Пилотаж радиоуправляемые модели ремонт

Радиоуправляемые модели Пилотаж. Pilotage-rc.ru

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Радиоуправляемые модели Пилотаж. Pilotage-rc.ru запись закреплена

Радиоуправляемые модели Пилотаж. Pilotage-rc.ru запись закреплена

Радиоуправляемые модели Пилотаж. Pilotage-rc.ru запись закреплена

Каким будет новый российский сверхзвуковой пассажирский самолет

В России отказались от использования сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца с крылом изменяемой стреловидности Ту-160 в качестве основы для пассажирского сверхзвукового лайнера. Это официально подтвердил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, о чем писали «Ведомости».
Показать полностью.

Как пояснил глава Минпромторга, боевая машина не подходит для создания гражданского сверхзвукового самолёта — подобный проект будет нерентабельным, поэтому в ОАК создадут необходимый самолёт с нуля. С 2017 года Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) продолжает исследовательские работы в области аэродинамических, лётно-технических и экологических характеристик сверхзвукового самолета, учитывая при этом важные для коммерческого лайнера показатели топливной эффективности и низкого уровня шума.
«На базе Ту-160 проект невозможен. У нас же нет задачи поместить человека в капсулу и перевезти его между двумя точками в пространстве, преодолев сверхзвуковой барьер. У нас задача создать экономически оправданную модель самолета, отвечающую требованиям комфорта. Во-первых, двигатели НК-32 не подходят по размеру для самолета, исследования по которому ведутся. Надо учитывать и хлопок, который возникает при переходе на сверхзвук: нормы ИКАО не допускают полеты с таким уровнем шума и это как раз главная проблема для всех мировых разработчиков. Если вы переделаете Ту-160 в гражданский лайнер, то получите, условно, советский Ту-144. И наконец, Ту-160 – это огромная машина, с учетом стоящих задач такая не нужна.

Сверхзвуковой лайнер должен быть компактной машиной. Скорее всего, на 16–19 мест. Скорость должна быть примерно 2000–3000 км/ч. Делать на 1500 км/ч просто смысла нет: коммерческие лайнеры летают сегодня со скоростью почти 900 км/ч, кто же будет покупать сверхзвуковой самолет вдвое дороже, если разница в скорости будет незначительной? Сейчас просто нет таких технологий, которые позволили бы обеспечить сверхзвук по цене дозвукового самолета», — подчеркнул Мантуров.

С 2017 по 2019 год на проект сверхзвукового пассажирского самолёта уже было потрачено 1,4 млрд рублей. Ожидается, что в 2020-2022 годах будут готовы техническое задание на демонстратор сверхзвукового пассажирского самолета, демонстратор и проведены его натурные исследования. За следующие четыре года, в 2022–2026 году, планируется начать эскизно-техническое и рабочее проектирование лайнера силами ОАК.

Источник

Сервисные центры Pilotage в Москве

Мы нашли для вас 46 сервисных центров по ремонту Pilotage в Москве. Выберите подходящий сервис из списка, либо заполните заявку на ремонт и один из специалистов свяжется с вами.

Выберите вид техники или район

Мы подобрали для вас лучшие сервисы:

ПН-ПТ — с 10:00 до 19:30

СБ — с 10:00 до 16:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Смарт-Сервис

Адрес:

1-я Владимирская улица, 34к3

( рядом Новогиреево , Шоссе Энтузиастов )

ПН-ПТ — с 10:00 до 21:00

СБ — с 10:00 до 21:00

ВС — с 10:00 до 21:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре ByService

Адрес:

Таганская улица, 2, ТЦ Таганка, 2 этаж, павильон 40

( рядом Площадь Ильича , Таганская , Третьяковская )

ПН-ПТ — с 10:00 до 20:00

СБ — с 10:00 до 20:00

ВС — с 11:00 до 19:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре FIXIT

Адрес:

Часовая улица, 10/1

( рядом Динамо , Сокол )

Адреса филиалов:

Юго-Западная — улица Коштоянца, 47к1

ПН-ПТ — с 10:00 до 21:00

СБ — с 10:00 до 21:00

ВС — с 10:00 до 21:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре GOODSERVICE

Адрес:

Полоцкая улица, 2

( рядом Молодёжная , Пионерская , Славянский бульвар )

Адреса филиалов:

Новые Черёмушки — улица Гарибальди, 23, ТЦ Панорама, 2 этаж, павильон 2Ц-30

Улица Скобелевская — Новое шоссе, 5к1

ПН-ПТ — с 10:00 до 21:00

СБ — с 10:00 до 21:00

ВС — с 10:00 до 21:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Аист

Адрес:

Профсоюзная улица, 109к2, 2 этаж, пав. 5

( рядом Беляево , Тёплый Стан )

Адреса филиалов:

Ясенево — Новоясеневский проспект, 7, ТЦ Калита, Строймаркет, пав. 1

ПН-ПТ — с 10:00 до 21:00

СБ — с 10:00 до 21:00

ВС — с 10:00 до 21:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре MadeService

Адрес:

проспект Андропова, 36, ТЦ Гвоздь, 3 этаж, пав. 22

( рядом Каширская , Технопарк )

ПН-ПТ — с 10:00 до 20:00

СБ — с 10:00 до 19:00

ВС — с 10:00 до 18:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Ником Сервис

Адрес:

Мурановская улица, 12

ПН-ПТ — с 10:00 до 21:00

СБ — с 10:00 до 21:00

ВС — с 10:00 до 21:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Атлант

метро Бульвар Дмитрия Донского

( рядом Аннино , Улица Старокачаловская )

Адрес:

Адреса филиалов:

Крымская — улица Винокурова, 15к1

ПН-ПТ — с 10:00 до 19:30

СБ — с 12:00 до 20:00

ВС — с 12:00 до 20:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре AEPerson

( рядом Динамо , Сокол )

Адрес:

Старый Зыковский проезд, 3

Адреса филиалов:

Пятницкое шоссе — Зеленоград, к1529

ПН-ПТ — с 10:00 до 20:00

СБ — с 10:00 до 20:00

ВС — с 10:00 до 20:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Элтоп

( рядом Красногвардейская , Орехово )

ПН-ПТ — с 10:00 до 19:00

СБ — с 11:00 до 18:00

ВС — с 11:00 до 18:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре SpezServis

метро Новые Черёмушки

( рядом Калужская , Профсоюзная )

ПН-ПТ — с 10:00 до 21:00

СБ — с 10:00 до 21:00

ВС — с 10:00 до 21:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре X-rem company

( рядом Пражская , Чертановская )

ПН-ПТ — с 10:30 до 19:00

СБ — с 11:00 до 17:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре ARS-MASTER

( рядом Воробьёвы горы , Лужники , Фрунзенская )

ПН-ПТ — с 10:00 до 20:00

СБ — с 10:00 до 20:00

ВС — с 10:00 до 20:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Shturmann

метро Октябрьское Поле

( рядом Полежаевская , Щукинская )

ПН-ПТ — с 10:00 до 20:00

СБ — с 10:00 до 20:00

ВС — с 10:00 до 20:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Nout-911

метро Шоссе Энтузиастов

( рядом Авиамоторная , Андроновка , Перово , Соколиная гора )

ПН-ПТ — с 10:00 до 19:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре BEZPK

ПН-ПТ — с 10:00 до 20:00

СБ — с 12:00 до 17:00

ВС — с 12:00 до 17:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Лаборатория ремонта

метро Октябрьское Поле

( рядом Полежаевская , Щукинская )

ПН-ПТ — с 10:00 до 20:00

СБ — с 11:00 до 18:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре BroDrone

( рядом Автозаводская , Добрынинская , Новокузнецкая , Таганская )

Адреса филиалов:

Электрозаводская — Бакунинская улица, 71

ПН-ПТ — с 08:00 до 22:00

СБ — с 09:00 до 22:00

ВС — с 09:00 до 21:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Ambell Service

( рядом Ленинский проспект , Профсоюзная )

ПН-ПТ — с 10:00 до 20:00

СБ — с 10:00 до 20:00

ВС — с 10:00 до 19:00

Ремонт техники Pilotage в сервисном центре Сокол Сервис

( рядом Динамо , Сокол )

Вопросы пользователей

Популярные сервисы

ПОИСК ПО АДРЕСУ

Найдите мастерскую по району, станции метро или улице.

ЛУЧШИЕ СЕРВИСЫ

Читайте и оставляйте отзывы,
выбирайте лучших мастеров

РЕШАЕМ ПРОБЛЕМЫ

Задавайте вопросы, получайте
квалифицированную помощь!

«Центр-сервисов» — это навигатор по сервисным центрам Москвы. Подберите удобный и подходящий сервисный центр, если у вас сломалась бытовая техника. Также, оставив онлайн заявку, вы можете рассчитывать на профессиональную помощь и консультацию опытных мастеров.

Источник

Радиоуправляемые модели Пилотаж. Pilotage-rc.ru

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Радиоуправляемые модели Пилотаж. Pilotage-rc.ru запись закреплена

Радиоуправляемые модели Пилотаж. Pilotage-rc.ru запись закреплена

Радиоуправляемые модели Пилотаж. Pilotage-rc.ru запись закреплена

Каким будет новый российский сверхзвуковой пассажирский самолет

В России отказались от использования сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца с крылом изменяемой стреловидности Ту-160 в качестве основы для пассажирского сверхзвукового лайнера. Это официально подтвердил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров, о чем писали «Ведомости».
Показать полностью.

Как пояснил глава Минпромторга, боевая машина не подходит для создания гражданского сверхзвукового самолёта — подобный проект будет нерентабельным, поэтому в ОАК создадут необходимый самолёт с нуля. С 2017 года Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) продолжает исследовательские работы в области аэродинамических, лётно-технических и экологических характеристик сверхзвукового самолета, учитывая при этом важные для коммерческого лайнера показатели топливной эффективности и низкого уровня шума.
«На базе Ту-160 проект невозможен. У нас же нет задачи поместить человека в капсулу и перевезти его между двумя точками в пространстве, преодолев сверхзвуковой барьер. У нас задача создать экономически оправданную модель самолета, отвечающую требованиям комфорта. Во-первых, двигатели НК-32 не подходят по размеру для самолета, исследования по которому ведутся. Надо учитывать и хлопок, который возникает при переходе на сверхзвук: нормы ИКАО не допускают полеты с таким уровнем шума и это как раз главная проблема для всех мировых разработчиков. Если вы переделаете Ту-160 в гражданский лайнер, то получите, условно, советский Ту-144. И наконец, Ту-160 – это огромная машина, с учетом стоящих задач такая не нужна.

Сверхзвуковой лайнер должен быть компактной машиной. Скорее всего, на 16–19 мест. Скорость должна быть примерно 2000–3000 км/ч. Делать на 1500 км/ч просто смысла нет: коммерческие лайнеры летают сегодня со скоростью почти 900 км/ч, кто же будет покупать сверхзвуковой самолет вдвое дороже, если разница в скорости будет незначительной? Сейчас просто нет таких технологий, которые позволили бы обеспечить сверхзвук по цене дозвукового самолета», — подчеркнул Мантуров.

С 2017 по 2019 год на проект сверхзвукового пассажирского самолёта уже было потрачено 1,4 млрд рублей. Ожидается, что в 2020-2022 годах будут готовы техническое задание на демонстратор сверхзвукового пассажирского самолета, демонстратор и проведены его натурные исследования. За следующие четыре года, в 2022–2026 году, планируется начать эскизно-техническое и рабочее проектирование лайнера силами ОАК.

Источник