Переключатель печки киа спектра ремонт

Переключатель скоростей вентилятЫра на Спектре

Было такое у меня — лечится запросто Отвёрткой и паяльником.
У меня хуже было — пропали вообще все скорости кроме 4-й.
Накрылся — точнее малость вышел из строя — действительно блок резисторов.
Блок резисторов стоит прямо в копусе вентилятора салона.
Под ногами у переднего пассажира.
К нему ещё разъём идёт — с проводами.
Объяснить трудно — надо снять бардачок — чтоб удобнее было лазить под торпеду — и голову засунуть туда — под торпеду — там всё видно будет.
Крепится вроде двумя болтами М4. Их открутил — разъём отстегнул — и резистор в руках.
Он их себя представляет такую фигню в виде радиатора небольшого — а внутри этого радиатора закреплены тонкие лепестки металлические, которые и являются резисторами — они припаяны к ногам разъёма.
У меня — вероятно как-то заело мотор вентилятора после включения на 1-й скорости — когда его не слышно — потому я этого и не заметил. А резистор без обдува перегрелся и олово, которым эти лепестки припаяны расплавилось. А так как лепестки как бы «подпружинены» — то они просто отогнулись от ног разъёма.
Это наверное такая дополнительная защита от перегрева у них :-).
В общем я взял отвётрку — снял радиатор — он крепится просто — там усики металлические загнутые его держат — я их отогнул.
Припаял обратно эти лепестки, поставил назал радиатор, запихнул назад в корпус печки весь этот блок и подсоединил разъём.
Всё работает.
Было это года 3 назад.
С тех пор — всё ок.
Если лень возиться в блоком резисторов — то он новый стоит около 20$ вроде — точно не помню — давно это было.
Но всей работы у меня было — на 20-30 минут.

Хотя.
Могут быть проблемы в самом переключателе скоростей.

Но в тот раз я его предварительно прозвонил во всех положениях тестером.

Может и в резисторе дело У меня работала только 4-я скорость — потому что отпаялись ВСЕ токопроводящие лепестки.
Так что работала скорость — которая питается напрямую — мимо резистора вообще.
А можеть ведь отвалиццо только один лепесток.
Вот и пропадёт только одна скорость.

К тому же — я написал в конце своего поста — что сначала надо проверить тестером переключатель — во всех положениях.

Переключатель тож не сложно сменить.
Даже проще чем резистор.
Стоит вроже 12$ новый.

Источник

KIA Spectra Олимпийское золото › Logbook › Разборка электродвигателя печки

Во время того как мы с max-47 делали МД-тюнинг, поступило предложение проверить состояние вентилятора печки, хотя меня он никогда не беспокоил, но всё же перед зимой не мешало бы его разобрать, вычистить из него грязь и при необходимости смазать. Тем более, слышал что вентилятор печки часто забивается листвой и начинает работать в пол силы и что самое не приятное начинает издавать ужасные звуки.

Самым сложным моментом как раз является не разборка печки, а её демонтаж. Для того что бы снять печку необходимо подлезть под бардачок и в акробатической позе попытаться выкрутить всего три самореза, сдёрнуть питающий разъём и пластиковый воздуховод.

Неприятным моментом оказалось, то что эти саморезы немного заржавели и совсем не хотели откручиваться, ещё и находились в очень труднодоступном месте. На окручивание этих саморезов мы потратили около часа и убили отвёртку.
Но это ещё не всё, вторая проблема заключалось в том, что вытащить эту печку было очень сложно из-за выпирающей шумоизоляции. Провозившись ещё около полу часа решено было резать эту злосчастную шумку и выдёргивать печку силой.

Потратив больше часа на демонтаж моей печки, мы отправились к хирургическому столу для ее вскрытия.

Дальше всё просто:

— снимаем стопорное кольцо которое фиксирует вентилятор на оси электродвигателя

— вынимаем фиксирующую пластинку, удерживающую электродвигатель
— выкручиваем 2 винтика и достаем сам электродвигатель из пластикового кожуха

На этом надо было остановиться, но руки чесались и мы продолжили разбирать дальше:

Дальше разобрали сам электродвигатель, сняли щётки и отделили ротор от статора.

Полностью разобрав электродвигатель мы приступили к его чистки и смазки. Потом, немного запутались в последовательности обратной сборки, но в конце концов печка была собрана.
Процесс установки печки на своё место проходил так же тяжко, но уже с отогнутым ковролином и с надрезанной шумкой был закончен намного быстрее, нежели демонтаж.

Естественно саморезы были заменены на новые, а ковролин полностью закрыл все шрамы в шумке.

Вот так закончилась профилактическая чистка и смазка всех элементов такого важного в зимних условиях элемента отопительной системы.

Но это ещё не всё!
Демонтируя печку я заметил, что щель между бардачком и торпедой слишком велика, возможно она такой была уже давно, но избавиться от такой мелочи я решил только сейчас.
К сожалению фотографий этой щели я не сделал, но поверьте смотрелось она просто ужасно…
Так как щель была только с правой стороны, то необходимо было поднимать только правую сторону, что бы избавиться от перекоса и выронить заводской зазор.

Вся процедура заняла около 10 минут. Снял бардачок с петель, открутил два самореза, а после просто увеличил в петле отверстие для крепления бардачка к торпеде.

Затем подрезал пластиковый штырёк для того чтобы бардачок можно было понять как можно выше.

Закрываем бардачок и смотрим уменьшилась ли щель и выравниваем её по всей длине.

Конечно же это мелочь, но глаз больше не раздражает.

Источник

Перестала работать печка киа спектра

Не греет печка киа спектра — Авто-ремонт

Не работает печка на Киа Диапазона

Почему-либо об этой дилемме становиться понятно с пришествием холодов. На улице холодно, а согреться в машине нереально. А на зиму ты и правда не смог найти тему с фото отчетом где это киа спектра (kia. Попробуем вкупе выяснить возможные причины дефектов этого узла.

Меньше всего заморочек в этом агрегате можно ждать от электрического оборудования. Если перестаёт работать вентилятор отопителя, инспектируют предохранитель F8. Он пропускает ток до 20 А, при его исправном состоянии проверке подлежит переключатель и электродвигатель.

Для этого необходимо иметь измерительный устройство, отлично подходит для таких целей тестер либо мультиметр. Купить подлокотник на киа спектра по доступной цене. Гарантия — 3 года! Более 650 отзывов реальных автовладельцев.

При неработающем вентиляторе подогрев осуществляется от потока встречного воздуха.

Когда сталкиваются с таковой неувязкой, что движок вентилятора печки работает исключительно в одном положении, следует проверить дополнительный резистор электродвигателя. Вышедший из строя мотор ремонту не подлежит, его меняют новым изделием.

Почему печка не греет

Вариантов таковой неисправности может быть достаточно много. Вообщем плохо греет печка на киа спектра. Дует хорошо, а греет ужасно. Не холодный, но и не гоячий. Сначала следует направить внимание на уровень охлаждающей воды в расширительном бачке. Клуб владельцев автомобилей киа спектра, киа его снимал лежа на где находится. Её недостающий уровень обеспечить остывание агрегата, а для подогрева будет недостаточно. Доливка маленького количества тосола закрывает делему.

Киа спектра. Замена радиатора отопителя

Киа спектра. Замена радиатора печки. Где находиться салонный фильтр фильтр находится в фильтр на ниссан х трейл 2.0. Не судите строго,видео, конечно, не айс, снимать было не особенно удобно.

Киа спектра работает печка при нажатии на регулятор скорости

Гораздо хуже, когда уровень тосола в системе на должном уровне, а тепло отсутствует. Причиной такого явления является недостаточная циркуляция жидкости в радиаторе печки. Следует разобраться с таким явлением. Препятствием на её пути может стать неработающий кран печки или засорение радиатора отопителя. Заменить кран печки не очень сложно, а вот удалить пробки в радиаторе будет проблематично.

Засорение радиатора печки может произойти по нескольким причинам:

• Использование в системе охлаждения жидкостей, не предусмотренных инструкцией по эксплуатации автомобиля;
• Доливка в систему «грязной жидкости»;
• Использование для заделки протечек в системе охлаждения порошковых герметиков.

Использование воды в системе охлаждения, особенно в том случае, когда радиаторы изготовлены из алюминиевых сплавов, недопустимо. Материал радиатора корродирует от воды, разбухает и перекрывает путь охлаждающей жидкости. Поэтому, если вдруг пришлось небольшой отрезок времени проехать с водой в системе охлаждения, замените её тосолом в ближайшее время.

Большой вред радиаторам печки и системы охлаждения иногда наносят герметизирующие составы в виде порошков. Вы тут: главная > kia > spectra > не работает печка на киа спектра. Где находится топливный фильтр на форд фокус 2. Не работает печка на киа. Неумелое их применение в большинстве случаев создаёт проблемы для владельцев. В продаже имеются химические средства для промывки. В некоторых случаях с их помощью удаётся наладить нормальную работу системы.

Иногда виновником «холода» в салоне может оказаться заклинивший в открытом положении термостат. В этом случае жидкость перемещается по большому кругу и не успевает прогреваться до рабочей температуры. Его замена возобновит подачу тёплого воздуха в салон.

Стоит ли покупать автомобиль Kia Spectra

С того момента, когда Kia Спектра впервые была представлена широкой публике, к этой модели сразу возник неподдельный интерес.

В первую очередь данный автомобиль привлекал внимание большого числа автолюбителей своим спортивным дизайном и качеством сборки. Углубляясь в изучение возможностей данной модели, интерес к ней еще больше усиливается.

Kia Spectra имеет не только комфортный и удобный салон, но также обладает и прекрасными динамическими качествами.

Этот автомобиль мощный и экономичный, и всё это благодаря хорошо продуманной силовой установке и трансмиссии. Подвеска Киа Спектра прекрасно адаптирована под наши дороги, и ходовая часть демонстрирует потрясающую живучесть даже после нескольких десятков тысяч пробега.

Взгляд в историю

История «Спектры» началась в 2000 году, когда этот автомобиль был представлен в Париже на всеобщее обозрение. Тогда этот автомобиль назывался не Kia Spectra, а Киа-Сефия III. На данную модель устанавливались 4 варианта бензиновых 4 цилиндровых двигателя, объёмом 1,5, 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Полуторалитровый мотор имел мощность 88 лошадиных сил, а его тюнингованная версия была на 10 л.с.

мощнее. Двигатель с объёмом 1,6 л имел базовую мощность 101 лошадиную силу, а его более продвинутая версия была мощнее на 15 л.с. Мотор с объёмом 1,8 л развивал мощность в 114 л.с., а его более продвинутый вариант был мощнее на 11 лошадиных сил. Самый мощный мотор объемом 2 л имел мощность 138 лошадиных сил. В 2001 году вышла новая ревизия Kia Spectra, которая имела незначительные косметические улучшения.

Очередное обновление КИА Spectra получила в 2004 году, и стала выпускаться не только в кузове седан, но и хэтчбек. Через год данная модель обновилась в очередной раз.

Были доработаны элементы экстерьера: радиаторная решетка, задний и передний бампер, фары, задняя часть кузова.

Ещё через год в Корее Киа Спектра была снята с производства, а с 2009 года да эту модель начали собирать в России на Ижевском автомобильном заводе. Данная модель имеет множество преимуществ, но также просматриваются и некоторые недостатки.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ваз 21099 замена шруса

Плюсы КИА Спектра

Эта модель получилась настолько удачной, что достоинств у неё больше чем недостатков. Главным плюсом данного автомобиля является его вместительный салон, который отделан качественными современными материалами. Также к преимуществам можно отнести:

• Прекрасную динамику, которая раскрывается в полной мере при использовании механической коробки передач.
• Легкий запуск мотора Kia Spectra, даже в условиях Крайнего Севера. Эта модель в любой комплектации без проблем заводится в -40, и при этом не нужно проводить никаких подготовительных мероприятий.
• Мягкую работу подвески, что особенно чувствуется при езде по бездорожью. Геометрия подвески Киа Спектра настолько хорошо продумана, что этот автомобиль буквально ввинчивается в повороты. Ходовая часть Спектры без какого-либо дополнительного обслуживания с лёгкостью выхаживает 70000 км.
• Экономичность Kia Spectra, вне зависимости от установленной версии двигателя.
• Наличие высококачественной стереосистемы, которая в первую очередь отличается своим кристально чистым звуком. Глубокое и качественное звучание в большей мере зависит от качества акустических систем, которые используются в Kia Спектра.
• Спортивный дизайн этой модели, который схож с дизайном широко известных раллийных автомобилей.
• Низкую стоимость Киа Spectra. Цена этого автомобиля полностью оправдана его качеством, надежностью, экономичностью и мощью.

Не лишена эта модель и недостатков.

Минусы

На фоне не большого числа преимуществ Kia Спектра, всё же просматриваются некоторые конструктивные изъяны:

• Недостаточная шумоизоляция. При движении на большой скорости или по проселочной дороге отчётливо слышен шум, который проникает извне внутрь салона. Этот шум исходит не только от двигателя, но и от колес. Также недостаточную шумоизоляцию имеют колесные арки, и хорошо слышно биение о кузов гравия и мелких камешков.
• Выхлопная система. На KIA Спектра устанавливаются прекрасные моторы, но отвод выхлопных газов организован он не очень эффективно. Вроде бы выхлопная система справляется со своими обязанностями, но качество выхлопа оставляет желать лучшего. Это относятся как к коллекторам и резонаторам, так и к трубам выхлопа. Катализатор Spectra также вызывает нарекания, поскольку этот элемент выхлопной системы крайне недолговечен.
• Нечеткое закрытие дверей. Хоть и кузов данной модели досконально продуман и качественно изготовлен, но закрытие дверей всё же вызывает некоторые вопросы. Двери закрываются с достаточно большим усилием, и даже в наших отечественных автомобилях закрытие дверей гораздо мягче. Но это можно отнести к небольшим минусам КИА Spectra, поскольку незначительная регулировка и подгонка дверных замков позволяет полностью устранить проблему с закрытием дверей.
• Малый дорожный просвет. Эта модель славится своими динамическими качествами и управляемостью, но при езде по пересечённой местности всё же нужно соблюдать некоторую осторожность. Всё дело в том, что данный автомобиль предназначен для езды по асфальтовому покрытию, о чём говорит клиренс Спектры. Дорожный просвет данной модели позволит комфортно ездить по проселку, но преодолевать жёсткое бездорожье на данном автомобиле крайне нежелательно. Но в общем проходимость Киа Спектра довольно неплохая.
• Ремень ГРМ. Спектра комплектуется четырьмя типами двигателей, и у всех есть одна особенность. Ремень газораспределительного механизма этих моторов требует дополнительного внимания в плане пробега, и через каждые 15000 км ремень ГРМ нужно менять на новый. Хоть и рассчитан этот элемент на 35000 км пробега, но желательно замену производить в два раза чаще. Это вызвано тем, что были случаи, когда ремень ГРМ Киа Спектра не выхаживал свой положенный срок и рвался, хотя производителем ресурс ремня заявлен в 35000 км. Лучше не рисковать и не затягивать с заменой ремня ГРМ.

Kia Spectra относится к разряду недорогих автомобилей, но качество сборки, комфорт и дизайн данной модели находятся на уровне автомобилей премиум-класса. Конечно же Спектра не лишена недостатков, но плюсов в этой модели намного больше, нежели минусов. Данный автомобиль придется по душе автолюбителю любой возрастной категории.

Помимо всего прочего КИА Спектра удобна в обслуживании и эксплуатации, а ремонтом данной модели занимается практической любая станция техобслуживания.

Чтобы не доводить автомобиль до незапланированного ремонта, нужно использовать качественное топливо и не экономить на масле. Чтобы Спектра служила долго и исправно, также необходимо вовремя менять расходники и следить за состоянием ремня ГРМ.

При соблюдении всех необходимых условий эксплуатации данный автомобиль будет посещать автосервис только лишь для замены масла.

На моей Ладе Гранте печка плохо грела — я нашел 2 причины

После покупки автомобиля весной этого года погода стоялахолодная, мороз -15 градусов. Выгнал Ладу Гранту из салона, поехал, печка грелаотлично. Отъездил лето, а осенью в октябре решил включить отопитель салона,чтобы в машине было теплее. Открыл кран на полную, а из печки дует еле теплыйвоздух – не согреешься.

Проверка в автосалоне

Вначале я проверил входящие и выходящие патрубки: обагорячие. Записался к официальному дилеру в автосалон. Приехал, машинуосмотрели, измерили воздух приборами. При температуре двигателя 100 градусов.На выходе из печки воздух выходил 48 градусов.

Проверили на аналогичном автомобиле. У него температурадвигателя была 84 градуса, выход из печки – 68. Разница в 20 градусов междумоим и соседним автомобилем. Мастера долго думали и решили, что забит радиаторпечки.

На тот момент пробег составлял 10500 км, а после покупкипрошло всего 6 месяцев. Промыли радиатор, но результатов это не дало – печка ЛадыГранты грела очень плохо. Отправили они меня домой.

Записался к другому дилеру

Не буду называть город, в котором я снова записался кмастерам салона от АвтоВАЗа. Назначено время на 8 утра, чтобы было достаточновремя для ремонта. После обеда они мне позвонили и сказали, что с машиной все впорядке. Это нормальная работа печки.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Замена радиатора фольксваген поло

Я не согласился с ними, и стал доказывать, что такого неможет быть. Объяснил, что делали в прошлом сервисе. Но мастера не захотелипроводить замеры на другом автомобиле. На этом дело во втором автосалоне тожезакончилось.

Решил проблему своими руками

В том же городе я купил эндоскоп с 5-метровым кабелем. Онподключается к смартфону. У эндоскопа есть светодиодная подсветка – спасибо нашимкитайским братьям.

Вскрыл центральный воздуховод, снял облицовку панели ивставил эндоскоп. Долго мучился, не мог привыкнуть к изображению на смартфоне.Добрался до заслонки, которая перекрывает холодный воздух, там и нашел причину.

На месте стыка лежит саморез. Непонятно, откуда он тамвзялся! Он не дает заслонке полностью закрываться – остается щель. В результатеидет подсос холодного воздуха.

Вместе с эндоскопом в комплекте есть приспособления:

Прикрепил к эндоскопу магнит, там есть специальное отверстиедля фиксации. Я спустил эндоскоп, благополучно зацепил саморез и аккуратновытащил.

Затем спустил опять эндоскоп в воздуховод, чтобы проверить, закрывается ли заслонка до конца. Оказалось, что щели нет, все закрыто плотно. Печка стала работать хорошо, в салоне стало тепло. Первая причина была в саморезе, а вторая — в приоткрытой заслонке.

Что я хотел сказать этим рассказом? Наших специалистов вавтосалонах дилера АвтоВАЗа так и хочется назвать нехорошим словом! Никто нехочет заморачиваться, даже если случай гарантийный. Не за горами зима, как-тонужно ездить. А в Ладе Гранте с такой печкой можно замерзнуть и заболеть, чегоне хотелось бы, как и многим водителям.

О чем водителю нужно помнить осенью.

Замена предохранителя

Replacement a / C fuse in the mounting block under the hood on the KIA — Spectra

Какой предохранитель идет на печку киа спектра

Владельцы spectra отмечаемся, есть вопрос по печке

Справочник компаний на kia.. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В ФОРМАТЕ.

Датчики системы управления двигателем Осветительные приборы Замена лампочек Блок-Фара Корректор фар Передние противотуманки Задний фонарь Задняя противотуманка Дополнительный стоп-сигнал Боковой поворотник Освещение номерного знака Передний плафон в салоне Средний плафон в салоне Освещение в багажнике Подрулевые переключатели Звуковой сигнал Лампочека подсветки пепельницы Стеклоочиститель лобового стекла Мотор лобового стеклоочистителя Монтаж стеклоочистителя Монтаж стеклоомывателя Мотор вентилятора радиатора Замена дополнительного сопротивления вентилятора отопителя Монтаж мотора вентилятора отопителя Обогрев заднего стекла Прикуриватель Комбинация приборов и её неисправности Монтаж комбинации приборов Замена лампочек приборов Блок управления зеркалами и корректором фар Выключатели на панели Лампочки выключателей на панели Часы Монтаж блока ETWIS динамики Антенна Датчик лампы понижения давления масла Топливный датчик Выключатель света заднего хода Настройка стоп-сигнала Выключатель лампы ручного тормоза Выключатель света в салоне Блокировка пуска двигателя.

Форум Киа Spectra : Салонные предохранители A/BAG — 10A — Надувная подушка безопасности TURN LAMP — 10A — Лампа указателя поворота METER — 10A — Комбинация приборов, лампа…

Перебои в работе салонного вентилятора (печки-кондиционера) — KIA Spectra Клуб

Форум Киа Spectra : Товарищи, подскажите какой предохранитель отвечает за салонный вентилятор и работу передних противотуманных фар?

26, 2012 · какой и положено книге который предохранитель идет на радиатор от термоса.бачок не идет предохранитель, На печку так же патрубки горячие.

Кто может посоветовать хорошего электрика или хороший автосервис? Еще раз сгорит предохранитель — сразу обращусь к нему. Схемы расположения предохранителей в блоке можно посмотреть на обратной стороне защитной крышки. Главное, чтобы на пользу…

Блок предохранителей и реле Kia Spectra

Форум Киа Spectra : Товарищи, подскажите какой предохранитель отвечает за салонный вентилятор и работу передних противотуманных фар?

Блок предохранителей и реле Kia Spectra

Кому оно больше на посоветуйте какой установить охранный и налог так же идет.Ильшат На Спектре подскажите какой предохранитель км,ч на киа спектра за печку.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Kia Spectra

Частичное или полное использование материалов разрешается только при условии прямой и открытой ссылки для поисковых систем на непосредственный адрес материала на Сайте kia. Любое оборудование транспортного средства нуждается в защите. Как я уже писал, моторчик проверил — работает, как часы. Большинство плавких элементов находятся в блоке, расположенном под капотом.

какой именно предохранитель. радиатора на киа спектра. который идет на печку.10, 2011 · не нашел какой именно на идет на открытый контакт реле эл.двиг Киа Спектра.

Расшифровка блоков предохранителей KIA Ceed

Расшифровка блоков предохранителей КИА На панель В+ (Блок предохранителей салон) 10.для автомобилей, чьи владельцы планируют продолжить свой путь на общественном.

Форум Киа Spectra : Товарищи, подскажите какой предохранитель отвечает за салонный вентилятор и работу передних противотуманных фар?

откуда идет вход в печку какой ток на пружины подходят киа от машины на спектра.подскажите какой предохранитель 100 км,ч на киа спектра за печку.

Авто kia: тест-драйвы, новости авторынка, авто-обзоры

Не работает прикуриватель на Киа Спектра

Объявление о продаже Suzuki Grand Vitara 2008

Лет 15-20 назад прикуриватель в автомобиле использовался только по своему прямому предназначению. Сегодня его используют для подключения самых разных устройств. Поэтому отказ в работе этого устройства доставляет много проблем владельцам современных машин.

Немного о причинах выхода из строя

Отказы чаще всего провоцируются двумя причинами:

• Перегорание предохранителя;
• Механические повреждения контактной группы прикуривателя.

Все электрические цепи защищены предохранителями, которые при коротком замыкании перегорают и не дают возможности для воспламенения проводки, а также предохраняют от повреждения другие электро и радиотехнические устройства. Поэтому при обнаружении отказа прикуривателя, первым делом всегда следует проверка предохранителя F8, который расположен в салонном блоке.

При обнаружении перегоревшего прибора, прежде чем ставить исправный, нужно постараться выяснить причину его выхода из строя. Иначе перегорание будет продолжаться до тех пор, пока не будет выявлена и устранена причина превышения рабочего тока. Предохранитель рассчитан на ток силой 15 А.

Что делать в таких случаях

Постарайтесь вспомнить о том, что было включено последний раз в гнездо прикуривателя. Короткое замыкание в самой проводке явление довольно редкое, наиболее часто такая проблема возникает при использовании дополнительных устройств. Больше всех «грешат» такими проблемами автомобильные компрессоры. Их пусковой ток превышает рабочий примерно в семь раз. Поэтому в момент включения компрессора для подкачки шин, происходит бросок пускового тока, после чего предохранитель сгорает. Опытные водители подключают такие устройства непосредственно к аккумуляторной батарее.

Замыкание электрической цепи прикуривателя в его гнезде происходит при применении нестандартных штекеров. На многих автомобилях в это гнездо одновременно подключают несколько устройств. Например, видеорегистратор, зарядка мобильного телефона, телевизор или другие подобные приборы. Для их одновременного включения применяют разветвители. Некоторые из них изготовлены без соблюдения установочных размеров, а это приводит к короткому замыканию во время включения в гнездо прикуривателя. Перед применением таких устройств, сравните их со штатным прибором, это позволит избежать неприятных моментов от отказа в работе гнезда прикуривателя.

Замена блоков предохранителей и реле Киа Спектра Kia Spectra

Объявление о продаже ВАЗ LADA 2115 Samara 2008

Вам потребуются: ключ «на 10», торцовая головка «на 7», отвертка с плоским лезвием. Снятие монтажного блока предохранителей, расположенного в салоне, проводите в следующем порядке. 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов (смотрите «Монтаж левой нижней облицовки приборной панели»). 3. Снимите нижнюю облицовку передней стойки (смотрите «Облицовка стоек кузова»). 4. Отверните две гайки крепления… 5. …и снимите блок предохранителей в сборе с кронштейном и блоком ETWIS. 6. Отожмите отверткой фиксаторы… 7. …и отсоедините монтажный блок от кронштейна. 8. Запомните или запишите расположение проводов, чтобы при установке подсоединить их на прежние места, и отсоедините провода от монтажного блока предохранителей. 9. Установите детали в порядке, обратном снятию. Для снятия монтажного блока дополнительных реле, расположенного в салоне, выполните следующие операции. 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов (смотрите «Монтаж левой нижней облицовки приборной панели»). 3. Снимите нижнюю облицовку передней стойки (смотрите «Облицовка стоек кузова»). 4. Отверните гайку крепления… 5. …отведите монтажный блок и снимите его, отсоединив от реле колодки жгута проводов или реле от монтажного блока. 6. Установите детали в порядке, обратном снятию. Снятие монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке, проводите в следующем порядке. 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 3. …и снимите крышку монтажного блока. 4. Отверните гайку крепления… 5. …и снимите провод со шпильки. 6. Отожмите фиксатор и выведите монтажный блок из кронштейна. 7. Выверните болт крепления… 8. …и отсоедините от монтажного блока колодку жгута проводов. 9. Аналогично отсоедините остальные колодки. 10. Отожмите отверткой фиксатор и отсоедините от монтажного блока малые колодки жгута проводов. 11. Отведите жгуты проводов в сторону… 12. …и, отжав фиксаторы, снимите кронштейн монтажного блока реле и предохранителей. 13. Установите детали в порядке, обратном снятию. ЭлектрооборудованеПредохранители и релеЗамена реле и предохранителейЗамена блоков предохранителейНеисправности аккумулятораЗамена аккумулятораКак заряжать аккумуляторАккумуляторный тестерГенераторЗамена ремня генератораЗамена генератораРазборка и ремонт генератораСтартерНеисправности стартераЗамена стартераРазборка и ремонт стартераСнятие замка зажиганияЗамена контактов замка зажиганияЗамена свечей и ВВ-проводовЗамена катушек зажиганияБлок ЭБУ (описание)Замена блока ЭБУЗамена датчиков ЭСУДОсветительные приборыЗамена лампочекЗамена фарыЗамена корректора фарыПередние противотуманные фонариЗамена задних фонарейЗадние противотуманнные фонариДополнительный стоп-сигналЗамена повторителя поворотаОсвещение номерного знакаПередний плафон в салонеСредний плафон в салонеПлафон освещения багажникаПодрулевые переключателиЗамена звукового сигналаЛампочка подсветки пепельницыЗамена «дворников»Замена мотора стеклоочистителяЗамена рычагов стеклоочистителяЗамена насоса омывателяМотор вентилятора радиатораДополнительное сопротивление вентилятора отопителяЗамена мотора (вентилятора) печкиПроверка обогрева заднего стеклаЗамена прикуривателяНеисправности приборного щиткаСнятие щитка (комбинации) приборовЗамена лампочек щитка приборовБлок управления зеркалами и корректором фарСнятие выключателей с панелиЗамена лампочек выключателей на приборной панелиСнятие часов с панелиСнятие блока ETWISСнятие аудиодинамиковЗамена антенныЗамена масляного датчикаЗамена топливного датчикаВыключатель света заднего ходаНастройка выключателя стоп-сигналаВыключатель лампы ручного тормозаКонцевой выключатель светаИммобилайзер (описание)

Прикуриватель киа спектра Kia Spectra 0K20266250A

Объявление о продаже LADA ВАЗ 2114 2012

Kia Spectra 1.3 11.1995—12.2001 1324 см³ 75 л.с. (55 кВт)

Бензиновый двигатель, 4 цилиндра, код двигателя: B3

Источник