Отходы при ремонте кровли

Промышленная переработка кровельных отходов

Переработка и вторичное применение битумо-содержащих кровельных отходов в нашей стране, как правило, не производится. По этой причине они в основном уничтожаются, при этом затрачиваются дополнительные средства на их транспортирование, захоронение или сжигание /2/.

Известно, что при сжигании кровельных отходов в атмосферу поступает наряду с углекислым газом большое количество разнообразных ингредиентов /3/, среди которых большую группу представляют углеводородные газы (метан и более тяжелые, наиболее токсичные бензопирены, хлорбензольные соединения, формальдегиды и др.). Продукты сгорания и окисления битумоидов попадают в почву, подземные и поверхностные воды, растительность и ткани животных. С воздухом, водой и продуктами питания токсичные органические вещества попадают в организм человека, вызывая соответствующие заболевания /4, 6/.

Если учесть, что в целом по России при строительстве, модернизации, реконструкции, ремонте и сносе жилых, общественных и промышленных зданий за год накапливается около 200 тыс. т кровельных отходов, то становится понятным то, что названный способ ликвидации кровельных отходов оказывает негативное влияние на окружающую среду. Тем более, что в связи с ежегодным старением и зданий и рулонных кровель объем кровельных отходов будет увеличиваться /7/.

Таким образом, практика складирования, захоронения и сжигания кровельных отходов далее не может осуществляться даже при самом строгом научном обосновании, и поэтому требуется разработка новых экологически безопасных методов переработки и утилизации кровельных отходов. Кроме того, они являются ценным сырьем для получения битумоидов, производства кровельных и теплоизоляционных материалов. Так, например, в шестислойном кровельном ковре из рубероида (зачастую количество слоев достигает до 12) содержится около 20 кг битума на каждый квадратный метр. Из этого следует, что кровельные отходы должны утилизироваться. Вопросы сбора и утилизации кровельных отходов в настоящее время — забота не только экологов. Эти проблемы должны волновать специалистов, выполняющих кровельные работы, всех работников строительного производства.

Учитывая важность и значение сбора и утилизации отходов, было принято решение об учреждении и регулярном проведении в Москве специализированного форума по сбору, сортировке, транспортировке, вторичному использованию, обезвреживанию и захоронению отходов. В работе этих форумов принимает участие большое число специалистов, компаний, в том числе и зарубежных.
В настоящее время проблема использования кровельных отходов строительного производства решает не только экологические, но и ресурсосберегающие задачи. На данном этапе развития экономики у строителей сложилось убеждение, что кровельные отходы перерабатывать нецелесообразно, и поэтому они неизбежно образуют безвозвратные потери, увеличивая загрязнение окружающей среды.
В Оренбургском государственном университете на кафедре «Технология строительного производства» разработаны экологически безопасные технологии регенерации и рекуперации кровельных отходов.

Технология регенерации кровельных отходов

Известно, что ремонт рулонных кровель с заменой кровельного ковра начинается с очень трудоемкой операции — удаления гидроизоляционных слоев старого кровельного ковра /1/. Удаление гравия — это начальная операция в этой технологической цепочке. Летом под воздействием солнечной радиации битум становится вязким, а в холодное время — хрупким, и вместе с гравием он легче счищается с поверхности кровли. Укладываемый в кучки гравий, извлеченный из защитного слоя, в холодное время не слипается и легко грузится в транспорт.

Поэтому некоторые подготовительные работы по ремонту рулонных кровель следует начинать в холодное время года. Для этого заранее намечают кровли определенных зданий или отдельные участки кровель больших зданий, подлежащие ремонту, и весной с их поверхности удаляют гравий, а в теплое время года приступают к основным работам по их ремонту. Гравий после его удаления с кровли складируется на земле, а затем грузится в автосамосвалы и транспортируется к подготовленным бетонным емкостям.

Эти емкости выполняются с заданными размерами в плане и высотой до 500 мм из железобетона. Днище выполнено с уклонами к установленной металлической сливной трубе, через которую откачивается растопленный битум шестеренчатым насосом. Стенки емкости выполняются толщиной 15-20 см из бетона класса В 15 и с армированием арматурой. Схема такой емкости показана на рис. 1.

Указанные емкости можно построить в любом населенном пункте на любом предприятии или на отдельной площадке. Необходимый объем емкостей и их количество легко определить, зная среднегодовой объем ремонтируемых рулонных кровель в городе или в определенном районе. Технология регенерации осуществляется следующим образом. Под воздействием солнечной радиации битум на гравии расплавляется, стекает с него и далее по днищу в сливную трубу, по которой он откачивается в специальную емкость.

Если солнечной теплоты недостаточно или если требуется ускорить процесс регенерации гравия, то емкость накрывают специальным нагревательным щитом кол-пакового типа. Указанный щит изготавливается из металлических конструкций, выполняется теплоизолирующий слой из эффективного утеплителя и облицовывается с внутренней стороны металлическими листами с высокой отражательной способностью. На этой же поверхности смонтированы термоаппараты с внутренними излучателями требуемой мощности. Через 40-50 мин. после включения электрического тока происходит нагревание гравия и битумной мастики до температуры плавления, и она стекает к сливной трубе.

При необходимости таких емкостей может быть построено несколько, например, три. Тогда в одну из них производится загрузка забитумизированного гравия, на второй производится регенерация гравия, а на третьей выгрузка из емкости и погрузка в автотранспорт или в бункер отрегенирированного гравия.

Технология рекуперации кровельных отходов

В теплое время года приступают к выполнению работ по ремонту кровель, которые уже очищены от защитного слоя (гравия). С этих кровель снимают кровельный ковер с помощью механических инструментов (пилы, лопаты, специальные ломы и др.). Для этого разрезают кровельный ковер до основания на плиты размером до 1000 х 1000 мм, затем отделяют их от основания, укладывают на мотороллеры, тракторы «Риони» или ручные тележки на пневмоходу и транспортируют до подъемного механизма.

Этим механизмом (кран, подъемник небольшой грузоподъемности) опускают нарезанные плиты с крыши на поверхность земли, где их складируют на площадках под навесом или сразу же автосамосвалами транспортируют на специальные установки. Масса одной плиты составляет от 20 до 50 кг в зависимости от количества гидроизоляционных слоев, что позволяет в случае необходимости осуществлять погрузку их в автотранспорт вручную.

Работы по ремонту кровель осуществляются дальше в соответствии с разработанным проектом производства работ, а кровельные отходы (плиты) направляются на рекуперацию, которая осуществляется на специально построенных установках. Такая установка показана на рис. 2.

Доставленные на установку кровельные плиты выгружаются в приемный бункер, откуда по конвейеру направляются в печь, в которой создается температура до 200оС за счет сжигания газового или жидкого топлива. В результате расплавления жидкая битумная мастика стекает по трубопроводу и попадает с помощью битумного насоса в битумохранилище. Остающаяся на металлической решетке основа рулонных материалов (картон, стеклохолст, стеклоткань, полиэстр и др.) подается конвейером в емкость, откуда с помощью погрузочного устройства загружается в транспортные средства и используется как сырье для производства рулонных материалов, армирования мастичных кровель и т. д. Образующиеся газы по трубопроводу с помощью дымососа подаются на установку для их очистки от загрязняющих веществ.

Указанную установку можно возводить даже одну на регион или на несколько регионов, но для ее непрерывной работы необходимо создать систему сбора кровельных отходов. Для этого должна быть разработана программа по сбору вторичного сырья у промышленных предприятий, ремонтных и строительных организаций городов через специализированные пункты, устанавливаемые в населенных пунктах в зависимости от объемов ремонтируемых рулонных кровель.

В настоящее время ремонт рулонных кровель /5/ ведется в незначительных объемах из-за отсутствия денежных средств в муниципалитетах, у предприятий и невыделения их из бюджета страны. В связи с этим ежегодно объем кровель, требующих ремонта, возрастает. Состояние рулонных кровель на жилых, общественных и промышленных объектах неудовлетворительное. Поэтому в самой ближайшей перспективе объемы ремонтов рулонных кровель быстро возрастут, и соответственно потребуется большое количество кровельных материалов и сырья для их производства.

Для этого необходимо осуществить указанную программу уже сегодня, чтобы не допустить чрезвычайной ситуации завтра в этой важнейшей народнохозяйственной проблеме.

В связи с систематическим повышением требований к защите окружающей среды /8/ и максимальному использованию сырьевых ресурсов конкурентоспособность и жизненность указанного метода производства кровельных работ и утилизации кровельных отходов оказывается в зависимости от решения указанных задач.

Зависимость количества кровельных отходов от объемов ремонта рулонных кровель, а также необходимость в дополнительных, капитальных и эксплуатационных затратах значительно осложняют внедрение рационального метода переработки кровельных отходов. Вопросы утилизации кровельных отходов актуальны как для действующих, так и для вновь строящихся производств, жилых и общественных зданий.

Нельзя рассчитывать, что срок службы рулонных кровель в ближайшее время удастся повысить в 2-3 раза. Поэтому выбор рациональных методов производства и ремонта рулонных кровель, а также необходимость утилизации кровельных отходов еще надолго останутся актуальной задачей в технологии кровельных работ.

При этом огромные объемы предстоящих ремонтов рулонных кровель, а следовательно, и большие количества утилизируемых кровельных отходов, высокая экономическая и социальная значимость защиты окружающей среды /9/ и необходимость возможно более полного использования сырья уже сейчас должны начать формировать технологию переработки кровельных отходов в строительном производстве как самостоятельную отрасль, имеющую свои определенные задачи и методы их решения. К сожалению, в настоящее время информация об утилизации кровельных отходов рассредоточена по статьям и патентам, однако исчерпывающего обзора по технологии переработки кровельных отходов в строительстве пока нет.

До последних лет при выполнении кровельных работ главным считали разработку основной технологической схемы, а переработке кровельных отходов, их обезвреживанию или уничтожению часто не уделяли должного внимания. В результате большое количество кровельных отходов сжигалось или вывозилось на городские свалки.

Теперь, когда объемы ремонта рулонных кровель значительно возросли, столь расточительное отношение к сырьевым ресурсам и соответственно столь большое загрязнение окружающей среды становится совершенно недопустимыми. Возникает настоятельная необходимость либо переработки кровельных отходов с целью возвращения продуктов переработки в производственный цикл, либо превращения их в какой-нибудь товарный продукт, либо уничтожения отходов или доведения их до таких кондиций, чтобы при сбросе их в окружающую среду не загрязнялась биосфера.

Источник

Переработка рубероида: технологии, оборудование, продукция

При ремонте крыш, сносе старых надворных построек образуется различный строительный мусор. Немалую долю вносят отходы рубероида. В городе средних размеров ремонтируют сотни крыш в год, а в масштабах страны отходы мягких кровельных материалов составляют сотни тысяч тонн. Правильная утилизация рубероида сохранит окружающую среду от этой огромной массы не самых безопасных отходов.

Состав и класс опасности рубероидных отходов

В последние годы кровли часто покрывают еврорубероидом. Он производится на основе стекловолокнистого холста, характеристики наружного слоя улучшены полимерными пленками. При ремонте старых крыш снимают старый рубероид, изготовленный на картонной основе. Картон составляет около 13% веса кровельного материала. Основная масса, 57%, приходится на битум. Остальные 30% занимают посыпки – полимерная или минеральная крошка.

По современной классификации рубероид относится к IV классу опасности, или к малоопасным отходам. При невозможности переработки этот материал допускается вывозить на свалки, складировать на полигонах.

Почему рубероидные отходы нужно перерабатывать?

Битумную пропитку кровельного материала изготавливают из нефти – невосполняемого природного ресурса. Переработка рубероида помогает сохранить нефть для будущих поколений. Себестоимость товаров, произведенных из старого рубероида, невысока. Материалы из вторичного рубероида дешевле произведенных из первичного сырья.

На полигонах ТБО рубероид разлагается не менее 100 лет. С учетом больших объемов пришедших в негодность строительных материалов площади свалок увеличиваются. Складировать старый кровельный материал на приусадебном участке тоже нежелательно: перегретый на солнце битум плавится, стекает вниз и загрязняет почву.

Длительное хранение картона с битумной пропиткой опасно из-за горючести материала. Токсичные выделения разлагающегося рубероида воздействуют на территорию радиусом 54 метра. Утилизация кровельных материалов убережет от вредного влияния нефтепродуктов на окружающую среду и здоровье людей.

Переработка

Еврорубероид перерабатывается без остатка. Это сложный процесс, но, благодаря высокотехнологичному оборудованию, осуществимый и рентабельный. Из продуктов переработки изготавливают строительные материалы высокого качества.

Технологии и оборудование

В рециклинге рубероида применяют обширный набор оборудования. Главный способ переработки заключается в измельчении утильсырья и выплавке битума.

На заводе по переработке мягких кровель станок нарезает утильсырье на узкие полоски. Измельченный рубероид помещают на решетку, где обрабатывают горячим воздухом. Под действием высоких температур битум плавится и стекает в накопительную емкость. Каменная крошка оседает на дно.

Битум идет на производство мастик и других материалов для кровельного и дорожного строительства. Им ремонтируют строительные швы на стенах зданий, осуществляют гидроизоляцию труб и фундаментов. Осевшую минеральную посыпку также применяют в ремонте крыш и строительстве дорог.

Картон с остатками пропитки, которую невозможно отделить, попадает в пресс. Получившимися топливными брикетами топят котел, который вырабатывает горячий воздух для выплавки битума.

Для изготовления битумной крошки отслуживший кровельный материал измельчают. Обычные шредеры и дробилки с рубероидом не справятся. Движущиеся части механизмов вязнут в налипающем битуме. Специальный измельчитель битумных кровельных материалов дробит куски утильсырья на весу.

Утилизация рубероида на перерабатывающем заводе обеспечивает материалами разные сферы строительства.

Как можно утилизировать рубероид на даче?

Отходы рубероида еще послужат на дачном участке или во дворе частного дома. Основные способы применения:

1. В качестве мульчи.
   Землю на грядке укрывают кусками рубероида или вырезают отверстия в сплошном полотне кровельного материала. Посаженную в дырки клубнику мульча защитит от гнили, сорняков и вредителей, сбережет влагу в почве. Грунт под таким материалом благодаря парниковому эффекту быстрее прогревается. Этот способ подойдет и для других огородных растений. Кусками кровельных отходов застилают садовые дорожки.
2. Обернув стволы плодовых деревьев крупными отрезами рубероида, садовод убережет кору от грызунов и весенних солнечных ожогов.
3. Если сложить в выкопанный по периметру усадьбы ров рубероид, шифер и другие плотные трудноразлагемые материалы, на участок не проникнут грызуны. Тем же способом можно оградить корневую систему кустарников от чрезмерного распространения. Если корни не ограничить, поросль облепихи, малины, сирени захватывает обширные территории.

Применение еврорубероида в контакте с почвой и водой все же нельзя назвать экологичным подходом. Продукты испарения и распада битума попадают в окружающую среду. Использование в садовых работах допустимо. По крайней мере, применение старой кровли в огороде предпочтительнее сжигания. За попытку сжечь рубероид на своем участке назначается штраф в размере 2000 рублей. Такие действия создают угрозу пожара, а продукты сгорания битума загрязняют атмосферу.

Оборудование для переработки

Технологическая линия переработки включает:

• измельчитель;
• плавильную печь (битумоварку);
• пресс для изготовления топливных брикетов из битумного картона;
• магнитный сепаратор для отделения металлического крепежа;
• оборудование для производства новых материалов: рубероида, строительных мастик;
• транспортеры, погрузчики для перемещения сырья и готовых материалов в пределах завода.

Как и куда сдать отходы рубероида?

Идеальным решением проблемы утилизации рубероида была бы сдача отходов в приемные пункты. К сожалению, такие есть далеко не в каждом городе. Если сдать такие отходы в переработку невозможно, придется обратиться в лицензированную компанию, предоставляющую услуги вывоза строительного мусора.

Рубероид захоронят на полигоне согласно квоте, выделенной местными властями. Предприятие, в результате деятельности которого образовались отходы рубероида, обязано утилизировать их через лицензированные фирмы и хранить документы о правильной утилизации.

Выбрасывать строительные отходы, в том числе мягкие кровельные материалы, на несанкционированные свалки категорически запрещено.

Заводы по переработке в России

В России нет крупных заводов, специализирующихся на переработке рубероида. Линии рециклинга оборудуют при заводах строительных материалов. Предприниматели открывают небольшие перерабатывающие предприятия. Пункты приема битумосодержащих отходов открыты во многих региональных центрах.

Летом заводы работают на отходах реконструкции крыш, зимой сырьем служит бракованная продукция ближайших картонно-рубероидных заводов. В соответствии с действующим законодательством, даже локальные перерабатывающие пункты должны получить лицензию на любое взаимодействие с отходами IV класса опасности.

Отходы от ремонтных и строительных работ

Очистка крыш от снега и наледи: как и когда чистить?

Утилизация покрышек: переработка резиновых старых автопокрышек

Пресс для отходов: утилизация мусора с помощью компакторов

Вывоз строительного мусора для переработки и утилизации

Что можно произвести из макулатуры: список продукции

Методы утилизации и дальнейшей переработки древесных отходов

Способы и оборудование для переработки, утилизации металла

Переработка деревянных отходов, использование отходов деревообрабатывающих производств

Переработка и утилизация шлаков металлургического производства

Сколько стоит килограмм картона до и после переработки?

Какое бывает и как выбрать оборудование для переработки отходов?

Источник