Пила чемпион 240 ремонт

Ремонт Бензопилы Чемпион Своими Руками

Главная страница » Ремонт Бензопилы Чемпион Своими Руками

Похожие записи

Зубы отсутствуют, для чего бензопила дачнику, который занимается выращиванием овощей и фруктов, либо обладателю пригородного дома, имеющему маленький садик и несколько клумб? Вопрос отпадает, когда появляется желание выстроить баньку, обновить теплицу, повалить старенькое дело или просто сделать лавку что бы отдохнуть. Нередко, хоть какой механизм временами нуждается в профилактике и смене запчастей, для этой цели нужно отлично разбираться в устройстве изделия, кроме всего прочего ремонт бензопилы на дому сбережет время и средства.

Что остается сделать нашему клиенту бензопилы похожи по собственному строению, что вы выберете, евро они производства (ECHO, Stihl, Husqvarna) либо российского (Кедр, Урал). Снутри корпуса размещены главные элементы — топливный бак и движок, а снаружи стартер, рукоять, пильная часть (шина) с цепью. Резкий рывок тросика заводит движок, а тот – пильное полотно.

В начале предлагаем для вас приобщиться к видео-роликами, в каких показано, как устроена бензопила и как она работает:

Временами при работе пилы появляются сбои, для устранения которых требуется разборка. Что иногда происходит с таким легким механизмом, как бензопила? Хотя бы последующее:

• Перестает заводиться;
• Заводится, однако совсем скоро останавливается;
• Перестает работать в распиле;
• Теряет свою мощность;

Большая часть проблем связаны либо с перебоями в работах мотора (система подачи горючего, выхлопная система, зажигание, цилиндро-поршневая часть), по другому с дефектами других систем и узлов (муфта сцепления, тормоз цепи, шина, система смазки). Разглядим по большей части встречающиеся поломки и приемы их устранения.

Китайская бензопила.Ремонт и регулировка карбюратора.Диагностика карбюратора.

Исправная бензопила заводится с учебника рывка и даже не дает сбоев в распиле

1-ое, что нужно сделать при поломке бензопилы, — оглядеть свечу зажигания, отсоединив провод и аккуратненько вывернув ее особым ключом.

Составные части позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) зажигания бензопилы: 1 — маховик с магнитами, 3.2 — модуль зажигания, 3 — свеча, 4 — провод высочайшего напряжения

Свечу зажигания выворачивают для проверки ее состояния

Ее свой вид гласит о многом:

• Сухая. Главным образом, в цилиндр не попадает топливная смесь. Дело не в системе зажигания, потому свечу закручивают назад.
• Очень забрызгана топливом. Причина излишка топливной консистенции кроется или в нарушении правил пуска, или в неверной регулировке карбюратора. Свечу кропотливо протирают, перекрывают подачу горючего и включают стартер – чтоб удалить избытки горючего и проветрить камеру сгорания. Потом свечу помещают к району и снова запускают механизм.
• Покрылась черным нагаром. Это может свидетельствовать о применении плохого масла, о некорректно отрегулированном карбюраторе либо о ошибочно рассчитанном соотношении бензина и масла. Свечу следует помыть, очистить от нагара острым предметом (шилом либо иглой), протереть электроды шкуркой и поместить к району.

Проверяя свечу, нужно проконтролировать зазор меж электродами: обычным считается от 0,5 до 0,65 мм. Покоробленную либо изношенную прокладку необходимо сменять.

Множество темного нагара на свече зажигания гласит о нарушениях при работе мотора

Для рабочей убежденности следует проверить и наличие искры. Для этой цели вам на свечу надевают кабель зажигания, плоскогубцами соединяют гайку свечки и цилиндр, заводят стартер и смотрят за возникновением искры. Если она отсутствует – свечу необходимо сменять. Если новенькая свеча также не выдает искры – неувязка в высоковольтном проводе либо в нарушении соединения со свечой.

Горючее может не попадать в цилиндр по последующим причинам:

• Загрязнение топливного фильтра. Следует снять топливный шланг и проверить, как течет горючее. Если струя слабенькая, может быть, необходимо прочистить фильтр. Его достают через заливное отверстие топливного бака и чистят, если проход сильного загрязнения подменяют новым. В роли профилактики советуют создавать смену топливного фильтра раз в три месяца.
• Засорение сапуна (отверстия в крышке топливного бака). Инспектируют также отсоединением шланга, если проход засора чистят при помощи иглы.
• Отсутствие либо недостающее количество горючего. Обстоятельств неисправности вам понравятся несколько. 1-ая причина – засорение воздушного фильтра. Воздух перестает поступать в карбюратор в подходящем количестве, поэтому по причине очень обогащенной топливной консистенции нарушается работа мотора. Грязный фильтр аккуратненько снимают, чистят и промывают в воде, потом сушат и устанавливают к месту.

Дополнительная причина – некорректная отрегулированность карбюратора. Регулировку создают 3-мя винтами.

Своевременная смена топливного фильтра гарантирует всеполноценную подачу горючего

Топливный шланг и привод воздушной заслонки обязаны быть плотно прилегать к штуцерам

Тросик рычага привода дроссельной заслонки должен находиться на собственном месте

В свое время работы нужно воспользоваться аннотацией, по другому выполняют только ужаснее.

И последняя причина – нарушение целостности мембраны либо засорение каналов карбюратора.

Чтоб чинить карбюратор без помощи других, нужно познакомиться с разными его деталями

Нашему клиенту остается части необходимы незапятнанными, сухими и исправными.

РЕМОНТ СТАРТЕРА БЕНЗОПИЛЫ СВОИМИ РУКАМИ

Если движок на малых оборотах работает отлично, а на огромных начинает глохнуть, причина может крыться в искрогасителе глушителя, забитом продуктами сгорания.

• снять глушитель;
• разобрать (считается неразборные модели);
• очистить от нагара, используя средства для уборки;
• высушить феном;
• установить к месту.

Сухая очистка недопустима, потому что в нагаре находятся канцерогены, вдыхание которых небезопасно для здоровья. После снятия глушителя выпускное отверстие запирается незапятанной тряпкой.

Перебои в работах бензопилы говорят о вероятном засорении глушителя

Чтоб не происходило засорение глушителя, нужно смотреть за составом топливной консистенции. Количество масла не должно превосходить нормы, рекомендуемые производителем. Нехорошее качество масла также плохо оказывает влияние на работу мотора.

Нередко движок не заводится по другому работает не по полной программе из-за низкого давления в цилиндре. Оно а возможно вызвано износом поршня или цилиндра, западанием поршневых колец, износом подшипников. Отчасти разглядеть состояние цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) есть вариант, сняв глушитель и посетив открывшееся отверстие.

Компрессометр, помещенный в свечное отверстие, поможет сделать застыл компрессии в движке – в итоге замера также конечно гласить о состоянии ЦПГ. Четкие данные получают только после рабочей разборки механизма. Если на поршне конечно сколы либо царапинки, его необходимо сменять. Поршневое кольцо является незапятнанным, без нагара, и находиться ровно на собственном месте.

Износ поршня и кривошипно-шатунного механизма относят к суровым неполадкам

По результату замера компрессии посудите о состоянии частей ЦПГ

Разглядим три главные неисправности:

• Подтекание масла. Следует проверить, герметично ли трубки присоединены к штуцерам насоса и нет ли там трещинок. Проблемные трубки заделывают герметиком либо меняют.
• Недостающее поступление масла. Вероятнее всего, забиты каналы подачи смазки.
• Появление трещинок на корпусе маслонасоса. Нужна смена детали.

Также рекомендуется материал о том, как заточить цепь бензопилы: https://diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html

Ах так проводится диагностика позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) смазки:

Тормоз цепи нередко не срабатывает из-за засорения смазкой как еще его называют опилками тормозной ленты и места под крышкой. Следует очистить нашему клиенту остается части от засоров. Может быть, лента просто износилась, тогда ее нужно сменять.

Работа тормоза цепи восстанавливается с помощью механической очистки

Некие части бензопилы изнашиваются резвее, чем другие. К ним имеют отношения ведущая звездочка, шина, цепь, антивибрационные элементы. Для резвой смены запчасти лучше всегда иметь у себя. Не имеет смысла третировать и заточкой цепи.

Источник

Как Разобрать Бензопилу Champion

Рынок садовых инструментов предлагает большой ассортимент профессиональных, полупрофессиональных и бытовых моделей, которые могут быть использованы для выполнения различных по сложности задач. Бензопила Чемпион 240 — полупрофессиональная модель. Основным предназначением этой пилы является распиливание дров. Устройство может пригодиться для выполнения средних по сложности задач, например, при строительстве небольших хозяйственных помещений и уходе за садом.

Бензопила Champion 240

Описание модели

Бензопилы отечественных производителей отличаются небольшой стоимостью и средними по мощности техническими характеристиками. Бензопила Чемпион 240-16, относится к средним по качеству устройствам, предназначенным для выполнения небольших по объему работ. Champion 240 укомплектована двухтактным двигателем мощностью 2,3 л. с. Объем топливного бака составляет 0,41 мл. При выполнении сложных работ, количества топлива хватает на 40-60 минут непрерывной работы. Длина шины составляет 40 см.

Производитель комплектует модель современными системами защиты пользователя, конструкция бензопилы имеет эргономичный дизайн и хорошую балансировку. Среди дополнительных функций и систем пилы можно выделить:

• систему подкачки топлива (праймер позволяет быстрее запустить двигатель в условиях минусовой температуры);
• антивибрационную систему;
• функцию экстренной остановки двигателя и цепи;

Эта функция актуальна при выполнении работ на высоте, где вероятность отскока шины от материала гораздо выше.

• винт регулировки натяжения цепи;
• прорезиненные рукоятки для удобного захвата;
• наличие системы охлаждения устройства (воздушной заслонки).

Стоит отметить, что отзывы о бензопиле Champion 240 в основном положительные. Это обусловлено не только хорошими техническими характеристиками, но и конструкционными отличиями модели. Champion 240 имеет небольшой вес — 4,3-4,5 кг. и средние габариты, что позволяет эксплуатировать модель в различных условиях.

Устройство для бензопилы Champion

Бензопила Champion не может похвастаться большим количеством конструктивных особенностей, которые существенно отличают ее от агрегатов других известных производителей. В то же время все без исключения запчасти в конструкции бензопил Champion имеют отличное качество и высокую надежность.

Для запуска бензопилы Champion ваше устройство имеет стартер, который не имеет дополнительных пружин. За неподвижность пильного элемента бензопилы на холостом ходу за инструмент сцепления отвечает его двигатель.

Каждая бензопила Champion оснащена удобными эргономичными рукоятками с прорезиненной поверхностью. Рычаги и переключатели отвечают за включение, мониторинг и отключение инструмента. Гарнитура Champion с бензопилой включает в себя шину и цепь.

Назначение модели Чемпион 240

Как правило, бензопилу Champion 240 приобретают для работы на загородном участке. Класс модели предполагает возможность использования пилы для выполнения более сложных задач. При этом, множество владельцев рекомендуют использовать изделие только для хозяйственных нужд. Исходя из рекомендаций производителя, бензопилу Champion 240 можно использовать:

• для раскроя материала при строительстве помещений из дерева на участке;
• при заготовке дров;
• для работ по уходу за садом;
• на лесозаготовительном предприятии для выполнения несложных задач.

Техника безопасности при работе с бензопилой Чемпион 240

Перед введением устройства в эксплуатацию производитель рекомендует ознакомиться с инструкцией и правилами использования.

Общие правила безопасности:

• Запрещено работать пилой одной рукой, это может привести к травмам.
• Использовать бензопилу разрешается только при хорошем самочувствии.

Заметка! Если человек находится в алкогольном опьянении или под воздействием лекарственных препаратов работать с пилой запрещено!

• При работе с бензопилой возникает шум, который влияет на органы слуха и вестибулярный аппарат. Во избежание негативных для организма последствий производитель рекомендует использовать защитную одежду и очки.
• Перед запуском двигателя необходимо убедиться, что пильная часть не соприкасается с другими поверхностями.
• Перед повторным использованием нужно осмотреть устройство, убедиться, что все детали цели и не требуют замены или настройки.

Обратите внимание! Бензопила Champion 240 предназначена исключительно для работы с древесиной. Использовать пилу этой модели нужно только по назначению, т. к. она не подходит для работы с пенобетоном, пластмассой и другими строительными материалами. Несоблюдение этого правила может привести к травмам, выходу из строя оборудования и прекращению действия гарантийного талона.

• Транспортировать инструмент можно только в защитном чехле для пильной части и с опустошенным топливным баком.

Особое внимание производитель уделяет проведению технического обслуживания. Эти действия рекомендуется проводить после каждой работы, по окончанию или вначале сезона.

Стоит отметить, что в инструкции по эксплуатации производитель указывает, что пилы этой модели не предназначены для длительного использования, что исключает возможность использовать инструмент на предприятиях и коммунальных службах. На лесозаготовительных предприятиях такое оборудование может быть использовано для осуществления несложных задач, например, спиливания сучков и распиливания досок.

Что важно знать при разборке бензопилы?

Разобранная бензопила позволит вам быстро диагностировать и устранить неисправность. Но при разборке каждого рабочего блока устройства важно соблюдать основные правила.

1. Открутите муфту в направлении пильного набора.
2. Для снятия маховика используйте 13 головок (почти на всех моделях гайка маховика имеет стандартную резьбу). Надо крутить против часовой стрелки.
3. Обязательно снимите масляный насос (снимите, как только снимите сцепление).
4. Последний этап — откручивание винтов двигателя. Это позволяет вам свободно отделять его от тела.

Важно! Иногда требуется специальный съемник, чтобы разобрать маховик. Также подходит мягкий молоток, который ускорит разборку бензопилы.

Откручивайте гайку, пока она не выровняется с валом. Тогда используйте молоток и молоток. Одно резкое движение (удар) необходимо для безопасного снятия маховика. Многим эта техника покажется варварской, но она используется практически всеми мастерами, поскольку этот метод надежен и проверен. Маховик отскакивает от вала, после чего он снимается вручную, без использования специальных инструментов.

READ Сколько Звеньев Цепи В Бензопиле Рохтер Рх450

Увидел гид

Озадаченные тем, как разобрать бензопилу Stihl, многие забывают о стандартном шпаргалке, с которой процедура займет минимум времени.

1. На этапе подготовки снимите все крышки, включая боковые крышки, шины, цепь. Чистим компрессором, при необходимости используем щетку, чтобы избавиться от капель масла и грязи. Аккуратно обращайтесь со звездочкой, наиболее загрязненной частью инструмента. Чистый бензин иногда используется для удаления излишков масла.
2. Снимите ручку, которая соединена с корпусом тремя резиновыми амортизаторами. Чтобы удалить их, сначала удалите пластиковые заглушки во внутренней полости с помощью отвертки. Верхний амортизатор может быть самым прочным, поэтому иногда используют мощную отвертку. Открутите пару винтов, чтобы снять катанку.
3. Снимите стартер. Как только верхняя крышка снята, выкрутите винты стартера, а затем снимите крышку бака и масла. Этот шаг прост, занимает минимум времени.
4. Снимите маховик, который зафиксирован наиболее надежно. Следуйте рекомендациям профессионалов и ни в коем случае не фиксируйте маховик, стараясь не поворачивать его (в противном случае он может быть поврежден, поскольку его лопасти не справляются с высоким давлением).
5. Снимите масляный насос (его привод) и муфту. Прежде чем достичь этой стадии, не забудьте убрать звездочку (ведущий удален). Это можно сделать, сняв стопорную шайбу с канавки вала. Используйте звездочку, чтобы снять игольчатый подшипник. После этого с помощью головки на 19 отвинтите (влево, в направлении шины) сцепление. Выполнив этот шаг точно в соответствии с инструкциями, вы можете легко снять привод масляного насоса и отражательную пластину, которые не соединены с креплениями вала.
6. Разберите катушку зажигания вместе с глушителем и карбюратором. Главным помощником будет голова в 8 (также не обойтись без удлинителя). Отвинчивание креплений воздушного фильтра и карбюратора не займет много времени. Не забудьте устранить привод зажигания вместе с воздушной заслонкой и его тягу. Эти элементы должны быть отсоединены от рычага на двигателе. Глушитель снимается одним движением после снятия двух гаек. Катушка зажигания закреплена по тому же принципу.
7. Разборка двигателя. Обычно для крепления двигателя используются 4 винта, которые расположены в нижней части рабочего инструмента. Для аккуратного демонтажа двигатель снимается с сиденья (там же резиновая трубка). Сняв винты, снимите вал коробки, поршневые кольца и подшипники. Никаких специальных инструментов для этого не требуется. Однако иногда требуется съемник (в случае, если подшипники прямо прижаты к валу).

Поршень снимается путем снятия поршневого пальца. Это делается после снятия стопорного кольца с тонкой отверткой.

Как и любой тип оборудования, бензопила, какой бы надежной она ни казалась, нуждается в периодическом ремонте, который можно выполнить при правильной разборке инструмента. Ориентируясь на правила разборки основных компонентов бензопилы, у вас не возникнет проблем и риска повреждения важных деталей устройства, разберите для дальнейшего ремонта.

Первый запуск и дальнейшее обслуживание

Бензопила Champion 240 поступает в магазины в уже собранном виде, за исключением пильной части, её необходимо установить самостоятельно. Придерживаясь инструкции по сборке, выполнить эту задачу можно самостоятельно.

При первом запуске двигателя топливный бак необходимо заправить в соотношении 1:25 масла к бензину. При дальнейшем использовании пилу нужно заправлять смесью 1:50.

При использовании в дальнейшем необходимо периодически проверять натяжение цепи. Как правило, это действие выполняется при каждой дозаправке и перед началом работы. Системы автоматической подачи топлива и экстренной остановки цепи также требуют регулярной проверки на исправность. Использовать пилу при выходе из строя какой-либо из систем запрещено.

Зубчатый упор продается в комплекте с бензопилой Чемпион, его необходимо установить самостоятельно. Упор улучшает сцепление со стволом дерева при резке.

Для этого необходимо отвинтить крепежные гайки и снять защитный кожух, затем надеть цепь на пильную шину, чтобы режущие кромки были направлены по ходу движения цепи. Установить шину, надеть цепь на ведущую звездочку и установить металлический зубчатый упор. В конце необходимо провести регулировку натяжения цепи.

Карбюратор Champion 240

Основные неисправности и способы ремонта

Champion 240 — достаточно надежная бензопила, которая пользуется популярностью среди садоводов и дачников. При этом, эта модель имеет несколько «слабых мест», которые могут часто выходить из строя.

Чаще всего требует замены цепь и шина. Эти детали могут изнашиваться по причине длительного использования или выходе из строя других систем бензопилы. Кроме того, поломка пильной части может возникнуть после отскока. Для того чтобы избежать поломки можно дополнительно установить металлический упор. Замена пильной части производится по той же схеме, что и сборка.

При длительной работе пила может значительно нагреваться. В зависимости от того, какая часть нагревается больше, это может свидетельствовать о засорении трубок подачи масла. Использовать бензопилу при неисправной системе подачи масла запрещено. Исправить эту поломку можно осуществив осмотр и прочистку системы.

Выход из строя системы экстренной остановки цепи — распространенная проблема для бензопилы Champion 240. При возникновении этой неисправности необходимо обратиться в сервисный центр.

Регулировка карбюратора

В процессе работы нужно производить смазку и очистку узлов бензопилы, а регулировать состав рабочей смеси необходимо делать в случае ремонта карбюратора.

Внешний вид карбюратора бензиновой пилы Champion 240

Регулировку карбюратора нужно производить в сервисных центрах, где имеются необходимые условия и запчасти. Но иногда приходится производить настройку своими силами.

Перед проведением самостоятельной регулировки, настоятельно рекомендуем посмотреть видео, в котором подробно разобраны все шаги по регулировке, на примере бензопилы Champion 254. Пилы во многом похожи, поэтому все сказанное в видео применимо и к модели 240.

Из видеоинструкции следует, что при самостоятельной регулировке следует пользоваться портативным тахометром, который обеспечит эффективную настройку мотопилы.

Более подробно о регулировке карбюратора бензопилы читайте в наших самых популярных статьях: основы настройки и советы знатоков, быстрая регулировка всего за 3 шага.

Источник