Отказ гарантийный ремонт лада

Итак. Мое описание истории борьбы с нежеланием ремонтировать машину можно почитать в ветке про ладу весту (34-35 темы, либо поиском по форуму).

В начале августа 2019г появились следующие проблемы с моей гарантийной машиной (на момент обращения ей было ровно 2 года и пробег в районе 25 тыс км):
1) стук снизу при проезде неровностей
2) уход тормозной жидкости вникуда
3) постукивания мотора на холодную
4) коррозия рамки телевизора
5) нечеткое включение передач — задняя с хрустом и усилием 1я — с усилием.

С чем я обратился 8,16,23,28 (ТО2) и 29.08 к ОД. Да я ездил как на работу (было время и хотелось починить вот это вот все по гарантии)

Я собирал заказ наряды и слушал отговорки из серии «это у всех», «это нормально» ну и прочий бред.

I. Сдача автомобиля
29 августа ровно за пару дней до отпуска я сдал машину в ремонт указав все эти недостатки в заказ наряде (кроме 1го мне починили еще на ТО2- устранив место стука — полностью поменяли по гарантии стабилизатор курсовой устойчивости на новой конструкции)

Дальше было теплое море в Болгарии песок и т д
Вернувшись в 15х числах я набрал ОД где мне сказали «машину отремонтировали с ней все хорошо приезжайте забирайте»

II Приемка автомобиля
Сразу хочу сказать — что из заявленного на тот момент покрасили только телевизор (4п) — остальное мол это коммерческий ремонт итд

III. Первая претензия
В этом случае вооружаетесь бумажкой (А4) ручкой (синего цвета) и спокойно едете к ОД где
1) сначала просите покататься
2) выявив уже заявленный недостаток спокойно сообщаете ИПГ (мастеру или любому представителю ОД) о том что вы пишите претензию
3) пишите претензию в простой форме
От Иванова ИИ
Ген Диру ООО «ОД ОАО Автоваз»
Претензия
Я ФИО такого то числа приехал к ОД (адрес) с целью получения готового автомобиля но забрать его не могу тк ОД (в моем случае Продавец) не отремонтировал . (дальше по пунктам перечисляете что не сделано)
Прошу в установленный Законом срок отремонтировать мой автомобиль по Гарантии и устранить данные недостатки.
По существу претензии прошу ответить мне письменно в установленный Законом срок
ФИО дата подпись
Вам — должны поставить визу (тот кто принял) и подписать. Если отказываются — сообщаете что претензию отправите почтой и неисправную машину вы сейчас не забираете.

Все оставляете автомобиль и спокойно уезжаете домой.
Проходит время вам допустим опять звонят/пишут. Что мол мы вас приглашаем, приезжайте на проверку качества автомобиля.

IV Проверка качества (автомобиля/владельца).

Вы спокойно приезжаете ( с камерой/диктофоном) идете в ремзону и смотрите слушаете доводы если они вас неустроили — пишете по п 2 снова претензию и уезжаете.
Nota Bene!;(лучше не избегать встреч и контактов тк на суде (если он будет) у ОД есть записи всех звонков — соот-но они просто скажут судье что машина была готова и вы просто не захотели ее забирать)

Дальше вариантов у вас и у ОД несколько:
1) уходить в несознанку тянуть время (45 дней) и ждать судебной эспертизы (в это время капает пеня 1% от суммы нового автомобиля начиная с получения досудебной претензии) — времяХсумму+нервы и непонятный исход + материальные потери
2) проводить работы за их счет/начать шевелиться и согласовывать работы с заводом-изготовителем (более простой и наименее затратный вариант для ОД)

Будьте готовы что на этом этапе будет оказано моральное давление н»это же ВАЗ» «подумаешь у всех так» «это норма» ну итд — на это вестись не стоит
Собственно переходим к 3му шагу.

V Претензия на завод + ОД через ПР
После того как была произведена проверка качества моя рекомендация
1) отправитьо ПРЕТЕНЗИЮ досудебную письменно с описью вложения заказное письмо с почты россии в адрес ОД и Завода
2) пожаловаться на горячую линию (скорее всего на этом этапе если вы тут оказались — вас уже будут узнавать по голосу =))
3) являться с камерой и записывать все звонки/контакты/общение с сотрудниками ОД/Завода — может пригодиться в суде.

VI Ожидание результатов претензионной работы
Самый долгий вариант как правило на этом этапе начинается быстрое согласование всех работ и ремонт автомобиля в кратчайшие сроки. Надо вооружиться терпением и потихоньку подыскивать адвоката (мне не пригодилось но я почти с одни договорился) =)
Будьте готовы что вам не только будут звонить но и писать (телеграммы о том что автомобиль готов)

VII Приезд к ОД для повторной приемки а/м
Повторная приемка автомобиля (их может быть несколько в зависимости от кол-ва поданных недостатков в претензии)
Внимательно все проверяйте! Требуйте предоставить фотографии если дефекты были в труднодоступных местах.
В случае если что то не устранили — действуем по п III (оставляем претензию что мол ничего не устранили снова).

Да в качестве ремарки — обязательно просите прокатиться/ завести автомобиль — помните это надо делать ВСЕГДА!

ВАЖНО помнить:
1) правда на вашей стороне.
2) всегда проверяйте даты в документах которые подписываете! Они должны быть правильные!
3) ставьте жесткое условие — заберете только по устранению ВСЕХ заявленных дефектов.
4) все общение под камеру/диктофон
5) забрать автомобиль вы можете в любое время т к он ВАШ
6) не бойтесь рубиться — и стойте на своем если уверены в знаниях (я был уверен более того — я намекнул что неисправности нашли в другом сервисе (это была правда))
7) не ругайтесь это бессмысленно- все общение формально (на бумаге)/вежливо/твердо в личном общении\
8) время работает на вас

ЗЫ чет мог забыть времени много утекло)
Да прибудет с Вами сила!

__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!

Как добиться гарантийного ремонта ОД

Источник

Получил отказ официального дилера в гарантийном ремонте?

Эпизоды, когда дилер отклоняет ваше требование произвести ремонт по гарантии или принять машину обратно, являются крайне разнообразными. Они могут зависеть от каких-либо изъянов и повреждений, сложившихся обстоятельств и иных ситуаций. При этом почти все подобные факты подлежат регулированию рядом законодательных актов.

Непосредственно гарантийные обязательства производителя и продавца перед покупателем регулируются текстом Закона РФ «О защите прав потребителей». Кроме того, дополнительным источником «поиска правды» может послужить ГК ФР.

Мы производим покупку автомобиля, расплачиваясь перед продающей стороной денежными средствами. Чаще всего продающая сторона – это юридическое лицо. Таким образом, действие обоих выше упомянутых законодательных актов распространяется на возникшие в ходе покупки отношения. Кроме того, закон РФ известен своим лояльным отношением к потребителю.

В случае, если вы получили отказ в гарантийных требованиях от официального поставщика, стоит обратиться к целому ряду статей выше упомянутых законодательных актов. Прежде всего, обсудим чаще всего встречающиеся эпизоды несоблюдения закона продавцами машин.

• Продавец объясняет свои действия фактами вашей неявки на техническое обслуживание автомобиля в сервисный центр;
• Продавец объясняет свои действия, указывая на наличие вины покупателя;

В этом случае действия дилера правомерны, ибо текст сервисной книжки либо эксплуатационное руководство машины говорит о нашей обязанности регулярно проходить ТО машины. Лишь в этом случае поставщик и изготовитель предоставляют гарантию на корректность работы всех без исключения механизмов автомобиля. Например, если вы проигнорируете требования о регулярной замене масла, то при большом пробеге элементы мотора претерпят значительный износ, и вскоре он выйдет из строя. Таким образом, это условие, поставленное продавцом, логичное и оправданное.

Обратите внимание! Вас не могут заставить проводить техническое обслуживание в сервисном центре поставщика. Тем более, что цены дилера на ТО обычно сильно отличаются в сторону увеличения. Никто не спорит с тем, что прохождение технического обслуживания у официального продавца имеет ряд плюсов. Но не будем на этом останавливаться, ибо о них известно всем. Заметьте, обязанность прохождения техобслуживания не означает необходимость делать это в салоне дилера. Вы вольны заехать в любой сервисный центр, заменить там масло, все фильтры, свечи и тому подобное. Да что там говорить – если есть опыт, вы можете сделать все это собственными руками.

Стоит знать, что ставить условием гарантийного обслуживания проведение техобслуживания машины в салоне официального продавца ни изготовитель, ни поставщик не вправе.

Ситуации, в которых поставщик дает отказ, утверждая, что к поломке автотранспортного средства привело прохождение техническое обслуживание не у официального продавца. Сторонний мастер допустил заливку поддельного масла, или не соблюдал технологических особенностей выполнения каких-либо работ. Это совсем непростая ситуация. Стоит остановиться на этом вопросе подробнее.

В связи с чем, подобный отказ является незаконным? Ведь мы не обязаны ехать на проведение технического обслуживания в официальный салон дилера. Ставить условие на сохранение гарантийных обязательств в виде обязательной явки на ТО к официальному поставщику запрещено текстом ст. 16 п. 2 Федерального Закона «О защите прав потребителей».

А именно, запрещено ставить условие на покупку одного продукта или услуги обязательной покупкой других продуктов или услуг.

Потери, которые были причинены покупателю при несоблюдении его прав на независимое принятие решения о приобретении продуктов или услуг, подлежат возмещению продающей стороной в полных объемах.

Запрещено ставить условие на выполнение требований покупателя, предъявляемых в ходе срока установленных гарантийных обязательств, в виде иных нюансов, не имеющих связи с выявленными изъянами продуктов или услуг.

Какое бы решение не принял продавец, для дальнейших действий вам необходимо получить от него отказ в письменном виде. Получение такого документа представляется возможным лишь после направления дилеру требования (также в письменном виде). Поговорим об этом дальше.

Получен отказ дилера с объяснением наличия вины покупателя

Это довольно часто встречающаяся ситуация, в ходе которой продавец обосновывает свой отказ виной автовладельца. Всем известно, что горючее, продающееся на наших бензоколонках, не самого лучшего качества. С этим фактом, думаю, спорить никто не будет. Так, продавец и использует этот факт, чтобы «освободиться» от гарантийных «оков».

Впрочем, подобная ситуация для продавца не такая легкая, как может показаться. Так, если машина на момент выхода из строя детали пребывает на гарантийном сроке, то взять и переложить ответственность за ее поломку на плохое горючее, небережливое отношение водителя, невыполнение требований по обслуживанию просто так не выйдет. Необходимо наличие доказательств, и как раз именно дилер обязан эти доказательства добыть.

Так, статья 18 Закона говорит о том, что производитель, поставщик или продавец несут ответственность за возникающие неполадки продукта вплоть до истечения срока его гарантии. И именно на эти стороны ложится обязанность доказывания, что неполадки появились после продажи продукта покупателю, и что появились они в ходе несоблюдения норм перевозки, использования, хранения или в результате воздействий иных лиц, а также непреодолимой силы.

Таким образом, дилеру предстоит процедура доказывания, какая именно причина привела к выходу из строя той или иной детали. Он не имеет права отказать автолюбителю, не предоставив ему доказательств своей правоты. В случае, если доказать свою невиновность в сложившейся ситуации у него получится (например, поломка появилась вследствие неправильных действий водителя), лишь в такой ситуации он может правомерно «развернуть» жалобщика и отправить его домой.

Так, для разрешения возникшего спора не будут достаточными слова дилера о некачественном горючем. Дилеру необходимо представить доказательства, что причиной выхода детали из строя был залитый бензин, а также как именно он привел к возникновению поломки. Или, например, ему предстоит доказывать, что автоохранная система, установленная в стороннем салоне, привела к возникновению замыкания электрической цепи машины. Имейте в виду, если продавец докажет последнее, то ответственным за возникшую поломку уже будет тот самый сторонний салон, и именно ему предстоит ремонт согласно своим гарантийным обязательствам.

Как быть? Продавец отклонил требование ремонтировать или обменять машину по принятым гарантийным обязательствам.

Во-первых, нужно в письменном виде оформить претензию, где отразить необходимость проведения экспертного исследования. Здесь больших сложностей нет. Отражаем кому именно, от кого пишется документ. Далее следует описание возникшей поломки, указываем день, время ее возникновения. Далее необходимо откопировать документ в двух экземплярах, на обоих вариантах ставим свою подпись и дату написания.

Увидеть примеры выставления претензии, а также при необходимости скачать их вы без труда сможете, набрав соответствующий запрос в многочисленных поисковых системах интернета.

Зачем это необходимо сделать в 2-х экземплярах? Так делается в целях доказывания того, что такой документ был передан продавцу. Второй вариант своей претензии вы оставляете себе, предварительно потребовав продавца поставить на нем подпись и дату (в некоторых случаях печать). Это будет свидетельством того, что ваши требования были приняты в обработку. Если есть возможность, вы можете снимать весь процесс на видеокамеру, ибо последней теперь оборудованы почти все мобильные телефоны. Это тоже отличный вариант доказательства.

Затем наступает время для проверки качественных характеристик приобретения. Обычно это действие носит формальный характер. Затем приходит черед экспертной оценки, этим может заняться сам дилер. В случае, если вы не удовлетворены его экспертной оценкой (например, она свидетельствует не в вашу пользу), можно заказать ее у иного эксперта. Обратите внимание, что проведение такой независимой экспертной оценки предстоит оплатить вам. Впоследствии, например, если суд примет решение в вашу пользу, вам вернут все понесенные расходы. Поэтому в обязательном порядке складывайте в отдельное место всю документацию, имеющую отношение к делу, а также чеки о понесенных затратах.

Теперь (если его до сих пор нет) вам понадобится опытный юрист. Конечно, никто вам не запретит заняться ведением дела самостоятельно. Но уверены ли вы в своих силах? Вам понадобятся отличные знания соответствующих законодательных актов, навыки их применения, не помешает и опыт и знания разных формальных действий, как то уплата государственных пошлин, написание ходатайств и тому подобное.

Спасибо за подписку!

Имейте в виду, что судебные разбирательства в отношении всяческих нарушений гарантийных обязательств могут затянуться на долгие месяцы.

Во всей этой кажущейся простоте действий присутствуют свои минусы. Так, если в ходе проведенной экспертной оценки окажется, что выход из строя той или иной детали случился по вашей вине, то возмещение понесенных затрат продавца на привлечение эксперта, а также юриста ляжет на ваши плечи.

Таким образом, пусть вы полны уверенности в себе, необходимо провести скрупулезную оценку своих шансов на выигрыш. Если не совсем уверены в своих силах, то может и не стоит начинать такое разбирательство?

Для начала, обратитесь к квалифицированному эксперту. Хорошо если у вас есть такой хороший знакомый. Расспросите, каким именно образом будет проведена экспертная оценка в сложившейся ситуации, что именно подлежит установлению, каковы ваши шансы. Ведь вполне вероятно, что эксперт уже сталкивался с подобными делами.

Перед проведением экспертной оценки внимательно ознакомьтесь с эксплуатационным руководством своей машины. Обратите внимание, что в ходе экспертизы и судебного разбирательства вас будут спрашивать о предпринятых вами действиях, пройденном техническом обслуживании. Ваша задача показать, что вашей стороной соблюдались все необходимые требования по эксплуатации.

Полностью идентичных случаев почти не встретить.

Вот, например, машина, произведенная в Корее. Общий гарантийный срок (включая мотор) составляет 150 тыс. км пробега. Гарантия на катколлектор составляет 1 тыс. км. У машины, проехавшей 80 тыс. км, катколлектор вышел из строя и был убран.

Эта машина имеет свойство, что частички начавшего рассыпаться катколлектора вполне могут угодить в мотор. Таковы особенности данной системы отведения выхлопных газов, что мотор затягивает в себя часть выхлопных газов в ходе запуска. Так, частицы катализатора зашли в камеры сгорания мотора, что вызвало сильный износ поршней.

Продавец такую ситуацию не признал гарантийным, сославшись на то, что гарантийный срок катколлектора уже истек. Юристу предстояло доказывание факта, что поломка заключается в том, что мотор затянул частицы катколлектора в себя.

Сложившийся спор закончился тем, что виновность покупателя не подтвердилась. А откуда ей взяться, если конструкционные особенности двигателя таковы? В результате официальный продавец самостоятельно и за свой счет устранил все недостатки. Но точка делу пока не поставлена, идет сбор необходимой доказательной базы.

Источник