Пежо боксер ремонт гбц

Разборка и сборка ГБЦ Пежо Боксер 3

​График работы: ПН-СБ с 10:00 до 19:00, ВС — выходной

• Время: 4 часа
• Цена: 6000 рублей

• Время: 3 часа
• Цена: от 3000 рублей

Компания «Альфа-дизель» – профессионал в ремонте дизельных автомобилей. У нас осуществляется разборка / сборка гбц Пежо Боксер 3 в максимально короткий срок – от 2 часов. Стоимость ремонта составляет от 2500 рублей. На все виды работ техцентр «Альфа-дизель» предоставляет гарантию. Для получения большей информации и для записи в сервис обращайтесь по телефону +7 (495) 646-82-56 .

Если вы хотите сделать заказ или у вас остались вопросы, вы можете позвонить нам по телефону +7 (495) 646-82-56 или отправить сообщение через специальную форму

Источник

Ремонт головки блоки цилиндров (ГБЦ) Peugeot Boxer

Специализированный сервис Пежо

Головка блока цилиндров – это основа двигателя, на которую монтируются остальные элементы ДВС. Она представляет собой сложную систему узлов и механизмов. Ремонт ГБЦ Peugeot Boxer требует применения специального оборудования и высокой точности при проведении операций.

Наименование работ	Цена, руб.
Ремонт головки блоки цилиндров (ГБЦ)	от 15000

Калькулятор расчёта ремонт головки блоки цилиндров (гбц) peugeot boxer

Типичные неисправности

Причины ремонта ГБЦ:

• Перегрев. Неполадка появляется по причине разгерметизации или вследствие неисправности узлов охлаждающей системы. Разобраться в этой проблеме в первом случае поможет опрессовка.
• Охлаждающая жидкость оказалась в смазочной системе. Это происходит из-за отсутствия герметичности. Просачивание антифриза в систему смазки тоже говорит о необходимости провести опрессовку. Подобную неисправность следует устранять как можно быстрее, иначе проблема усугубится.
• Попадание газов или масла в систему охлаждения. Устранение данной неполадки требует заняться опрессовкой.
• Микротрещины. Чтобы устранить проблему, мастера прибегают к сварке. Чаще всего микротрещины возникают из-за перегрева ГБЦ.
• Механические повреждения, которые приводят к образованию неровностей на поверхности головки.

Успех ремонта зависит от корректного проведения диагностики. Обнаружить микротрещины и другие возможные проблемы помогут компьютерное оборудование и специальные инструменты.

Особенности ремонта

Прежде чем демонтировать ГБЦ, нужно приобрести необходимые комплектующие. Без снятия головки можно обойтись только тогда, когда работы ограничиваются заменой маслосъемных колпачков. На некоторых двигателях демонтаж потребуется даже в этом случае. В готовые наборы «Head Set» для ремонта ГБЦ входят прокладки и сальники.

Как правильно снимать головку с автомобиля:

• счистить нагар с болтов крепления и поочередно ослаблять их, подкручивая на один оборот на каждом круге;
• следовать схеме подключения вакуумных трубок;
• пружины клапанов снимать при помощи съемников для рассухаривания.

Перед демонтажом также необходимо убедиться, что положение коленчатого и распределительного валов соответствует меткам. Иногда их приходится проставлять самостоятельно.

Преимущества сервиса DDCAR

Сервисные центры DDCAR укомплектованы высокоточным оборудованием. Мы готовы провести быстрый и качественный ремонт ГБЦ, комплексную диагностику двигателя и техобслуживание всего автомобиля. Занимаемся выявлением и исправлением неполадок на машинах любой комплектации.

Источник

Ремонт ГБЦ Пежо Боксер

Все запчасти в наличии

Гарантия на выполненные работы

Компания «ДичерАвто» предоставляет высококачественные услуги, связанные с оперативным ремонтом ГБЦ Пежо Боксер в Москве. Мы более десяти лет работаем на рынке технического обслуживания автомобилей популярного французского бренда, сочетая безупречный сервис с доступными ценами.

В распоряжении опытных специалистов, проводящих работы по восстановлению оптимального функционирования двигателя за счет ремонта ГБЦ, находится ультрасовременное оборудование, позволяющее в кратчайшие сроки справляться с задачами любой степени сложности.

Замена приводного ремня (автомобили с кондицонером)

Замер компрессии в ДВС

Замена свечей накаливания ( свечи не ломаем! )

Замена опор ДВС (L-R)

Выберите дату ремонта и удобное для Вас время посещения*

*пн-пт с 9:00 до 19:00; сб, вс с 10:00 до 19:00

При ремонте головки блока происходит масса разнообразных операций по устранению имеющихся износов и исправлению дефектов. Самостоятельная попытка привести в порядок механизм может иметь плачевные последствия для «железного коня» и его владельца. Вот почему лучше доверить этот кропотливый труд профессионалам.

При проведении работ головка блока цилиндров Peugeot Boxer тщательно осматривается, разбирается и промеряется. Наличие спецоборудование позволяет определить характер повреждения и наметить мероприятия по их устранению. В некоторых случаях притирка клапанов, развертка втулок и правка седел может исправить ситуации, в некоторых – придется производить полную замену детали.

Записаться на техническое обслуживание в «ДичерАвто» можно в режиме онлайн, заполнив простую форму заявки на нашем сайте и указав удобное время. Также заказ можно сделать по телефону или активировав опцию «обратный звонок».

Любая услуга, будь то разборка мотора или замена ремней на Пежо Боксер у нас стоит существенно дешевле среднерыночных показателей в столичном регионе. Постоянным клиентам – скидки! Обращайтесь!

Источник

Цены на ремонт Peugeot Boxer

Прайс-лист на ремонт автомобилей РЕНО Boxer

Наименование работы	Стоимость, руб.
Замена цепи ГРМ Комплекс работ по замене: цепи ГРМ, моторного масла и масляног фильтра, натяжителя цепи ГРМ гидравлического, успокоителей цепи 3 шт., сальника коленвала переднего.	12 500
Замена приводного ремня (автомобили без кондицонера)	900

ТО	Цена
Замена масла в ДВС	800
Замена фильтра воздушного	350
Замена фильтра топливного	1200
Замена антифриза	1300
Замена свечей зажигания
Замена фильтра салонного	800
Долив охлаждающей жидкости	100
Диагностика ходовой части	700
Инструментальная диагностика двигателя	1800
Компьютерная диагностика	700
ТОРМОЗА
Замена передних торм. Колодок	800
Замена задних торм. Колодок(дисковые)
Замена задних торм. Колодок(барабан)	2500
Замена задних тормозных дисков
Замене передних тормозных дисков	3000
Замена тормозной жидкости	1500
Замена суппорта	850
Замена тормозного цилиндра (супорта )	1300
Замена шланга торм. Перед	600
Замена шланга торм. Зад.	600
Замена блока ABS	3000
Прокачка тормозов	1200
Усилитель тормоза (ВАКУУМНИК) замена	3000-3500
Трос ручного тормоза, замена	1000
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Замена рычага с шаровой	1500
Замена нижней шаровой	1500
Замена стойки стабилизатора	800
Замена переднего амортизатора	3000
Замена подрамника	6000
Подшипник ступицы колеса	3000
пыльник шрус внутренний	2500
Втулка стабилизатора переднего	1250
Шрус	1300-1800
Пыльник шрус наружный	1300-1800
Сайленблоки передних рычагов	3200
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Замена промежуточного подшипника правого привода	3000
Шаровая опора со снятием кулака	2500
Шаровая опора	1500
Стойка передняя в сборе	3000
Опорные подшипники амортиз. передних	3000
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Замена заднего амортизатора	1500
Замена задней балки в сборе	5000
Замена подшипника задней ступицы	3000
Замена задней ступицы	1500
Замена с/б верхнего рычага
Замена с/б поворотного кулака заднего
Замена стойки стабилизатора заднего
Замена развальной тяги
Сайленблоки задней балки	5000
Амортизаторов задних	1500
Пружина задняя	1500
Втулка стабилизатора заднего
Переборка задней балки
Сайленблоки задних продольных рычагов
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Насос ГУР замена	от 1800
Ремень ГУР замена	от 1000
Замена масло ГУР	1000
Тяга рулевая замена	2000
Замена рулевой рейки	3500-5000
Наконечник рулевой замена	900
Замена шланга-трубки	1400-2300
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.СЦЕПЛЕНИЕ
Замена сальника первичного вала	700-7000
Замена сальника привода левого	2500
Замена сальника привода правого	3000
Замена правого привода без сальника	2050
Сцепление в сборе. Замена	12000
Замена левого привода без сальника	1750
Рабочий цилиндр сцепления. Замена	1700
Трос сцепления. Замена
Замена опоры ДВС	1000-2000
Замена АКПП	от 15000
Масло в АКПП. Замена	1500-2000
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.СЦЕПЛЕНИЕ
Масло в МКПП. Замена	1500
Сальник в КПП. Замена 1шт.	250-800
Снятие-установка КПП	12000
Замена троса выбора передач	3000
Переборка КПП	от 15000
Замена тяги КПП	600
ДВИГАТЕЛЬ, ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА
Прокладка ГБЦ. Замена	8500-10000
Прокладка клапанной крышки. Замена	1900-2600
Замена прокладки поддона	от 2000
Насос масляный. Замена	от 2000
Прокладка впускного коллектора. Замена	от 2000
Прокладка выпускного коллектора. Замена	от 1500
Бак топливный. Замена	от 1800
Топливная трубка. Замена	от 1200
Замена ремня ГРМ	от 5000
Замена приводного ремня	700-1200
Замена приводного ремня и ролики	1200
Лямбда — зонд. Замена	800-1200
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Генератор в сборе. Замена	1200-2500
Замена лампочек	150-250
Стартер. Замена	1200-1900
Катушка зажигания. Замена	от 300
Замена свечей зажигания
Замена бензонасоса в сборе
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Насос водяной. Замена	от 5500
Термостат. Замена	от 1500
Вентилятор электрический. Замена (н/вн.)	от 1200
Замена радиатора	от 1500
Замена радиатора печки	4500

Первая модель Пежо Boxer была выпущена 40 лет назад (в 1978 году) совместно французской и итальянской компаниями. В 2006 году производители разработали новый дизайн и несколько усовершенствовали внутреннее оснащение.

Автомобиль относится к машинам коммерческой категории. Фургон используется для профессиональных целей (перевозка грузов или пассажиров). Учитывая особенности эксплуатации машины, можно предположить, что после повышенной нагрузки, авто периодически требует ремонта и регулярно — технического обслуживания.

В отличие от большинства других моделей Пежо, фургон производится и пользуется популярностью и сегодня. Преимуществом автомобиля считается его надежность, цена, доступность запчастей, производящихся в России. Распространенность Peugeot Boxer влияет на стоимость обслуживания.

Виды оказываемых услуг

Наш автосервис в Москве осуществляет ремонтные работы машин любых моделей французской марки Пежо, включая Peugeot Boxer. Фургон используется в коммерческих целях, поэтому требует постоянного технического обслуживания. Мы с ответственностью подходим к доверию клиентов и используем только качественные средства и детали. Уверенные в результате своей работы — мы предоставляем гарантию на выполненные услуги.

В сервисе оказываются разные услуги, начиная от диагностики и заканчивая полным капитальным ремонтом автомобиля. Наш техцентр предлагает предварительное проведение инструментальной, либо компьютерной диагностики, которая может быть проведена как полностью, так и частично.

В автосервисе выполняются все виды услуг и по техническому обслуживанию по низкой стоимости. Цены на ТО могут составить от 100 руб. (долив жидкости) до 1300 руб. (замена антифриза). Так же наш техцентр выполняет работы по частичному или капитальному ремонту двигателей.

Мастера осуществляют замену деталей двигателя:

1. прокладки;
2. насоса;
3. топливного бака и трубы;
4. роликов и приводного ремня;
5. лямбда — зонда.

Цены на ремонт Peugeot Boxer указаны в прайс — листе компании. Стоимость работ с двигателем от 500 руб. до 10000 руб.

Другие виды услуг

При простых неполадках, можно попробовать отремонтировать фургон Боксер самостоятельно. Однако, если требуется ремонт коробки передач или электрооборудования, лучше обратиться в автосервис, который дает гарантии на все виды услуг, а также профессионально выполнит все работы.

Автомобиль может быть оснащен механической или автоматической коробкой передач. Стоимость ремонта Peugeot Boxer с МКПП будет дешевле. Обслуживание стоит от 500 руб. наиболее дорогой услугой является замена коробки передач.

Помимо основных работ, в нашем автосервисе оказывается услуга по кузовному ремонту. Опытные мастера выполняют как простые работы, так и слесарные. В техцентр можно обратиться и при проблемах с электрооборудованием или системой охлаждения.

Сколько стоит ремонт Peugeot Boxer в нашем сервисе? Цена зависит от оказанных мастерами услуг. Мы предлагаем качественный ремонт с гарантией результата, поэтому многие автовладельцы доверяют нам уже много лет.

Источник