюлоза — 50,0 %, лигнин — 30,0 %, гемицеллюлоза- 20,0 %. Твердое состояние. Средняя плотность — 0,5 т/м 3 | |
Обрезь натуральной чистой древесины (древесные отходы, образующиеся при заготовке леса) | Клетчатка (целлюлоза) — 58 %; вода — 20 %; пентоза — 2%; лигнин -18%; воск (липиды) — 1%; жир растительный — 1%. | |
Грунт, образовавшийся при проведении землеройных работ, не загрязненный опасными веществами | Грунт незагрязненный | |
Отходы песка не загрязненного опасными веществами | Песок, гравий | |
Строительный щебень, потерявший потребительские свойства | SiO2 — 61,0 , оксид алюминия — 10,3 — 0,22 %, оксид железа — 2,76 %, оксид кальция — 9,04, оксид магния — 2,82, оксид серы — следы, оксид натрия — 2,2, оксид калия — 3,65, прочие — 8,07. Твердое состояние . Средняя плотность — 1,6 т/м 3 | |
Резиновые изделия незагрязненные, потерявшие потребительские свойства | Бутадиент (дивинил)-98%; мел, мрамор- 0,5%; сажа-0,3%; кремнезём-0,5%; титановые белила-0,5%; сера природная- 0,2%. Твердое состояние. | |
Тара и упаковка из стали незагрязненная потерявшая потребительские свойства (тара из-под краски) | 3512010313 995 | Fe — 97, олово — 3. Твердое состояние. |
Отходы цемента в кусковой форме | SiO2 — 72,37, AI2O3 — 2,70, Fe2O3 — 0,982, СаО — 13,21, MgO — 0,238, SO3 — 0,50% Н2О- 10,00% (цемент — 90, песок — 10). Средняя плотность — 1,5 т/м 3. | |
Бой бетонных изделий, отходы бетона в кусковой форме | Средняя плотность — 2,5 т/м | |
Бой железобетонных изделий, отходы железобетона в кусковой форме | Fe -45%; SiO2 — 20%; A12O3 — 15%; H2O — 8%; Fe2O3 — 5%; CaCO3 — 4,5%; C — 2%; ZnSiO3 — 0,5%. Средняя плотность — 2,4 т/м 3 ) | |
Остатки и огарки стальных сварочных электродов | Мп — 0,42, Fe — 93-97%, Fe2О3 -1,5 , С — 4,9, обмазка — 2-3 % . Средняя плотность — 1,5 т/м 3 | |
Шлак сварочный | Fe — 50; Fe2O3 — 10; Mn — 3; SiO2 — 37. Средняя плотность — 1,0 т/м 3 ) | |
Мусор от учреждений и бытовых помещений предприятий (исключая крупногабаритный) | бумага и древесина — 60,0; тряпье — 7,0; пищевые отходы — 10,0; стеклобой — 6,0; металлы — 5,0; пластмассы — 12,0 | |
Отходы бетонной смеси с содержанием пыли менее 30% | Бетон (песок, щебень или гравий до 85 %, хлористый кальций, натрий и др.) | |
отходы бетонной смеси с содержанием пыли более 30 % | Бетон (песок, щебень или гравий до 85 %, хлористый кальций, натрий и др.) | |
Песок, загрязненный маслами | Оксид кремния — 85 — 90 %; | |
(содержание масел менее 15%) | углеводороды — до 15 % | |
песок, загрязненный маслами | Оксид кремния — 80 — 85 %; | |
(содержание масел 15 % и более) | углеводороды — 15 — 20 % | |
Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел менее 15 %) | ткань х/б — 90%, нефтепродукты — 10%. | |
аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом | Свинец -66 %, H2SO4 — 10 %, пластмасса — 6 %, вода — 18 % | |
Отходы смешанного волокна (геотекстиль) | Полипропилен — 100 | |
Мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) | Бумага — 40,0; текстиль — 3,0; пищевые отходы — 10,0; стеклобой — 8,0; металлы — 5,0; пластмассы — 30,0 и пр. | |
Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак | Состав ламп типа ЛБ (%): стекло — 92; ножки — 4,1; цоколевая мастика — 1,3; гетинакс — 0,3; люминофор — 0,3; металлы — 2,0 (из них (%) A1 — 84,6, Си — 8,7, Ni — 3,4, Pt — 0,3, W — 0,6, Hg — 2,4) | |
Всплывающая пленка из Нефтеуловителей (бензиноуловителей) | Нефтепродукты — 70; вода — 30 | |
Отходы (осадки) при механической очистке сточных | Вода — 34; Механические примеси (взвешенные вещества) — 56; | |
незагрязненные, потерявшие потребительские свойства | 0,5%; сажа-0,3%; кремнезём-0,5%; титановые белила-0,5%; сера природная- 0,2%. Твердое состояние. | |
Тара и упаковка из стали незагрязненная потерявшая потребительские свойства (тара из-под краски) | 3512010313 995 | Fe — 97, олово — 3. Твердое состояние. |
Отходы цемента в кусковой форме | SiO2 — 72,37, AI2O3 — 2,70, Fe2O3 — 0,982, СаО — 13,21, MgO — 0,238, SO3 — 0,50% Н2О- 10,00% (цемент — 90, песок — 10). Средняя плотность — 1,5 т/м 3. | |
Бой бетонных изделий, отходы бетона в кусковой форме | Средняя плотность — 2,5 т/м | |
Бой железобетонных изделий, отходы железобетона в кусковой форме | Fe -45%; SiO2 — 20%; A12O3 — 15%; H2O — 8%; Fe2O3 — 5%; CaCO3 — 4,5%; C — 2%; ZnSiO3 — 0,5%. Средняя плотность — 2,4 т/м 3 ) | |
Остатки и огарки стальных сварочных электродов | Мп — 0,42, Fe — 93-97%, Fe2О3 -1,5 , С — 4,9, обмазка — 2-3 % . Средняя плотность — 1,5 т/м 3 | |
Шлак сварочный | Fe — 50; Fe2O3 — 10; Mn — 3; SiO2 — 37. Средняя плотность — 1,0 т/м 3 ) | |
Мусор от учреждений и бытовых помещений предприятий (исключая крупногабаритный) | бумага и древесина — 60,0; тряпье — 7,0; пищевые отходы — 10,0; стеклобой — 6,0; металлы — 5,0; пластмассы — 12,0 | |
Отходы бетонной смеси с содержанием пыли менее 30% | Бетон (песок, щебень или гравий до 85 %, хлористый кальций, натрий и др.) | |
отходы бетонной смеси с содержанием пыли более 30 % | Бетон (песок, щебень или гравий до 85 %, хлористый кальций, натрий и др.) | |
Песок, загрязненный маслами | Оксид кремния — 85 — 90 %; | |
(содержание масел менее 15%) | углеводороды — до 15 % | |
песок, загрязненный маслами | Оксид кремния — 80 — 85 %; | |
(содержание масел 15 % и более) | углеводороды — 15 — 20 % | |
Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел менее 15 %) | ткань х/б — 90%, нефтепродукты — 10%. | |
аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом | Свинец -66 %, H2SO4 — 10 %, пластмасса — 6 %, вода — 18 % | |
Отходы смешанного волокна (геотекстиль) | Полипропилен — 100 | |
Мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) | Бумага — 40,0; текстиль — 3,0; пищевые отходы — 10,0; стеклобой — 8,0; металлы — 5,0; пластмассы — 30,0 и пр. | |
Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак | Состав ламп типа ЛБ (%): стекло — 92; ножки — 4,1; цоколевая мастика — 1,3; гетинакс — 0,3; люминофор — 0,3; металлы — 2,0 (из них (%) A1 — 84,6, Си — 8,7, Ni — 3,4, Pt — 0,3, W — 0,6, Hg — 2,4) | |
Всплывающая пленка из Нефтеуловителей (бензиноуловителей) | Нефтепродукты — 70; вода — 30 | |
Отходы (осадки) при механической очистке сточных вод | Вода — 34; Механические примеси (взвешенные вещества) — 56; Нефтепродукты — 9,3; и пр. | |
шлам очистки трубопроводов и емкостей (бочек, контейнеров, цистерн, гудронаторов) от нефти | Нефтепродукты — 5%, взвешенные частицы — 95%. | |
масла моторные отработанные | Углеводороды предельные, углеводороды непредельные -94; Взвешенные вещества — 1,8; вода — 4. | |
масла компрессорные отработанные | Углеводороды предельные, углеводороды непредельные — 90; Взвешенные вещества — 3; вода — 7. | |
Ветошь промасленная | Текстиль — 73; масло — 12; влага — 15 | |
Тара и упаковка из алюминия, загрязненная горюче-смазочными материалами (содержание горючесмазочных материалов — менее 15 % по весу) | Нефтепродукты до 15 , алюминий | |
пыль щебеночная | Щебень (CaCO3) — 100 % | |
Лом дорожного полотна автомобильных дорог (исключая битум и асфальтовые покрытия) | ||
кислота аккумуляторная серная отработанная | вода — 65%, кислота серная — 35%. | |
Отходы битума, асфальта в твердой форме | Масла нефтяное — 50; Смола нефтяная — 11; Асфальтены — 33; Асфальтогеновые кислоты и ангидриды — 6 (в т.ч.: Углерод | |
резиновая крошка, резиновый скрап | Синтетический каучук -100 | |
покрышки отработанные | Натур. или синт. Каучук — 70-90; Активаторы (окись цинка) — 2,5; Ускорители вулканизации (альтакс, каптакс, тиураль) — 0,5 — 2,5; Наполнители (мел, тальк, сажа) — 5 10 |
Временное хранение отходов осуществляется в соответствии с требованиями Санитарно-эпидемиологических правил и нормативов СанПиН 2.1.7.1322-03 «Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления». В период строительства основное внимание должно быть уделено как предотвращению захламления строительной площадки и примыкающих территорий, а также своевременной утилизации отходов.
Источник
X Международная студенческая научная конференция Студенческий научный форум — 2018
ОТХОДЫ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ СКОРОСТНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Любая дорога представляет собой отчужденную у природной среды полосу, искусственно приспособленную к движению с заданными техническими и экологическими показателями.
В ходе проектирования автодороги и дорожно-эксплутационных служб, классы опасности, количество образовавшихся отходов определены согласно законодательству Российской Федерации в соответствии с требованиями директивных и нормативных документов. Классификация отходов приводится в соответствии с Приказом Федеральной службы по надзору в сфере природопользования от 22.05.2017 № 242 «Об утверждении Федерального классификационного каталога отходов» (зарегистрирован в Минюсте России 08.06.2017 № 47008).
В период эксплуатации автодороги образуются следующие виды отходов:
• смет с мостов, развязок в разных уровнях и путепроводов, с территории площадок отдыха и пункта ДПС;
• бытовые отходы с площадок отдыха, автобусных остановок, пункта ДПС;
• отходы дорожно-эксплуатационных участков, обслуживающих трассу.
• производственные процессы по обслуживанию автодорожной техники;
• замена отработанных люминесцентных и ртутных ламп наружного и внутреннего освещения;
• обслуживание локальных очистных сооружений (бытовой канализации, дождевой канализации и очистные сооружения мойки автомобилей);
• уборка территории в теплый период года;
• нефтешлам от зачистки резервуаров хранения топлива;
Процентное содержание отходов при эксплуатации автодороги представлены в табл. 1.
Таблица 1 Отходы при эксплуатации автодороги
Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак
Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более)
Всплывающая пленка из нефтеуловителей (бензиноуловителей)
Шлам очистки трубопроводов и емкостей (бочек, контейнеров, цистерн, гудронаторов) от нефти
Песок, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более)
Фильтровочные и поглотительные отработанные массы, загрязненные опасными веществами (Отходы обслуживания локальных очистных сооружений)
Отходы (осадки) при механической и биологической очистке сточных вод (Осадок очистных сооружений)
Отходы потребления на производстве, подобные коммунальным (Смет с усовершенствованных покрытий)
Мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный)
Песок, загрязненный маслами (содержание масел менее 15%)
Отходы (осадки) из выгребных ям и хозяйственно-бытовые стоки (Отходы от зачитки канав)
Из таблицы видно, что основные отходы при эксплуатации автодороги это смет, осадок очистных сооружений и мусор бытовой.[1]
Таблица 2 Отходы при строительстве автодороги
Отходы асфальтобетона и/или асфальтобетонной смеси в кусковой форме
Мусор от бытовых помещений организаций несортированный
Отходы (осадки) из выгребных ям и хозяйственно-бытовые стоки (Отходы фекальные выгребов)
Отходы сучьев, ветвей от лесоразработок
Отходы корчевания пней
Бой бетонных изделий, отходы бетона в кусковой форме
Бой железобетонных изделий, отходы железобетона в кусковой форме
Отходы, содержащие сталь в кусковой форме
Грунт, образовавшийся при проведении землеройных работ, не загрязненный опасными веществами
Бой кирпича при устройстве кирпичной кладки
Строительный щебень, потерявший потребительские свойства
Из таблицы видно, что основные отходы при строительстве грунт, древесные отходы.[1]
Строительство дороги связано с землеотводом, вследствие чего происходит изъятие или отчуждение земельных участков, необходимых для размещения непосредственно как самой автодороги, так и ее конструктивных элементов и элементов инфраструктуры (в постоянный отвод — непосредственно полоса отвода и резервно-технологическая полоса) и временный отвод — для резервов, карьеров и землевозных дорог и для сооружений производственной базы). Нормы отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса установлены Постановлением Правительства РФ от 02.09.2009 (в ред. от 11.03.2011) № 717 «О нормах отвода земель для размещения автомобильных дорог и (или) объектов дорожного сервиса».
При ремонте образуется бой асфальтобетона.
1.Проектная документация на строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 58 – км 684 (с последующей эксплуатацией на платной основе). Государственная компания «Автодор».
Источник