Oxelo mid 7 ремонт

САМОКАТ С ПОДНОЖКОЙ ТЕМНО-СИНЕ-ОРАНЖЕВЫЙ MID 7 OXELO

Цвет : Синий Графит / Неоновый Морковный

преимущества

С этим товаром покупают

Вам может понравиться

Техническая Информация

Самокат подойдет людям ростом 125-175 см.
Максимальная нагрузка 100 кг.

Рекомендуемый возраст пользователя от 9 лет.

Самокат предназначен для прогулок и перемещения по городу.
Оснащение самоката:
1. Крылья спереди и сзади
2. Большие колеса 175мм
3. Подшипники ABEC 5
4. Ножной тормоз
5. 3 положения руля

При использовании самоката необходимо всегда использовать защитные элементы:
шлем;
наколенники;
налокотники.
Большая часть серьезных происшествий случается в первые месяцы езды на самокате.
Мы рекомендуем уделить время изучению основ использования самоката. Это нужно для управления скоростью и торможением во всех чрезвычайных ситуациях, в любых погодных условиях (особенно на влажной поверхности, так как у любых колёс снижается коэффициент сцепления с дорогой).

Наши самокаты протестированы в лаборатории и в реальных условиях эксплуатации. Тестирование позволяет нам проверить все модели на соответствие европейским стандартам безопасности для самокатов, а также подтвердить их прочность.
Этот самокат соответствует стандарту EN 14619.
В стандарте EN 14619 прописаны требования к безопасности и методам испытаний спортивного оборудования на колесах.

Для увеличения срока службы самоката, мы рекомендуем не кататься на самокате по любой скользкой или мокрой поверхности, в том числе во время дождя и снега. Также лучше избегать загрязненных поверхностей и песка.

Мы рекомендуем регулярно проводить визуальный осмотр самоката и подкручивать винты в случае необходимости (шестигранники идут в комплекте).
В случае загрязнения самоката, его следует протереть влажной мягкой тканью (не рекомендуется мыть под проточной водой).
Продлить срок службы самоката можно с помощью своевременной замены запчастей, которые можно приобрести и заменить в Мастерской Вашего магазина Декатлон.

Источник

Ремонт переднего амортизатора самоката Oxelo

Поменял пружину переднего амортизатора, самокат Oxelo7 susp.
Год назад развалилась эта пружина. Тогда поменял на какую-то почти от раскладушки, сейчас развалилась и она, захватила с собой подшипники.
Итак, делюсь опытом по замене.
Подшипники там стандартные 1 1/8″ (50 рублей пара), а за пружинами мне пришлось побегать.
Нашлись и идеально подошли пружины сцепления от мотоцикла KAYO двиг. ZS155 см3, парт-намбер 020012-089-2001.
Стоимость 200 рублей за 4 штуки.

Внешний диаметр пружины 19мм, что укладывается в диапазон допустимого для Oxelo (родные 16мм, внутренний диаметр втулки около 20мм). Длина пружины 30мм, длина оригинальной 51мм, так что я поставил две, проложил между ними шайбу.
«Оригинальные» пружины иногда продаются на авито по 250 рублей штука, в Сокольниках их нет. В качестве не уверен.
Разбирается самокат очень просто∶ откручиваете шестигранником на пять два винта которые показаны на картинке, снимаете руль, убираете.

Внутри втулки (см. картинку ниже) шестигранником на шесть нужно хорошенько упереться и не сорвать, а открутить центральный винт, который держит всю переднюю вилку.

Этот винт откручиват не шуруповёртом, а трещоткой.
После этого самокат удобно сложить.
Вытаскиваете (на сложенном — вперёд) колесо. Хорошо бы открутить в нижней части втулки гайку, которая держит подшипник и провести ему ревизию, замену по необходимости и смазку.
Чистите место пребывания старого амортизатора, выкидываете оттуда весь мусор, потом∶
Возвращаете на место центральный винт, я держал его шестигранником.
Надеваете на него во втулку первую пружину, дальше при свете фонарика надеваете ей вслед шайбу между пружинами. Ставите рукой вторую пружину. Аккуратно возвращаете на место колесо (держащий его восьмигранник при этом сначала не зацепится за центральный винт), раскладываете самокат, опираете его колесом на пол, нагружаете всем своим весом и в сжатом состоянии закручиваете центральный винт. Я использовал шуруповёрт чтобы крутить центральный винт пока сжимаю самокат.
Ставите руль, выравниваете его. Всё.

Вам понадобятся∶
— аптечные силиконовые перчатки, чтобы не засрать руки,
— бумага для протирания самоката и грязных инструментов,
— растворитель для масляной грязи,
— новая смазка,
— шестигранники на 5 и на 6,
— удлинитель шестигранника на 6,
— трещотка для силового закручивания центрального винта,
— шайба между пружинами (по желанию),
— пинцет для надевания шайбы на центральный винт,
— фонарик.

Comments

Ок, спасибо за подробный отчёт, теперь понятно, как разбирается этот узел — я его осматривал снизу, было непонятно.

Спасибо за полезную информацию! Скажите, пожалуйста, в каком состоянии амортизатор сейчас, не просели пружины? И какой ваш вес, если не секрет? Ну, или задам вопрос по-другому: «На 80-85кг эти пружины нормально будут?»

Приятно что вы интересуетесь! Я 54кг, но по моим ощущениям (и при очень агрессивной езде) пружины в этом качестве вечные. Могу отдать вам две оставшиеся ненужные.
Проблема у меня возникла только с нижней гайкой: в нижней части втулки гайка, которая держит подшипник. У неё внутренняя резьба без внешних граней и её не очень удобно крутить, поэтому я её не доворачивал до конца и она откручивалась при езде. При этом пружины теряли нижнюю опору и весь самокат проваливался вниз.
Хороший газовый ключ решил вопрос.

На очереди проблема с тем что, мне кажется, болтается в складном механизме. Вы знакомы с этим узлом?

Источник

Как самому заменить запчасти на самокате

4 минуты на прочтение

Обслуживание самоката продлевает ему жизнь. Многие части являются заменяемыми и съемными, что облегчает владельцу уход за своим самокатом. Если следить, то самокат прослужит на несколько сезонов дольше, при этом не теряя первоначальных свойств.

Что подсказывает, что пора заменить те или иные комплектующие:

сильная вибрация

ухудшение управляемости

шум и скрежет

сложность в складывании и раскладывании самоката

дополнительное усилие при отталкивании

Сегодня рассмотрим, как починить частые неисправности и что для этого потребуется.

Что делать, если самокат начал плохо ехать

Скорее всего, дело в износившихся подшипниках. Подшипник отвечает за свободный ход колеса, и когда он изнашивается от накопившейся грязи или сильных ударов, колеса начинают испытывать большее сопротивление. Чтобы поменять подшипник на самокате, открутите колесо и аккуратно извлеките подшипники. Вам понадобятся отвертка и шестигранник. Сначала попробуйте хорошенько все протереть и просушить. Если же характерный хруст остался или подшипник визуально разрушился и протерся, то поможет только замена. Выбирайте новые подшипники класса ABEC 5 или ABEC 7 – они подходят для скоростных поездок.

Проверьте сами колеса, ведь если покрытие износилось более чем на 3 мм или нарушена форма колеса, то стоит задуматься о замене.

Как заменить пеги и грипсы на самокате

Пеги на трюковых самокатах периодически стираются и гнутся. Происходит это либо из-за контакта с асфальтом при сильном наклоне самоката, либо из-за приземлений после трюков. Пеги устанавливаются на ось колеса, для их замены нужно раскрутить оси, снять старые пеги, установить новые и закрутить оси шестигранником. Если ранее на самокате не было пег, то необходимо будет заменить ось на более длинную для обеспечения возможности фиксации пег.

Грипсы постоянно испытывают трение и при интенсивном использовании самоката могут быстро износиться. Иногда их меняют, чтобы сделать самокат индивидуальным. Можно найти грипсы в разных расцветках, меняются они снятием рукоятки с алюминиевой основы.

Руль самоката начал люфтить

Если со временем появился люфт руля, при этом руль болтается даже на хорошем асфальте, то, возможно, стоит проверить рулевую колонку и ее подшипники, а также посмотреть натяжение гаек на хомуте и компрессии. Особенно стоит следить за этим владельцам трюковых самокатов. Сначала ослабляется хомут, затем снимается руль и проверяется гайка с контргайкой.

Подшипники в рулевой колонке и вилке бывают закрытого и открытого типа. При замене и закручивании последних будьте аккуратны с усилием.

Самокат стал плохо тормозить

Большая часть самокатов оснащена тормозом-крылом. Это простой, удобный и эффективный способ. Вы нажимаете на крыло, оно соприкасается с задним колесом и останавливает его. Со временем крыло начинает стираться, у него увеличивается свободный ход, необходимый для начала торможения, и становится труднее остановиться. По возможности стоит тормозить плавнее, резких остановок такие тормоза не любят. Стоит заменять тормоз-крыло целиком. Как правило, оно крепится отдельным болтом или болтами с гайками и несколькими втулками.

В трюковых моделях иногда требуется отогнуть наждачную накладку деки, чтобы добраться до крепления тормоза. Ручной тормоз также со временем изнашивается. Стоит проверять стертость колодок и слегка подтягивать тросы. В зависимости от модели ручной тормоз ставится на переднее или на заднее колесо.

Как обслуживать складной механизм самоката

Простой и эффективный способ – периодически проливать проникающей смазкой область рамы и педали складного механизма, а также фиксатор (актуально для моделей с технологией складывания EasyFold).

Помните, что на самокате можно заменить хомуты руля, подножки для остановки, амортизаторы и рулевые части, а также установить дополнительные площадки для катания с ребенком.

Источник

Oxelo MID 7

• 

• городской самокат для взрослых
• диаметр колес 175 мм
• максимальная нагрузка 100 кг
• рама из сплава алюминия, материал колес: полиуретан
• складной
• 4 кг

Средний рейтинг Oxelo MID 7 — 4
Всего известно о 4 отзывах о Oxelo MID 7

Ищете положительные и негативные отзывы о Oxelo MID 7?

Из 11 источников мы собрали 4 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Oxelo MID 7 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Oxelo MID 7, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Oxelo MID 7

Отзывы про Oxelo MID 7

Достоинства:
Трудно выделить какие то особые свойства, самокат сам по себе штука простая.
1) Удобный механизм складывания, видел варианты и похуже.
2) На заднем колесе есть защита от брызг, встречается не у всех самокатов
3) Дека с с шершавей поверхностью, против скольжения
4) Небольшой и легкий
5) Рукоятки с резиновыми насадками, долговечные и аккуратные
6) Выглядит стильно

Недостатки:
Первый самокат, так что ожиданий не было.
Ремень для переноски на мой взгляд бесполезен, слишком короткий, да и одежда будет пачкаться, если носить через плечо самокат после езды.

Комментарий:
После езды в мокрую погоду начали поскрипывать подшипники. Но это скорее всего неизбежно.
Без амортизаторов.

Достоинства:
Внешний вид
Доверие производителю
Резиновые ручки

Недостатки:
Дребезжит
Плохая управляемость
Маленькая площадка для ног
Нет подножки и заднего амортизатора

Комментарий:
До Oxelo был китайский самокат дешевле стоимостью (с большей площадкой, с подножкой и двумя амортизаторами, очень хорошей сборки и управляемостью, даже ребенок ездил с 4х лет), к сожалению украли. Купили в новый известного бренда и подороже в надежде на лучшее, разочарованы (ребенку уже 5 на этом ездит хуже, я тоже), лучше бы взяли аналогичный украденному. Рекомендую протестировать китайские самокаты большим функционалом и меньшей стоимостью, после этого делать выбор.

Достоинства:
Легкий, не дорогой.

Недостатки:
Плохие подшипники, везде люфты, складные ручки только добавляют дребезжания и дерганности руля. При максимальной высоте руля появляется горизантальное качение. Гайка руля постоянно раскручивается. На легких неровностях уже шумит как «трактор». Короткая площадка.

Комментарий:
Если поменять рулевую стойку и подшипники, вполне себе за свои деньги, особенно если ездить в наушниках. Но на тратуарной плитке это смерть, отсутствие амортизаторов и жесткие колеса убивает все удовольствие на малейших неровностях. Ремень сразу снял, только мешает и шумит.

Достоинства:
Отличный самокат для детей старше 6 лет и для взрослых. Быстрый, легко складывается и занимает мало место. Ручка регулируется, справится даже ребенок. Дочь гоняет, довольна.

Недостатки:
Немного дребезжит на маленькой плитки, но это не напрягает, это же не резиновые колеса с амортизацией.

Подробные характеристики

Основные характеристики

Тип городской самокат для взрослых Пол ребенка

Максимальная нагрузка 100 кг Материал рамы алюминиевый сплав Тормоз ножной Амортизатор нет Складной да

Источник