Открытие академической после ремонта 2019

Станция метро «Академическая» откроется в понедельник после 11 месяцев ремонта

После открытия станции автобусы, менявшие маршрут, вернутся на изначальные трассы.

В понедельник станцию метро «Академическая» откроют после капитального ремонта, сообщает пресс-служба петербургской подземки. Обновленная станция распахнет двери для пассажиров 1 июля в 5:35.

Ремонт станции продлился 11 месяцев. За это время строители отремонтировали эскалаторы, модернизировали их системы управления, восстановили гидроизоляцию наклонного хода с заменой старых водоотводящих зонтов на современные.

На станции обновили системы интеллектуального видеонаблюдения и контроля доступа, полностью заменили системы отопления, вентиляции, водоснабжения, водоотведения, кабельную сеть, систему электроснабжения и электроосвещения.

С открытием «Академической» возвращаются на первоначальные трассы автобусы номер 61, 102, 153, 178, К-9, К-72, К-93, К-131, К-193, К-278А.

Трамваи маршрутов номер 38 и 61 после 1 июля продолжат работать по действующим трассам: № 38: «Проспект Мечникова — станция «Кушелевка», № 61: «Суздальский проспект — метро «Выборгская».

Этой весной временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов проверил ход ремонтных работ и распорядился открыть станцию 1 июля.

Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».

Читайте другие новости по теме в рубрике «Смольный».

Источник

Пресс-центр

Станция метро «Академическая» открылась после ремонта

Временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов осмотрел открывшуюся сегодня после капитального ремонта станцию метро «Академическая».

«Ремонт сделан на совесть, с хорошим качеством. Преобразился внешний вид станции, обновлены интерьеры», — отметил он. Особое внимание при реконструкции было уделено доступности для маломобильных граждан: в том числе расширен вход на станцию, сделан удобный подход к кассам, а также установлены шутц-линии на перроне для незрячих граждан.

Глава города осмотрел усовершенствованные системы безопасности на станции: «Каждый день миллионы петербуржцев и гостей города пользуются этим видом транспорта, и мы обязаны обеспечить безопасность и комфорт перевозок», — подчеркнул Александр Беглов. За последние 10 лет в Петербурге отремонтированы с использованием негорючих материалов наклонные ходы эскалаторов на 10 станциях метро.

Станция «Академическая» была открыта 44 года назад, капитальный ремонт был проведен впервые с момента открытия. Глава города подчеркнул, что после ремонта станция открыта в срок. Таким образом, 45 тысяч горожан, которые пользуются ею ежедневно, будут тратить меньше времени на дорогу.

Александр Беглов отметил, что в этом году будут открыты станции Фрунзенского радиуса: «Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары». Будут продолжены работы по обновлению действующих станций. В следующем году по плану закроется на капитальный ремонт «Маяковская», а во втором квартале южный вход метро «Московская». В 2022 году планируется завершить строительство станций «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии, «Путиловская» и «Юго-Западная» Красносельско-Калининской линии. В 2024 году будут открыты вторые выходы станций «Василеостровская» и «Балтийская», а также станция «Театральная».

Источник

Новости

Станция «Академическая» открыта после капитального ремонта

Сегодня после капитального ремонта для пассажиров вновь открылась станция «Академическая». Одним из первых обновленные интерьеры наземного вестибюля и наклонного хода осмотрел временно исполняющий обязанности Губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов.

Начальник Петербургского метрополитена Владимир Гарюгин рассказал градоначальнику об этапах капитального ремонта. Александр Беглов осмотрел новое помещение КСОБ, зону кассовых окон, наклонный ход и спустился на платформу станции, где пообщался с пассажирами.

— Работы на «Академической» завершились строго по графику, — отметил Александр Беглов. – 1 июля – это важная точка, потому что сейчас в разгаре вступительная кампания, а в районе этой станции расположены крупные учебные заведения, в которые стремятся абитуриенты. Для них открытие «Академической» после капитального ремонта – большой подарок. Местные жители тоже очень довольны.

Напомним, «Академическая» находилась на ремонте 11 месяцев. За это время капитально отремонтированы эскалаторы и модернизированы системы управления ими, полностью восстановлена гидроизоляция наклонного хода с заменой старых водоотводящих зонтов на современные, изготовленные из композитных материалов.

Также проведена модернизация систем по обеспечению транспортной безопасности: интеллектуального видеонаблюдения и контроля доступа.

В рамках капитального ремонта выполнено размещение нового пикета полиции в пассажирской зоне с кабиной комплексной системы обеспечения безопасности. Выполнена замена всех санитарно-технических систем – отопления, вентиляции, водоснабжения, водоотведения. Полностью поменялась кабельная сеть, система электроснабжения и электроосвещения с заменой светильников на энергосберегающие, светодиодные и система противопожарной защиты (пожарной сигнализации, пожаротушения и система громкоговорящего оповещения станции).

Одновременно на платформе станции в ночное время, чтобы не мешать нормальному графику движения поездов на Линии 1, службами метрополитена выполнены работы по полировке мраморной облицовки путевых стен и ремонту гранитного пола перронного зала, а также монтаж шутц-линии.

Источник

Комитет по транспорту

Станция метро «Академическая» открывается после капитального ремонта 1 июля

С 1 июля, в связи с открытием после ремонта станции метро «Академическая», маршруты автобусов №№ 61, 102, 153, 178, К-9, К-72, К-93, К-131, К-193, К-278А восстанавливаются по прежним трассам.

Трамваи маршрутов №№ 38 и 61 после 1 июля продолжат работать по действующим трассам: № 38 «Проспект Мечникова — станция „Кушелевка“», № 61 «Суздальский проспект — метро „Выборгская“».

Работа «коммерческих» маршрутов №№ К-70, К-278, К-288, К-330, закрытых в июле 2018 года, возобновлена не будет.

Центр развития и поддержки предпринимательства

Нормативные правовые акты в Российской Федерации

Портал государственных услуг РФ

Федеральное агентство по делам национальностей

Открытые данные Санкт‑Петербурга

Законодательное собрание Санкт‑Петербурга

Санкт‑Петербургская избирательная комиссия

Государственный заказ Санкт‑Петербурга

Официальный интернет-портал правовой информации

Общегородская база вакансий «Работа в России»

Геоинформационная система Санкт‑Петербурга

Западный скоростной диаметр

Официальный городской туристический портал Санкт‑Петербурга

Единый инвестиционный портал Санкт‑Петербурга

Реестр Государственных информационных систем Санкт‑Петербурга

Источник

Вернулась на проспект Науки

— Каждый день миллионы петербуржцев и гостей города пользуются этим видом транспорта, и мы обязаны обеспечить безопасность и комфорт перевозок, — отметил Александр Беглов.

Станция открылась точно в срок. В пресс-службе петербургской подземки отмечают, что за 11 месяцев на станции были отремонтированы эскалаторы, появилась балюстрада из негорючих материалов.

Собственно, именно из-за необходимости ремонта наклонного хода станцию и закрывали. Дело в том, что во время ремонта на эскалаторах меняют ступени, цепи натяжения, устанавливают новые балюстрады. В условиях работающей станции такие работы проводить нельзя ради безопасности пассажиров.

Закрытие «Академической» на ремонт стало серьезным вызовом для города. Это одна из самых востребованных станций петербургской подземки, ежедневно ею пользуются 45 тысяч человек. Рядом расположены несколько крупных учебных заведений и научных центров, которые, собственно, и дали название станции. Чтобы транспортная обстановка в микрорайоне не ухудшилась, на период закрытия станции были изменены маршруты нескольких городских автобусов и трамваев, которые проходят по северной части города. Благодаря этому коллапса удалось избежать и горожане спокойно пережили ремонт.

Помимо обновления эскалаторов, на «Академической» заменены системы электро- и водоснабжения, освещают станцию сейчас новые светильники на светодиодах. Они позволяют значительно сэкономить электричество, при этом сама станция сразу стала светлее. Также заменена кабина оператора и установлены новые современные турникеты, которые позволяют контролировать оплату проезда в автоматическом режиме.

На станции появилась инновационная система наблюдения и современный пост полиции. После открытия «Академическая» стала доступна для маломобильных пассажиров. В частности, здесь появились двери шириной в один метр, они открываются автоматически. Таким образом, пассажир на инвалидной коляске может беспрепятственно попасть в вестибюль. Кассовые окна теперь тоже расположены немного ниже, таким образом, чтобы человек на коляске, ребенок или просто гражданин небольшого роста мог с комфортом для себя приобрести билет. Также в вестибюле появилась тактильная разметка, она позволяет ориентироваться в помещении слабовидящим пассажирам.

В следующем году будет отремонтирована станция метро «Маяковская», также планируется провести работы по ремонту эскалаторов на южном выходе из станции метро «Московская».

Стоит отметить, что в Петербурге к началу осени будут введены три новые станции метро — «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Сейчас на станциях основные работы завершены, внутри монтируются последние вентиляторы, а прилегающая территория вовсю благоустраивается. А в 2022 году, по данным администрации города, в Петербурге планируется завершить строительство станции «Горный институт», которая станет продолжением оранжевой ветки, а также ввести станции «Путиловская» и «Юго-Западная», они должны стать первыми на новой Красно-Калининской линии подземки Северной столицы. Всего же к 2032 году власти Петербурга анонсировали появление 29 новых станций метро.

Источник