Периодичность выполнения планово предупредительного ремонта

Приложение 9. Рекомендации по определению перечня и периодичности выполнения работ и планово-предупредительному ремонту

Рекомендации по определению перечня и периодичности выполнения работ и планово-предупредительному ремонту

1. Организация выполнения работ технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта имеет целью:

повышение безотказности работы автомобилей на линии;

сокращение удельных затрат (по сравнению с проведением ремонта по потребности).

2. Для обоснования перечня и определения периодичности выполнения работ технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта необходимо получение следующих данных:

наработки на один случай текущего ремонта ;

коэффициента (или степени) вариации наработки на случай текущего ремонта;

трудовых и материальных затрат на планово-предупредительный ремонт и потерь от простоев подвижного состава при его выполнении;

трудовых и материальных затрат, связанных с выполнением ремонта по потребности (с учетом дополнительных затрат, связанных с прекращением работы подвижного состава на линии по техническим причинам: на перегрузку грузов, буксировку, штрафы за срыв своевременной доставки грузов и пассажиров).

Таблица 9.1. Диапазоны значений коэффициентов (степени) вариации наработок на один случай текущего ремонта

Износ трущихся пар (подшипники скольжения, поршневые кольца, гильзы цилиндров, фрикционные пары)

Усталостный излом при изгибе и кручении, износ подшипников скольжения. Поверхностное усталостное выкрашивание, разрушение зубчатых передач. Комплексное разрушение (сочетание износа, усталости, коррозии)

Разрушение по причинам ослабления крепежных соединений. Отказы системы питания по причине засорения топливных жиклеров, фильтров, магистралей. Отказы элементов электрооборудования по причинам ослабления и коррозии токопроводящих контактов

Таблица 9.2. Примерные условия определения перечня и периодичности выполнения работ технического обслуживания и планово-предупредительного ремонта

Отношение затрат при выполнении планово-предупредительного ремонта к затратам при выполнении ремонта по потребности

Вариации наработки на случай текущего ремонта

Операцию следует включить в перечень работ, если

Источник

Составление годового план-графика планово — предупредительного ремонта оборудования

Цель: научиться рассчитывать периодичность работ по плановому ТО и ремонту. Составлять годовой план – график ППР оборудования.

Ход работы :

1. Выбрать номер оборудование по варианту(см. в приложении 1)
2. Вносим в пустую форму графика ППР наше оборудование.
3. На этом этапе определяем нормативы ресурса между ремонтами и простоя:
4. Смотрим приложение №1 «Нормативы периодичности, продолжительности и трудоемкости ремонта» выбираем значения периодичности ремонта и простоя при капитальном и текущем ремонтах, и записываем их в свой график.
5. Для выбранного оборудования нам необходимо определиться с количеством и видом ремонтов в предстоящем году. Для этого нам необходимо определить количество отработанных часов оборудования ( расчет условно ведется с января месяца) ( см. приложение 2)
6. 4. Определяем годовой простой в ремонте
7. В графе годового фонда рабочего времени указываем количество часов, которое данное оборудование будет находиться в работе за вычетом простоев в ремонте.
8. Сделать вывод

Таблица 1 – Задание

Теоретическая часть

Планово-предупредительный ремонт (ППР) – это комплекс организационно-технических мероприятий по надзору, уходу и всем видам ремонта, которые проводятся периодически по заранее составленному плану.

Благодаря этому предупреждается преждевременный износ оборудования, устраняются и предупреждаются аварии, системы противопожарной защиты поддерживаются в постоянной эксплуатационной готовности.

Система планово-предупредительного ремонта включает в себя следующие виды технического ремонта и обслуживания:

• еженедельное техническое обслуживание,

• ежемесячный текущий ремонт,

• ежегодный планово-предупредительный ремонт,

Ежегодный планово-предупредительный ремонт проводится в соответствии с годовым план-графиком ППР оборудования.

Составление графика ППР

Годовой график планово-предупредительного ремонта, на основе которого, определяется потребность в ремонтном персонале, в материалах, запасных частях, комплектующих изделиях. В него включается каждая единица, подлежащая капитальному и текущему ремонту.

Для составления годового графика планово-предупредительного ремонта (графика ППР) нам понадобятся нормативы периодичности ремонта оборудования. Эти данные можно найти в паспортных данных завода-изготовителя, если завод это специально регламентирует, либо использовать справочник «Система технического обслуживания и ремонта».

Имеется некоторое количество оборудования. Все это оборудование необходимо внести в график ППР.

В графе 1 указывается наименование оборудования, как правило, краткая и понятная информация об оборудовании.

В графе 2 – кол-во оборудования

В графе 3-4 – указываются нормативы ресурса между капитальными ремонтами и текущими.(см приложение 2)

Графах 5-6 – трудоемкость одного ремонта ( см табл 2 приложение 3) на основании ведомости дефектов.

В графах 7-8 – указываются даты последних капитальных и текущих ремонтов (условно принимаем январь месяц текущего года)

В графах 9-20 каждая из которых соответствует одному месяцу, условным обозначением указывают вид планируемого ремонта: К – капитальный, Т – текущий.

В графах 21 и 22 соответственно записываются годовой простой оборудования в ремонте и годовой фонд рабочего времени.

НОРМАТИВЫ ПЕРИОДИЧНОСТИ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ И ТРУДОЕМКОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

№ п/п

Наименование оборудования

Нормативы ресурса между ремонтами

Время простоя оборудования

Источник

Система планово-предупредительного ремонта (ППР)

Система ППР — это комплекс планируемых организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования. Мероприятия носят предупредительный характер, т.е. после отработки каждой единицей оборудования определенного количества времени производятся профилактические осмотры и плановые ремонты его: малые, средние, капитальные.

Чередование и периодичность ремонтов определяется назначением оборудования, его конструктивными и ремонтными особенностями и условиями эксплуатации.

ППР оборудования предусматривает выполнение следующих работ:

— периодические плановые ремонты:

Межремонтное обслуживание — это повседневный уход и надзор за оборудованием, проведение регулировок и ремонтных работ в период его эксплуатации без нарушения процесса производства. Оно выполняется во время перерывов в работе оборудования (в нерабочие смены, на стыке смен и т.д.) дежурным персоналом ремонтной службы цеха.

Периодические осмотры — осмотры, промывки, испытания на точность и прочие профилактические операции, проводимые по плану через определенное количество отработанных оборудованием часов.

Периодические плановые ремонты

Малый ремонт — детальный осмотр, смена и замена износившихся частей, выявление деталей, требующих замены при ближайшем плановом ремонте (среднем, капитальном) и составление дефектной ведомости для него (ремонта), проверка на точность, испытание.

Средний ремонт — детальный осмотр, разборка отдельных узлов, смена износившихся деталей, проверка на точность перед разборкой и после ремонта.

Капитальный ремонт — полная разборка оборудования и узлов, детальный осмотр, промывка, протирка, замена и восстановление деталей, проверка на технологическую точность обработки, восстановление мощности, производительности по стандартам и ТУ.

ППР осуществляется по плану-графику, разработанному на основе нормативов ППР:

— продолжительности ремонтного цикла;

— продолжительности межремонтных и межосмотровых циклов;

— категорий ремонтной сложности (КРС);

— трудоемкости и материалоемкости ремонтных работ.

Ремонтный цикл — это период работы оборудования от начала ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта или период работы между двумя капитальными ремонтами.

Структура ремонтного цикла — это порядок чередования ремонтов и осмотров, зависящих от типа оборудования, степени его загрузки, возраста, конструктивных особенностей и условий эксплуатации. Например, для агрегатных финишных станков структура ремонтного цикла имеет следующий вид

где К — это капитальный ремонт (или ввод оборудования в эксплуатацию);

С — средний ремонт;

М — малый ремонт;

1, 2, 3, . 6 — порядковый номер ремонта в цикле.

Продолжительность ремонтного цикла — промежуток времени между двумя капитальными ремонтами.

Категория ремонтной сложности (КРС) присваивается каждой единице оборудования. В качестве ремонтной единицы принята 1/11 трудоемкости капитального ремонта токарно-винторезного станка 16К20, относящегося к одиннадцатой группе сложности.

Для единицы ремонтной сложности рассчитаны нормативы в часах для ремонтов по видам работ:

— прочие (окрасочные, сварочные и др.).

Категория ремонтной сложности для механической и электрической частей оборудования рассчитываются отдельно.

Категория ремонтной сложности универсального оборудования определяется по справочнику ППР.

КРС специального технологического оборудования (a р.c) определяется трудоемкостью ремонтных работ:

,

где t_iслес — норма времени выполнения каждой слесарной операции, в нормо-часах;

t_{р.е.слес} — норма времени на одну ремонтную единицу капитального ремонта оборудования, в нормо-часах;

m — типовой перечень слесарных работ (с указанием процентов замены изношенных важнейших деталей), выполняемых при проведении капитального ремонта.

Для большинства оборудования в машиностроении и приборостроении норма времени на одну ремонтную единицу равна:

— 23 часа для механической части оборудования;

Источник

Периодичность выполнения планово предупредительного ремонта

Положение о планово-предупредительном ремонте оборудования электростанций и подстанций

Раздел I

1. Настоящее положение является обязательным для всех районных энергетических управлений Комитета, министерств энергетики и электрификации Украинской, Казахской и Узбекской ССР и главных управлений энергетики и электрификации при советах министров союзных республик, осуществляющих планово-предупредительный ремонт оборудования электростанций и подстанций.

2. Планово-предупредительный ремонт (капитальный и текущий) оборудования электростанций и подстанций представляет собой комплекс работ, направленных на доведение технических показателей оборудования до проектных и расчетных значений путем ремонта и замены отдельных деталей и узлов и обеспечивающих длительную, надежную и экономичную работу оборудования.

3. Планово-предупредительный ремонт подразделяется на два вида: текущий и капитальный.

К текущему ремонту оборудования относятся все работы по его осмотру ремонтным персоналом и по ремонту в период между капитальными ремонтами, имеющими целью обеспечить нормальную эксплуатацию (работу) оборудования с номинальной мощностью и производительностью, а также с другими техническими показателями, близкими к уровню, достигнутому после последнего капитального ремонта.

К капитальному ремонту оборудования относятся:

а) полная его ревизия, проводимая через определенные сроки работы, указанные в разделе VI настоящего Положения, независимо от состояния оборудования и имеющая целью подробный его осмотр, включая измерения, испытания, анализы, исследования, устранение обнаруженных недостатков, восстановление и замену изношенных деталей, выполнение мероприятий для повышения надежности и экономичности работы оборудования до проектных значений, включая модернизацию оборудования. Под модернизацией находящегося в эксплуатации оборудования понимается внесение в конструкцию оборудования частичных изменений и усовершенствований с целью повышения его технического уровня — надежности, экономичности, а также мощности или производительности;

б) устранение крупных повреждений оборудования, происшедших во время его эксплуатации, вызванных любыми причинами (повреждение обмуровки, отдельных поверхностей нагрева и систем пылеприготовления котлоагрегатов, прогиб роторов и повреждение проточных частей турбин, повреждение обмоток роторов и статоров генераторов и трансформаторов и т.п.).

4. Капитальный ремонт может быть комплексный и узловой (выборочный), состоящий из ремонта отдельных узлов объекта или агрегата. Узловой капитальный ремонт производится:

а) при большом преждевременном износе или повреждении отдельных узлов оборудования и сохранности его остальных частей;

б) при экономической нецелесообразности проведения комплексного ремонта объекта или агрегата, а также при намечаемом демонтаже оборудования (объекта, агрегата).

5. Перечень работ, выполняемых при текущем и капитальном ремонтах отдельных видов оборудования, приводится в соответствующих разделах настоящего положения.

Раздел II

Планирование и организация работ по ремонту

1. Планирование работ по ремонту

Годовой план капитального ремонта основного энергетического оборудования электростанций и подстанций составляется за 4 мес. до начала года, а на электростанциях и подстанциях, не входящих в объединенные энергосистемы, — за 2 мес. до начала года.

Для энергосистем, входящих в объединенную энергосистему, годовые календарные графики ремонта основного оборудования электростанций и подстанций утверждаются главными эксплуатационными управлениями Комитета или министерствами и главными управлениями энергетики и электрификации союзных республик после согласования с Объединенным диспетчерским управлением энергосистемами (ОДУ).

Месячные графики капитальных и текущих ремонтов основного оборудования электростанций и подстанций должны составляться службами ремонтов энергосистем или электростанциями и сетевыми районами при отсутствии энергосистем и согласовываться с ОДУ на основе годовых планов капитальных ремонтов и заявок электростанций и подстанций на текущие ремонты. Месячные планы ремонтов основного оборудования утверждаются районными энергетическими управлениями и сообщаются электростанциям не позднее 25 числа предшествующего месяца.

Планы капитального ремонта вспомогательного оборудования основных цехов утверждаются главным инженером электростанции по согласованию с ремонтным предприятием, выполняющим ремонт вспомогательного оборудования.

Планы капитального ремонта оборудования топливно-транспортного цеха, цеха топливоподачи, центрального пылезавода, химводоочистки, гидрозолоудаления, магистральных и других трубопроводов утверждаются главным инженером электростанции.

В тех случаях, когда ремонт оборудования вспомогательных цехов связан с ограничением мощности электростанции, планы капитального ремонта утверждаются районными энергетическими управлениями или главными управлениями энергетики и электрификации союзных республик.

2. Подготовка к капитальному ремонту

Не позднее чем за месяц до начала капитального ремонта агрегата электростанцией или подстанцией должны быть составлены и утверждены следующие документы:

а) ведомость объема работ согласно форме N 2, указанной в приложении, и смета затрат;

б) графики подготовительных работ с указанием сроков изготовления и ремонта инвентаря, механизмов, приспособлений, инструмента, сменных деталей и узлов оборудования, выполнения мероприятий по технике безопасности и охране труда, противопожарных мероприятий, заготовки материалов, подготовки технической документации и т.д.;

в) технологический график капитального ремонта, согласованный с графиком основных работ других цехов;

г) чертежи узлов для модернизации оборудования (за 2 мес. до начала капитального ремонта);

д) проект организации специальных работ и работ по модернизации (включая сложные такелажные);

е) спецификации на материалы, инструмент, приспособления и сменные детали;

ж) план размещения деталей и оборудования с учетом допускаемых нагрузок на перекрытия.

Документация по капитальному ремонту оборудования утверждается главным инженером электростанции или сетевого района, а при централизованном выполнении ремонта согласовывается с ответственным руководителем работ ремонтного предприятия.

При выполнении ремонта подрядной организацией технологический график ремонта, проект организации работ, схемы выполнения специальных работ, спецификации на инструмент и приспособления составляются этой организацией и согласовываются с электростанцией и сетевым районом. Остальная документация по ремонту составляется электростанцией и сетевым районом с привлечением ремонтной организации.

До вывода агрегата в капитальный ремонт должны быть закончены все подготовительные работы:

а) составлена и утверждена техническая документация на работы по модернизации оборудования, подготовлены материалы и оборудование для их проведения;

б) отремонтированы и проверены приспособления, инструмент, инвентарь, оборудование и средства механизации работ;

в) проверены в соответствии с правилами Госгортехнадзора подъемные механизмы и такелажные приспособления;

г) выполнены предусмотренные планом работы по максимальной механизации транспортировки деталей и материалов со склада и внутри цехов к рабочим площадкам и перемещения их в процессе ремонта;

д) подготовлены необходимые сменные детали, узлы и резервная арматура;

е) подготовлены рабочие площадки и места;

ж) выполнены противопожарные мероприятия и мероприятия по технике безопасности;

з) укомплектованы и проинструктированы ремонтные бригады.

В цехах электростанций должны быть выполнены и приведены в исправное состояние:

а) разводка трубопроводов для подачи кислорода, ацетилена и сжатого воздуха;

б) устройство растворного узла и растворопроводов (в необходимых случаях);

в) разводка технической воды;

г) постоянная электрическая проводка для сварочных работ и освещения в соответствии с правилами техники безопасности.

Ремонт вспомогательного оборудования, непосредственно связанного с основными агрегатами, должен выполняться одновременно с ремонтом последних; при наличии резерва в производительности вспомогательных механизмов допускается проведение их ремонта до вывода в капитальный ремонт основного агрегата.

3. Организация работ

Руководство ремонтом оборудования на электростанциях и подстанциях осуществляется:

а) при выполнении ремонта персоналом электростанции или подстанции начальником цеха или его заместителем — на электростанции, начальником подстанции или начальником службы сетевого района — на подстанции;

б) при выполнении ремонта ремонтным цехом электростанции или специализированной организацией — представителем ремонтной организации (руководителем ремонта); начальник цеха электростанции или начальник подстанции в этом случае осуществляет контроль за работами в процессе ремонта оборудования в соответствии с существующими положениями и договором на производство работ.

До вывода агрегата в капитальный ремонт начальник цеха и руководитель ремонта должны ознакомить ремонтный персонал с объемом и характером предстоящих работ, графиком их выполнения и провести инструктаж по применению рациональных методов работы, соблюдению правил техники безопасности и противопожарной безопасности.

При ремонте основных агрегатов и вспомогательных механизмов все величины зазоров, установочные и другие размеры, связанные с износом и изменением состояния деталей, должны заноситься в формуляры.

Конструктивные изменения основного оборудования и изменения схем могут производиться во время ремонта только по утвержденному проекту.

При выполнении ремонта подрядной организацией перед выводом агрегата в ремонт должна быть проверена его готовность к ремонту и составлен акт о сдаче агрегата в ремонт согласно форме N 3.

Длительность простоя основного оборудования в ремонте при типовом объеме работ устанавливается по нормам простоя, приведенным в соответствующих разделах настоящего Положения.

Увеличение против предусмотренной по плану длительности простоя основного оборудования в капитальном ремонте в связи с выявленным в процессе ремонта дополнительным объемом работ, утвержденным для данного агрегата, разрешается районным энергетическим управлением или главными управлениями энергетики и электрификации союзных республик, а в объединенных энергосистемах — ими же по согласованию с ОДУ.

4. Приемка из ремонта

Приемку из капитального ремонта основного оборудования электростанций и подстанций производит комиссия под руководством главного инженера электростанции или сетевого района.

В процессе ремонта агрегата начальник цеха или его заместитель, старший мастер и руководитель работ производят приемку из ремонта отдельных узлов агрегата и вспомогательных механизмов.

Вспомогательные вращающиеся механизмы при приемке осматриваются и опробуются на ходу в сроки и длительностью по договоренности лиц, сдающих и принимающих оборудование из ремонта.

При приемке агрегата из капитального ремонта должно быть проверено выполнение всех работ, перечисленных в ведомости объема работ, и дана предварительная оценка качества ремонта.

Основное оборудование электростанций и подстанций после предварительной приемки из ремонта проверяется в работе под нагрузкой в течение 24 ч. При отсутствии дефектов в работе в течение этого времени дается предварительная оценка качества ремонта и оборудование принимается в эксплуатацию. При обнаружении дефектов при опробовании оборудования под нагрузкой (в работе) капитальный ремонт считается незаконченным до их устранения и вторичной проверки агрегата под нагрузкой в течение 24 ч.

Началом ремонта агрегата для действующего оборудования считается отключение его от электрической сети или паропровода, для оборудования, находящегося в резерве, — с момента оформления наряда-допуска для производства ремонта. Окончанием ремонта считается включение агрегата под нагрузку для нормальной эксплуатации или вывод его в резерв после испытания под нагрузкой в течение 24 ч.

Примечание. Для агрегатов, находящихся в резерве, проверка после ремонта под нагрузкой в течение 24 ч обязательна.

Окончательная оценка качества проведенного капитального ремонта оборудования дается после месяца работы его под нагрузкой, в течение которого должны быть проведены необходимые измерения и эксплуатационные испытания.

Предварительная оценка качества ремонта считается окончательной, если по истечении 1 мес. работы агрегата после капитального ремонта не изменена предварительная оценка.

5. Оформление документации в период ремонта и порядок отчетности

Во время капитального ремонта и после его окончания оформляются следующие документы:

1. По котельным агрегатам, паровым и гидравлическим турбинам:

ведомость объема работ согласно форме N 2, приведенной в приложении;

чертежи (эскизы) измененных во время ремонта деталей;

акт приемки согласно формам N 4, 6 и 8, приведенным в приложении;

ведомость эксплуатационных показателей согласно формам N 5, 7 и 9, приведенным в приложении;

акты и наиболее ответственные и специальные ремонтные работы;

сертификаты и протоколы испытаний и проверок.

Источник