Палатки для ремонта часов

Ремонтные палатки

Освоение месторождений Севера, Восточной Сибири и Дальнего Востока происходит с применением большого количества специальной и строительной техники. Проведение своевременного и качественного технического обслуживание и ремонта техники в полевых условиях труднодоступных районов, необходимое условие ее надежной работы, что требует применение современных ремонтных (обслуживающих) палаток или передвижных мастерских.

Палатки для ремонта техники в полевых условиях

Ремонтная (техобслуживающая) палатка — тип быстровозводимой конструкции, основное назначение которой обеспечить проведение необходимых работ в полевых условиях, зачастую прямо в тайге или тундре. Компания «Конструкционные технологии» предлагает два основных варианта подобной конструкции.

Облегченная (мобильная) ремонтная палатка — предназначена для комплектования выездных бригад, проводящих ремонт техники вдалеке от мест ее постоянной дислокации (например, ремонт техники на трассе). Отличается максимально облегченным каркасом, однослойным брезентовым покрытием, возможностью установки на любую поверхность и закрепления как за нее (приваливается снегом, землей и т.п.), так и за саму технику.

Подобная конструкция монтируется в течение нескольких часов ремонтной бригадой. Брезентовое полотно имеет выход для труб тепловых пушек. Ремонтная палатка данного типа позволяет провести ремонт техники в любом месте, при этом обеспечив защиту людей от ветра, осадков и низких температур. Данный тип ремонтной палатки является современным развитием армейских танковых палаток, но с применением современных материалов.

«Полустационарная» ремонтно-обслуживающая палатка — предназначена для установки на продолжительный отрезок времени от нескольких месяцев до 1–2-х лет, как правило, в точках базирования или скопления техники.

Поэтому в отличие от облегченного варианта имеет следующие особенности: более жесткий каркас рассчитанный на нормативную снеговую и ветровую нагрузку для региона установки, двуслойную обшивку из тентовой ПВХ-ткани для достижения необходимого температурного режима для проведения регламентных работ, встроенные системы — жизнеобеспечения (отопления, освещения, вентиляции) и грузоподъемные механизмы (кран-балки, тельферы).

Монтаж производится бригадой из 3–5 человек в течение 2–5 дней в зависимости от комплектности здания, но уже с применением грузоподъемных средств (конструкция собирается на земле, затем поднимается краном).

Как заказать ремонтную палатку для техники?

Купить ремонтную палатку стоит еще и потому, что в случае необходимости она может быть использована в качестве защиты оборудования, временного склада ТМЦ, мастерской, а также укрытия людей от непогоды. Ремонтные палатки нашей компании надежны и универсальны.

Конструкторским отделом нашей компании спроектированы несколько типоразмеров ремонтных палаток шириной от 5 до 12 метров. Конструкции хорошо себя зарекомендовали в Республике Коми, Красноярском Крае, Южной Якутии.

По согласованию с Клиентом, в проект ремонтной палатки, могут быть внесены изменения, как в конструкцию, так и в состав оборудования. Возможна комплектация ремонтных палаток системой отопления, как от электричества, так и на жидком топливе, при этом горелка на жидкотопливном отопителе может быть универсальной как для дизельного топлива, так и для отработанного масла, что повышает экологичность самого объекта.

Также может быть предусмотрена отгрузка комплекта ремонтной палатки в специальных тарных ящиках. Комплект ремонтной палатки сопровождается паспортом изделия с указанием гарантийных обязательств и инструкцией по эксплуатации ремонтной палатки, а также ее монтажу.

Изготовление и комплектация ремонтных палаток производится специалистами компании «Конструкционные технологии» на двух производственных площадках. Наши специалисты организуют доставку, произведут монтаж или шефмонтаж ремонтной палатки.

Источник

Ремонт снаряжения в АльпИндустрии на Первомайской

АльпИндустрия на Первомайской всё больше перестаёт быть похожей на просто магазин снаряжения: здесь в формате музея представлены интересные образцы советского снаряжения, регулярно проводятся лекции и мастер-классы и постоянно добавляются полезные сервисы для альпинистов, туристов и горнолыжников. Теперь на Первомайской можно отремонтировать туристическое снаряжение, заменить ремешок на часах Suunto и починить надувающийся или самонадувающийся коврик.

Ремонт туристического снаряжения

1. Мастер работает на Первомайской по вторникам с 16:00 до 21:00. В это время можно принести повреждённое снаряжение.

Мастер в отпуске со 2 июня по 11 июня 2021

Мастер осмотрит снаряжение, оценит целесообразность ремонта и его ориентировочную стоимость.

Вы оставляете снаряжение, а когда ремонт будет завершён, мастер свяжется с вами. Оплата при получении.

Все вещи, оставляемые для мастера в магазине или присылаемые по почте мастеру, должны иметь записку с ФИО, номер тел. и перечнем работ.

Услуги и ориентировочная стоимость

Мастер берёт в работу мелкий и средний ремонт. Для всех позиций мастер определяет итоговую стоимость ремонта после осмотра и оценки сложности работы.

Если у вас нет своих деталей, мастер подберёт подходящие из своих запасов или может подобрать конкретные комплектующие, тогда срок выполнения увеличится. В случае если одежду отремонтировать уже нельзя, то вы можете сдать её на переработку в нашем магазине.

Обратите внимание, теперь в мастерской можно починить мембрану!

Услуга	Ориентировочная стоимость	Примечания
Замена бегунка молнии	От 300 руб.	Выполняется при наличии нужной детали
Вшивка новой молнии в одежду	От 500 руб.	Цвет и тон могут отличаться от оригинала
Вшивка молнии в спальный мешок	От 1000 руб.	Цвет и тон могут отличаться от оригинала
Вшивка молнии в палатку	От 400 руб.	В зависимости от размеров и материала палатки
Ремонт палатки	От 500 руб.	—
Ремонт рюкзаков	От 300 руб.	—
Ремонт одежды*	От 500 руб.	—
Ремонт каркаса палаток	От 200 руб.	—
Ремонт чехлов	По договорённости после осмотра	—
Ремонт спальных мешков	От 300 руб.	—
Ремонт пуховых изделий	По договорённости после осмотра	—

*Обратите внимание, в мастерской нет услуги по переклейке швов на мембране Gore-Tex.

Контакты мастера

Вы можете связаться с мастером напрямую, чтобы уточнить возможность и целесообразность ремонта, ориентировочную стоимость, наличие необходимых деталей и примерные сроки работы, по телефонам +7 (977) 424-84-28, +7 (926) 423-54-14 (Ирина) звонить с 11:00 до 22:00 по Московскому времени

Мастер в отпуске со 2 июня по 11 июня 2021

О мастере

Ремонтом снаряжения занимается практически всю жизнь, начав с шитья анораков и тентов на любительском уровне. Работала в производственном цеху в АльпИндустрии в 1990-е, затем на собственном небольшом производстве, сдавая на реализацию в туристические магазины гамаши, компрессионные мешки и другое снаряжение. До 2017 года заведовала ремонтом снаряжения в компании «Тема Спорт». Напрямую сотрудничала с розничными магазинами снаряжения по восстановлению товарного вида пострадавших товаров. Имеет свой собственный парк оборудования и внушительные запасы расходников.

С 1989 года занимается спелеологией, на протяжении многих лет сотрудничает с Гринпис России.

Замена ремешков на часах Suunto

Рано или поздно многие обладатели спортивных часов сталкиваются с необходимостью замены ремешка: повредился, порвался, просто неудобен или по другим причинам. Теперь это можно сделать на Первомайской, ежедневно с 10:00 до 22:30.

Наш специалист при вас заменит ремешок, а также почистит крепления, это займёт от 5 до 15 минут. Стоимость услуги: 500 рублей.

При необходимости в магазине на Первомайской можно купить подходящий ремешок. Наличие нужной модели можно проверить в интернет-магазине.

Источник

Чем заклеить палатку – собираем ремнабор для похода

Практика показывает, что в походе всегда хоть что-нибудь, да ломается – и особенно часто это происходит, когда нужных инструментов нет под рукой. Вот почему в любое более-менее продолжительное путешествие по безлюдной местности нужно обязательно брать с собой полноценный ремонтный комплект.

Для сегодняшней статьи я постарался составить максимально полный список инструментов, которые подойдут для починки самых разных вещей: от палаток и походных горелок до одежды и обуви. Вы можете использовать этот вариант ремонтный набор в качестве основы, и при необходимости изменять и дополнять его под свои нужды.

• какое снаряжение ломается чаще всего;
• как починить разные виды вещей;
• какие инструменты взять с собой в поход.

Итак, давайте начнём.

Что ломается в походе

Срок работы и надёжность любого туристического снаряжения зависит от того, насколько вы бережно к нему относитесь, и от исходного качества материалов. Не покупайте дешёвые подделки – они начнут разваливаться по частям уже в самом начале пути. Любые приобретенные вещи перед походом обязательно испытывайте, подгоняйте, разнашивайте.

Ремонт палатки с помощью скотча

Чтобы определиться с составом своего ремонтного набора, внимательно осмотрите оборудование и постарайтесь прикинуть, что именно может выйти из строя.

Важнее всего сохранять исправность главных элементов снаряжения:

Без этих вещей не обойтись, они постоянно используются и чаще всего ломаются. Утрата палатки или рюкзака в безлюдной местности может поставить вас в опасное положение, поэтому ремнабор в походе – одно из необходимых условий безопасности.

Ремонт одежды и обуви

Вариант починки обуви

Чтобы починить одежду в полевых условиях, понадобятся:

• Капроновые нити. Берите и тонкие, и толстые – для починки обуви и снаряжения. Если нет ниток, может выручить, например, рыболовная леска. Она влагостойкая, тонкая и очень прочная.
• Иголки. Тоже нужны разных размеров, возьмите пару маленьких и пару крупных.

Для ремонта обуви пригодятся:

• полиуретановый клей
• скотч
• салфетки с пропиткой на спиртовой основе.

С обувью часто возникаю следующие неполадки:

• Отклеившаяся подошва.Её протирают по краям спиртовыми салфетками: обезжиривание поверхности очень важно для хорошего склеивания. Дальше клей выдавливают по всей длине, и ботинок обматывают скотчем, крепко стягивая верх и низ. В таком виде обувь оставляют на несколько часов до полного высыхания.
• Трещины в подошве.Тщательно удаляем грязь старой зубной щёткой, обезжириваем салфетками. Густо выдавливаем в трещину клей и широко размазываем сверху. Оставляем сохнуть.
• Стоптанная пятка и сбитый носок.Скотч наклеивают по границам повреждённой области, и заливают это место клеем – клейкая лента в этом случае служит бортиком, который не даст ему растечься.

Заменить клей, скотч, булавки и многие другие инструменты может проволока. Возьмите с собой два мотка – жёсткую стальную и мягкую медную, метра по три-четыре каждой. Её можно использовать вместо нитки и вместо иголки, вместо отломившегося язычка на молнии. Скобы из проволоки с успехом скрепляют края трещин на подошве ботинок. Универсальный и долговечный инструмент.

Ремонт палатки

• клей-герметик,
• шприц без иглы (для точечного нанесения),
• иголки и нитки,
• армированный скотч,
• самоклеящиеся заплаты – их можно найти в туристических магазинах.

Порванная защитная ткань, требующая скорейшего ремонта

Что может случиться.

• Повреждения тента. Сначала его нужно заклеить скотчем с изнанки. Это не самая долговечная защита, но чтобы переждать ненастье, её достаточно.В домашних условиях тент ремонтируют капитально. Прежде чем заклеить, тент через слой марли прогревают утюгом. Далее с изнанки накладывают самоклеящуюся заплату. Чтобы герметизировать стык, используйте клей, подобранный в соответствии с маркировкой на ткани. Для полиуретановой используют герметик на полиуретановой основе, а для силиконизированной – соответственно, силиконовые герметики.
• Разрывы в москитной сетке.В продаже есть специальные ремонтные наборы для москитных сеток; в их отсутствие подойдут обычные виниловые.Мелкие дырочки удобно чинить с помощью скотча и клея. Скотчем совмещают края разрыва и по линии шва из шприца выдавливают герметик. После высыхания клея скотч удаляют.
• Сломавшиеся дуги каркаса. Ремонт в полевых условиях производят с помощью специальных гильз: минимум одна такая должна идти в комплекте с палаткой. Это короткая алюминиевая трубка, которую надевают поверх разлома и фиксируют скотчем. Если такой нет, придётся выкручиваться: скажем, смастерить гильзу их жестяной пивной или консервной банки.Для капитального ремонта в домашних условиях вам потребуется заменить всю дугу или её часть.

Запасные элементы выбирают по диаметру. Иногда случается так, что стойки и «концевики» каркаса, выпущенные одним и тем же производителем, не совпадают по размеру сечения – так что, покупая замену в магазине, лучше брать с собой сегмент от ремонтируемой палатки.

Из своего опыта могу поделиться — приходилось ремонтировать вышедшую из строя дугу с помощью алюминиевого колышка палатки, который плотно обматывался веревкой — в те изначальные времена, когда еще не брал с собой ремкомплекта

Туристический коврик

Неприятности обычно случаются с надувными ковриками. Они удобны, но если классический каремат практически не убиваем, то «надувашку» довольно легко проткнуть или порвать.

Чтобы найти прокол, на коврик можно губкой или полотенцем нанести мыльный раствор – по выходящим пузырькам станет видно, откуда идёт утечка. Для ремонта пользуемся всё теми же универсальными инструментами: спиртовыми салфетками, полиуретановым клеем герметиком, самоклеющимися заплатками.

Ремонт надувного туристического коврика

Поверхность очищаем, особенно если речь о коврике с утеплителем – уберите все пушинки и волокна на месте прокола. Далее используем клей в тюбике, если повреждение крупное, или шприц без иглы, если прокол маленький.

В том случае, когда у вас нет с собой герметика, просто отложите починку до возвращения домой. Спущенный коврик всё равно остаётся хорошим изолятором тепла – он лишь слегка уступает пенке, на нем всё равно можно спать.

Про выбор туристического коврика можно почитать в моей статье. В ней подробнее можно ознакомиться и понять какой же туристический коврик вам подойдет больше.

Спальник

С ними бывают следующие неприятности:

Неисправность молнии у походного спальника

• Проблемы с молнией.Заедание иногда пропадает, если просто почистить зубчики влажной салфеткой и натереть парафином.Бывает, молния начинает самопроизвольно расходиться, и вы просыпаетесь среди ночи от холода в наполовину расстегнутом спальнике. Обычно это означает, что замок разболтался и больше не сцепляет зубчики достаточно крепко – его нужно «обжать» плоскогубцами.Язычок замка иногда обламывается. В магазинах можно купить готовые сменные; но если при себе такого нет, используйте кольцо от брелка для ключей, проволоку, скрепку, маленький карабин.Иногда на молнии обламываются зубчики. Попытка протолкнуть собачку сквозь отсутствующие зубчики приведет к окончательному повреждению – тут молнию нужно выпарывать, самостоятельно или с помощью специалиста. То же самое можно сказать и про случаи, когда сломался нижний или верхний ограничитель.
• Порвалась (прожжена) ткань спальника.Маленькую дырочку просто заклейте кусочком скотча, чтобы предупредить вылезание наполнителя.Дома уберите остатки клей жидкостью WD-40 и прошейте спальник. Для этого нужно сделать на противоположной стороне от дырочки разрез, длиной примерно 10 см. Пальцами оттесните наполнитель по сторонам и прошейте отверстие изнутри армированными нитками. После этого зашейте шов на подкладке. Всё. Швы будут практически незаметны, наполнитель не вылезет.

Спальник должен быть комфортным и надежным. Про правильный выбор спальника можно почитать в статье.

Рюкзак

Порыв рюкзака — неприятная ситуация в походе, но решаемая, если у вас есть необходимая ремонтная аптечка

1. Разошедшиеся швы довольно просто зашить, имея под рукой обычную иглу и капроновую нитку.
2. Если протерлась дырка в днище, можно наклеить заплатки с внутренней стороны рюкзака (так они не отслоятся). Лучше всего делать заплаты из прочной ткани, например, кордуры.
3. Сложности возникают из-за поломки или потери пряжек и карабинов. Самая критичная ситуация – утрата поясного фастекса. Его невозможно ничем заменить, обязательно берите с собой запасной! Другая проблемная история – замена сломанной трехщелевой пряжки. В отличие от обычных, она крепится к рюкзаку при помощи вшитой петли, и эту петлю придется распарывать.
4. Бывает, возникают неполадки с молниями — используйте плоскогубцы, чтобы обжать собачку. Если плоскогубцев нет, зашейте всё отверстие до конца похода и оставьте небольшое пространство, через которое сможете вытащить нужные вам вещи.
5. Обрывание плечевых лямок. Самые серьёзные проблемы возникают, если лямка рвется в центре, в том месте, где расположена узкая стропа. Можно перецепить плечевые лямки на стропу, предназначенные для другого размера, но нести рюкзак после этого станет неудобнее.
6. Разрыв самой плечевой лямки. После сшивания лямка, скорее всего, начнет сильно натирать. Дома, при желании, можно попробовать перешить лямки от какого-то другого снаряжения, но лучше купить новый рюкзак.

Рюкзак должен быть изначально прочным и надежным. Про выбор рюкзака можно почитать в статье.

Выход из строя горелки

Это простое устройство, которое редко ломается, но починить его чаще всего можно только дома.

Пришедшая в негодность оплетка шланга туристической горелки

Причины поломок:

• Форсунка засорилась из-за некачественного топлива. Её нужно будет разобрать и прочистить – иголкой или проволокой.
• Повреждения соединительного шланга. Полностью вырежьте весь разрушенный участок и снимите с него обмотку. Далее подбирается вставка нужного диаметра – используйте любую трубочку, стебель камыша, пластиковую ушную палочку. Вставьте этот элемент в половинки шланга, плотно скрепив их друг с другом, и обмотайте оставшейся от поврежденного участка изоляцией. Дополнительно усильте место скотчем и герметизируйте стыки клеем для предотвращения утечки газа.
• Неисправное устройство пьезоподжига из-за попадания инородных тел. Нужно будет вынуть его и разобрать. Возможно, на пусковом устройстве образовалась ржавчина – её осторожно соскребают иголкой, а потом смазывают механизм маслом. Если разобрать блок невозможно, попробуйте добавить капельку масла в промежуток между кнопкой пускового механизма и корпусом.
• Латунное кольцо сопла горелки в процессе эксплуатации постоянно подвергается нагреву, и однажды может просто выпасть. Если нет с собой замены, используйте медную проволоку диаметром 2,5 мм. Согните из неё кольцо и отрежьте нужное количество.

Что включить в свой ремонтный набор

Ремонтный комплект туриста

Итак, исходя из вышесказанного, советую взять:

• Армированный скотч.
• Иголки, 4-5 штук. При желании, приобретите напёрсток – за вечер починки можно здорово намять палец иглой.
• Капроновые нитки, тонкая и толстая. Натуральные не берите – в походных условиях быстро сгниют.
• Мультитул (складной набор походных инструментов).
• Проволоку.
• Самоклеящиеся заплатки. Ими можно починить палатку, туристическую мембранную одежду или надувной коврик.
• Дополнительно лучше взять ещё тканевые.
• Ремнабор для москитной сетки, если нужно.
• Ремнабор для надувного коврика, если нужно.
• Клей-герметик.
• Фастексы и пряжки. Выбирайте специально под свой рюкзак.
• Гильзы для каркасных дуг палатки.
• Запасные собачки для молний.
• Запасную газовую горелку.

Итоги

Регулярно путешествия, вы успеете износить и сломать множество оборудования. И это совершенно нормально. Для туриста важно уметь предусматривать возможные риски и составлять ремонтный набор для длительного похода из проверенных и надёжных инструментов.

Вы можете скопировать и распечатать мой список, и, в зависимости от специфики вашего похода, вносить дополнения. Например, для лыжного похода потребуется много «железа» для креплений, а для велосипедного похода — запасные камеры и насос.

Надеюсь, мои советы пригодятся вам в путешествии и облегчат проблему ремонта. Удачных путешествий!

Источник