Peugeot jet force 50 tsdi ремонт

Московский Скутер Клуб

Тюнинг на Peugeot

Тюнинг на Peugeot

geoshi » 08 апр 2005 17:29

Occult » 08 апр 2005 17:46

Тюнинг

geoshi » 08 апр 2005 17:53

Я еще только обкатываю его уже накрутил 150км.
Так что для начала сделаю ТО а потом ограничитель сниму.
И ломаю голову над тем, как потом заставить его гонять быстрее.
Ломаю голову потому, что где-то читал о том, что c тюнингом Пыжиков в Росси не все так просто.

Сам то на чем катаешся?

P.S. Новодворская в белом плаще смотриться изумительно. Действительно, она сама красивая!

Тараканчики » 08 апр 2005 17:56

Jet Force

geoshi » 08 апр 2005 18:08

Тараканчики » 08 апр 2005 18:11

Occult » 08 апр 2005 18:13

у меня пежо треккер. тоже полтишочек.
обкаточку-с лучше 500 км. первое ТО — после 300 км.

про тюнинг — может, и не просто в россии. но, тем не менее, модификации в него в разумных пределах внести запросто — крыльчатки там всякие, лепестки жиклёров и т.д. мне просто особо хорошо запомнилось про эти чудо-лепестки. хотя алексей из бт сказал мне, что это не необходимо уж настолько при простом удалении ограничителей. т.е. это уже продвинутые модификации.

я за то, чтоб если хочется что-нибудь порезвее — взять сотку. нежели пытаться сделать её из полтинника.

а тётечка новодворская — это дааа! мой идеал женщины и политика.

geoshi » 08 апр 2005 18:14

geoshi » 08 апр 2005 18:15

Occult, а ты сам то где чинишся и ТО делаешь?

Предлагаю вообще как-нибудь пересечься, когда погода будет получе и покататься. Так сказать клан Peugeot. У тебя есть знакомые на Peugeot?

Occult » 08 апр 2005 18:28

знакомых именно на пежо — нетути.
покататься совместно — отличная мысль. ты где живёшь?

я ещё его, тьфу-тьфу, не починяла сурьёзно. просто съездила в моторест на то один раз — потому что я у них там была на гарантии. но они с меня взяли 1453 рэ , потому что у них там часонорма, наверное. потому что там кроме масла в редуктор, ничего не надо было. надеюсь, что за эти страшные деньги они мне его туда поместили. (потому что больше они с аппаратом ничего не делали. так, осмотрели.)

так как больше гарантии у меня нет, то я поеду удалять ограничители в бт или х-фактор. потому что с х-фактором моя знакомая из кусково раньше была связана. и она сказала, что у них там ничего механик по скутерам есть. а в бт — мне тоже нравится у них всё. в общем, к какой точке ближе окажусь — туда и поеду.

в понедельник продолжим дискуссию, а то я щаз пойду домой.

Bazilio » 08 апр 2005 18:40

Совместный поездки.

geoshi » 08 апр 2005 18:46

geoshi » 08 апр 2005 18:49

Bazilio, ты со своим проделал вышеуказанное?
Сколько сейчас у тебя максималка?
И может быть ты тоже дашь идеи относительно того, где лучше все это сделать?

Очень хочеться посмотреть на Speed Fight в живую! Где живешь?

Bazilio » 08 апр 2005 18:57

geoshi » 08 апр 2005 19:04

(
Кстати, в паспорте написано, что можно лить 98-ой, ты не пробовал?

Bazilio » 08 апр 2005 19:11

RastaBiker » 08 апр 2005 19:23

mosquit » 08 апр 2005 22:35

Суслик » 12 апр 2005 16:57

В скором времени стану пыжеводом. Купил Speedfight 2 100 cc, в субботу забираю. Ребята, я с вами.

Alarion » 12 апр 2005 17:55

Я со своего Спидфайта снял шайбу вариатора и у меня 75 по спидометру по «равнине», с небольшего склона скорость до 95 набирал, но енто склон.

А чё такое Street Fight? Хехе, я только Speedfight знаю =)
Хоть имя своего нового скутера нормально писали, чтоли =))

Суслик » 12 апр 2005 18:19

Да — ошибся, конечно. Уже поправил. Извиняюсь.

geoshi » 13 апр 2005 11:05

Наверно ты прав по поводу веса. Хотя уверен в том, что если он и тяжеловат, то не намного большинства скутеров — весит 110 кг.
Учитывая то, что больший вес позволяет лучше держать дорогу, я готов немного пожертовать временем разгона, что в общем то можно исправить.

Джет Форсы все инжекторные.
Существуют три основные модификации.
50cc, 125cc и 125cc compressor.

В инете нарыл в какой-то статье с ураинского сайта:
«По словам представителей Илты, официального дилера Peugeot в Украине, если снять ограничитель, ракета полетит со скоростью 75 80 км/ч. А вот на взрослых модификациях с 125-кубовыми моторами вариатор настроен, что называется, от фонаря. При этом пока что ни одна из известных тюнинговых фирм не выпускает спортивные грузики подходящего размера. Конечно, над французами дамокловым мечом висят экологические нормы. Однако неужели кто-то из творцов думал, что покупать ракетную силу будут только пенсионеры-дальтоники или домохозяйки, потерявшие права? Но если с вариатором можно бороться механическим путем (в Киеве этим уже занимаются), то улучшить отдачу мотора пока невозможно тюнинговых наработок для впрысковика нет.»

В связи с этим интересно, есть ли на данный момент места в Москве, где появились «тюнинговые наработоки для впрысковика»?

Характеристика Peugeot Jet Force 50:
Модельный год: 2005
Подача топлива: Электроныый впрыск (инжектор)
Охлаждение: Жидкостное
Диаметр цилиндра и ход поршня: 43 / 39,1
Тип: 1-цилиндровый, горизонтальный, 2-тактный
Система газораспределения: DOHC, 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем: 49.1, см3
Автоматич. клиноременной вариатор
Корпус: ABC / полипропилен
Рама: диагональная, из алюминиевых сплавов
Передняя подвеска: телескоп. вилка
Задняя подвеска: маятниковая, с центральным моноамортизатором
Шина передняя бескамерная: 130/60.1
Шина задняя бескамерная: 130/60.13
Передний тормоз дисковый, мм: 226
Задний тормоз дисковый, мм: 190
Сухой вес: 110, кг
Размеры: 1,091 / 0,74 / 1,17, м
Емкость топливного бака: 8, л
Емкость масляного бака: 1,2, л
Максимальная скорость, км/ч: 50*
Разгон 0 50 км/ч: 5,0с*

* При использовании с ограничителем

geoshi » 13 апр 2005 11:10

Суслик,
Выражаю тебе полный и безоговорочный — Respect!

Я рад, что пыжеводов становиться все больше и больше!
Поделись пожалуйста информацией о том где взял и что из себя представляет твой Борец со Скоростью!
Стандартная версия или в тюнинге, новый или с пробегом?

Вот обидно только то, что из джетфорсаводов я пока, какжеться, один.
Джетфорсоводы. Отзовитесь.

geoshi » 13 апр 2005 11:15

Неужели, чтобы покататься вместе нужно ехать в Стокгольм?

Шайбу сам снимал или обращался к кому то? Сложная процедура?
Кроме шайбы в speed fight’ах есть еще какие-то ограничители?

P.S. и кстати speed fight то у тебя какой? 100cc

Иван XSR » 13 апр 2005 11:24

Ой. кто же это такой умный такую чушь написал. Атас. Двойку ему! Кол.

lexei » 13 апр 2005 11:37

У нас местные продавцы, перепродавая скутеры и, соответсвенно, переписывая характеристики мопедки с официального сайта, «любят» лошадки HP менять на kW.
Поэтому у нас есть китайцы с мощностью по бумажкам в 4,6kW
А чо — пипл хавает.

geoshi » 13 апр 2005 11:56

Этот человек — Я!
(C) http://www.autocentre.ua/article/5606.html
(статья о Peugeot Jet Force)

Ну и как после этого верить людям?

Суслик » 13 апр 2005 14:30

geoshi писал(а): Суслик,
Выражаю тебе полный и безоговорочный — Respect!

Я рад, что пыжеводов становиться все больше и больше!
Поделись пожалуйста информацией о том где взял и что из себя представляет твой Борец со Скоростью!
Стандартная версия или в тюнинге, новый или с пробегом?

Взял в Мото-Рест-е (Щелковское шоссе, д.5). Версия стандартная 100 сс, 2003 г.в., без пробега. Цвет синий.

geoshi » 13 апр 2005 14:44

Тюнинг

geoshi » 13 апр 2005 15:06

Источник

MOTOUA.NET: отзывы о Peugeot Jet Force 50 — MOTOUA.NET

• MOTOUA.NET >ФОРУМ
• >ГАРАЖ: обсуждение, эксплуатация, ремонт и тюнинг мототехники
• >ВЫБОР МОТОТЕХНИКИ: (обсуждение и выбор мотоцикла, скутера, квадроцикла)
• >Европа

• Правила форума
• НОВЫЕ СООБЩЕНИЯ
• 

отзывы о Peugeot Jet Force 50

#1 VAL

• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 134
• Регистрация: 14 Март 06

Прикрепленные изображения

• 

Другие ответы в этой теме

#2 ИГОРЬ (MOTOUA)

• 
• Авторитет

• Группа: администрация
• Сообщений: 2 256
• Регистрация: 12 Март 06

#3 VAL

• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 134
• Регистрация: 14 Март 06

ИГОРЬ (14.9.2006, 22:20) писал:

#4 Kind Admin

• 
• Piston killer и мастодонт дорожный
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 817
• Регистрация: 03 Март 06

#5 Ча((ник

• 
• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 196
• Регистрация: 05 Июнь 06

#6 ИГОРЬ (MOTOUA)

• 
• Авторитет

• Группа: администрация
• Сообщений: 2 256
• Регистрация: 12 Март 06

Yuri (15.9.2006, 10:36) писал:

#7 Heli

• 
• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 12
• Регистрация: 02 Февраль 08

#8 serg76

• 
• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 22
• Регистрация: 10 Сентябрь 07

#9 Mobilizator®

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 262
• Регистрация: 25 Апрель 07

Heli (9.2.2008, 13:13) писал:

Я думаю, что уже нельзя говорить об этом скутере, как о представителе европейского скутерпрома.
Теперь это китай, не самый плохой но . китай.
Делают их сейчас на заводе Чинчи http://www.qingqi.co. x.asp?proid=757 , где делают большинство запчастей и двигатели для многих СОТЕН сборочных мотопроизводств китая.
Да и вообще полистайте вот здесь http://www.qingqi.com.cn/en/mtc2.asp будете знать, что из Пежо имеет китайскую «родословную».
К сожалению еще один европеец стал «косоглазым».

И напоследок могу предположить что бывший представитель мототехники Пежо в Украине когда узнал какой страны производства скутеры будут у него скоро продаваться — перестал интересоваться продолжением своего статуса эксклюзивного дистрибьютора в Украине. Может быть я и ошибаюсь, не знаю.

Сообщение отредактировал Mobilizator®: 24 Ноябрь 2008 — 22:47

#10 FOX

• 
• строгий модератор
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 662
• Регистрация: 17 Март 07

Сообщение отредактировал FOX: 25 Ноябрь 2008 — 13:30

#11 Администратор

• 
• Добрый Администратор

• Группа: Администрация
• Сообщений: 16 338
• Регистрация: 03 Март 06

#12 taatrin_art

• 
• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 6
• Регистрация: 01 Декабрь 08

#13 Mobilizator®

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 262
• Регистрация: 25 Апрель 07

taatrin_art (7.12.2008, 16:24) писал:

Очень интересно.
Простите, а Вам Априлия подтвердила что сейчас часть комплектации кубатурных мотороллеров Пежо они поставляют для Пежо? Есть об этом упоминания в авторитетных печатных или интернет-изданиях о данном сотрудничестве? Может это сотрудничество давно кануло в сами знаете куда
Рад, что визуально Вам все понравилось из того, что смотрели в мотосалоне Пежо на Подоле. Но кроме визуальных ощущений имеем на сегодня инфу что теперь продукцию для марки Пежо делают под заказ в Китае. и сие печально.

P.S. Сам когда-то мечтал о скутере Пежо, когда их магазин появился на Печерске в году так 2003-2003 но денег тогда не хватало немного.

#14 sergio7997

• 
• Участник
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3
• Регистрация: 27 Декабрь 08

Mobilizator® (11.12.2008, 2:25) писал:

Очень интересно.
Простите, а Вам Априлия подтвердила что сейчас часть комплектации кубатурных мотороллеров Пежо они поставляют для Пежо? Есть об этом упоминания в авторитетных печатных или интернет-изданиях о данном сотрудничестве? Может это сотрудничество давно кануло в сами знаете куда
Рад, что визуально Вам все понравилось из того, что смотрели в мотосалоне Пежо на Подоле. Но кроме визуальных ощущений имеем на сегодня инфу что теперь продукцию для марки Пежо делают под заказ в Китае. и сие печально.

P.S. Сам когда-то мечтал о скутере Пежо, когда их магазин появился на Печерске в году так 2003-2003 но денег тогда не хватало немного.

#15 Администратор

• 
• Добрый Администратор

• Группа: Администрация
• Сообщений: 16 338
• Регистрация: 03 Март 06

а кто ты собственно такой, чтобы заявлять об этом?
подкрепи заявление должностью в Пежо или чем-то еще.

п.с. у нас пока что ответ от представителей, который не совпадает с твоими словами.

пэтому будь добр — представься и подтверди заявление фактами.

#16 Mobilizator®

• 
• Участник
• 

• Группа: Новые пользователи
• Сообщений: 262
• Регистрация: 25 Апрель 07

sergio7997 (28.12.2008, 11:00) писал:

Простите, не узнаю Вас с «JetForce125 с печерского салона», вероятно мы не знакомы.
Интересное заявление «кроме 50 кубового V-Clica» — а откуда у Вас такая информация?
Это случайно не из серии заявлений, типа: KANUNI — это скутеры из Кореи, SPEED GEAR делают в США, а?
Вы видели хотя бы таможенные документы этих мотороллеров?

А Вы знаете, что даже если страна происхождения указана Франция. то это не значит, что во Франции с мотороллерами сделали более чем одну операцию — приклеили фирменный шильдик Пежо на готовый китайский мопэд

Источник