Открытие станции кокошкино после ремонта

Станцию «Кокошкино» откроют в этом году после реконструкции

Фото: портал мэра и правительства Москвы/Владимир Новиков

Станцию «Кокошкино» откроют в этом году после реконструкции. Она станет частью будущего МЦД-4, сообщает пресс-служба Дептранса в Telegram.

«Сейчас это обычная остановка электричек на Киевском направлении, но после работ «Кокошкино» превратится в настоящий современный вокзал», – сказано в сообщении.

В пресс-службе отметили, что на станции появятся 2 платформы с навесами от осадков, подземный терминал с лифтами и эскалаторами на платформы, безопасный переход, разделяющий поселение Кокошкино на 2 части. Кроме того, объект будет пригоден для передвижения маломобильных групп граждан. Для пассажиров также установят электронные табло с графиком движения поездов.

«Мы продолжаем работу по развитию МЦД опережающими темпами. Только в течение 2020 года на Киевском направлении было открыто 4 пригородных вокзала: новая станция «Санино» и реконструированные «Победа», «Мичуринец», «Крекшино», – прокомментировал руководитель ведомства Максим Ликсутов.

Он добавил, что в планах города также стоит завершение работ на станциях «Внуково», «Мещерская», «Толстопальцево», «Матвеевская», а также строительство станций «Минская» и «Аминьевская».

«Таким образом уже к запуску нового диаметра к 2024 году пассажиры будут иметь новую инфраструктуру, отвечающую всем стандартам МЦД», – заключил он.

Ранее сообщалось, что осенью 2021 года в Москве может заработать станция МЦД-2 «Печатники».

Источник

Станция Кокошкино МЦД‑4 откроется после реконструкции в 2021 году

РИАМО — 16 янв. В 2021 году в новой Москве после реконструкции заработает станция Кокошкино будущего четвертого Московского центрального диаметра, говорится в сообщении пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.

«Сейчас это обычная остановка электричек на Киевском направлении МЖД, но после работ Кокошкино превратится в настоящий современный вокзал», – говорится в сообщении.

На станции появятся две платформы с навесами от осадков, подземный терминал с лифтами и эскалаторами на платформы, безопасный переход через железнодорожные пути, которые разделяют поселение Кокошкино на две части, безбарьерная среда для маломобильных пассажиров, удобная навигация и электронные табло с графиком движения поездов.

«Мы продолжаем работу по развитию МЦД опережающими темпами. Реконструкция станции Кокошкино – часть глобальной программы модернизации Киевского направления, необходимой для запуска D4 Киевско-Горьковский», – сказал заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.

Он отметил, что только в течение минувшего года на Киевском направлении открыли четыре пригородных вокзала — новую станцию Санино и реконструированные станции Победа, Мичуринец, Крекшино.

«В этом году планируем завершить работу, помимо Кокошкино, на еще шести станциях: реконструкцию станций Внуково, Мещерская, Толстопальцево, Матвеевская и строительство Минской и Аминьевской. Таким образом, уже к запуску нового диаметра к 2024 году пассажиры будут иметь новую инфраструктуру, отвечающую всем стандартам МЦД», – подчеркнул Ликсутов.

Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите «Ctrl+Enter»

Источник

Реконструкция станции «Кокошкино» завершится в начале 2021 года

Реконструкция остановочного пункта «Кокошкино» в новой Москве на Киевском направлении Московской железной дороги (МЖД) завершиться в первом квартале 2021 года, сообщает пресс-служба столичной магистрали.

«ОАО «РЖД» приступило к строительству подземного вестибюля на реконструируемой станции Кокошкино Киевского направления МЖД, расположенной в одноименном дачном поселке Новомосковского административного округа. В перспективе она войдет в состав МЦД-4 и улучшит транспортную доступность для более 15 тысяч жителей района», — говорится в сообщении.

Отмечается, что ранее на остановочном пункте были возведены две береговые платформы с навесами на всю длину для защиты пассажиров от осадков.

Как следует из сообщения, новый вестибюль будет иметь выходы на платформы и на противоположные стороны городской территории. Для удобства пассажиров спуски оборудуют лифтами и эскалаторами. Тоннельная часть строящегося подземного вестибюля пройдет под действующими путями. При этом строительство ведется без остановки движения поездов.

«Открыть станцию для пассажиров запланировано в первом квартале 2021 года», — говорится в сообщении.

МЖД также сообщает, что в декабре 2020 года на Киевском направлении МЖД для пассажиров после реконструкции откроется станция «Крекшино».

Кроме того, параллельно работы ведутся еще на восьми остановочных пунктах, строятся два новых – «Минская» и «Аминьевская».

Источник

Из полустанков в современные вокзалы: как реконструируют станции будущего МЦД-4

Три железнодорожные станции Киевского направления Московской железной дороги, расположенные на территории ТиНАО, превратятся в современные пригородные вокзалы. Это остановки Кокошкино, Толстопальцево и Внуково. В будущем они войдут в состав четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4) «Киевско-Горьковский».

«Мы продолжаем активно развивать перспективный МЦД-4 “Киевско-Горьковский”. В этом году планируем привести к новому стандарту наземного метро три станции на территории ТиНАО: Кокошкино, Толстопальцево и Внуково. Вместо обычных железнодорожных остановок здесь появятся современные вокзалы, они создадут основу транспортного каркаса Новомосковского административного округа. За счет реконструкции станции станут более современными и комфортными для пассажиров, а значит, повысится привлекательность округа», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Работы на станциях уже начались. Здесь появятся новые платформы, а войти на вокзалы можно будет через современные надземные или подземные вестибюли с турникетами. На станциях установят электронные табло и обновленную навигацию.

Для пассажиров также предусмотрят безопасные пешеходные переходы через железнодорожные пути. А укрыться от дождя, снега и ветра можно будет под защитными навесами. Их установят над платформами. Кроме того, вокзалы приспособят для передвижения маломобильных пассажиров.

Закончить реконструкцию станций Кокошкино, Толстопальцево и Внуково планируют до конца 2021 года.

МЦД-4: от Апрелевки до Железнодорожного

Создание МЦД-4 «Киевско-Горьковский» — крупнейший проект в области железнодорожного строительства. Общая длина будущего диаметра составит 86 километров. На нем будет 39 остановок. Конечными станциями станут Апрелевка Киевского направления МЖД и Железнодорожный Горьковского направления. С 18 остановок можно будет пересесть на станции метро, Московского центрального кольца (МЦК) и другие МЦД.

Современные комфортные поезда будут следовать с интервалами до пяти-шести минут в часы пик и без дневных перерывов.

Открытие движения по МЦД-4 улучшит транспортную ситуацию в 23 районах столицы с населением более 2,5 миллиона человек. Быстрее добираться до Москвы смогут жители подмосковных Апрелевки, Реутова, Балашихи, Железнодорожного и других расположенных рядом населенных пунктов. Время в пути для жителей Московской области сократится на 13 процентов, а для москвичей — на 38 процентов.

За счет перераспределения пассажиропотоков будут разгружены участки восьми линий метро: Кольцевой, Замоскворецкой, Калининско-Солнцевской, Филевской, Таганско-Краснопресненской, Люблинско-Дмитровской, Серпуховско-Тимирязевской и Калужско-Рижской.

В течение последних пяти лет на Киевском направлении МЖД были реализованы следующие проекты:

— увеличена частота движения пригородных поездов (их стало больше на 43 пары). Это на 41 процент больше, чем в 2012 году. Дополнительно создано на 41 процент больше пассажирских мест — более 159 тысяч, интервалы движения в часы пик сократились на 33 процента — с девяти до шести минут;

— открыт новый остановочный пункт Новопеределкино и запущено движение ускоренных электропоездов на участке Москва — Новопеределкино;

— открыт транспортно-пересадочный узел «Солнечная»;

— запущены дополнительные экспрессы по маршруту Москва — Нара — Москва;

— реконструированы остановочные пункты Победа, Мичуринец и Крекшино, открыт новый пригородный вокзал Санино.

Кроме того, на Горьковском направлении МЖД построили четвертый главный путь на участке Железнодорожная — Карачарово, реконструировали станцию Нижегородская (ранее — Карачарово) и ряд других остановочных пунктов.

Сейчас на будущем МЦД-4 развернуты работы по строительству третьего главного пути на участке Солнечная — Апрелевка и четвертого главного пути на участке Москва — Апрелевка. Кроме того, строятся соединительная ветка между Киевским и Белорусским направлениями, третий и четвертый главные пути на участке Курский вокзал — Каланчевская (с реконструкцией станции Каланчевская), а также четвертый главный путь на участке Курский вокзал — Карачарово.

Помимо станций Кокошкино, Толстопальцево и Внуково, на Киевском направлении ведется реконструкция еще шести существующих, среди которых Матвеевская, Очаково, Лесной Городок, Переделкино, Апрелевка и Мещерская. Их постепенно откроют до конца 2022 года.

Продолжается строительство новых станций — Аминьевской и Минской. С их открытием пассажиры смогут пересаживаться на Солнцевскую и Большую кольцевую линии метро. Это позволит повысить популярность поездов Киевского направления, ведь сегодня есть только одна удобная пересадка — на Киевском вокзале. Два новых вокзала планируют открыть в этом году.

На будущей шестикилометровой соединительной двухпутной линии между Киевским и Белорусским направлениями МЖД возводится станция Тестовская, а в 2021 году начнется строительство еще двух новых станций, таких как Поклонная и Кутузовская. Благодаря этому количество пересадок с Киевского направления на метро увеличится до пяти. Помимо того, Киевское направление будет интегрировано с МЦК.

Источник

Станцию МЦД Кокошкино планируют открыть до конца лета

МОСКВА, 30 июня. /ТАСС/. Станцию Кокошкино планируют открыть после реконструкции до конца лета. Обновленная платформа на Киевском направлении Московской железной дороги (МЖД) в будущем станет остановочным пунктом четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4), сообщил ТАСС в среду начальник комплекса информирования МЦД департамента транспорта Москвы Тимур Соцкий.

«Следующей из открытых в этом году станцией на МЦД станет Кокошкино. Открытие состоится до конца лета, реконструкция почти завершена. До конца года в планах еще открыть Печатники на МЦД-2, а также Апрелевку, Толстопальцево, Аминьевскую, Мещерскую, Матвеевскую, Минскую на перспективном МЦД-4», — сказал Соцкий.

По сообщению корреспондента ТАСС, на платформе Кокошкино, которую возводят в Новой Москве, размещены металлические щиты с QR-кодами, которые хранят имена персон, связанных со строительством Московских центральных диаметров. В том числе в кодах указаны имена мэра Москвы Сергея Собянина, главы ОАО «РЖД» Олега Белозерова, экс-заммэра Москвы и ныне зампредседателя правительства РФ Марата Хуснуллина, замгендиректора ОАО «РЖД» Олега Тони и др. Кроме того, ряд установленных QR-кодов «перенаправляют» на интернет-страницы о самом установочном пункте Кокошкино, а также заключают в себе имена и фамилии строителей и проектировщиков Московских центральных диаметров. В свою очередь в пресс-службе МЖД поясняли ТАСС, что всего представлено 200 именных QR-кодов.

Реконструируемая станция Кокошкино улучшит транспортную доступность более чем для 15 тыс. жителей района. Ранее сообщалось, что на остановочном пункте были возведены две береговые платформы с навесами на всю длину для защиты пассажиров от осадков. Открыть станцию для пассажиров планировалось в I квартале 2021 года.

Движение по первым Московским центральным диаметрам от Одинцово до Лобни и от Нахабино до Подольска открыли в ноябре 2019 года. С большинства станций МЦД можно сделать пересадки на метро, МЦК и радиальные направления МЖД. Всего планируется открыть пять диаметров. Еще осталось ввести в эксплуатацию МЦД-3 от Зеленограда до Раменского, МЦД-4 — от Апрелевки до Железнодорожного и МЦД-5 от Пушкино до Домодедово.

Источник