Пежо партнер ремонт коробки передач

Ремонт коробки передач (МКПП) Пежо Партнер / Peugeot Partner

Быстрый ремонт МКПП Пежо Партнер в Москве за 1 день. Устраняем шумы, стук, скрежет в коробке, выбивание передач, сложности переключения, вибрацию, потерю динамики разгона и другие неисправности. Делаем бесплатную высокоточную диагностику. Восстанавливаем и меняем механические КПП, сцепление. Продаем все детали для ремонта трансмиссии, в том числе новые и подержанные коробки. Предоставляем гарантию, скидки. Тел.: 7(495)979-10-47.

Недорогой ремонт МКПП Пежо Партнер в Москве

Минивэн Peugeot Partner (компактный фургон) – это удобный, вместительный автомобиль с универсальной областью применения. Он прекрасно зарекомендовал себя в роли семейного авто и служебного автотранспорта. Машины оснащают надежной трансмиссией с 5-ступенчатыми механическими коробками. Срок их службы в среднем 150 тыс. км пробега. Но неисправности могут дать о себе знать и после 80 000 км.

Мы делаем ремонт МКПП Пежо Партнер с двигателями объемом 1.1, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 л. Восстанавливаем трансмиссию Peugeot Partner всех поколений и годов выпуска.

В числе услуг:

1. Консультация.
2. Бесплатная диагностика.
3. ТО.
4. Ремонт КПП Пежо Партнер.
5. Восстановление, замена сцепления.
6. Замена масла в коробке.
7. При критическом износе замена МКПП Peugeot Partner.

Как сделать качественный ремонт КПП с гарантией?

Наша мастерская работает более 20 лет. Специфика автосервиса – ремонт, обслуживание МКПП автомобилей всех марок, а также продажа соответствующих автозапчастей, коробок передач в сборе.

Мы профессионально устраняем все виды неисправностей, восстанавливаем коробки даже при сильных повреждениях, обеспечиваем долговременный результат. Работаем на специализированном оборудовании в хорошо оснащенных цехах. Используем исключительно качественные комплектующие, рекомендованные производителем. Подбираем их с собственного склада запчастей, за счет чего экономим время на заказ и доставку. Выполняем все работы своими силами, включая сварочные и токарные операции. Период гарантии – до полугода.

Сколько стоит ремонт МКПП Пежо Партнер?

Весь процесс ремонта включает несколько этапов. В зависимости от вида поломки и степени сложности ее устранения необходимо:

• сделать диагностику на высокоточных компьютерных стендах;
• снять КПП Пежо Партнер;
• провести дефектовку (разборку, промывку и выбраковку неисправных деталей);
• подобрать запасные части и расходники Пежо Партнер для ремонта МКПП;
• при необходимости заменить сцепление, коробку передач;
• установить агрегат на место;
• выполнить выходную диагностику.

Общая сумма оплаты рассчитывается с учетом:

• объема работ;
• вида повреждений;
• цены запчастей.

Точная стоимость ремонта рассчитывается после диагностики. Цена может снижаться за счет подбора менее дорогих запчастей (аналогов, б/у), бесплатных услуг нашей компании, акций и скидок.

Как узнать, что нужен ремонт КПП Пежо Партнер?

При отсутствии неисправностей КПП Пежо Партнер переключается без препятствий, обеспечивает моментальный отклик авто, плавный переход с одного скоростного режима на другой. При наличии повреждений снижается комфорт управления, появляются характерные симптомы поломок.

Механическая коробка передач состоит из:

• первичного, промежуточного, вторичного валов;
• шестерен;
• картера;
• синхронизаторов;
• сальников;
• подшипников;
• узла переключения передач;
• рычага.

Неисправность любого из этих элементов приводит к сбоям в работе, которые выражаются в следующих симптомах:

1. Шумы, вой, визг на нейтральной скорости, при движении.
2. Срежет, стук, щелчки при переключении передач.
3. Снижение динамики разгона.
4. Самопроизвольное выключение передач.
5. Вибрация на старте, рывки во время движения.
6. Нечеткое включение передач.
7. Затруднения при переключении.
8. Течь смазки.
9. Невозможность включить одну или несколько передач.
10. Тугой ход рычага.

При наличии одного или нескольких симптомов необходимо сделать диагностику и провести ремонт КПП Peugeot Partner. Ездить на машине с неисправной коробкой запрещается. Это может привести к проблемам управления и ДТП.

Какие слабые места МКПП Peugeot Partner?

Система трансмиссии постоянно испытывает нагрузки. Они могут нарастать в результате ошибочного переключении передач, во время поездок по плохим дорогам, а также из-за нехватки или загрязнения трансмиссионной жидкости. После длительной эксплуатации и перегрузок детали и механизмы выходят из строя, снижается комфорт управления, появляются сбои, повышается риск возникновения аварийных ситуаций в пути.

Типичные неисправности КПП Peugeot Partner:

• поломка, заедание шестерен;
• износ сальников;
• выработка подшипников;
• неисправности привода переключения;
• повреждение штоков;
• неполное включение сцепления;
• ослабление креплений, затяжки болтов и др.

Помимо этого, при систематических нагрузках или большом пробеге Пежо Партнер, масло в коробке густеет и утрачивает защитные характеристики. Что тоже приводит к выходу коробки из строя. Нехватка смазки является распространенной причиной сбоев в МКПП.

Где купить запчасти для ремонта КПП Пежо Партнер?

Запасные части для восстановления трансмиссии надо покупать только после профессиональной диагностики. Тогда вы точно не закажете лишнего. Проверка авто на стендах и дефектовка покажут, подлежит ли коробка ремонту, и какие детали в ней надо менять. Мы предлагаем разные типы запчастей: оригинальные, аналоговые, контрактные. Лучший эффект дают фирменные комплектующие. А по цене дешевле обходятся аналоги и детали б/у.

Какие детали заказывают чаще всего для ремонта МКПП Peugeot Partner?

• Кулиса КПП Пежо Партнер
• Тяга КПП
• Рычаг МКПП Пежо Партнер
• Чехол КПП
• Заливная пробка МКПП Пежо Партнер
• тросы кулисы МКПП
• коробка передач Peugeot Partner
• подшипники, сальники
• сцепление.

Эти и другие детали есть в наличии и продаются по рыночной цене. Все комплектующие гарантированно хорошего качества. Их сразу поставляют со склада в цех и применяют для восстановления трансмиссии вашей машины.

Когда нужна замена сальников и подшипников?

Отдельно остановимся на элементах, которые меняют чаще всего – сальниках и подшипниках. Менять эти расходные материалы необходимо вовремя, так как их неисправность может привести даже к заклиниванию КПП. Так, из-за изношенности сальников снижается уровень трансмиссионной жидкости. А это прямой путь к ускоренной выработке всех частей КПП. Из-за нехватки смазки повышается сила трения между деталями, возникают поломки. Если вовремя не распознать дефект, потребуется дорогой ремонт коробки Пежо Партнер или ее замена.

Когда менять подшипники Peugeot Partner? Пограничный ресурс подшипников 80 тыс. км пробега. После чего они ломаются, выходят из строя и влекут за собой повреждения других элементов трансмиссии. О том, что их пора менять, можно узнать:

• по характерным симптомам: шуму, щелчкам, скрежету при переключении передач;
• во время технического обслуживания.

Вовремя замененные подшипники помогут сохранить рабочее состояние всей системы и уберегут от затрат на капитальный ремонт.

Когда надо менять масло в КПП Пежо Партнер?

Качественная трансмиссионная жидкость в нужном объеме обеспечивает нормальную работу коробки и продлевает срок ее службы. Она выполняет задачу смазки и защиты элементов МКПП от силы трения и перегрева. Соответственно, ухудшение качественных характеристик и уменьшение объема масла ведет к поломке МКПП Пежо Партнер, ремонту или замене всего агрегата.

Как ухудшается качество трансмиссионного масла?

В процессе эксплуатации авто смазка может перегреваться, в нее могут попадать продукты отработки, мелкие частички металла. В результате меняется консистенция. Масло темнеет, густеет, становится более вязким. Может добавиться запах гари. В таком состоянии оно уже не может полноценно защищать коробку передач от износа.

Как узнать, что в МКПП не хватает масла?

Обычно снижение уровня жидкости связано с течью. Обнаружить следы подтеков можно при осмотре коробки. А при сильном протекании могут оставаться пятна на почве в районе МКПП после стоянки авто. В любом из этих случаев необходимо обратиться в профильную мастерскую, сделать диагностику и устранить дефект.

Почему течет масло из коробки передач?

• К течи приводит износ сальников.
• Негерметичные стыки картера.
• Механические повреждения корпуса.

Когда нужна замена масла в МКПП Пежо Партнер?

По регламенту рекомендуется проверять и менять смазку через 60 000 км пробега. Этот период может быть сокращен, если:

1. Автомобиль постоянно испытывает сильные нагрузки.
2. Во время ТО были выявлены следы течи или изменение характеристик смазки.
3. Был проведен ремонт коробки передач.

Сколько масла в КПП Пежо Партнер?

Меньше всего масла заливают в МКПП с двигателем 1.4 – 3 литра. В Peugeot Partner с двигателями 1.6, 1.8, 1.9 соответственно требуется 3.2, 4.25, 4.5 литров. А в машинах с силовыми агрегатами объемом 2.0 л необходимо 4.5 л смазки.

Ремонт или замена КПП Пежо Партнер?

Обычно замена коробки требуется в машинах с пробегом 150-200 тыс. км. На этом рубеже МКПП может полностью выйти из строя из-за физического износа. Тогда реставрация узла будет либо невозможной, либо неэффективной. В этом случае потребуется новая коробка Пежо Партнер, купить ее можно у нас на складе.

В наличии:

1. Новые оригинальные механические КПП.
2. Контрактные коробки передач Peugeot Partner (б/у).
3. Аналоговые КПП Пежо Партнер хорошего качества.

После установки нового (или донорского) узла трансмиссия полностью восстановит свои функции. И вы сможете с комфортом управлять автомобилем. Срок службы установленной КПП зависит от производителя и ее состояния (новая или подержанная).

Доступные цены на ремонт МКПП Пежо Партнер

Наша профильная мастерская гарантирует полное исключение всех причин неисправностей, устранение неполадок и установку качественных запчастей. В числе выгод заказчиков:

1. Бесплатная диагностика с точностью показателей до 98%.
2. Акционная скидка 10%.
3. Профессиональный ремонт МКПП Peugeot Partner, устранение поломок любой сложности.
4. Доступные цены на комплектующие.
5. Наличие всех необходимых запчастей на складе компании.
6. Эффективный результат.
7. Полное восстановление коробки за 1 день.
8. Гарантия на текущий ремонт КПП 4 месяца.
9. При замене всех сальников и подшипников даем расширенную гарантию на 6 месяцев

Автосервис работает с 9 до 21 часа. Консультируем по тел. +7(909)624-64-64. Выполняем все виды работ по обслуживанию, восстановлению и реставрации трансмиссии, сцепления, МКПП.

Источник

Профессиональный ремонт с гарантией качества коробки передач МКПП Peugeot Partner Tepee всех модификаций 1.4 1.6 1.9 2.0 Москва Россия

РЕМОНТ КПП ПЕЖО Partner Tepee
МЕХАНИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ПЕЖО Partner Tepee
установка | замена | купить все модификации 1.4 1.6 1.9 2.0
ремонт и восстановление валов | аргонная сварка корпуса мкпп
город Москва

Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте – бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, и собственным складом запасных частей осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов мкпп для автомобиля ПЕЖО Partner Tepee 1.4 1.6 1.9 2.0. Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость работ при ремонте кпп ПЕЖО Partner Tepee любой из модификаций двигателя 1.4 | 1.6 | 1.9 | 2.0:

входная диагностика автомобиля	бесплатно
снятие и установка	5 000р.
разборка и сборка	5 000р.
замена сцепления по желанию автовладельца	2 000р.
заправка коробки передач трансмиссионным маслом	бесплатно

Комплекс услуг по ремонту механической коробки переключения передач ПЕЖО Partner Tepee 1.4 1.6 1.9 2.0:

• консультирование мастером по ремонту /по телефону бесплатно/
• доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва 3 000р.. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• комплексная диагностика автомобиля /определение наличия неисправности двигателя, мкпп, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических разрушений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления/ — при ремонте бесплатно
• визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• проверка содержания трансмиссионного масла на наличие стальной, алюминиевой или бронзовой крошки
• вскрытие поддона /при необходимости/
• снятие с автомобиля
• разборка, промывка деталей и узлов
• дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• ремонт /аргонная сварка/ корпуса коробки передач при необходимости
• сборка
• замена сцепления /по просьбе автовладельца/
• установка на автомобиль
• заправка трансмиссионным маслом
• выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

У нас имеется фонд восстановленных мкпп пежо партнер типи 1.4 1.6 1.9 2.0 /смотри статью замена/ . При желании автовладельца, можем заменить неисправную на перебранную из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Цены на дополнительные работы

Комплексная дефектовка МКПП (разборка — сборка) без ремонта

Снятие и установка (как отдельная работа)

Замена сцепления при снятой коробке

Запасные части при ремонте мкпп:

• эконом — от 3 000 до 8 000 р. /использование по просьбе автовладельца только бу деталий для снижения стоимости ремонта/
• бизнес — от 8 000 до 28 000 р. /замена только непосредственно поврежденных деталий в агрегате/
• представительский — от 28 000 до 60 000 р. /замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники несущие, подшипники игольчатые, синхронизаторы, стопора, замки ступиц муфт — плюс непосредственно пострадавшие детали/

Свой склад запчастей необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты передач, валы, дифференциалы, корпуса мкпп в наличии и под заказ на все марки автомобилей.

На российском рынке Peugeot Partner Tepee предлагается с двумя четырехцилиндровыми агрегатами:

• Первый вариант – бензиновая «четверка» EP6C рабочим объемом 1.6 литра с распределенным впрыском, варьируемыми фазами газораспределения и 16-клапанным ГРМ, которая выдает 120 лошадиных сил.
• Второй – 1.6-литровый дизель DV6DTED с турбокомпрессором, аккумуляторным впрыском Common Rail и 8-клапанным ГРМ, производящий 92 л.с.

На компактвэн устанавливается безальтернативная «механика» на пять передач, которая доставляет всю мощность в полном объеме на колеса передней оси.

Основная причина прихода на ремонт у ПЕЖО Partner Tepee, пятая передача. Чаще всего, выходит из строя муфта пятой передачи. Она конструктивно сделана в одном контуре вместе с синхронизатором. Пример работы по такой кпп ПЕЖО Partner Tepee в фотографиях чуть ниже. Меняем муфту пятой передачи, сальники кпп, новое трансмиссионное масло, промываем корпус кпп от стальной крошки и старого масла.

Ремонт КПП Пежо Партнер Типи: поломки и причины их возникновения

Peugeot Partner Teepee – рестайлинговая модель минивэна, выпуск которой начался в 2002 году. До 2012 года такие автомобили оснащали только механической коробкой передач МКПП, но после рестайлинга II поколения в линейке появились модификации с автоматизированной кпп. Пятискоростная «механика» установлена на машины с двигателями малой мощности, а моторы максимальной производительности агрегированы с 6-скоростным «роботом» ETG6.

Неисправности роботизированной коробки Peugeot Partner Teepee

Роботизированная кпп Пежо Партнер Типи работает аналогично «автомату». Плавность работы достигнута благодаря меньшему числу переключений между 1 и 2 скоростями. Это также позволило снизить выбросы CO ₂ и уменьшить расход топлива. Но роботизированная коробка передач Пежо Партнер Типи с одним сцеплением и электрогидравлическим переключением – специфический агрегат, для которого свойственны такие неполадки:

​ · проблемы в работе электроники;

​ · перегрев трансмиссии ввиду снижения уровня масла и неправильной эксплуатации;

​ · износ приводов сцепления;

​ · засорение электрогидравлического блока продуктами износа масла.

Избежать многих неисправностей позволит качественное сервисное обслуживание. Наша мастерская предлагает диагностику коробок передач, замену масла и расходных материалов. Менять трансмиссионную жидкость следует каждые 60 тыс. км пробега, а также важно следить за качеством и уровнем масла. В нормальных условиях оно должно оставаться ярко-красным, прозрачным. Недопустимо изменение его консистенции, а признаками неисправностей в системе служат запах гари, потемнение.

Возникновение пробуксовок, когда обороты двигателя нарастают, но машина не движется, наряду с потерей крутящего момента в кпп и рывков при разгоне – признаки преждевременного износа выжимного подшипника и его направляющей, а также корзины и дисков сцепления. Предотвратить появление этих неполадок поможет корректная эксплуатация автомобиля, отказ от агрессивной езды, быстрых ускорений. Буксировка прицепов на минивэне с «роботом» также нежелательна.

Неисправность электрогидравлического клапана – типичная проблема, приводящая к полному выходу кпп из строя или ее неправильной работе. Самостоятельное включение механизма сцепления (эффект отжатого сцепления при попытках тронуться с места) свидетельствует о проблемах в работе клапана и требует его замены. Пропуск передач и скрежетание при переключениях указывают на необходимость отрегулировать шток привода сцепления. Если давление в коробке составляет менее 42 бар, высока вероятность обнаружения течей. Следует проверить герметичность гидравлических соединений и внимательно осмотреть сапун крышки кпп.

Распространенные поломки коробки передач Пежо Партнер Типи

Ремонт мкпп Пежо Партнер Типи часто требуется из-за выхода из строя сальников приводов и выбора передач, что приводит к утечке масла. Высокие эксплуатационные нагрузки обуславливают преждевременный износ шестерней. Характерными неисправностями также являются износ ступичных и игольчатых подшипников задней балки.

Автомобиль Peugeot Partner Teepee предназначен для спокойной езды по городу, поэтому агрессивное вождение, резкий старт, высокие обороты в начале движения ведут к поломкам сцепления. Обрыв и перетирание троса сцепления – типичная проблема для автомобилей с 5-ступенчатой механикой ввиду особенностей ее конструкции.

Прочие распространенные поломки мкпп Пежо Партнер Типи:

​ · осложненное переключение передач по причине износа или некорректной регулировки тяги переключения, выхода из строя синхронизаторов;

​ · посторонние звуки при включении передач из-за повреждения зубьев шестерней;

​ · шум на нейтральной передаче в связи с износом подшипников входного вала или выжимного подшипника сцепления;

​ · вибрация при езде по причине снижения уровня масла или износа подшипников.

Если в нейтральном положении коробки передач при включенном двигателе доносятся посторонние звуки (жужжание, гул), это может свидетельствовать об износе подшипников ведущей шестерни или первичного вала, а также о низком качестве или недостатке масла в системе.

Осложненное включение передач – типичная неисправность для минивэна Partner Teepee. Повреждение штоков, неполное выключение сцепления, заедание шестерней, слабое закрепление привода переключения – лишь некоторые причины, вызывающие такую проблему. При ее возникновении также следует проверить стопорные болты вилок механизма переключения, поскольку они могут быть плохо затянуты.

Качественный ремонт коробок передач в Москве

Наша мастерская по ремонту коробок передач предлагает профессиональный ремонт кпп Пежо Партнер Типи в Москве по выгодной стоимости. Мы выполняем полный спектр работ в этой сфере – от диагностики до демонтажа, разборки и дефектовки узлов и элементов коробок. Настоятельно рекомендуем обратиться к нам в таких случаях:

​ · самопроизвольное выключение и выключение передач;

​ · пробуксовка при переключении и наборе скорости;

​ · потеря динамики разгона и рывки при движении;

​ · скрежет, стук, гул в коробке передач;

​ · сильная вибрация при езде.

Ремонтные работы предусматривают разборку коробки, проверку пригодности ее элементов к дальнейшей эксплуатации, замену изношенных деталей. Мы используем ремонтные комплекты, запчасти, расходные материалы, рекомендованные производителем автомобилей. В нашей мастерской вы также можете купить кпп Пежо Партнер Типи в случае, если ранее установленная коробка не подлежит ремонту. Мы продаем контрактное оборудование по доступным ценам. Оно позволит сэкономить на ремонтных работах, сохранив высокие эксплуатационные характеристики, надежность и безопасность автомобиля. Мы специализируемся на ремонте коробок передач, поэтому на все виды агрегатов и работ действует гарантия.

Мастерская по ремонту коробок передач готова выполнить следующие работы:

• замену и ремонт коробки передач ПЕЖО Partner Tepee
• замену и ремонт мкпп ПЕЖО Partner Tepee
• замену и ремонт кпп ПЕЖО Partner Tepee
• замену трансмиссионного масла ПЕЖО Partner Tepee
• замену сцепления ПЕЖО Partner Tepee
• замену выжимного подшипника ПЕЖО Partner Tepee
• замену заднего сальника и подшипника коленвала ПЕЖО Partner Tepee
• замену сальника первичного вала и сальников приводов ПЕЖО Partner Tepee
• замена первичного вала мкпп ПЕЖО Partner Tepee
• замена вторичного вала мкпп ПЕЖО Partner Tepee
• ремонт кулисы кпп ПЕЖО Partner Tepee
• ремонт (аргонная сварка) корпуса мкпп ПЕЖО Partner Tepee
• ремонт вторичного вала кпп ПЕЖО Partner Tepee
• замена пятой передачи мкпп (без снятия коробки передач с автомашины) ПЕЖО Partner Tepee
• ремонт 1 и 2 передачи ПЕЖО Partner Tepee
• ремонт 3 и 4 передачи ПЕЖО Partner Tepee
• ремонт 5 передачи ПЕЖО Partner Tepee
• купить кпп ПЕЖО Partner Tepee
• купить мкпп ПЕЖО Partner Tepee
• купить коробку передач ПЕЖО Partner Tepee

Позвоните нам, чтобы выбрать время для проведения диагностики мкпп и ремонта в мастерской по ремонту коробок передач. Предварительная запись позволит найти самое удобное решение, мы всегда готовы идти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту кпп механических коробок передач ПЕЖО Partner Tepee осуществляется качественное обслуживание, диагностика и ремонт всех типов кпп. Предлагаем честный сервис по вашему ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта кпп ПЕЖО Partner Tepee; все работы и комплектующие детали согласуются. Срок капитального ремонта коробки передач от 0.5 до 1 рабочих дней (при наличии нужных деталей).

Мы работаем без выходных.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту мкпп коробок передач (8 965 126 13 83) и доставки в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор при ремонте мкпп предоставляется платно (в пределах МКАД — 3000, за МКАД по договоренности).

Стоимость работ при капитальном ремонте кпп ПЕЖО Partner Tepee — 10 000 рублей (входная и выходная диагностика, снятие и установка коробки передач, разборка и сборка, выходная поездка тест драйв) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии владельца автомобиля в течении 30 — 40 минут после снятия кпп с автомобиля (осмотр, разборка мкпп, промывка внутреннего корпуса кпп от металлической стружки, разборка валов).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и дефектовка происходит в день обращения на ремонт.

Гарантия на ремонт коробки передач кпп ПЕЖО Partner Tepee от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль — в зависимости от комплектующих при ремонте).

Источник